[Tuto] Activation options cachées

[Tescoolman]

Tu saurais à quoi servent les branchements qui manquent sur l’Uconnect 8.4

 

[Tescoolman]

Rien ne se passe - alfaobd dit que tout ce passe bien - proxi nickel. Une erreur au diag - je pense que c’est la centrale du kick sensor que ces zouaves ont enlevé sans supprimer au proxi.

Pour le reste rien de plus dans les menus malgré mes configurations.

 

What’s wrong Dr?

[Tescoolman]

Un dernier truc l’alignement proxi ne me demande pas de câble A5 ou A6 donc termine sans erreur avec le message d’éteindre et attendre le latche. Puis au redémarrage, rien. C’est con d’avoir une 4x4 et de ne pas pouvoir brancher ne serait-ce que le Jeep skills. Bref gardez vos Renegates les gars fabriquées en Italie - les mexicains semblent plus avancés pour mettre des verrous inconnus on dirait. Je laisse le by-pass en place ce coup là donc si quelqu’un a une idée qu’elle est bonne c’est avec plaisir.

[juno 57]

Sinon on peut essayer a distance, via teamviewer

Je prend le contrôle a distance de ton smartphone

[Tescoolman]

Ah pas mal mais dimanche pour moi si possible

[Tescoolman]

J’ai remarqué des incohérences par exemple un truc simple type Body Type. Sur le diag il donne Sedan et malgré que je code SUV et qu’il mémorise SUV, après le proxi et latche propre je refais un diag et il me donne encore Sedan sur cette centrale. Par contre je retourne en configuration sur le Bidy Type et il me dit déjà configuré SUV. Bref je pense que alfaobd est aux limites là pour la configuration de ce nouveau véhicule. Malheureusement JSCAN non plus ne supporte pas le nouveau Cherokee.

[juno 57]

J’ai remarqué des incohérences par exemple un truc simple type Body Type. Sur le diag il donne Sedan et malgré que je code SUV et qu’il mémorise SUV, après le proxi et latche propre je refais un diag et il me donne encore Sedan sur cette centrale. Par contre je retourne en configuration sur le Bidy Type et il me dit déjà configuré SUV. Bref je pense que alfaobd est aux limites là pour la configuration de ce nouveau véhicule. Malheureusement JSCAN non plus ne supporte pas le nouveau Cherokee.

 

On se fixe un jour et on voit ça

[Tescoolman]

MP en erreur je n’arrive pas à écrire un message - ça dit essayer plus tard.

[Invité §ala100Gd]

Bonjour, j'ai effectué la vidange de ma jeep 1.6 Multijet mais je ne sais pas comment remettre à zéro le compteur avec alfaobd. Elle est de 2017.

Merci pour votre aide !?

[juno 57]

slt,

onglet moteur, puis choisir le calculateur edc17 cf5, puis se connecter et cliquer sur la petite voiture rouge, dérouler la liste puis, choisir "vidange huile"

 

puis faire retour et aller sur l'onglet tableau de bord, pour remettre le compteur service a zero, dérouler là aussi la liste suffit de lire.

 

Il y a eu une mise à jour il y a pas longtemps de alfaobd, à surveiller si à jour.

[Tescoolman]

Je n’arrive pas a envoyer de mails MP sur cette appli. J’ai fait un mail au support mais apparement « ça arrive quelques fois » ; je ne suis pas arrivé moi. On dirait que l’appli a perdu un paramètre quelque part pour envoyer le mail.

[Tescoolman]

Juno stp tu peux accepter la demande en amis que j’avais faite car je crois que c’est la cause - tant que c’est pas accepté ou refusé même peut être je ne peux plus t’envoyer de MP

J’ai tester sur Vince - il a du recevoir le MP sans problème.

Je me suis envoyé aussi un mail sans problème donc je pense que la demande en amis est la cause.

[juno 57]

Juno stp tu peux accepter la demande en amis que j’avais faite car je crois que c’est la cause - tant que c’est pas accepté ou refusé même peut être je ne peux plus t’envoyer de MP

J’ai tester sur Vince - il a du recevoir le MP sans problème.

Je me suis envoyé aussi un mail sans problème donc je pense que la demande en amis est la cause.

 

non,cela n'a pas de rapport le fait d'envoyer une invite amis ou non.

[Tescoolman]

En tout cas voilà ce qui arrive juste pour MP à ton attention.

