[Topic Officiel] Kia Sorento III (2014-2020)

[manpat31]

oui je parle bien de la France

 

On est bien d'accord.

[Invité §red321Zp]

Le concours photo de Noël 2014 toutes sections est lancé depuis dimanche 25 au soir.

 

Il ne s'agit que du vote qui reprends les gagnants de chaque section participantes.

 

Prenez un instant pour aller voter pour vos 5 photos préférées et pourquoi pas pour notre représentante Pro-Ceed (Photo 5).

 

Le vote se passe par ici => Cette url n'existe plus

[manpat31]

Prix Kia Sorento 2015 : à partir de 43 900 € en France

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 57391.html

[manpat31]

Kia Sorento, une alternative coréenne

 

http://www.lefigaro.fr/automob [...] reenne.php

[manpat31]

http://news.autoplus.fr/news/1​ [...] ia-Sorento

 

Kia engage James Bond pour le Super Bowl

 

Kia a engagé Pierce Brosnan pour promouvoir le Sorento à l'occasion du Super Bowl, dans une publicité pleine d'action...ou pas ?

 

Comme chaque année à l'approche du Super Bowl, la prestigieuse finale du championnat de football américain, les constructeurs automobiles préparent des publicités particulièrement travaillées qui seront diffusées lors de l'événement. Celle de Kia met en scène le célèbre comédien Pierce Brosnan au volant du nouveau Sorento au beau milieu de montagnes enneigées.

 

Vitesse, tireurs d'élite, explosion spectaculaire et même un tank sont au programme dans cette vidéo jouant sur le passé de cet ancien James Bond. Pourtant, les choses ne sont peut-être pas ce qu'elle paraissent.

Espion à la retraite

 

Pierce Brosnan est en effet dans un bureau, en pleine conversation avec celui qui semble être son agent, qui lui explique un rôle qu'il lui propose. Et au fur et à mesure que son interlocuteur lui raconte le déroulé de l'histoire, l'acteur se l'imagine comme s'il s'agissait d'un film à grand spectacle.

 

Mais il n'en est rien. Dès que Brosnan croit deviner un rebondissement, son agent le ramène sur terre avec un scénario bien plus tranquille. L'ex-interprète de l'espion britannique se satisfait toutefois de savoir qu'il pourra garder la voiture. Découvrez cette publicité pleine de second degré en vidéo.

http://stkr.es/p/zu2

[abasc]

http://news.autoplus.fr/news/1​ [...] ia-Sorento

 

Kia engage James Bond pour le Super Bowl

Kia a engagé Pierce Brosnan pour promouvoir le Sorento à l'occasion du Super Bowl, dans une publicité pleine d'action...ou pas ?

 

Comme chaque année à l'approche du Super Bowl, la prestigieuse finale du championnat de football américain, les constructeurs automobiles préparent des publicités particulièrement travaillées qui seront diffusées lors de l'événement. Celle de Kia met en scène le célèbre comédien Pierce Brosnan au volant du nouveau Sorento au beau milieu de montagnes enneigées.

 

Vitesse, tireurs d'élite, explosion spectaculaire et même un tank sont au programme dans cette vidéo jouant sur le passé de cet ancien James Bond. Pourtant, les choses ne sont peut-être pas ce qu'elle paraissent.

Espion à la retraite

 

Pierce Brosnan est en effet dans un bureau, en pleine conversation avec celui qui semble être son agent, qui lui explique un rôle qu'il lui propose. Et au fur et à mesure que son interlocuteur lui raconte le déroulé de l'histoire, l'acteur se l'imagine comme s'il s'agissait d'un film à grand spectacle.

 

Mais il n'en est rien. Dès que Brosnan croit deviner un rebondissement, son agent le ramène sur terre avec un scénario bien plus tranquille. L'ex-interprète de l'espion britannique se satisfait toutefois de savoir qu'il pourra garder la voiture. Découvrez cette publicité pleine de second degré en vidéo.

 

 

 

 

J'adore !!!

 

Vraiment bien faite cette pub !

 

[manpat31]

 

J'adore !!!

 

Vraiment bien faite cette pub !

 

Pareil, plein d'humour....

[abasc]

 

J'adore !!!

 

Vraiment bien faite cette pub !

