[Topic Info] Coût d'une révision chez KIA

[fx17]

Merci beaucoup pour ces réponses, cela confirme bien ce que je pensais. Maintenant une autre question!

Est ce que le boitier de transmission peut cassé lorsque l'on a des pneus d'usure 10% arrière et 45%avant? Dans qu'elle condition est ce que cela peut casser?

Je pense effectivement qu'ils ont abusé sur la facture de révision.

Est ce que le problème de transmission aurait pu être détecté lors de la révision?

Je vous remercie par avance pour vos réponse et oui c'est pour mon 4x4 sorento ex major (2007), acheté a 72000 km.

 

Cordialement

 

 

Je te conseille de créer ton propre sujet pour y exposer tes problèmes de transmission. Tu auras de meilleures réponses en postant ici : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/kia/debut-Sorento.htm et ça sera plus lisible pour tout le monde par la suite.

[Invité §exa718bR]

Salut à tous, aujourd'hui 1ère révision de ma venga chez ACT Automobiles à Macon (71). Tarif: 185.95€, c'est déjà une belle somme mais la même pour ma Cee'd sw m'avait coûté plus de 258€ sur Lyon. Du coup, je suis presque content du tarif. Petite attention du garage,un flacon de spray dégivrant m'a été offert en cadeau.

 

Récapitulatif:

main d'oeuvre: 43,50 ht

5,3l d'huile igol 5w30: 74,73 ht

filtre à huile: 14,83 ht

joint: 0,83 ht

nettoyant degraissant: 2,77 ht

kit protection: 0,82 ht

traitement circuit injection: 18,00 ht

TVA: 30,47€

total: 185,95€ ttc

 

Bonnes fin d'année à tous .

[fx17]

Salut à tous, aujourd'hui 1ère révision de ma venga chez ACT Automobiles à Macon (71). Tarif: 185.95€, c'est déjà une belle somme mais la même pour ma Cee'd sw m'avait coûté plus de 258€ sur Lyon. Du coup, je suis presque content du tarif. Petite attention du garage,un flacon de spray dégivrant m'a été offert en cadeau.

 

Récapitulatif:

main d'oeuvre: 43,50 ht

5,3l d'huile igol 5w30: 74,73 ht

filtre à huile: 14,83 ht

joint: 0,83 ht

nettoyant degraissant: 2,77 ht

kit protection: 0,82 ht

traitement circuit injection: 18,00 ht

TVA: 30,47€

total: 185,95€ ttc

 

Bonnes fin d'année à tous .

 

 

C'est un tarif tout à fait correct et parmi les moins cher de ceux postés jusqu'ici.

La main d’œuvre n'est vraiment pas cher, l'huile dans la moyenne. Le traitement injection n'est pas obligatoire mais pourquoi pas.

Par contre, pas de filtre d'habitacle ? C'est en moyenne 40 € de plus.

 

[Invité §pix237kC]

Salut à tous, aujourd'hui 1ère révision de ma venga chez ACT Automobiles à Macon (71). Tarif: 185.95€, c'est déjà une belle somme mais la même pour ma Cee'd sw m'avait coûté plus de 258€ sur Lyon. Du coup, je suis presque content du tarif. Petite attention du garage,un flacon de spray dégivrant m'a été offert en cadeau.

 

Récapitulatif:

main d'oeuvre: 43,50 ht

5,3l d'huile igol 5w30: 74,73 ht

filtre à huile: 14,83 ht

joint: 0,83 ht

nettoyant degraissant: 2,77 ht

kit protection: 0,82 ht

traitement circuit injection: 18,00 ht

TVA: 30,47€

total: 185,95€ ttc

 

Bonnes fin d'année à tous .

