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[Topic Officiel] Kia Venga (2010-2017)


Invité §ide440fF
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Invité §exa718bR

Perso,j'ai eu une remise de 11.28% (+ les tapis et le plein) sur un 115 premium donc faut pas hésiter à pousser plus. En fin d'année,les concessions doivent atteindre leurs quotas de vente,c'est le moment d'en profiter pour nous, les acheteurs.

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Invité §laj434Zr

Bonjour,

J'ai une KIA VENGA CRDI PRENIUM ,mon probleme est qu'elle est longue pour avoir une bonne temperature a l'interieure.

3 degres dehors ,il faut au moins 6km pour que l'on sente la chaleur

j'avais une AVENSIS TOYOTA essence avant ,il faisait chaud au bout de 1km. merci pour une eventuel reponse .A+++

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Pour donner une explication simplifiée, les moteurs diesel sont toujours plus longs à chauffer car ils sont plus "lourds", donc plus de matériaux à mettre en température. Le régime moteur de fonctionnement est également plus bas.

La vitesse de chauffage de l'habitacle dépend aussi de la conception du circuit de chauffage, plus ou moins efficace suivant les constructeurs.

 

C'est sur que pour les petits trajets en hiver, le diesel n'est vraiment pas idéal, aussi bien pour le moteur que pour les passagers.

 

Je n'ai pas ce problème sur mon Venga car j'ai les sièges chauffants !!

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Invité §exa718bR

Beaucoup de diesel,aujourd'hui,sont long à monter en température. Ma Cee'd le faisait aussi donc rien d'étonnant avec la Venga. Roulez sans mettre le chauffage immédiatement,la température moteur augmentera plus vite et du coup le chauffage sera efficace plus vite.

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Tiens, il ont re testé le Wenga en crash test et il s'en sort beaucoup mieux notamment sur le conducteur ! ;)

http://www.euroncap.com/results/kia/venga/2010/419.aspx

 

J'ai vraiment l'impression qu'il faut pas se jeter surles nouveautés : les constructeurs font trop de modifs ensuite.

Petits défauts de câbles électriques, sécurité revue...

 

C'était mon principal frein à l'achat le mauvais crash test, quoique la boite auto ne sembla pas très réactive.

Quelqu'un a des avis dessus ? :jap:

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Invité §Tch747Mx

La cinquième étoile n'a pas été attribuée à cause d'un souci technique sur la ceinture de sécurité lors du premier essai. A priori le second essai s'est bien passé avec cette modification. Les ceintures défectueuses ont fait l'objet d'un rappel, les autres sont sorties de série correctes.

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Invité §tun352ra

Un Venga de plus! :o

 

Et oui, mon père a craqué, il a vient de prendre une Venga Premium CRDi 115 option GPS (occas' récente) en remplacement de son Xsara Picasso 2.0 HDi (il va me manquer, je l'adorais :cry: ) Sa 2ème impression (ben oui, il a conduit la mienne :p ): ben ça pousse, ça change du Picasso!

Personnellement, je pense que va être trop sophistiqué pour lui :cyp: Sur le Picasso il avait déjà du mal à remettre à zéro l'ordinateur de bord...

 

Il doit normalement descendre pour Noël avec, photos des Venga à venir donc... :lover:

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Invité §ton735ae

Salut à tous,

 

 

j'ai remarqué sur le Crdi 115 que, arrivé en fin de course de la pédale d'accélération, on avait encore un "cran" (plus bas) pour accélérer plus "fort"...

Le vendeur m'a dit que c'était fait pour "maitriser" la consommation (obligation en effet de "forcer" pour passer ce premier "cran")

 

J'imagine que cela a pu être évoqué sur ce topic mais je ne vais pas tout relire!

 

 

Quelqu'un peut il me confirmer cette info?

 

 

 

:coucou:

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Invité §Ili552Bt

....tu peux obtenir le Venga 1,4 90 cv finition Active avec PM pour 14 627 €, sans reprise.

 

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Invité §Ili552Bt

....tu peux obtenir le Venga 1,4 90 cv finition Active avec PM pour 14 627 €, sans reprise.

 

 

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Tonio 57,

 

Je pense que le "Cran" sert à aller au delà de la vitesse limite enregistrée dans le limitateur de vitesse lorque celui-ci est enclanché.

 

Exemple : Si tu mets ton limiteur à 110 et que tu enfonces la pédale à fond, tu iras maxi à 110. Si tu forces le cran en cas de dépassement par exemple, la vitesse dépassera les 110.

