[Topic Officiel] Kia Venga (2010-2017)

[Invité §toc623Re]

 

 

Tu sais qu'il faut le commander à la cigogne, ou planter le chou, neuf mois avant l'éclosion du Bébé

 

 

 

[Invité §sna058cc]

Tu sais qu'il faut le commander à la cigogne, ou planter le chou, neuf mois avant l'éclosion du Bébé

Et puis si c'est pas la meilleure saison pour planter des choux il est toujours fortement conseillé de labourer un peu, pour préparer le terrain ...

 

[Invité §toc623Re]

Et puis si c'est pas la meilleure saison pour planter des choux il est toujours fortement conseillé de labourer un peu, pour préparer le terrain ...

 

 

Bon, on va arrêter là car le terrain devient glissant , revenons au Venga

[Invité §LTC070cU]

Tout à fait !

Je l'adore la Venga, impatient de voir un reportage-photo

N'oubliez pas qu'a midi il y a l"essai de la Venga sur Turbo

[Invité §ste231ya]

 

ça va encore être un essai à la houille !

[Invité §sna058cc]

Point fort : ergonomie des sièges et confort ... tout le contraire de ce qu'on lit partout ...

[Invité §196766Eu]

Oui j ai vu le reportage, mise a part l insonorisation !, et les plastiques durs !! pour le reste tres bonne voiture

pour une fois qu on crache pas sur les etrangeres

[Invité §LTC070cU]

Ouais, il a dit 8/10 pour l'extérieur qui a de la personnalité même si c'est classique et 7.5/10 pour l'intérieur avec des plastiques dur mais un intérieur de bonne qualité et confortable : )

 

Par contre ce qui m'a rabaissé c'est sur l'autoroute... Il a dit que c'était uniquement pour un usage Urbain

 

[Invité §LTC070cU]

Oh lala, la Venga en noir... Quelle beautée

[Invité §sna058cc]

J'espère aussi pouvoir la tester le week-end prochain ... mais l'insonorisation est un facteur essentiel pour moi ... et là ... ça risque de craindre ...

[Invité §LTC070cU]

Moi sa me dérange pas car je monte très haut en régime

[Invité §IOS445tT]

Le test du Figaro :

 

http://www.lefigaro.fr/automobile/2010/01/08/03001-20100108ARTFIG00434-kia-venga-minispace-a-l-europeenne-.php

 

 

[Invité §LTC070cU]

J'ai regardé la vidéo et je suis d'accord sur le prix qui atteint presque les 22 000 euros avec la navigation...

[Invité §bon782Ur]

Déjà en promotion chez ConcessionDirect : jusqu'à -13,5% pour la Venga...!!

[Invité §LTC070cU]

Wahou la venga a 16 800 euros en haut de gamme avec le moteur diesel, ça vaut quand même le cout de réfléchir !

[Invité §gol656cw]

Une full option en Belgique on tourne plutôt vers les 22000

[Invité §ste231ya]

J'espère aussi pouvoir la tester le week-end prochain ... mais l'insonorisation est un facteur essentiel pour moi ... et là ... ça risque de craindre ...

 

 

Perso, je lui oppose la C3 1.4L Vti 95 et la Fiat Evo multiair 1.4L 105 qui vont avoir d'ici le printemps, semble t il

une boite auto robotisée 6 rapports...!!

 

Mais j'aime l'esprit minispace de la Venga... même si je recherche le plaisir de conduire une "petite auto" qui a tout d'une grande au niveau de l' équipement

[Invité §toc623Re]

 

Perso, je lui oppose la C3 1.4L Vti 95 et la Fiat Evo multiair 1.4L 105 qui vont avoir d'ici le printemps, semble t il

une boite auto robotisée 6 rapports...!!