 

 

salut exalfiste

 

tu peux en dire plus sur ce garage concernant l'accueil, service rendu, prestations méca... car je suis très intéressé pour l'entretien des 3 ans de ma ceed

 

et j'avais déjà lu que ce CA avait très bonne réputation avec des tarifs honnêtes

 

pour info : 1er entretien chez réparateur agréé opel/kia a dole (jura), pas très cher 200 € mais accueil de merde et service minimum sur l'entretien, aucune résolution de petits pépins connus (frein a main, clignotant)

2ème entretien chez un CA ou j'ai acheté ma sw a pontarlier (haut-Doubs) tarif correct 290 € je crois mais accueil au top, mécano sympa et pas avare de renseignement, mises a jour faite, prêt de véhicule gratuit (négocier dans ce garage lors de l'achat) mais un gros point noir : 1/2 l d'huile moteur en rab' (très fréquent dans d'autres CA)

 

comme j'ai décidé de faire le tour pour trouver le meilleur CA, je voulais tester celui de chalons

 

bonne année a tous

 

 

[Invité §gp2152Xt]

 

C'est un tarif tout à fait correct et parmi les moins cher de ceux postés jusqu'ici.

La main d’œuvre n'est vraiment pas cher, l'huile dans la moyenne. Le traitement injection n'est pas obligatoire mais pourquoi pas.

Par contre, pas de filtre d'habitacle ? C'est en moyenne 40 € de plus.

 

L'huile n'est quand même pas donnée: 14 € HT le litre ! De toutes façons, quand la main d'oeuvre n'est pas chère, ils se rattrapent toujours sur autre chose. En l'occurrence, l'huile ici. Dans mon CA, pareil: 42€ Ht de main d'oeuvre chaque heure, mais l'huile est hors de prix ! Quand au filtre d'habitacle, il a du l'acheter par internet et se le monter lui-même, c'est toujours 20€ d'économisés.

[Jooonathan]

Mais l'huile tu peux l'apporter toi même non ? alors que la main d’œuvre...

[Invité §pea876JG]

Je ne sais pas si tu peux apporter tes propres filtres ...

 

Par exemple moi j'ai besoin d'un filtre habitacle à charbon actif car j'ai un enfant asthmatique, mais cela n'existe pas chez Kia, cela n'existe seulement chez Corteco :

http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-corteco-80000872-2055115-424-p

 

Puis-je l'apporter moi même, et que eux le garage l'installe (car Kia refuse a priori d'installer des pièce équipementier), ou puis-je l'installer moi-même ? Cela jouerait-t-il sur la garantie ?

Merci

[Invité §cga885mw]

Tres franchement, un filtre habitacle ne devrait pas etre un probleme pour la garantie, mais avec les marques de voitures, on ne sait jamais, ils pourraient dire que la boite de vitesse est foutue a cause d'un filtre habitacle ... j'en ait deja vu , pas comme ça , mais du meme genre.

 

Chez peugeot, quand j'y etait en stage, le chef d'atelier a parler avec le client, celui ci a eut le malheur de dire qu'il avait fait un appoint d'huile par lui meme, et on lui a dit : refus de garantie !

 

On est a la limite de dire : Tu mets du lave glace chez toi , y'a plus de garantie...

[Invité §exa718bR]

 

salut exalfiste

 

tu peux en dire plus sur ce garage concernant l'accueil, service rendu, prestations méca... car je suis très intéressé pour l'entretien des 3 ans de ma ceed

 

et j'avais déjà lu que ce CA avait très bonne réputation avec des tarifs honnêtes

 

pour info : 1er entretien chez réparateur agréé opel/kia a dole (jura), pas très cher 200 € mais accueil de merde et service minimum sur l'entretien, aucune résolution de petits pépins connus (frein a main, clignotant)

2ème entretien chez un CA ou j'ai acheté ma sw a pontarlier (haut-Doubs) tarif correct 290 € je crois mais accueil au top, mécano sympa et pas avare de renseignement, mises a jour faite, prêt de véhicule gratuit (négocier dans ce garage lors de l'achat) mais un gros point noir : 1/2 l d'huile moteur en rab' (très fréquent dans d'autres CA)

