[Topic Officiel] Kia Cee'd SW (2007-2012)

[cordelius]

Salut à tous.

 

Je viens d'essayer une Cee'd SW 1.6 CRDI 115 ch Sport durant un WE entre Paris et Cahors soit 1600 km environ (1300 km d'autoroute, 100 de ville et 200 de départementales du lot)

 

Peut-être que la même motorisation mais en version Active et roues de 16 pouces réduirait le bruit et améliorerait le confort.

[Invité §ste231ya]

 

Ce matin je retombé amoureux, je pouvais plus la quitter, sur le parking de Super "U"

 

 

 

la mêm que celle ci...avec un interieur en cuir beige et tableau de bord antracite

 

 

il me semble qu'il y avait un peu plus de chrôme sur le dessus de la console centrale vers les aérateurs

 

[Invité §Mik184td]

quand est prévue exactement l'arrivée de la ceed sw restylée svp?

 

 

en octobre après le salon de francfort

[Invité §gpe505vO]

Salut à tous.

Manque de coffre sur les faux plats d'autoroutes. Dans les dénivelés prononcés 133 km/h maxi en fond de 5ème.

 

 

Si tu parles des grandes côtes entre Chateauroux et Limoges avec la mienne chargée de 4 adultes et le coffre plein jusqu'au toit je les grimpe tranquille à 150 ...

 

[Invité §leb845Kf]

azouri : ne me dis pas que tu voulais prendre une SW pour faire du sport, prends plutôt la pro-cee'd pour cela !

 

Les pneus en 17', c'est pas le top. Quand reviendra-t'on à des tailles plus petites et confortables (et donc moins chères !) ?

 

En France, t'auras pas trop de consommation en respectant les vitesses obligatoires maximales ...

 

Et pour finir, j'étais parti acheter une logan MCV, je suis revenu avec une Cee'd SW, à quelques milliers d'euros près, y'a un monde de différence !

[Invité §Ant637fd]

Ce matin je retombé amoureux, je pouvais plus la quitter, sur le parking de Super "U"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316383/1366_12.jpg3..jpg

 

 

la mêm que celle ci...avec un interieur en cuir beige et tableau de bord antracite

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316383/1366_6.jpg1..jpg

 

il me semble qu'il y avait un peu plus de chrôme sur le dessus de la console centrale vers les aérateurs

 

 

Cet intérieur ?

http://img9.imageshack.us/img9/746/photo0111.jpg

 

Série exécutive (celle là c'est la mienne)

[lamori]

Bel intérieur, un cran au-dessus de l'Active, c'est sûr.

[Invité §fra767sG]

 

en octobre après le salon de francfort

 

Merci! Les prix et motorisations sont déjà connus?

J'hésite vraiment a prendre le 140 sport en sw le mois prochain ou attendre la nouvelle.

[Invité §ste231ya]

Cet intérieur ?

 

Série exécutive (celle là c'est la mienne)

 

 

 

Le cuir était d'avantage gris perle, et l'accoudoir assorti et sur la console y'avait une finition tres soignée avec des reflets de chrômes bronzés et les bas de garniture de portes étaient de la même couleur que le haut..!!

 

et c'était une une voiture avec plaque Francaises mais je n eme souviens plu sdu n° du département

 

j'étais " in love " devant cette magnifique Ceed

 

elle est haute et tres vaste habitacle, j'etais deja monté dans une ceed en 2006 sur un autre parking, y'avait une revue Anglaise qui faisait un article sur la Ceed et ils m'avaient même proposé de faire un essai mais le volant était à droite, et puis j'étais pas en forme ce jour là.. c'était une finition moins haute que celle que j'ai vu aujourd'hui

 

 

je peux dire que la Golf peut aller se faire voir j'aurais du monde derriere moi pour appuyer ce jugement

[Invité §ngm162Ca]

Bonsoir les ceedistes, j'ai remarqué un truc, la voiture semble avoir de la pêche si on lui fait une accélération franche peu de temps après son démarrage sinon ça ratatouille un peu.

Je pense à la cartographie moteur. Des avis?

 

Sinon ma femme vient de l'adopter (c'est sa voiture en fait) et elle est super contente du silence, de la place à l'intérieur, de l'équipement, de la couleur etc.