[Tescoolman]

Nouveau problème. Le son de mon Uconnect se bloque à 7 sur l’échelle et je n’entends plus ni radio ni téléphone... ou la la. Un truc qu’il n’a pas pas aimé clairement. Je vais devoir faire un reset usine. Pas top les bidouilles alfaobd sur les versions récentes je pense. Les paramètres pour l’alignement proxi ne doivent pas forcément correspondre.

[Tescoolman]

Après 2 heures tranquille j’ai retrouvé le son! J’imagine un reset automatique de l’Uconnect. Bref elle vit sa propre vie cette voiture!

J’ai vu un problème de son qui passe au volume Max sur les Cherokee... incluant les 2019 aux USA donc apparemment des bugs software. Comme le système se relance tout seul après un moment, le problème peut se régler tout seul... ou pas! Au p’tit bonheur la chance

[juno 57]

Après 2 heures tranquille j’ai retrouvé le son! J’imagine un reset automatique de l’Uconnect. Bref elle vit sa propre vie cette voiture!

J’ai vu un problème de son qui passe au volume Max sur les Cherokee... incluant les 2019 aux USA donc apparemment des bugs software. Comme le système se relance tout seul après un moment, le problème peut se régler tout seul... ou pas! Au p’tit bonheur la chance

 

regarde tes messages privés

[Tescoolman]

Juno, j’ai réussi à le mettre l’option volant chauffant et l’enlever le lendemain pour tester. Une nouvelle icône est apparu à un moment mais pas juste après le changement en fait. Je pense donc que l’uconnect doit se recycler seul après un arrêt prolongé, et c’est uniquement après ce recyclèrent que les changements sont effectifs sur l’écran.

Par contre j’ai enlevé les connected services et les ai remis sans succès. Rien ne se passe sur l’uconnect. Rien aussi pour les Jeep skills - en fait je ne sais pas comment meme les activer. Rien dans le menu configuration à ce sujet.

[juno 57]

c'est pas parceque tu vois des options qui te plaisent dans alfaobd , que tu sélectionnes,et apres ca va fonctionner, si les éléments ne sont pas installés ca ne sert à rien.

Tu as acheté ta voiture chez jeep ou mandataire ??si mandataire ya des chances ,que cette voiture etait destinée à la location et donc pas de services uconnect,mais d'avoir le jeep skill oui, deja regarde sur le site du uconnect avec ton vin si tu peux telecharger une version plus recente.

[william95]

Pour ceux qui veulent acheter AlfaObd pas cher 19,99€ :

 

https://www.vag-diagnostique.fr/produit/application-android-alfaobd-offline-fiat-chrysler-alfa/

 

je pense que c'est la même version vendue sur le store de google mais à 38€ lui

[Invité §ala100Gd]

Bonsoir. Aujourd'hui j'ai remis à zéro mon compteur pour la vidange, mais depuis j'ai le voyant moteur orange allumé avec message "faire contrôler moteur" et mon start And stop qui ne marche plus.

J'ai bien fait un alignement proxy, mais idem. J'ai des messages d'erreurs dans alfa odb. Help me please !

Je précise que c'est une renegade de 2017. Limited 1.6d. La batterie a été chargée à 100%: idem

[juno 57]

tu peux cliquer sur les codes erreur tu auras un aperçu de ce que c'est mais je pense pas que se soit un truc grave, ta batterie est a combien là regarde sur l'ordi de bord moteur eteint.

Le dernier qui m'a dit oui oui , elle est chargée ben, en fait il etait a 12.1v

[juno 57]

as tu aussi mis l huile (dégradation) a zéro

 

le proxi alignement c'est bien terminé chaque module s'est terminé correctement ?? ( suivre en temps reels lors de l'ecriture)

apres le start and stop tu peux le laisser debrancher , sert à rien crois moi.

[juno 57]

probleme de reseau, et de configuration, as tu essayé de modifier quelques chose???, comme je l'ai dit deja c'est pas parceque vous voyez des options à activer qu'il suffit de le faire, si le composant n'est pas installé (ex volant chauffant ça sert à rien, et peu générer des codes défauts)

 

Essaye de débrancher ta batterie, 20 minutes via le connecteur rapide situé sur la cosse negative

[Invité §ala100Gd]

Alors j'ai débranché la batterie une nuit: idem. Ce matin en regardant les codes défauts je me suis demandé si ça venait pas de la mise à zéro du compteur. Et la bingo, plus d'erreurs ! J'ai flippé lol.