 

comme j'ai décidé de faire le tour pour trouver le meilleur CA, je voulais tester celui de chalons

 

bonne année a tous

 

 

 

Bonjour pixeed,

J'ai acheté ma Venga chez eux car leur prix était le moins cher que j'avais trouvé mandataire y compris. L'accueil du commercial (Mr Marchand) m'a parfaitement convenu et il a fait le boulot que j'attendais de lui. A la livraison, après qu'on soit venu me récupérer à la gare de Macon, ma voiture était prête et tout ce que j'avais demandé fait. Je n'ai pas eu l'occasion de retourner là bas avant ma révision ( soit un an après) mais à ma grande surprise, j'ai été reconnu. On m'a prêté une mazda 3, sans l'avoir demandé avant, pendant la révision de mon auto. Les points que j'avais noté pendant l'année d'utilisation ( à-coups avec régulateur, prise 12v défectueuse, rouille moyeux ar) de ma Kia, on été réglé en plus de la révision. Petits plus: le plein de lave glace a été fait et non facturé et un spray dégivrant offert. Seul un trop plein d'huile à la vidange vient gâcher ma bonne impression. Cela doit être une constance chez Kia car en 4 revisions et 3 garages Kia différents -3 sur ma Cee'd + celle-ci- le niveau maxi de la jauge est toujours dépassé, mettre 5l d'huile suffit largement, je pense. Voilà, mon sentiment sur la concession de Macon est que j'y retourne sans souci même si la perfection n'est pas atteinte mais en 30ans de visite chez les garagistes, je ne l'ai jamais trouvé .

 

[Invité §pix237kC]

 

Bonjour pixeed,

J'ai acheté ma Venga chez eux car leur prix était le moins cher que j'avais trouvé mandataire y compris. L'accueil du commercial (Mr Marchand) m'a parfaitement convenu et il a fait le boulot que j'attendais de lui. A la livraison, après qu'on soit venu me récupérer à la gare de Macon, ma voiture était prête et tout ce que j'avais demandé fait. Je n'ai pas eu l'occasion de retourner là bas avant ma révision ( soit un an après) mais à ma grande surprise, j'ai été reconnu. On m'a prêté une mazda 3, sans l'avoir demandé avant, pendant la révision de mon auto. Les points que j'avais noté pendant l'année d'utilisation ( à-coups avec régulateur, prise 12v défectueuse, rouille moyeux ar) de ma Kia, on été réglé en plus de la révision. Petits plus: le plein de lave glace a été fait et non facturé et un spray dégivrant offert. Seul un trop plein d'huile à la vidange vient gâcher ma bonne impression. Cela doit être une constance chez Kia car en 4 revisions et 3 garages Kia différents -3 sur ma Cee'd + celle-ci- le niveau maxi de la jauge est toujours dépassé, mettre 5l d'huile suffit largement, je pense. Voilà, mon sentiment sur la concession de Macon est que j'y retourne sans souci même si la perfection n'est pas atteinte mais en 30ans de visite chez les garagistes, je ne l'ai jamais trouvé .

 

 

 

pour ce retour

 

d'accord avec toi concernant le trop-plein d'huile, je compte également demandé a ce qu'il me mette 5 l maxi pour éviter ça

[Invité §PS 624Kg]

Bonsoir,

Révision des 4 ans sur ma cee'd 1,6 crdi 115 sport à 346 €.

[fx17]

Bonsoir,

Révision des 4 ans sur ma cee'd 1,6 crdi 115 sport à 346 €.

 

Pourrais tu poster le détail ?

