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quelle pression pour vos pneus?

 

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 Sujet :

quelle pression pour vos pneus?

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bib91ah
Invité
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  1. Posté le 31/07/2009 à 14:18:04  
  2. answer
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salut a tous. Ne comprenant rien a l etiquette de la portiere, j ai tout gonflé à 2,8 bars... Connaissez vous la pression ideale?

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 31/07/2009 à 14:33:15  
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une 1664 pour moi  [:melig:3]

Invité
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  1. Posté le 31/07/2009 à 14:39:15  
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lol

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Profil : Pilote chevronné
  1. config
lamori
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  1. Posté le 31/07/2009 à 14:53:32  
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Moi je gonfle à 2.5 avant et arrière.
La Ceed fait pas mal d'autoroute.

Version constructeur, ce serait plus 2.2


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lamori

Subaru BRZ 9.5 litres/100km
SUZUKI Bandit 600S 5.5 litres/100km
Invité
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/07/2009 à 15:40:09  
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Moi je gonfle à 2.3 avant et arrière.
pour KIA Picanto

Profil : Routard
jeremy-tsubishi
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  1. Posté le 01/08/2009 à 14:18:03  
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Sur picanto, 2.4 partout.Je conduit toujours un tantinet surgonflé.


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"Pravda Vitezy"
Profil : Routard
jeremy-tsubishi
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/08/2009 à 18:53:42  
  2. answer
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Si tu comprend pas l'etiquette:


Systématiquement un logo indique l'état de la voiture: chargé ou non.
A coté son indiqué les valeurs pour le train avant et arriere (dans le sens de lecture).
Ensuite peut etre indiqué selon le modele le type de pneus.Il faut regarder sur le flanc du pneus pour trouver le correspondant.Rare
sont les gens roulant avec des pneus hiver ou toutes saisons (noté M+S) on gonfle selon les valeurs des pneumatiques été.

Ce qui doit peut etre te poser un probleme, c'est l'unité de pression.

En France on utilise le Bar.Sur les etiquettes, les valeurs sont indiqués en Bar mais aussi en PSI (systeme international).Laisse tomber les chiffres
correspondant regarde seulement les Bar.

Quel est ton modele de voiture?

ps: apres roulage le pneu est toujours surgonflé, les valeurs sont données pour un pneu froid;donc on surgonfle toujours un peu plus.
Rouler trop surgonfler c'est bien pour la consommation, mais pas terrible pour l'adherence et les distances de freinage.De plus ca a tendance a fatiguer
plus les suspensions.


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"Pravda Vitezy"
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