 

 

 

Cette publicité sera diffusée lors du Superbowl, événement sportif le plus regardé de la planète. 4,5 millions de dollars, c'est le prix des 30 secondes de pub lors de cet événement ...

[Invité §Adr001yd]

Le site The Automobilist l'a essayé à Biarritz : http://theautomobilist.fr/essai-kia-sorento-2015-le-resistant-2-8905

 

http://theautomobilist.fr/wp-content/uploads/2015/03/sor20-1024x768.jpg

 

http://theautomobilist.fr/wp-content/uploads/2015/03/sor3-1024x768.jpg

 

http://theautomobilist.fr/wp-content/uploads/2015/03/sor6-1024x768.jpg

 

http://theautomobilist.fr/wp-content/uploads/2015/03/sor12-1024x768.jpg

 

http://theautomobilist.fr/wp-content/uploads/2015/03/sor38-1024x768.jpg

 

http://theautomobilist.fr/essai-kia-sorento-2015-le-resistant-2-8905

[manpat31]

[h1]Kia Sorento : Une arme de reconquête[/h1]

La troisième génération du Sorento doit aussi participer à la relance de Kia France en 2015. Les ventes de ce modèle sont appelées à augmenter de plus de 35 %.

http://www.journalauto.com/var/docs/media_lja/articles_img/art-22313-detail.jpg

 

Une année de reconquête. Voilà comment est abordée 2015 par Kia Motors France. En effet, sur le nouvel exercice, la marque compte reconquérir le terrain perdu en 2014. L’an dernier, elle a enregistré une baisse de 0,3 point de sa part de marché, à 1,6 %, les ventes étant passées de 33 503 unités en 2013 à 28 186 unités en 2014. “Les parts de marché de la Rio, de la Cee’d, du Sportage et du Sorento dans leur segment de marché respectif se sont élevées à 1 %, 1,5 %, 3,9 % et 0,8 %”, souligne Thierry Bouretz, le directeur marketing et communication de Kia Motors France. Mais il devrait en être autrement cette année : la marque a l’intention de voir tous ces modèles gagner du terrain, misant sur la vente de 32 000 véhicules au total en 2015. “Avec un marché à environ 1,8 million de véhicules, notre part de marché pourrait ainsi atteindre 1,8 %”, poursuit Thierry Bouretz. Les 3 % sont visés, en 2018 avec 55 000 unités vendues.

 

Un modèle vendu à 15 000 exemplaires en France

 

D’ici là, la troisième génération du Sorento aura normalement participé à l’année de reconquête voulue par la marque en 2015. Les ventes de ce modèle, lancé en 2002 et écoulé depuis à quelque 15 000 exemplaires en France, sont appelées à atteindre les 300 unités sur 2015, soit une hausse d’un peu plus de 35 % par rapport à 2014. Il faut dire que le nouveau Sorento ne manque pas d’arguments. En plus d’une face avant plus affirmée et d’un recours plus systématique à des matériaux de qualité dans l’habitacle, ce SUV 7 places est aussi plus long (+ 95 mm, à 4 780 mm) et plus large (+ 5 mm, à 1 890 mm) que son aîné. Et s’il est moins haut de 50 mm, la hauteur sous pavillon est supérieure pour les occupants des trois rangées grâce à des assises de sièges repositionnées. Parmi les équipements de série, il y a notamment un système d’ouverture du coffre main libre, une solution d’alerte de franchissement involontaire de ligne, un système d’assistance au démarrage en côte, une connectique USB, un système de téléphonie mains libres Bluetooth et un système de navigation de 7 ou 8”. Avec le deuxième niveau de finition, à savoir la finition Ultimate, les conducteurs bénéficient en plus d’éléments tels qu’un détecteur d’angle mort et une caméra à 360°.