 

[Invité §PS 624Kg]

Hello,

 

Voici le détail

 

Service des 48 mois prix brut temps montant HT

 

Main d'oeuvre mécanique taux 1 66.00 2,70 172,85 remise 3 %

vrac ultron 5W40 10.24 5,30 54,27

kit entretien filtre à huile 10.88 1 10,88

gasket oil plug 0.91 1 0,91

filter air cleaner 17.57 1 17,57

filter air 30.55 1 30,55

dose lave glace 2,50 1 2,50

eco taxe traitement déchets 0.20 1 0,20

 

intervention 289,73 €

+ TVA 56,79 €

 

346,52 €

 

 

[Invité §kra100Rb]

Je suis allé prendre RDV pour la 1ère vidange des 15000 de la picanto.

Chez Rocade Automobiles à Charleville-Mézières (Kia, Alpha, Fiat), le chef d'atelier m'annonce entre 100 et 110 €.

A confirmer

[Invité §esm755Xl]

Facture pour une revision KIA 60,000KM's 500.00€ (oui cinq cents euros !!!!!) chez le concessionnaire KIA dans la région (dépt. 13).

[Invité §esm755Xl]

Ma facture pour une revision de 60,000KM d'un KIA Carnaval est plus de 500.00€ chez le concessionaire à Salon de Provence!!!!!!

[fx17]

Il faudrait que tu donnes le détail de cette facture pour que cela soit plus instructif !

Y'a peut être eu dépassement du barème horaire, facturation abusive au niveau de la quantifié d'huile....

La main d’œuvre est souvent très cher en plus dans cette région.

[fx17]

Hello,

 

Voici le détail

 

Service des 48 mois prix brut temps montant HT

 

Main d'oeuvre mécanique taux 1 66.00 2,70 172,85 remise 3 %

vrac ultron 5W40 10.24 5,30 54,27

kit entretien filtre à huile 10.88 1 10,88

gasket oil plug 0.91 1 0,91

filter air cleaner 17.57 1 17,57

filter air 30.55 1 30,55

dose lave glace 2,50 1 2,50

eco taxe traitement déchets 0.20 1 0,20

 

intervention 289,73 €

+ TVA 56,79 €

 

346,52 €

 

 

La main d’œuvre facturée est anormalement élevée. Ton garage à fait une simple révision de base pour laquelle KIA prévoit 1,2 heure de main d'oeuvre !

On t'en facture 2,7 !! A toi de voir ce que tu veux faire mais à ta place, je contacterais le garage pour avoir des explications et KIA pour leur signaler cet abus.

Si au moins on t'avait changé le liquide de frein, le filtre à carburant, rechargé la clim.... mais là, c'est juste une vidange !! C'est tout simplement du vol.

[Invité §kra100Rb]

Salut

 

Entretien fait pour les 15000 de la nouvelle picanto

Filtre d'habitacle

filtre à huile

3 l de elf compet 10w40

MO 0,90

 

le tout pour 114,30 € à Charleville-Mézières (kia mazda alfa fiat)

[Invité §eff363Ey]

Bonjour à tous,

 

je viens de recevoir la facture pour l'entretien de la première année pour ma cee'd Active 115crdi, effectuée au garage du moulin à Haguenau (67).

 

main d'oeuvre : 117.80

pieces détachées : 46.89

articles divers : 200.93 dont 104.89 pour les 5.3l d'huile!!!

 

total: 437.28

 

assez costaud, je trouve!!!!!

[fx17]

Effectivement, c'est super cher pour une révision des 30000 km.

D'où l'importance de demander un devis écrit et de signer un ordre de réparation pour une "révision conformément au devis du XX/XX/2012".

 

On t'as compté combien d'heure de main d’œuvre ?

Dans les 46, 89 € de pièce détachées, tu as le filtre d'habitacle et le filtre à huile ?

[Invité §eff363Ey]

alors, dans les 46.89, on trouve:

le filtre à huile

le filtre à air

et un joint ( pour l'huile)!

 

et dans les 200.93:

liquide de frein

liquide embrayage

nettoyant frein

5.3l d'huile moteur (certainement avec des paillettes d'or, vu le tarif!)

liquide de frein (2 fois )

nettoyant clim

nettoyant injection.

