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Renegade

[Tuto] Activation options cachées


juno 57
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Voir la meilleure réponse Résolu par juno 57,

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Interdit de rire.

Donc la déconnexion avec le MX en Bluetooth en plein alignment proxi était du à un autre téléphone qui est venu mettre la zone.

Pour m’en sortir j’ai dégagé les erreurs et j’ai fait un alignement proxi à nouveau qui s’est soldé par zéro erreur.

Je croyais pas m’en sortir de ce truc.

 

Juno stp tu sais pourquoi tous les changements que je fais sur l’ECU se soldent par ok et je ne vois rien sur l’écran ou paramètre comme menus additionnel par exemple comme demandé. Example les phares auto ou les services connectés. Au fait c’est où pour le Jeep skills?

 

Est-ce le fait que le Cherokee est récent? Un truc que je ne fais pas bien?

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desolé j'etais pas à la maison, donc je résume batterie bien chargée, mais ta finition c'est quoi , limited etc..........ton alfaobd est sur PC ou android smartphone ??

version officielle ou non ??

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Messages restent:

- faire vérifier sacs gonflables

-entretien de la boîte

- Controle électrique stabilité

-frein de stationnement

-PEB non dispo entretien requis

-Acc/Fcw fonct limitée entretien requis

 

Pas au top ici!

 

Je fait quoi?

 

Batterie 12.1v

12.1v , bof 12.6v je prefere.

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Limited

Android

Acheté pro

Oui j’ai 12.1v

 

La programmation c’est bien passée d’après l’alfa OBD après que j’enlève les erreurs au début suite au l’autre tel sur Bluetooth.

L’alignement proxi ne m’a pas demandé de A6 par contre. Ok?

Je vois rien sur l’écran. Aucun changement.

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Mais , as tu la camera sur le pare brise ? si oui, tu peux activer la fonction "smartbeam", donc là il faudra activer dans configuration auto 2 parametres, une fois cela fait, tu valide par un proxi/alignement, de plus, j'ai remarqué sur alfa obd, une nouvelle fonction, "module de passerelle de securité"jamais testé , si tu peux te connecter, que se passe t-il ???

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our activer la comutation auto des feux de croisements/route il faut activer

 

-automatic high beam AHBM (permet la commutation auto feux de croisements/feux de routes via la camera sur le pare brise)

-automatic high beam "features menu" tout à la fin de la liste déroulante

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J’ai testé ce soir ce High Beam switch fonctionne on dirait. Je n’ai pas de menu pour le gérer comme attendu sur l’écran mais ça a bien été configuré.

 

Je n’ai pas fait un alignement proxi à chaque changement. En fait j’ai changé un paquet d’options et j’ai fait un alignement final.

 

Serait-ce la source du problème docteur? Un alignement proxi à chaque changement de configuration? Dans ton tuto du début c’était pas dit à chaque fois - mais je pense que tu l’as indiqué dans un post plus tard...

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J’ai testé ce soir ce High Beam switch fonctionne on dirait. Je n’ai pas de menu pour le gérer comme attendu sur l’écran mais ça a bien été configuré.

 

Je n’ai pas fait un alignement proxi à chaque changement. En fait j’ai changé un paquet d’options et j’ai fait un alignement final.

 

Serait-ce la source du problème docteur? Un alignement proxi à chaque changement de configuration? Dans ton tuto du début c’était pas dit à chaque fois - mais je pense que tu l’as indiqué dans un post plus tard...

 

le mieux oui c'est a chaque modification, je viens de vérifier, le mode "module de passerelle de sécurité" est juste un teste de connexion en fait , histoire de voir si ca fonctionne, si tu veux les applications, il faut activer "APPS present" plus le proxi.

Vu qu’elle est de 2019 je crois, essaye aussi d'activer "android auto"

le proxi alignement doit se dérouler jusqu’à la fin et sans erreur suis le en temps réel, puis coupe le contact ,attends 1 minute et remet le contact

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Oui j’ai une camera - en fait j’ai la totale sur ce véhicule sauf la mémoire du siège conducteur qui me manque! Je regarderais dans la semaine mercredi cette option dont tu parles car je dois laisser la voiture au concessionnaire lundi soir pour installation attelage... si tu as des idées du pourquoi l’écran n’a pas bougé malgré les changements demandés d’options ça serait super ! Merci!

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Oui j’ai une camera - en fait j’ai la totale sur ce véhicule sauf la mémoire du siège conducteur qui me manque! Je regarderais dans la semaine mercredi cette option dont tu parles car je dois laisser la voiture au concessionnaire lundi soir pour installation attelage... si tu as des idées du pourquoi l’écran n’a pas bougé malgré les changements demandés d’options ça serait super ! Merci!

tu veux dire que tu ne vois pas les nouvelles options sur ton u connect ???