 

 

[Invité §Ant637fd]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316383/photo0111.jpg

 

Le cuir était d'avantage gris perle, et l'accoudoir assorti et sur la console y'avait une finition tres soignée avec des reflets de chrômes bronzés et les bas de garniture de portes étaient de la même couleur que le haut..!!

 

et c'était une une voiture avec plaque Francaises mais je n eme souviens plu sdu n° du département

 

j'étais " in love " devant cette magnifique Ceed

 

elle est haute et tres vaste habitacle, j'etais deja monté dans une ceed en 2006 sur un autre parking, y'avait une revue Anglaise qui faisait un article sur la Ceed et ils m'avaient même proposé de faire un essai mais le volant était à droite, et puis j'étais pas en forme ce jour là.. c'était une finition moins haute que celle que j'ai vu aujourd'hui

 

 

je peux dire que la Golf peut aller se faire voir j'aurais du monde derriere moi pour appuyer ce jugement

 

 

Etrange parceque à ma connaissance, il n'y a pas au dessus de la finition exécutive.

Peut etre étais-ce une personnalisation de l'intérieur.

 

[Invité §ste231ya]

 

Etrange parceque à ma connaissance, il n'y a pas au dessus de la finition exécutive.

Peut etre étais-ce une personnalisation de l'intérieur.

 

 

Non !! à ma connaissance non plus..!!

 

Je l'ai trouvée particulierement belle extérieur /interieur...j'ai pas vu beaucoup de Ceed dans le Haut Var

mais comme j'aime beaucoup cette voiture, je les regarde toujours bien comme il faut quand j'en vois une de si près;

et celle ci, était plus belle que celles que j'ai pu voir jusqu'à présent. pourtant ce n'était pas la nouvelle version.

 

De toutes façons, si je me décide pour la Ceed, je prendrais ce qu'il me sera proposé, sans faire le difficile

parce que je n'ai jamais vu de Ceed qui me déplaise, sauf les parties blanches en bas de garnitures de portes que je trouve trop salissantes ..un interieur foncé sera ma seule exigeance

 

 

 

Les pneus en 17', c'est pas le top. Quand reviendra-t'on à des tailles plus petites et confortables (et donc moins chères !) ?

 

En France, t'auras pas trop de consommation en respectant les vitesses obligatoires maximales ...

 

Quand les gugusses en auront marre de payer un pneu le prix de quatre, il reviendront tout seul à des dimensions plus adéquates...

 

 

 

 

215/50 R17 95W Michelin Primacy HP c'est 230€

 

vous me direz !! y'a qu'a mettre moins cher !!

 

Michelin Pilot primacy HP 215/50 R17 = 230 €

 

Michelin Energy 195/65 R15 = 65€ = voila qui est tres bien !!!

 

Michelin Pilot sport 2 225/45 R18 = 200€

 

Mais renault met des bridgestone à 160 € ou des continental "contisport" contact 3 à environ 180 €

 

 

sur ma voiture 4m70 1150kg

195/70 x14 : 130 € les deux des Dunlop tres correct (sais plus lesquels)

 

[Invité §azo005eL]

azouri : ne me dis pas que tu voulais prendre une SW pour faire du sport, prends plutôt la pro-cee'd pour cela !

 

Les pneus en 17', c'est pas le top. Quand reviendra-t'on à des tailles plus petites et confortables (et donc moins chères !) ?

 

En France, t'auras pas trop de consommation en respectant les vitesses obligatoires maximales ...

 

Et pour finir, j'étais parti acheter une logan MCV, je suis revenu avec une Cee'd SW, à quelques milliers d'euros près, y'a un monde de différence !

 

 

Bah en effet je ne compte pas faire du Sport avec ma Ceed. Mais celle que je vois sur le site d'un mandataire à 16 600 € est une Sport. Et l'amortissement ne m'a pas perturbé sur long trajet. C'est ferme mais mieux amortie qu'une Seat, une Audi A4 d'occas ou qu'une Alfa 156. Et je ne te cache pas que le dessin des jantes de 17 me plaît tout comme la sellerie tissu cuir qui me semble plus solide et moins glissante que celle de la version Executive. Donc je paierai des gros pneus et je consommerai plus...tant pis. A ce prix là je fais déjà une bonne affaire je pense.

