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[Présentation] Kia Pro Ceed


Invité §Pro016Fo
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Invité §Pro016Fo

Bonjour a tous!

 

Je me prénomme Lydia, j'habite en Belgique dans la région de Liège. 27 Printemps, et toutes mes dents :D !

 

Je viens de commander une Kia Pro Ceed, finition Sense + pack luxe en orange techno! La réception est prévue pour Décembre ou Janvier, on va dire que j'ai vraiment hate! :love:

 

Ne connaissant pas très bien ce site/forum, je m'excuse d'avance si ma présentation n'est pas au bon endroit :jap:

 

 

Actuellement, je roule en Astra GTC 2014, version sport 110cv mais reprogrammée a 170. Une petite bombe assez sympa, mais fort déçue a certains niveaux, d'ou mon changement de marque.

 

Voila voila, a bientôt

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Invité §Pro016Fo

Aucuns problèmes je comprend :jap:

 

Ne connaissant pas encore beaucoup de monde en Kia, c'est pas évident pour moi de faire connaitre mon forum, meme sur facebook on dirait que c'est plutot rare lol

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Invité §rom271xs

Belle auto, tu a prix qu'elle motorisation ? essence diesel ? dans les deux cas, je pense que tu va grandement sentir la différence de puissance avec ta GTC !

 

Que trouve tu de mieux / moins bien comparé a ta GTC ?

quel problème a tu rencontré avec ta GTC ?

 

bref raconte nous tout ^^

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Invité §Pro016Fo

Salut Romain!

Désolé pour le retard de ma réponse, oula lol! Je pensais que plus personne ne répondrais alors j'avoue que j'avais laissé tomber...

 

Pour les différence, et bien j'attend déja de recevoir la Kia, ce ne sera pas avant mi Décembre normalement :non: le délais est très long snif.

 

Pour les différence, et bien les jantes sa va me faire drole de redescendre a du 17 étant donné que je suis en 19 d'origine, je vais avoir l'impression que c'est minuscule lol!

 

Pour l'intérieur, mis a part le tableau de bord, les sièges et l'habitacle sont pour ainsi dire pareil, je ne serais pas trop dépaysée.

 

Ma GTC c'est une histoire...de haine a l'heure actuel. Cette caisse m'a totalement dégouté d'acheter une autre Opel. Une ligne superbe, rien a dire a chaque fois que je la regarde je la trouve jolie. Et le moteur isuzu, aucuns soucis, il est reprogrammé a 170cv et sa marche vraiment très bien pour consommer peu!

 

Pour la kia, j'ai commandé la version Sense + pack luxe et j'ai choisit le 1.6 de 128cv :)

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Invité §Pro016Fo

Apparemment j'aurais la meme que ton avatar :D

Je suppose que c'est cette couleur que tu as aussi? Si tu as des photos je suis preneuse :)

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Invité §Pro016Fo

Ah oui, il y en a une a proximité de mon travail, je la voit tous les jours.

 

Moi qui ne suis pas fan du gris (banale a mon gout en fait); je trouve que la c'est vraiment joli! Un genre de gris argent, je ne sais pas le nom de la couleur.

 

Je veux bien pleins de photos, sa me donnera encore plus envie d'avoir la mienne :love:

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Invité §Pro016Fo

Et voila, elle est enfin arrivée :D avec un peu plus d'un mois d'avance, c'est cool!

 

Je suis allée la voir, et je repars avec Jeudi après midi :love:

 

Absolument pas déçue de cette couleur, elle est encore plus belle qu'en photos ou en catalogue!

 

Je vous mettrais des photos une fois que je l'aurait sortie de la :p

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Invité §Pro016Fo

Hello a tous, meme si ça bouge pas des masses par ici, je viens vous donner des nouvelles, pour ceux que sa interesse.

 

Sa fait maintenant un peu plus d'une semaine que j'ai mon orangette! Rien a redire tant que maintenant, vraiment souple, agréable, confortable et pratique! Je l'adore!

 

Juste le moteur qui est quand meme mou, la concession m'a demandé de ne pas dépasser les 3000 tours durant les 1500 premier kilomètres. Bon ben encore 1000 et je pourrais pousser un peu sa va :D

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Invité §ell774er

Salut, je suis également en train de roder la mienne avec tout juste 1300km au compteur. (Pro ceed 136GDI).