 

Côté motorisation, le Sorento est disponible uniquement avec le bloc Diesel 2.2 l CRDi ISG de 200 ch avec système Stop & Start, une motorisation associée à une boîte manuelle ou une boîte automatique à 6 rapports. Avec cette boîte automatique, le SUV consomme en cycle mixte 6,1 l/100 km pour 161 g de CO2, les consommations et rejets avec la boîte automatique étant de respectivement de 6,7 l/100 km et 177 g de CO2/km. La marque s’attend à ce que la boîte automatique participe à hauteur de 60 % ou 70 % aux ventes de la troisième génération du Sorento. Et bien évidemment, les professionnels ne seront pas vraiment sa principale cible, ce qui ne va empêcher Kia de miser aussi sur une hausse de ses seules ventes B-to-B au global en 2015. “Nous visons les 4 000 ventes à professionnels en 2015”, souligne Guillaume de Boudemange, le directeur des opérations commerciales de Kia Motors Franc. Elles se sont élevées à 3 500 en 2014.

 

-----------

SORENTO EN BREF

 

Date de lancement

Mars 2015

Segment de marché

SUV segment B

Objectif

300 en 2015 et 700 à 1 000 en 2017 ou 2018

Principales concurrentes du Sorento 2.2 l CRDi 200 ch BVA6 ISG Premium : 45 900 €

• Hyundai Sante Fe 2.2 CRDi 197 ch Intuitive : 36 500 €

• Honda CR-V 2.2 i-DTEC 150 ch Exclusive : 39 300 €

• Volvo XC 60 D4 181 ch R-Design : 45 070 €

Prix

de 43 900 à 49 900 €

 

http://www.journalauto.com/lja [...] structeurs

[Invité §red321Zp]

Salut les amis !!!

 

Je vous invite à venir découvrir le nouveau topic épinglé en autre de notre section KIA.

 

Il concerne l'élection du Top membre de la section KIA pour 2015.

 

Je compte sur vous.

 

Cette url n'existe plus

[Invité §red321Zp]

Place maintenant aux votes pour élire le top membre de la section KIA 2015.

Rappel des règles et des dates de votes dans le premier message du topic en question.

 

Je compte sur vous.

 

Cette url n'existe plus

[manpat31]

http://www.lachroniquerepublic [...] a-sorento/

[Invité §kzi175en]

essai hier de la bête en version ultimum.

 

la première bonne impression c'est le design: sculpté et équilibré. regard pas trop agressif (genre bm x) ou molasse (genre ford kuga).

 

l’intérieur respire la qualitaet d'une façon générale (un ton en dessous de nos amis allemands) - par contre le volant milliard-fonctions est un peu déroutant. le système multimédia semble OK, j’ai été surpris qu'il y ai la radio DAB. le touchscreen est un peu lent mais rien de bien méchant. j'ai bien aimé les sièges ventilés, une première pour moi. Le toit ouvrant est le bienvenu compte tenu du noir omniprésent dans l'habitacle.

 

il y'a toutes les technologies: lecture panneaux, angle mort, déviation, xénons intelligents, ouverture sans clef, hayon auto, etc...

 

le 2,2 diesel fait son job et a du souffle. les 3 modes de conduite sont un peu gadget selon moi. le confort est correct mais j’ai trouvé que les sièges manquaient de maintien.

 

50k euros c'est une somme pour une kia, mais le rapport prix-équipement est bien placé.

[lex-is]

Espace Vs Sorento :

 

http://www.largus.fr/actualite [...] N=17717624

 

Bilan :

Plus moderne, mieux équipé, supérieur en finition et plus agréable à conduire, l’Espace 5 flatte davantage le conducteur que le Sorento. Il est aussi plus économe en carburant, merci pour le portefeuille. Il emporte ce match face au Kia mais sans une domination nette et franche. Le Sorento bute en fait sur deux points : sa banquette de second rang n’est pas une vraie trois places, ce qui est regrettable pour un véhicule familial; et sa consommation plus forte.

 

Dommage, car le Sorento est plus proche de l’Espace en prestations que ce que l’on pouvait imaginer au départ, et il le dépasse même dans certains domaines : garantie sept ans (3 ans sur l’Espace), plus de rangements à bord (un défaut sur l’Espace) et une transmission intégrale pour ceux qui en ont l’usage.

[Invité §ave234iD]

Dommage que kia ne propose pas le sorento2015 en 4x2 et 5 place et boite manuel comme en Belgique car dans ce cas la il est a 149g de co2 consomme moins et est plus performant

[manpat31]

http://www.challenges.fr/autom [...] e-bmw.html

[abasc]

Je l'ai essayé brièvement il y a quelques semaines. Le gros point fort pour moi, c'est l'intérieur. Très bien fini, avec des sièges absolument parfaits, très confortables. Le moteur est plutôt silencieux. Bref, dans quelques années avec une boite auto plus moderne, il sera simplement parfait ...