Par contre j'aimerais mettre le régulateur adaptatif, j'ai essayé en désactivant le Cruise contrôle et en activant l'acc. Mais ça met une erreur..entre les deux j'avais bien fait un alignement proxy et idem après modif.

[juno 57]

Alors j'ai débranché la batterie une nuit: idem. Ce matin en regardant les codes défauts je me suis demandé si ça venait pas de la mise à zéro du compteur. Et la bingo, plus d'erreurs ! J'ai flippé lol.

Par contre j'aimerais mettre le régulateur adaptatif, j'ai essayé en désactivant le Cruise contrôle et en activant l'acc. Mais ça met une erreur..entre les deux j'avais bien fait un alignement proxy et idem après modif.

 

Ok Bingot,ok tant mieux pour toi comment as-tu résolu ton souci personnellement j'ai fait quoi une vidange sur une Fiat 500X même moteur sur un Dodge Ram gros pick-up aucun souci.

Activer le l'adaptative cruise contrôle, faut déjà une boite auto, le nouveau radar d après juin 2016

[Invité §ala100Gd]

as tu aussi mis l huile (dégradation) a zéro

 

le proxi alignement c'est bien terminé chaque module s'est terminé correctement ?? ( suivre en temps reels lors de l'ecriture)

apres le start and stop tu peux le laisser debrancher , sert à rien crois moi.

 

Je n'ai pas trouvé pour la dégradation de l'huile, j'ai remis à zéro le service entretien

[juno 57]

Je n'ai pas trouvé pour la dégradation de l'huile, j'ai remis à zéro le service entretien

 

et pourtant je l'ai ecris.

[william95]

alors pour en revenir, à cette nouveauté lors de l'alignement/proxi, oui en effet maintenant il demande de connecter en premier le connecteur bleu, donc pour faire cela de façon simple:

connecter l'adaptateur( connecteur) bleu à l'obd linkmx, puis brancher le tout sur la prise diag, attendre environ 20 sec puis sur votre smartphone ou pc, pressez simplement la touche "ok", nul besoin de couper le contact (on pourra observer les petites diodes s'activer lors du transfert), puis il continue l’écriture, et vous demandera de brancher l'adaptateur gris, donc ici idem,on branche maintenant le gris sur l'obdlink mx, puis le tout sur la prise diag, et voilà l’écriture se termine.

 

 

Hello Juno57Ca serait bien pour les nouveaux de mettre en première page que pour les Jeep avant 2018 il faut le connecteur A5 et A6 avec le MX pour faire l'alignement/proxi

[juno 57]

 

Hello Juno57Ca serait bien pour les nouveaux de mettre en première page que pour les Jeep avant 2018 il faut le connecteur A5 et A6 avec le MX pour faire l'alignement/proxi

je ne peux editer, sauf demande express a un admin

[william95]

je ne peux editer, sauf demande express a un admin

 

Ah ça c'est pas très pratique... ptet refaire un nouveau topic avec la procédure claire ? car beaucoup de gens vont se mélanger les pattes là ^^

[william95]

Pour ceux qui veulent acheter AlfaObd pas cher 19,99€ :

 

https://www.vag-diagnostique.fr/produit/application-android-alfaobd-offline-fiat-chrysler-alfa/

 

je pense que c'est la même version vendue sur le store de google mais à 38€ lui

Alors par contre j'ai pas testé mais comment le récupérer sur le téléphone android ? faut que j'appelle la boite

[Tescoolman]

Hello Juno57Ca serait bien pour les nouveaux de mettre en première page que pour les Jeep avant 2018 il faut le connecteur A5 et A6 avec le MX pour faire l'alignement/proxi

 

 

Et je confirme pour les Jeep 2019 (Cherokee) pas de demande de câble pour l’alignement proxi.

 

Je ne sais pas si c’est bien au fait - car je ne peux toujours pas obtenir les Jeep Skills sur cette Cherokee 4x4 de 2019.

[Tescoolman]

Salut quelqu’un pourrait poster une photo ou deux du menu allant vers Jeep Skills et l’écran Jeep Skills lui-même ? Je n’arrive pas à configurer la chose sur mon Cherokee. En fait je n’ai pas vu ce que c’est au final. Ça m’aidera peut être? Gracias

[juno 57]