[Invité §Ant637fd]

ça glisse pas du tout avec ma sellerie full cuir

[Invité §jej735rx]

 

Bah en effet je ne compte pas faire du Sport avec ma Ceed. Mais celle que je vois sur le site d'un mandataire à 16 600 € est une Sport. Et l'amortissement ne m'a pas perturbé sur long trajet. C'est ferme mais mieux amortie qu'une Seat, une Audi A4 d'occas ou qu'une Alfa 156. Et je ne te cache pas que le dessin des jantes de 17 me plaît tout comme la sellerie tissu cuir qui me semble plus solide et moins glissante que celle de la version Executive. Donc je paierai des gros pneus et je consommerai plus...tant pis. A ce prix là je fais déjà une bonne affaire je pense.

 

 

L'assurance n'est pas + chère en version SPORT ?

[Invité §gpe505vO]

Quand les gugusses en auront marre de payer un pneu le prix de quatre, il reviendront tout seul à des dimensions plus adéquates...

 

215/50 R17 95W Michelin Primacy HP c'est 230€

 

vous me direz !! y'a qu'a mettre moins cher !!

 

Michelin Pilot primacy HP 215/50 R17 = 230 €

 

 

On s'en fout un peu du 215/50/17. Sur la Sport c'est des 225/45/17 au tarif encore raisonnable de 120/140€, soit à peine plus que les 195/55/15 que j'avais sur ma 206 ...

[Invité §ste231ya]

 

On s'en fout un peu du 215/50/17. Sur la Sport c'est des 225/45/17 au tarif encore raisonnable de 120/140€, soit à peine plus que les 195/55/15 que j'avais sur ma 206 ...

 

 

des 225/45/17 au tarif encore raisonnable de 120/140€ à peine plus que les 195/55/15 que j'avais sur ma 206

Michelin Energy 195/65 R15 = 65€ soit le double !!

 

Eh ben voila...!! y suffit d'aligner les prix pour discuter et à ce prix là c'est une marque correcte

ou bien c'est de la gomme qui part en poudre quand l'EVB se met en marche

 

 

 

 

mais je répondais à Lebab06 qui lui ne s'en fout certainement pas

 

 

azouri : ne me dis pas que tu voulais prendre une SW pour faire du sport, prends plutôt la pro-cee'd pour cela !

Les pneus en 17', c'est pas le top. Quand reviendra-t'on à des tailles plus petites et confortables (et donc moins chères !) ?

En France, t'auras pas trop de consommation en respectant les vitesses obligatoires maximales ...

 

 

 

t'as pas vu ceux ci dont "on" parlait en même temps !!

 

Michelin Energy 195/65 R15 = 65€

 

perso, je trouve qu'ils iraient tres bien sur une Ceed également...

"on" n'a pas tous envie ou les moyens de mettre du TOP comme tu appelles cela...

 

et une Ceed MOTION ou ACtive peut procurer autant de plaisir qu'une SPORT surtout

pour rouler à 100 à l'heure sur les autoroutes !!

 

 

 

Bon !! il est ancien, mais c'est pour les tailles de roues

Voici un petit tableau où "on" peut voir que la Ceed peut recevoir même du 15 Pouces comme indiqué plus haut

et que si "on " veut la Sport avec des jantes de 16 Pouces au lieu de 17 pour des raisons personnelles,

et bien c'est possible puisque c'est disponible d'origine sur la version EXECUTIVE

 

et je pense que sur la nouvelle Ceed, les constructeur va proposer en série des dimensions qui n'engendre pas de surconsommation ou de déagrément de confort...apres en payant ceux qui veulent du "TOP" comme ils disent

seront bien à l'aise de leurs moyens pour foutre l'argent par dessus bord, sur tout ce qu'ils voudront..

 

[Invité §fra767sG]

Je suis interressé par la ceed sw 140 avez vous des retours au sujet de ce modèle? Bon ou moins bon?

Y'a t'il une motorisation semblable prévuee pour la nouvelle ceed?

[Invité §leb845Kf]

Avec courroie de distribution contrairement à la 90 et à la 115

[Invité §fra767sG]

Ok merci et quelle est la fréquence de remplacement?

