Présentation d'un nouveau Jeeper ...

[Invité §New423HL]

Bonjour à tous ,

 

Après avoir lu avec beaucoup d'interêts certains fils de ce forum, il est temps pour moi de faire un pas vers vous ... Je suis à la veille de rejoindre la communauté Jeep, et d'acquérir un Renegade au cours des mois à venir.

 

Avant de parler Jeep, quelques infos sur moi -> J'ai 29 ans et j'habite Reims. Je suis infirmier et passionné de photographie (ne cherchez pas de lien entre les 2, il n'y en a pas lol). Je partage ma vie avec l'élue de mon coeur et nous adorons découvrir de nouveaux horizons, faire de nouvelles expériences et surtout, nous n'aimons pas faire les choses comme tout le monde lol.

 

Pourquoi Jeep, car c'est l'essence même de l'aventure ... Pourquoi un Renegade, pour sa polyvalence, son charme et surtout ... son originalité.

 

Après avoir étudié plusieurs possibilités pour voyager de manière relativement autonome (Van nu à aménager, van tout équipé...), nous avons fait le choix d'un porteur polyvalent et d'une tente de toit. Le Renegade répond à toutes nos attentes, mais également à nos contraintes -> ce sera notre 2e voiture en remplacement de ma 207 actuelle, problème de stationnement car nous habitons en ville, consommation et pollution moindre en comparaison d'autres 4x4...

 

Mon choix et ma recherche porte sur un Renegade 4x4 2.0 140cv, en version Limited. Je recherche un véhicule de moins d'un an et peu kilométré. J'ai bien compris que le sujet était sensible, particulièrement avec les nouvelles annonces de notre gouvernement mais je resterai sur une motorisation Diesel, pour son confort de conduite et sa consommation réduite

 

J'espère trouver sur ce forum des réponses à touuuuuuuuuuuuuuuuuutes mes questions , et surtout partager mon expérience future de Jeeper et découvrir les vôtres !!!

 

Merci d'avance pour le temps consacré à la lecture de ma présentation, j'espère que vous ne vous êtes pas endormi dès la 3e ligne

A très vite !!!!

[vince_41]

Bienvenue parmi les fou de Jeep !

Bien qu'habitant la Sologne je vais assez souvent du coté de Reims vois d'autres potes Jeepers Nous y étions pour un Challenge il y a 15 jours (Suippes) ... par contre pour ça j'avais mon TJ ET oui fane de Jeep ... veux dire 2 Jeeps !! Et pour dormir une Eriba Puck qui se promène derrière l'une ou l'autre

 

 

Ma Renegade DH

Ma Wrangler TJ

 

 

Et avec la Puck

 

[Patand]

Bienvenu à bord , pas très indiqué un diesel en ville

[Invité §New423HL]

Merci de votre accueil !!!

 

@vince_41 Sympa les photos, ils ont un air de famille quand même lol !! Il est de quelle année ton TJ ?

 

@Patand Mon véhicule actuel est un diesel, et heureusement nous sortons de la ville régulièrement ... Je suis originaire de Franche-Comté, et nous y retournons très souvent. Et puis il est prévu de quitter la ville dans les années à venir

[vince_41]

@NewJeeper51

98 le TJ

[Invité §fra086pT]

Bien viendu le New Jeeper du 51 !

Et bienvenue dans le clan des mazout' résistants

[Invité §Use378oL]

Bienvenu a toi.

 

Renegade + tente de tout j'adore.

 

J'ai revendu mon Overland Autohome il y a quelques années de cela mais je pense louer régulièrement une hussarde duo des Français de chez Naitup.

 

Au départ je pensais en acheter une mais vu qu'ils en louent c'est la solution parfaite pour moi. Du coup c'est pas trop loin de la maison, je n'ai pas de stockage à l'année et enfin ils m'aideront à la monter et descendre du toit de la voiture.

 

La Autohome :

https://www.clichesdumonde.com [...] nd-552.awp

 

La duo :

https://www.clichesdumonde.com [...] d-1087.awp

[Invité §New423HL]

Hey !!!

 

@vince_41 : Je pensais qu'il était un peu plus vieux, c'est difficile de donner un âge aux anciens Jeep

 

@franckyrds : Diesel / Essence, même combat ... simplement on commence par régler les comptes avec le Diesel !! Et puis je pense pas que nos petits Jeep soit tellement fautifs quand on voit la flotte de camion qui circule tous les jours en France, sans parler des avions et bateaux ... Diesel un jour, Diesel toujours

[Invité §New423HL]

Bonsoir @User34

 

Merci beaucoup pour ton commentaire

 

Je n'ai rien inventé, tu es un pionnier dans ce secteur lol !!! J'avoue que j'ai lu avec beaucoup d'intérêts tes péripéties depuis l'acquisition de ton Renegade, et c'est grâce à toi que nous avons découvert le concept de la tente de toit... Nous avons bien progressé dans notre projet mais quelques questions subsistent, j'aimerai bien échanger avec toi sur ton expérience, et peut-être que tu pourras m'aider à répondre à mes différentes interrogations

 

En tout cas, sacré évolution pour ton Renegade

[Invité §Ric050yD]

Bienvenu a toi.