 

Mon vendeur n'était pas au courant non plus, j'ai du lui expliquer ... en tout cas ca marche ...

 

Bon Week end

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Invité §aro646WF

Je pense que la venga te laisse choix du type de conduite ....soit tranquille si tu ne depasses pas ce cran ...mais tu peux avoir une conduite "beaucoup" plus dynamique avec pied au plancher et donc monter plus dans les tours...(mon train avant de pneu n'a tenu que 24500 km...)

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Invité §tun352ra

Salut à tous,

 

 

j'ai remarqué sur le Crdi 115 que, arrivé en fin de course de la pédale d'accélération, on avait encore un "cran" (plus bas) pour accélérer plus "fort"...

Le vendeur m'a dit que c'était fait pour "maitriser" la consommation (obligation en effet de "forcer" pour passer ce premier "cran")

 

J'imagine que cela a pu être évoqué sur ce topic mais je ne vais pas tout relire!

 

 

Quelqu'un peut il me confirmer cette info?

 

 

 

:coucou:

 

idem sur le CRDi 90 :o

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Invité §bab874fL

j'ai vu sur des photos sur le net qu'on pouvais changer la couleur des

plastiques entourant les aerations de de la console centrale

( en l'occurence elles sont verte celles que j'ai vu) mais doit on

les commander en meme temps que la voiture ou son elles interchangeables

par la suite ?

merci de votre reponse

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Tu dois pouvoir les commander en accessoires mais il n'y a à mon avis que des vertes de disponibles. Attends toi au pire au niveau tarif.

Si vraiment tu es motivé pour un changement de couleur, je pense que tu as aussi vite fait de les repeindre toi même ou de le faire faire par un pro.

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Invité §bab874fL

mon Kia venga premium 115CRdi noir est arrivé ce jour à la concession, je le recupere mardi à 14 h car je peux pas avant!!!!!

chouette!!!!

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Invité §bab874fL

il est top ce venga, je pensais regretter mon urban cruiser et bien, pas du tout !!!!

je teste un peu plus et je vous donne mon avis ( qualités et defauts)

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Invité §exa718bR

Bonjour à tous, ça y est ma Venga est arrivé à la concession ce matin :D. j'en ai profité pour faire rajouter le bac de coffre Kia et la protection noire du seuil de coffre. J'attends aussi un pack jantes alu 16" Dezent RE Black / pneus Vredestein hiver commandé sur 123 pneu.com. J'ai prévu de mettre les jantes noires en pneus "été" et les pneus "hiver" sur jantes d'origine ;) . Je la récupère le lundi 20/12 ( Noël avant l'heure :p ), impossible de me libérer avant :cry: . Du coup, j'aurais l'immat à la réception et n'aurait pas besoin de retourner chez Kia pour faire poser les plaques. Maintenant,je n'ai plus qu'a ronger mon frein en attendant le jour J :lol: .

 

:jap:

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Invité §exa718bR

Salut,de quelle marque sont les pneus de vos Venga ? Ma Cee'd etait en Michelin et on m'a dit que ma Venga serait en Continental, vous confirmez l'info ?

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Invité §bon185rk

Salut,de quelle marque sont les pneus de vos Venga ? Ma Cee'd etait en Michelin et on m'a dit que ma Venga serait en Continental, vous confirmez l'info ?

 

 

 

je confirme ma ceed 115cv crdi était en michelin et mon venga même moteur est en continental, je ne sais pas si ce sont les pneus, mais il y a moins de bruit de roulement sur le venga.

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Invité §toi432ly

bonjour,

fx 17, je confirme avec des continental bruit de roulement important , surtout à l'avant. Si vous trouvez une solution je suis preneur.

bonne journée.

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Invité §exa718bR

bonjour,

fx 17, je confirme avec des continental bruit de roulement important , surtout à l'avant. Si vous trouvez une solution je suis preneur.

bonne journée.

 

 

Tu arrêtes de rouler :p

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Invité §exa718bR

Plus sérieusement, essaye de jouer sur la pression des pneus en partant de la préconisation. l'hiver,on doit surgonfler de 0.1 sous 0° voir 0.2 sous -10°. Sinon j'avais lu sur un topic (dacia) qu'un gars avait rajouter des plaques de goudron dans les passages de roues pour atténuer le bruit mais ça ne doit pas être évident à faire. Je ne vois pas grand chose de plus à faire sans changer les pneus.

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