[Invité §pix237kC]

Bonjour à tous,

 

je viens de recevoir la facture pour l'entretien de la première année pour ma cee'd Active 115crdi, effectuée au garage du moulin à Haguenau (67).

 

main d'oeuvre : 117.80

pieces détachées : 46.89

articles divers : 200.93 dont 104.89 pour les 5.3l d'huile!!!

 

total: 437.28

 

assez costaud, je trouve!!!!!

 

 

p'tain c't'arnaque

 

plus du double de ce que j'ai payé et sachant que liquide de frein+embrayage (c'est le même hein) se fait a la révision des 2 ans et non 1 an a moins que ça est changé sur les ceed restylée.

 

écrit direct a kia pour leur signaler ce tarif largement abusif

[fx17]

alors, dans les 46.89, on trouve:

le filtre à huile

le filtre à air

et un joint ( pour l'huile)!

 

et dans les 200.93:

liquide de frein

liquide embrayage

nettoyant frein

5.3l d'huile moteur (certainement avec des paillettes d'or, vu le tarif!)

liquide de frein (2 fois )

nettoyant clim

nettoyant injection.

 

Je comprends mieux le tarif maintenant.

Le nettoyant injection et le nettoyant clim, c'est à mon avis inutile la première année vu le prix que ça coute surtout si le filtre d'habitacle n'a pas été changé !!!!

C'est pourtant prévu dans le programme d'entretien.

Pour le remplacement du liquide de frein/embrayage, la préconisation officielle, c'est tous les 30000 ou 24 mois. En faisant faire la première révision à moins de 30000 km la première année, cette opération est inutile et se fait donc à la deuxième révision, au bout de 24 mois. Avec la logique de ton garage, tu es bon pour changer le liquide de frein à chaque révision !! Pour mémoire, le liquide de frein ne s'use pas mais se charge en humidité. Au dessus d'un certain taux d'humidité, qui se teste en 2 minutes avec un appareil, on doit le remplacer. La logique voudrait que le garage prenne le temps de le vérifier avant de le changer.

Le changement du filtre à air n'est pas prévu la première année mais au bout de 2 ans seulement. En général, un petit coup de soufflette suffit au bout d'un an mais il était peut être trop encrassé sur ta voiture.

 

Tu n'as pas donné le détail de la main d’œuvre mais d’après le barème officiel, ce qui a été fait sur ta voiture nécessite 1.6 heure. Vérifie combien on t'en a facturé.

 

Beaucoup trop de différences avec le programme d'entretien officiel de KIA chez ce garagiste. Rien de grave mais de quoi se facher quand meme en voyant le montant de la facture !!

[Invité §kak201JV]

Une étude de l'UFC Que Choisir vient de sortir sur les voitures

 

2 sujets en bref :

 

1) fiabilité de 32 marques testées :

1er = Dacia

2eme = Honda

3eme = Kia, ex eco avec Toyota

 

audi 14 eme / 32

vw 15 eme / 32

 

2) coût annuel entretien et reparation :

1er Dacia ( 150 € de prix moyen )

14eme / 21 Kia ( 300 € ) ex eco avec vw

18eme audi

 

détails dans l'étude

[Invité §pit202Ca]

Merci beaucoup, très intéressant.

Sinon j'en profite pour donner ma pensée sur une chose : je pense que si les problèmes sur les Kia sont facilement exposés sur les forums auto, c'est que ces voitures se vendent pour le moment à un public plutôt averti, qui comparent et qui s'informent plus que la moyenne sur leur auto qu'un acheteur moyen d'une française (moi le premier).

[lex-is]

Le sondage a été fait entre mars et avril 2011 (soit 1an) sur 29 000conducteurs (toute marque confondue).

 

 

C'est donc une étude basée sur un sondage.

[Invité §kak201JV]

Le sondage a été fait entre mars et avril 2011 (soit 1an) sur 29 000conducteurs (toute marque confondue).