 

Renegade + tente de tout j'adore.

 

J'ai revendu mon Overland Autohome il y a quelques années de cela mais je pense louer régulièrement une hussarde duo des Français de chez Naitup.

 

Au départ je pensais en acheter une mais vu qu'ils en louent c'est la solution parfaite pour moi. Du coup c'est pas trop loin de la maison, je n'ai pas de stockage à l'année et enfin ils m'aideront à la monter et descendre du toit de la voiture.

 

La Autohome :

https://www.clichesdumonde.com [...] nd-552.awp

 

La duo :

https://www.clichesdumonde.com [...] d-1087.awp

 

 

 

Bonsoir,

Il y a une chose qui m’interpelle : C’est le poids admissible sur la toiture du Renegade, entre galerie, barres de toit et tente ⛺️, que reste-t-il ?

[Invité §New423HL]

C'est une question pertinente effectivement. D'après mes recherches et ce qu'il m'a été expliqué, il faut différencier le poids dynamique (en roulant) du poids statique (à l'arrêt).

 

Le premier est relativement limité et dépend des capacités du véhicule, de la résistance des barres de toit et de leur nombre. Les tentes de toit pèsent entre 45 et 70kg selon les modèles et les tailles, le choix des barres de toit est primordial. Pour le poids statique, les constructeurs de tente de toit estiment que le toit d'un véhicule peut supporter le poids du véhicule en cas de retournement ... Après cela reste de la théorie, mais je n'ai jamais entendu parler de chute à l'arrêt par les utilisateurs de tente de toit lol !

[Invité §Mis304sh]

Si tu prends une 2.0 140 4x4 Limited je te conseille de choisir une bva9 pour profiter de l'Active Drive Low. J'en ai d'ailleurs une en vente hé hé...ou un Trailhawk.

[Invité §New423HL]

J'avais arrêté mon choix sur une boîte manuelle, par habitude car n'ayant jamais eu de BA. Et également à cause des 10cv ... j'ai eu quelques déboires avec les assurances par le passé malheureusement, j'ai pas autant de bonus que je souhaiterai lol... Il semble que le véhicule consomme plus également en BA ?

 

Rassure moi @MisterKaplan, tu travailles dans un garage ou une concession pour vendre 2 Renegades ??? Après je peux toujours faire un devis avec mon assurance, est ce que tu peux me dire où est-ce que je peux trouver les infos sur tes 2 renegade s'il te plaît ?

[Invité §Mis304sh]

@NewJeeper51 je t'ai envoyé un message en mp.

[Invité §New423HL]

[Invité §Use378oL]

Bonsoir @User34

 

Merci beaucoup pour ton commentaire

 

Je n'ai rien inventé, tu es un pionnier dans ce secteur lol !!! J'avoue que j'ai lu avec beaucoup d'intérêts tes péripéties depuis l'acquisition de ton Renegade, et c'est grâce à toi que nous avons découvert le concept de la tente de toit... Nous avons bien progressé dans notre projet mais quelques questions subsistent, j'aimerai bien échanger avec toi sur ton expérience, et peut-être que tu pourras m'aider à répondre à mes différentes interrogations

 

En tout cas, sacré évolution pour ton Renegade

 

 

 

 

Merci beaucoup.

Si tu as des questions n'hésites pas ce sera avec plaisir si je peux y répondre

[Invité §Use378oL]

C'est une question pertinente effectivement. D'après mes recherches et ce qu'il m'a été expliqué, il faut différencier le poids dynamique (en roulant) du poids statique (à l'arrêt).

 

Le premier est relativement limité et dépend des capacités du véhicule, de la résistance des barres de toit et de leur nombre. Les tentes de toit pèsent entre 45 et 70kg selon les modèles et les tailles, le choix des barres de toit est primordial. Pour le poids statique, les constructeurs de tente de toit estiment que le toit d'un véhicule peut supporter le poids du véhicule en cas de retournement ... Après cela reste de la théorie, mais je n'ai jamais entendu parler de chute à l'arrêt par les utilisateurs de tente de toit lol !

 

 

C'est exactement cela.

Une tente de toit va peser entre 70 et 100kg donc largement supporté par 2 ou 3 barres de toit.

Concernant le poids supporté à l’arrêt c'est en effet sans aucun risque. A tout cassé tu as 300kg sur le toit et heureusement que la voiture supporte ce poids sinon cela serait dramatique en cas de retournement.