[lex-is]

Cela existe déjà : Espace 5 !

[abasc]

Ca n'a rien à voir. On parle d'un 4x4 ici ...

[lex-is]

Oui si on a l'utilité du 4x4 sinon... bah ça existe actuellement et c'est Espace 5 (voir test l'argus).

[abasc]

Si on n'a pas l'utilité d'un 4x4 on n'achète pas un Sorento

[lex-is]

Je croyais que tu m'avais dit que les familles nombreuses pouvaient vouloir un sorento.

 

Bon après j'ai vu au salon de Genève et les pikachu ils vont quand même être serrés dans ce sorento...

[abasc]

Oui, celles qui ont besoin de 4 roues motrices

[Invité §rod603Dw]

J'ai été impressionné par le Sorento au salon de l'auto. Par contre, l'Espace, ça n'a pas vraiment été le cas !!

C'était du statique.

[lex-is]

J'ai préféré le finition intérieure de l'espace, moins son look extérieur mais le sorento reste classique/banal de son côté.

[lex-is]

Un mini essai :

 

http://www.flotauto.com/vehicu [...] amme-41233

 

[h2]Notre avis[/h2][h3]Bien[/h3]

• Confort

• Habitabilité

• Maniabilité pour son gabarit[h3]À revoir[/h3]

• Système d’infodivertissement limité

• Certains matériaux décevants

• Tarif ambitieux

[Invité §rod603Dw]

J'ai préféré le finition intérieure de l'espace, moins son look extérieur mais le sorento reste classique/banal de son côté.

 

 

Pour moi y'a pas photo ; des préséries sans doute, mais justement, j'ai été impressionné par l'homogénéité du Sorento, sans chichi, avec un intérieur cossu, davantage que l'Espace, hétérogène ; dont je commence à apprécier le design. S’asseoir à l'arrière, au deuxième rang, suffit à comprendre l'écart entre les 2 (qualité d'assise, place pour les jambes et les pieds, vision sur la planche de bord).

On sent que le Sorento ne vise pas l'originalité. Dans l'AJ 4x4, ils ne critiquent pas vraiment la finition.

[lex-is]

J'ai vu l'Espace à Genève (modèles définitifs je crois). A paris, il s'agissait de pré-séries.

 

J'ai trouvé les places arrières du sorento étriquées par rapport à l'espace...

[mike29b]

2 ans que ce sujet est inactif, voici donc des photos du restylage du Sorento:

http://media.autoweek.nl/m/aieyxwjbux3b.jpg

http://media.autoweek.nl/m/bmyytsibjukf.jpg

http://media.autoweek.nl/m/qfwyod8bzbzc.jpg

http://media.autoweek.nl/m/k4uywxcb9ec5.jpg

[simK]

uniquement pour la Corée pour le moment.

[mike29b]

Kia Sorento 2017:

http://media.autoweek.nl/m/l1xyf5wbozt7.jpg

http://media.autoweek.nl/m/f52ygicbpr0i.jpg

http://media.autoweek.nl/m/se0yxvfblvi9.jpg

http://media.autoweek.nl/m/hxwyf2abkst2.jpg

http://www.kianewscenter.com/N [...] f4fc81ddd6

[DMP92]

Kia Sorento restylé 2017 : première apparition à Francfort

Le Kia Sorento restylé prendra son premier bain de foule au salon de Francfort.

Le Kia Sorento 2017 conserve le moteur diesel 2.2 CRDi de 200 ch du modèle actuel, en revanche, la boîte de vitesses automatique propose désormais 8 rapports contre 6 auparavant.

L’autre nouveauté apportée par cette version restylée est l’arrivée d’une finition GT Line. Le Kia Sorento GT Line est caractérisé par des projecteurs antibrouillard spécifiques, des étriers de frein laqués de rouge et évidemment des badges GT Line.

 

à partir de 37 000 €

[Invité §ave234iD]

[NyvetDuPiC]

Kia Sorento GT Line - Salon de Genève 2018