 

 

C'est donc une étude basée sur un sondage.

 

 

oui c'est une étude basée sur un sondage

 

et donc ?

 

dans l'article :

 

"il a été possible de calculer le taux de fiabilité modèle par modèle et marque par marque"

 

"Réalisée tous les deux ans, notre enquête fiabilité est le reflet de la qualité de nos voitures."

 

etc...

[lex-is]

Ils vont pas dire qu'elle ne reflète pas la qualité des voitures.

 

 

Aussi, ils ne prennent pas en compte le type de panne.

Un turbo Hs est aussi pénalisant qu'un rétroviseur qui vibre.

 

 

Heureusement qu'il est possible de calculer un taux de fiabilité modèle par modèle... mais je me pose la question, pourquoi ne pas l'avoir fait motorisation par motorisation ?

Année de fabrication par année de fabrication ?

Génération de modèle (kia cee'd phase 1 / phase 2)

 

 

Peut-être parce que l'échantillon de 29 000conducteurs (TOUTE marque confondue) est trop restreint. Je suis aussi étonné que ce soit basé sur un sondage... espérons que ce soit un peu plus fiable que les sondages sur le second tour à l'élection présidentielle.

[Invité §pit202Ca]

Ils vont pas dire qu'elle ne reflète pas la qualité des voitures.

 

 

Aussi, ils ne prennent pas en compte le type de panne.

Un turbo Hs est aussi pénalisant qu'un rétroviseur qui vibre.

 

 

Heureusement qu'il est possible de calculer un taux de fiabilité modèle par modèle... mais je me pose la question, pourquoi ne pas l'avoir fait motorisation par motorisation ?

Année de fabrication par année de fabrication ?

Génération de modèle (kia cee'd phase 1 / phase 2)

 

 

Peut-être parce que l'échantillon de 29 000conducteurs (TOUTE marque confondue) est trop restreint. Je suis aussi étonné que ce soit basé sur un sondage... espérons que ce soit un peu plus fiable que les sondages sur le second tour à l'élection présidentielle.

 

 

lol

[Invité §pix237kC]

en même temps, pas besoin de fiabilité pour celui-ci, le nabot va se prendre une branlée épicétou

[fx17]

Merci à tout le monde de rester sur le sujet !

[Invité §Ant637fd]

J'ai appelé pour prendre RDV pour la révision des 60.000 km chez Kia Metz. (Cee'd 1,6 CRDI 115cv de 2009)

 

350 €

 

Cela vous semble correct ?

[fx17]

J'ai appelé pour prendre RDV pour la révision des 60.000 km chez Kia Metz. (Cee'd 1,6 CRDI 115cv de 2009)

 

350 €

 

Cela vous semble correct ?

C'est difficile de te répondre comme ça.

C'est dans la moyenne mais tout dépend de ce qui va être fait.

Il faut demander le détail de la prestation et le prix de l'heure de main d’œuvre.

A 60000 km, il faut changer, en plus de la vidange et du filtre de clim, le filtre à air, le filtre à gasoil, le liquide de refroidissement et le liquide de frein/embrayage.

 

Dans tous les cas demande un devis écrit AVANT toute intervention.

Attention également au "traitement injection" et autre "traitement clim" qui font vite monter la note.

 

Pour faire des économies, tu peux changer tout seul ton filtre à air, ton filtre d'habitacle et faire le plein de lave glace. C'est vraiment moins cher si tu les achetes sur le net ou chez un grossiste.

[Invité §tuc182Cz]

J'ai appelé pour prendre RDV pour la révision des 60.000 km chez Kia Metz. (Cee'd 1,6 CRDI 115cv de 2009)

 

350 €

 

Cela vous semble correct ?

 

 

salut moi j'ai payer 240 la rev des 30000 egalement sur metz,

juste une chose fait gaffe au niveau d'huile ,il a tendance a depasser le maxi ...