 

Pour ma part j'ai eu la mienne pendant 2 ans avec des périples de plusieurs milliers de kilomètres et la voiture n'a pas bronché.

[Invité §fra086pT]

Il est cool ce User34

Je me rappelle que c'est lui qui m'a accueilli sur ces pages après l'achat de ma René

[Invité §New423HL]

Hey

 

Merci pour ton retour d'expérience @User34 !! Mes questions concernent plus l'utilisation de la tente de toit et l'optimisation du Renegade pour des périples à l'étranger, est-ce qu'on peut en discuter dans ce fil, ou est-ce qu'il faut en créer un spécifique (sachant que ce n'est pas Jeep à proprement parler...) ou en mp ?

[Invité §Use378oL]

Si tu veux on peut en discuter sur mon fil perso au moins cela profite à tout le monde :

Jeep Renegade Limited 140cv 4x4 -

[Invité §New423HL]

On fait ça alors @User34

 

Nous revenons (avec Madame) de la concession Jeep proche de chez nous, et ils possèdent un Renegade 2.0 140ch, de 2018 et très peu kilométré. Il se trouve dans une autre concession du groupe, du coup le vendeur le fait venir courant de la semaine prochaine pour qu'on puisse le voir et l'essayer.

 

C'est une version Limited avec quelques options sympathiques dont le toit ouvrant panoramique !!! Hâte de le découvrir en concession

[Invité §Use378oL]

Très beau produit, j'ai la même :D

[Invité §New423HL]

Il me semblait bien !! Seul petit hic, c'est un MY17... J'aurais préféré un MY18 pour l'écran tactile plus grand et l'apple car play mais c'est un détail et je dois avouer que je n'ai pas un grand choix avec tous mes critères !!! 1ère concession à faire lol

 

 

Et nous avons eu le plaisir d'essayer le nouveau Renegade, en motorisation 1.6 120ch ... Conduite très agréable, j'ai été surpris par la précision du train avant et la reprise moteur malgré le poids du véhicule, hâte de voir en 2.0 140ch ... Madame, du haut de ses 1m53 était très surprise de la "hauteur sous plafond", et je pense qu'on devra investir dans un réhausseur afin qu'il puisse voir le bout du capot :lol:

[Patand]

Il me semblait bien !! Seul petit hic, c'est un MY17... J'aurais préféré un MY18 pour l'écran tactile plus grand et l'apple car play mais c'est un détail et je dois avouer que je n'ai pas un grand choix avec tous mes critères !!! 1ère concession à faire lol

 

 

Et nous avons eu le plaisir d'essayer le nouveau Renegade, en motorisation 1.6 120ch ... Conduite très agréable, j'ai été surpris par la précision du train avant et la reprise moteur malgré le poids du véhicule, hâte de voir en 2.0 140ch ... Madame, du haut de ses 1m53 était très surprise de la "hauteur sous plafond", et je pense qu'on devra investir dans un réhausseur afin qu'il puisse voir le bout du capot :lol:

Fait toi faire une bonne remise

[Invité §fra086pT]

Il me semblait bien !! Seul petit hic, c'est un MY17... J'aurais préféré un MY18 pour l'écran tactile plus grand et l'apple car play mais c'est un détail et je dois avouer que je n'ai pas un grand choix avec tous mes critères !!! 1ère concession à faire lol

 

 

Et nous avons eu le plaisir d'essayer le nouveau Renegade, en motorisation 1.6 120ch ... Conduite très agréable, j'ai été surpris par la précision du train avant et la reprise moteur malgré le poids du véhicule, hâte de voir en 2.0 140ch ... Madame, du haut de ses 1m53 était très surprise de la "hauteur sous plafond", et je pense qu'on devra investir dans un réhausseur afin qu'il puisse voir le bout du capot :lol:

 

 

Le 1,6 120 est excellent ! Coupleux, sobre mais suffisamment véloce pour perdre ses points de permis , j'aime beaucoup le confort de sa conduite aussi.

 

Bon choix ce Limited avec TO Peut-être est-il monté en 18' également ...

[F3d73]

Bonjour

Je m’incruste dans votre post ..pas pour parler Jeep (je suis débutant sur le sujet ) mais pour donner mon expérience sur les tentes de toit

Beaucoup de TT avec une tente Maggolina

Sahara Algerien Tunisien et Mauritanie et autres ....

 

Il faut au moins 3 barres pour avoir un poids bien réparti et avec cela aucun soucis ....et je peux dire que 8000 de pistes entre le Maroc et la Mauritanie cela secoue l’ensemble ..

[Invité §New423HL]

 

Bon choix ce Limited avec TO Peut-être est-il monté en 18' également ...