[lamori]

5 ans ou 100.000km je crois.

[Invité §leb845Kf]

bonne question, je n'en sais rien, j'ai un 115 avec une chaine, mais généralement, c'est 120.000 km ou 5 ans

[Invité §leb845Kf]

lamori a fait plus vite que moi. Qui a un 140 ?

[Invité §fra767sG]

Merci de vos réponses les gars j'attend de retours d'expérience!

[lamori]

Désolé

[cordelius]

Merci de vos réponses les gars j'attend de retours d'expérience!

 

Mon père a une SW en 115 cv, 53 000 kms et rien à signaler pour le moment. Consommation moyenne de 4,9.

[Invité §mik523HR]

Bonsoir, le140 ch n'a pas les défauts du 115 trou à l'accélération boite accrocheuse et quelle puissance .

[Invité §leb845Kf]

le trou du 115, je ne l'ai senti que 3 fois en 18 mois ... et à 50 kilomètres / heures !

[Invité §ste231ya]

Bonsoir, le140 ch n'a pas les défauts du 115 trou à l'accélération boite accrocheuse et quelle puissance .

 

 

 

C'est étonnant que ce soit le CRDI 90 le mieux coté des trois avec les 115 et 140 exaéquos derriere

 

j'aimerais bien avoir l'avis des propirétaires de 115 et 90 pour voir s'ils sont d'accord

[cordelius]

Bonsoir, le140 ch n'a pas les défauts du 115 trou à l'accélération boite accrocheuse et quelle puissance .

 

Je n'ai pas de trou à l'accélération...

[Invité §cri148Cs]

Je n'ai pas de trou à l'accélération...

 

 

Moi non plus!

[Invité §Ant637fd]

idem pas de trou à l'accélération, pas de boite accrocheuse

[Invité §r2l014Zx]

Que l'on puisse mettre d'autres montes pneumatiques est un fait. Cependant, il faudrait vérifier quelles sont les montes autorisées pour une série particulière ou une finition particulière histoire de ne pas se mettre en tort avec le contrôle technique ou l'assurance.

Si quelqu'un connait la réponse (officielle), cela nous intéresserait tous.

 

Nous avions une vieille mercedes de 1975 dont les pneus n'étaient plus faciles à trouver (seulement sur commande), il a fallu trouver les montures acceptables pour la série en question afin d'être en règle...

[Invité §ste231ya]

Que l'on puisse mettre d'autres montes pneumatiques est un fait. Cependant, il faudrait vérifier quelles sont les montes autorisées pour une série particulière ou une finition particulière histoire de ne pas se mettre en tort avec le contrôle technique ou l'assurance.

Si quelqu'un connait la réponse (officielle), cela nous intéresserait tous.

 

Nous avions une vieille mercedes de 1975 dont les pneus n'étaient plus faciles à trouver (seulement sur commande), il a fallu trouver les montures acceptables pour la série en question afin d'être en règle...

 

 

 

A mon avis la qualité du tissus, ou la couleur des sieges n'ont rien à voir avec les montes autorisées pour les

pneus et les jantes..ça se saurait !!

 

90ch à 4000trs 24Nm à 1750 trs

115ch à 4000trs 26 Nm à 1900trs

140ch à 4000trs 31.1 Nm à 2000trs (j'aimerais bien savoir combien y'en a à 1750trs )

ch'uis sûr qu'elle ouvre d'un coup pour mettre le pied au *ul...

 

je ne critique pas, je compare, et je me dis que, pour rouler à 100 à l'heure sur autouroute

et dispatcher 119grs de Co2 je prendrais une 90ch et ça irait tres bien...!!

 

j'allais dire en essence, c'est sympath aussi mais le régime moteur est atteint à son maximum à 5000trs 14 Nm pour le 1.4L ....15.7 Nm pour le 1.6L à 5200 trs (mââgrée dé diioss) et 19Nm à 4600 pour e 2.0L

injections multipoints type V-Tec mais bon !! c'est un peu haut !! quand même !!

[Invité §mik523HR]

5 ans ou 100.000km je crois.

 

8 ans ou 160.000km sur le manuel du conducteur.