 

Mais j'aime l'esprit minispace de la Venga... même si je recherche le plaisir de conduire une "petite auto" qui a tout d'une grande au niveau de l' équipement

 

 

Tu compares un CRDi avec des essence mon Ami

[Invité §ste231ya]

 

Tu compares un CRDi avec des essence mon Ami

 

 

 

Dans ma tête je pensais au 1.4L 90 ou 1.6L 128 essence.... mais je ne l'ai pas mentionné

 

 

Seule la Fiat Evo est présentée avec un moteur qui semblerait interessant grace à son Multiair...et sans turbo..

mais il existe avec turbo et 135ch...(inutile pour moi,surtout sur une citadine)

alors c'est sur que ce genre de moteurs essence, senssés venir accoster le diesel, et lui piquer des parts de marché; est tres attendu...

mais pour ma part, les TSi sont tres chers et on n'en voit pas, la boite DSG7...c'est pas ce qu'on a trouvé de mieux,alors qu'on nous force à penser le contraire...et j'ai horreur de ça....cet autoritarisme à l'Allemande me laisse de glace, mais haineux...et je déteste VAG :q

et les THP, ou autres TCe et T-jet ne m'ont pas convaincu....j'espere que le dowsining à la mode Coréenne aura

de la saveur, et de la pitié pour nos portes monnaies.... et c'est pour cela que le 1.4L 90ch retient également toute mon attention....

j'avais un 1.4L 16s de 90ch sur ma Civic de 1990 avec une BVA4 convertisseur.... cette auto avec mon Frere et moi dedans ce qui representait pres de 1200 kg et elle avait des performances tout à fait et largement suffisante pour ne pas etre ennuyante sur quel type de route que ce soit....

[Invité §AoS101ic]

Par contre ce qui m'a rabaissé c'est sur l'autoroute... Il a dit que c'était uniquement pour un usage Urbain

 

La présentation à la presse a été faite à Rome en novembre ... mais apparemment, l'essai ne prévoyait pas d'aller faire un tour sur autoroute

 

[Invité §ste231ya]

Belle voiture la venga, mais chere par rapport à la motorisation diesel, du coup j'ai signé pour une cee'd SW active 115 isg diesel qui me revient pas plus chere avec la meme finition( 19800 Euros avec peinture metal et carte grise mise en service).

 

 

 

effectivement , la réflexion se pose.... plus c'est petit, plus c'est cher... c'est comme les maillots de bain

[Invité §sna058cc]

C'est pour cette raison que je me suis mis au naturisme d'ailleurs ...

[Invité §LTC070cU]

Je trouve pas quand tu dis que plus c'est petit, plus c'est cher !

Peut etre que je n'ais pas compris le sens de ta phrase

[Invité §LTC070cU]

La Venga en noir

[Invité §ste231ya]

Je trouve pas quand tu dis que plus c'est petit, plus c'est cher !

Peut etre que je n'ais pas compris le sens de ta phrase

 

 

la cuisine moderne, moins t'en as dans l'assiette ... plus c'est cher... !! en résumé rapide

 

si tu veux je peux t'en mettre une page en exemples et explications, mais tout le monde va gueuler ....

 

 

tiens vas voir la dessus c'est pas mal .....

 

http://www.google.fr/search?q=plus+c%27est+petit%2C+plus+c%27est+cher&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8&rlz=1I7GZAZ_fr

 

 

[Invité §ste231ya]

C'est pour cette raison que je me suis mis au naturisme d'ailleurs ...

 

 

 

y'a des limites à tout, chéri !! c'est pas bien de laisser trainer ses affaires !!! :q

[Invité §inv163IT]

je suis espagnol et j'habite a la Galice (perdon pour mon francais). je aime vous lire a cet forum. jusqu'a febrier la venga ne será a l'Espagne. J'espere acheter le 1.4 diesel blanche+ISG+ avec toit panoramique pour substituer ma vieille voiture.Ici on a reduction de minimum 2000 € (1000 le constructeur ou concesionaire, 500 l'gouvernement central+500 la comunaute autonome de la Galice). cette version que je vais acheter ne paie pas impot de matriculation pous baise emisions co2. une fois plus perdon par mon fracais. merci a tous.