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Oui j’ai vu que ça flashe devant dans les rond points quand les voitures arrivent en face mais je suis en ville donc pas top de tester ! Mais je devrai faire plus de tests. Ça serait mieux avec le menu. J’essayerai tes propositions mercredi.

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Pardon oui pour la réponse à la question - non je ne vois rien de changé sur l Uconnect exactement. Donc je ne peux pas sélection le high beam auto ou set ou un off par exemple. Là c’est mis et si je veux l’enlever va falloir que je me démonte à nouveau la console et le SGW etc pour mettre le by-pass et reconfigured - in peu galère.

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Oui j’ai vu que ça flashe devant dans les rond points quand les voitures arrivent en face mais je suis en ville donc pas top de tester ! Mais je devrai faire plus de tests. Ça serait mieux avec le menu. J’essayerai tes propositions mercredi.

rien compris a ce message , ca flash ??

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Pardon oui pour la réponse à la question - non je ne vois rien de changé sur l Uconnect exactement. Donc je ne peux pas sélection le high beam auto ou set ou un off par exemple. Là c’est mis et si je veux l’enlever va falloir que je me démonte à nouveau la console et le SGW etc pour mettre le by-pass et reconfigured - in peu galère.

 

mais normalement le jeep skill doit etre present , donc toi , si ton apple car mes couilles est déjà pressent et, que tu l’utilises, ben garde le gregtdi.gif.7bae871280fb5edec6cc0e03d337940d.gif le sgw tu peux le laisser.

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Comme je dois laisser la voiture au concessionnaire j’ai enlevé le by-pass mais dès que la voiture revient mercredi je le remets. Je vais voir si j’ai le temps auj de faire la manip mais os sur je bike avec ma douce. :noel:

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Coucou il était tard hein?!

Oui j’ai dit flash car les phares et feux de croisement n’arrête pas d’allumer et d’éteindre on dirait des qu’on croise en face bref. Je dois tester encore.

 

 

C'est le but mais normalement il ne repasse en route qu'après un petit laps de temps !??

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Invité §jof106gy

Bonjours à tous, je découvre avec plaisir les joies de la programmation auto (débutant). J'ai une fiat 500x lounge 1.6 D. 2015.

(petite sœur de jeep) niveau uconnect

et il possible d'avoir les rétros qui ce replis à la fermeture, et ouverture des vitres a l'aide de la Télécommande un peu comme sur les VW.

J'ai alfaobd et multiecuscan avec un oblink sx. j'ai vu en début de post le tuto pour alfaobd mais où trouver la même chose dans multi, car je n'ai rien trouvé sur le forum pour l'instant.

Merci

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Vince_41 je pense comme toi mais le parcours était trop bref hier soir. Je regarderai plus la prochaine fois

 

Juno- le Jeep Skills - pas vu moi sur Uconnect pourtant c’est un 4x4. L’uconnect semble figé malgrès les changements - mais je vais essayer l’APPS setting comme tu dis.

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Vince_41 je pense comme toi mais le parcours était trop bref hier soir. Je regarderai plus la prochaine fois

 

Juno- le Jeep Skills - pas vu moi sur Uconnect pourtant c’est un 4x4. L’uconnect semble figé malgrès les changements - mais je vais essayer l’APPS setting comme tu dis.

 

Qu'entends tu par figé ?

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Bonjours à tous, je découvre avec plaisir les joies de la programmation auto (débutant). J'ai une fiat 500x lounge 1.6 D. 2015.

(petite sœur de jeep) niveau uconnect

et il possible d'avoir les rétros qui ce replis à la fermeture, et ouverture des vitres a l'aide de la Télécommande un peu comme sur les VW.

J'ai alfaobd et multiecuscan avec un oblink sx. j'ai vu en début de post le tuto pour alfaobd mais où trouver la même chose dans multi, car je n'ai rien trouvé sur le forum pour l'instant.

Merci

 

 

non , pour les retros, (sauf si tu poses un module dédier à cela)

Dans multiecuscan faut aller dans, l'onglet structure, pour faire quelques modifs.

Apres pour alfaobd je conseille l'obdlink MX, pas le SX

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Invité §jof106gy

 

non , pour les retros, (sauf si tu poses un module dédier à cela)

Dans multiecuscan faut aller dans, l'onglet structure, pour faire quelques modifs.

Apres pour alfaobd je conseille l'obdlink MX, pas le SX

 

 

Slt et merci du retour. Donc j'ai commencé à tester alfaobd sur téléphone avec l' oblink sx en USB sur le tel ça fonctionne je viens de mettre le menu frein à main le klaxon à la fermeture des portes. Reste quelques autres options encore.

Merci du tuto.

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Bon j’ai manqué de le taire donc on dirait partiellement. Vince la photo de ton écran et presque similaire j’ai effectivement trouvé une option pour le High Beam qui est apparu. Pour le Jeep Skills ou Connected Services je cherche toujours.

2020-06-28_18:10.jpg

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