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passage des rapports sur ceed

 

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 Sujet :

passage des rapports sur ceed

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
cor20wp
Invité
cor20wp
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/01/2011 à 07:24:12  
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:)

  bonjour a tous ,

je viens d'acheter une ceed crdi 90 cv , et je voudrais savoir a quelle régime doit ton passer les rapports pendant le rodage .

merci thierry

Sujets relatif
Profil : Membre
kdt
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2011 à 08:20:42  
  2. answer
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Salut
Voir manuel page 1-6 : 3000 tr/min maxi pendant 1000 km
@+rodage
Message cité 3 fois
Profil : Pilote assidu
pixeed
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 13/01/2011 à 13:51:26  
  2. answer
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il faut que ce soit progressif pendant 1000-1500 bornes en ne dépassant pas 3000 tr grand max comme indiqué.

puis après pendant 500 a 1000 km de temps en temps tu la "dégomme" pour libérer le moteur (bien sur après avoir rouler une bonne quinzaine de km pour que l'huile soit chaude), n'hésites pas a monter a 4000-4300 tr  :sol:


---------------
laissez votre main une minute sur un poêle brûlant, cela  vous paraîtra une heure...restez une heure a côté d'une jolie fille, cela vous paraîtra une minute...c'est cela la relativité
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Invité
cor20wp
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/01/2011 à 18:24:04  
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:)

  bonsoir ,

  ok merci a vous deux pour ces conseilles .

thierry

Profil : Vétéran
fabien38550
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  1. Posté le 14/01/2011 à 09:06:23  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

kdt a écrit :
Salut
Voir manuel page 1-6 : 3000 tr/min maxi pendant 1000 km
@+http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] rodage.jpg
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Pour moi cela reste du blabla de marketeux, un système mécanique c'est des frottements, ça chauffe, ça se dilate, il faut que chaque élément prenne sa place, enfin bref c'est pas de la magie il faut bien faire attention au moins pendant 5000km :o

Message cité 1 fois
Message édité par Fabien38550 le 14/01/2011 à 09:07:45

---------------
La pire chose que nous avons faite d'importer des USA, c'est le politiquement correct, ce mélange d'hypocrisie et de connerie pure. Un erreur notoire qui nous pourrit la vie au nom des la défense des minorités qui, par définition seraient opprimées, mais qui sont devenues persécutrices.
Profil : Pilote assidu
pixeed
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/01/2011 à 10:13:57  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fabien38550 a écrit :


Pour moi cela reste du blabla de marketeux, un système mécanique c'est des frottements, ça chauffe, ça se dilate, il faut que chaque élément prenne sa place, enfin bref c'est pas de la magie il faut bien faire attention au moins pendant 5000km :o
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mouais faut pas pousser non plus  :p

l'usinage des différents éléments d'un moteur est bien plus précis actuellement donc les rodages sur 1500-2000 bornes suffisent largement.


---------------
laissez votre main une minute sur un poêle brûlant, cela  vous paraîtra une heure...restez une heure a côté d'une jolie fille, cela vous paraîtra une minute...c'est cela la relativité
Profil : Membre
kdt
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/01/2011 à 18:49:43  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Effectivement, les pièces en frottement sont maintenant usinées avec des procédés modernes de superfinition (galetage, toilage, polissage, rodage mécanique, etc....) garantissant déjà un très bon état de surface de départ, et diminuant donc le temps de rodage nécessaire "in situ"

Par contre, reste le nécessaire "appairage" des pièces entre elles, compte tenu du jeu d'assemblage dépendant de la précision dimensionnelle d'usinage, de la température de fonctionnement, etc...

5000 km ou 1500 km : ou est la vérité ?

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