 

Je reste persuadé que la couleur orange lui va à merveille, surtout qu'au départ, elle avait ma préférence. Au final, je ne regrette pas d'avoir pris le rouge racing.

Patience patience et tu verras que les km avec la belle vont défiler sans t'en rendre compte.

 

Petite question, est-ce que ton indicateur de changement de vitesse fonctionne bien? Par moment j'ai l'impression qu'il se déclenche lorsqu'il en a envie même si je ne me base pas dessus pour passer mes rapports mais bon sûrement dû au rodage...

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Invité §Pro016Fo

Salut Ellipses! Ben écoute, parfois il me dit de passer la 6ieme alors que je suis a 70 donc sa me parait un peu bizarre lol!

 

En général j'essaie de respecter ce qu'il me dit, déja parce que je trouve ça marrant, puis j'essaie de voir si ça joue un role dans la consommation.

 

Je suis actuellement a +-500km et une consommation de 6.2 -6.3l en faisant que de la ville, je trouve ça plus que raisonnable!!!

 

Une fois les 1500 km passé, je pousserais un peu plus de temps en temps et voir si le moteur se laisse un peu aller, sans trop forcer non plus.

 

Pour la couleur que tu as pris, je l'ai vue, il y en a une en showroom, jolie mais vu que j'avais une Opel rouge, j'ai opté pour une autre couleur. Je ne regrette absolument pas d'avoir pris orange, les gens se retournent quand je passe et j'adore ça, cette couleur au soleil est une pure merveille :love:

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Hello a tous, meme si ça bouge pas des masses par ici, je viens vous donner des nouvelles, pour ceux que sa interesse.

 

Sa fait maintenant un peu plus d'une semaine que j'ai mon orangette! Rien a redire tant que maintenant, vraiment souple, agréable, confortable et pratique! Je l'adore!

 

Juste le moteur qui est quand meme mou, la concession m'a demandé de ne pas dépasser les 3000 tours durant les 1500 premier kilomètres. Bon ben encore 1000 et je pourrais pousser un peu sa va :D

 

 

Bonjour,

Alors pour le CRDI 128, il faut être au dessus de 2000 tours pour avoir des reprises.

En outre tu verras, le moteur se débridera progressivement pour atteindre toute sa puissance après 10 000 km.

Entre 2300 tours et 3500 tours, la voiture répond bien.

 

Il suffit de comparer le 0 à 100 kmh (10,7 secondes) avec la concurrence, le CRDI se situe dans le milieu de tableau des 115 à 130 cv actuels.

 

Maintenant d'autres te diront que c'est un veau ....................

Cela fait parti du jeu et tu te feras ton avis à force de t'en servir quotidiennement.

 

En étant objectif, KIA aurait pu sortir une PROCEED en 150 cv, moteur plus adapté au châssis de la voiture.

Mais, tu verras, le moteur est agréable à mener.

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Invité §Pro016Fo

Ah c'est clair que si il y avait eu 150cv je n'aurais pas craché dessus et j'aurais directement choisis ce moteur!

 

Maintenant j'ai un peu plus de 600km et franchement, je sens que par rapport au tout début c'est déja mieux, c'est vraiment agréable de la conduire. Et puis bon, je sors de 170cv alors forcément c'est un peu moflasse pour moi lol!

 

A l'heure actuelle je ne fais plus que de la ville, alors avoir autant de cv ben ça ne m'est plus tellement nécéssaire en fait... je pensais la reprogrammer au début, j'avais peur que ça me manque de trop, mais en fin de compte, je ne pense pas le faire.

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Bonjour,

Je suis aussi très réservé sur la reprogrammation.

Je suis persuadé que l'on fragilise le moteur.

S'il est conçu avec ces paramètres c'est qu'il y a une raison.

Et puis rajouter 500 euros pour avoir 20 cv de plus, pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle.

Cela n'engage que moi ..............

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Invité §kak201JV

le crdi 128 n'est pas une bête de guerre, c'est un fait établi

 

aprés, comparer des caisses de 184, 170,165 avec des 110 - 115 - 120 - 128 j'ai un peu de mal à comprendre

 

je vois quand même, sans passer 2h d'analyses, des 140 et même des 150cv un peu à la ramasse ! Les boules...

 

tu roules toujours en ceed ?!

 

si oui, les boules aussi !