[Invité §inv163IT]

1 analise + : http://www.latribuneauto.com/evaluation-automobile-kia-venga-KIA-VENG-MO-10-21912-points.html

[Invité §inv163IT]

http://www.eve-auto.fr/50731/essai-kia-venga-un-minispace-dans-la-ville/3/

[Invité §Inv036It]

http://www.xelopolis.com/dossiers/essai-kia-venga-14-crdi-90-2010-dossier541.html#commentaires

http://www.eve-auto.fr/50731/essai-kia-venga-un-minispace-dans-la-ville/3/

[Invité §Inv260sr]

je suis espagnol et j'habite a la Galice (perdon pour mon francais). je aime vous lire a cet forum. jusqu'a febrier la venga ne será a l'Espagne. J'espere acheter le 1.4 diesel blanche+ISG+ avec toit panoramique pour substituer ma vieille voiture.Ici on a reduction de minimum 2000 € (1000 le constructeur ou concesionaire, 500 l'gouvernement central+500 la comunaute autonome de la Galice). cette version que je vais acheter ne paie pas impot de matriculation pous baise emisions co2. une fois plus perdon par mon fracais. merci a tous.

 

http://www.xelopolis.com/dossiers/essai-kia-venga-14-crdi-90-2010-dossier541.html#commentaires

http://www.eve-auto.fr/50731/essai-kia-venga-un-minispace-dans-la-ville/3/

http://www.latribuneauto.com/evaluation-automobile-kia-venga-KIA-VENG-MO-10-21912-points.html

[Invité §Inv260sr]

je suis espagnol et j'habite a la Galice (perdon pour mon francais). je aime vous lire a cet forum. jusqu'a febrier la venga ne será a l'Espagne. J'espere acheter le 1.4 diesel blanche+ISG+ avec toit panoramique pour substituer ma vieille voiture.Ici on a reduction de minimum 2000 € (1000 le constructeur ou concesionaire, 500 l'gouvernement central+500 la comunaute autonome de la Galice). cette version que je vais acheter ne paie pas impot de matriculation pous baise emisions co2. une fois plus perdon par mon fracais. merci a tous.

 

http://www.xelopolis.com/dossiers/essai-kia-venga-14-crdi-90-2010-dossier541.html#commentaires

http://www.eve-auto.fr/50731/essai-kia-venga-un-minispace-dans-la-ville/3/

http://www.latribuneauto.com/evaluation-automobile-kia-venga-KIA-VENG-MO-10-21912-points.html

[Invité §LTC070cU]

Merci pour tes liens

J'ai lu sur Xelopolis qu'ils sortiraient plus tard un moteur diesel je crois de 125 ch

[Invité §sou442aD]

Merci pour tes liens

J'ai lu sur Xelopolis qu'ils sortiraient plus tard un moteur diesel je crois de 125 ch

 

 

Non tu a mal lu c'est l'essence

 

"Enfin si la motorisation essence sera à privilégier en 125ch (sortie prévue plus tard en 2010), le diesel 1.4 l CRDi 90ch offre un bel agrément, et des chiffres dans la norme en terme d’efficience"

 

[Invité §inv163IT]

Jáime l'exterieur et línterieur comme tous les analistes. Le quid c'est le moteur; et l'important pour moi ce que dit a http://www.eve-auto.fr/50731/essai-kia-venga-un-minispace-dans-la-ville/3/ :

"Autant la version essence n’a pas brillé durant notre essai, autant la motorisation diesel a emballé la plupart des autres journalistes. Nos collègues de Xelopolis ont eu la possibilité d’essayer le 1,4 CRDi de 90 chevaux et d’apprécier ses nombreuses qualités : puissance et efficacité grâce au turbo à soupapes de décharge qui dynamise la conduite aussi bien à bas qu’à haut régime."

j'ai decidé, elle va etre ma prochaine voiture a febrier. Ma seule doute: le prix