 

 

Malheureusement, ce sont les jantes Passion en 17' ... mais pack City+ par contre. Après l'avantage est que les pneus coûtent un peu moins cher lol ... J'était un peu septique à l'idée du toit ouvrant, mais une fois dedans... on a des étoiles dans les yeux lol !!!

[Invité §New423HL]

@F3d73 Bonsoir à toi !!! Pas de soucis, bien au contraire ... Vu que nous n'avons pas encore arrêté notre choix sur la tente de toit, tous les avis et infos sont bonnes à prendre !! J'ai découvert la marque Naitup grâce à User34, et Maggolina fait partie de notre sélection chez Autohome, mais je ne sais pas si les dimensions sont adaptées à un Renegade.

 

A tout hasard @User34, est-ce que tu connaîtrais les dimensions du toit ?

[vince_41]

 

Malheureusement, ce sont les jantes Passion en 17' ... mais pack City+ par contre. Après l'avantage est que les pneus coûtent un peu moins cher lol ... J'était un peu septique à l'idée du toit ouvrant, mais une fois dedans... on a des étoiles dans les yeux lol !!!

 

 

Toit ouvrant panoramique ... que du bonheur :love: :love: :love: :love: :love:

[Invité §Mis304sh]

17" c'est normal pour une Limited et la bonne dimension pour le 4x4...

Toit ouvrant c'est très agréable mais rajoute du poids...

Mais si en plus elle est blanche ....

[Invité §New423HL]

Je vois que le toit ouvrant est apprécié

 

Blanc n'était pas ma couleur de prédilection, mais il faut faire des concessions ... J'adore le bleu anvil et le gris granite Crystal !! Mais je pense que je peux m'y faire lol

[F3d73]

Re tentes de toit

 

j'ai eu en ma possession les 3 modeles de chez Maggo

la classique

 

 

 

pas la plus facile d'utilisation (trop basse on est à genoux en permanence (pas facile pour enlever ses vêtements )

Le plus une mini galerie ....mais attention au poids .....c’est bien pour mettre des choses legeres ou 2 douches solaires pas plus

On ne mets pas une roue de secours

 

L'Overcamp pour moi la moins bien de toute , surtout pour la mise en place on est aussi à 4 pattes et surtout la plus lourde si je me souviens bien

 

Et la derniere que j'ai depuis 2004/2005 la Colombus

Pas trop lourde

A 2 costauds on l'a mets en place sans soucis tres rapide à ouvrir et à refermer et surtout au plus haut elle fait 1,50 ce qui que pour moi qui fait 1,72 je peux me mettre presque debout

Pour la largeur je suis en 1,40/1,45 de large ..à deux c'est super bien (a une époque nous étions 3 ::: 2 adultes et un enfant jusqu'a 4/5 ans)

Inconvénient pas de galerie mais on peut mettre un panneau solaire souple il y a de la place

C'est du costaud

 

[Invité §Kar613kV]

Je vois que le toit ouvrant est apprécié

 

Blanc n'était pas ma couleur de prédilection, mais il faut faire des concessions ... J'adore le bleu anvil et le gris granite Crystal !! Mais je pense que je peux m'y faire lol

 

 

Hello!

 

Pour moi, le toit panoramique est une pénitence. C'est vrai que c'est top d'avoir tout vitré et de pouvoir ouvrir une belle partie (venant d'un cabriolet c'était sympa).

Par contre cela fait 1 an que je vais au garage pour un craquement, prochain et 5ieme (il me semble) rendez-vous le 12 novembre. Mais j'ai l'air d'être le seul à avoir ce soucis ici.

 

Pour le poids sur le toit, il me semble que c'est indiqué dans le carnet de la Renegade. Je pense que c'est 70kg (en mouvement) et pas d'info en statique.

[Invité §Use378oL]

@F3d73 Bonsoir à toi !!! Pas de soucis, bien au contraire ... Vu que nous n'avons pas encore arrêté notre choix sur la tente de toit, tous les avis et infos sont bonnes à prendre !! J'ai découvert la marque Naitup grâce à User34, et Maggolina fait partie de notre sélection chez Autohome, mais je ne sais pas si les dimensions sont adaptées à un Renegade.

 

A tout hasard @User34, est-ce que tu connaîtrais les dimensions du toit ?

 

 

Non je ne connais pas les dimensions exactes du toit.

 

 

Par contre ce que je peut te dire c'est que la seule tente à coque dur réellement adaptée à la Renegade est la Naitup (duo ou quatro c'est les mêmes dimensions) car elle est moins large que toutes les autres tentes.

 

Elle dispose de très nombreux avantages comme par exemple le système de fixation sur les barres de toit antivol, la possibilité d'avoir un cadenas pour la fermer, plusieurs choix de tissus ....

 

Pour rappel je ne travail pas pour Naitup

[Invité §Ric050yD]

Salut vous tous...

 

Donc le toit panoramique c’est pour surveiller que la tente est toujours là !