 

a+

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le crdi 128 n'est pas une bête de guerre, c'est un fait établi

 

aprés, comparer des caisses de 184, 170,165 avec des 110 - 115 - 120 - 128 j'ai un peu de mal à comprendre

 

je vois quand même, sans passer 2h d'analyses, des 140 et même des 150cv un peu à la ramasse ! Les boules...

 

tu roules toujours en ceed ?!

 

si oui, les boules aussi !

 

a+

Il s'agit de comparer les berlines compactes diesel, toutes motorisations confondues.

C'est écrit en gros au milieu, si tu ne l'as pas vu.

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Invité §kak201JV

je sais lire

 

c'est juste que je ne vois pas du tout l'interêt

 

je ne pense pas d'ailleurs que tu aurais mis ce tableau si la ceed était bien placée

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Invité §kak201JV

Oui c'est exact, le 128 cv CRDI manque de couple.

Raison pour laquelle, il faut rétrograder.

On ne peut pas avoir toutes les qualités du monde, sinon il n'y aurait que des CEED ............... :lol: :lol:

 

 

ah non, pas ca !

 

c'est cool de ne pas voir sa voiture à chaque coin de rue, comme un scenic ou autre pigot

 

moi j'aime bien qu'il ni ai pas que des ceed partout !

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Invité §Pro016Fo

Oh c'est vrai que ce n'est pas vraiment une flèche, mais au moins j'en croise rarement contrairement a mon ancienne Opel qui était bien plus puissante sa ok, mais on était 4 rouges dans un rayon de 2km aussi :lol:

 

Ici mis a part une qui m'a doublée a fond de balle dans un virage (pour faire le malin quoi) ben j'en ai pas vu une seule et je suis fier haha :D

 

J'en suis actuellement a 1000 kilomètres tout rond, et pour le moment j'en suis fort contente!

J'ai commandé des pneus neige, je devais le faire plus tot (avant que la neige tombe pour bien faire mdr) mais bon on peut pas toujours tout avoir de suite ^^

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Invité §Pro016Fo

Bonjour,

Je suis aussi très réservé sur la reprogrammation.

Je suis persuadé que l'on fragilise le moteur.

S'il est conçu avec ces paramètres c'est qu'il y a une raison.

Et puis rajouter 500 euros pour avoir 20 cv de plus, pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle.

Cela n'engage que moi ..............

 

 

 

Tout dépend si ton moteur est bridé ou non en fait. Pour l'Opel que j'avais, je suis passée de 110 a 170. C'était le moteur 130 mais bridé. Donc ils ont débridé, et puis reprogrammé. La différence est bien sur étonnante, et en consommation aussi, je perdais 1L au 100 par rapport a avant la reprog.

 

Maintenant il est vrai qu'a refaire...je ne sais pas. J'aime bien que ça avance, mais ici avec la garantie qui est fort longue, je ne pense pas le faire.

 

J'avais payé 410 euros chez Shiftech, je faisait partie d'un groupe et on m'a fait une bonne réduc. C'était soit ça, soit les donner a l'Etat, j'ai donc pas hésité lol

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Invité §gun124tK

voila bonjour a tous je ne sais pas si je fait correctement ma presentation je m appel alex et je suis l heureux proprietaire de la nouvel kia pro ceed 2014 je l ai acheter neuve en juin 2014 model 1600 crdi 128 ch je suis pour l instant a 11000 km et toujours pas de probleme bien heureusement dailleurs cest pas que je m inquiete mais parmi les utilisateurs y en a til qui on des probleme recurent et surtout des probleme qui reviennent asser souvent chez les utilistaeurs de ce model la histoir de prevenir les panne et si pas de savoir ce que cest avant daller au garage depenser une fortune pour un diagnostic Merci d avance et a biento

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Invité §rom271xs

Salut alex, J'ai eu le GDI 135 et maintenant la GT et pour le moment RAS aucun problème, après avec la garantie tu n'as pas trop de crainte a avoir tu ne payeras normalement pas une fortune, si tu a une bonne ccs, :)

 

tu a des photos de ta belle ?

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Bonjour Alex,

Bienvenue sur le forum.

J'ai exactement le même véhicule que toi et la motorisation identique.

La mienne est d'avril 2013 et totalise 55 000 km.

J'ai n'ai vraiment aucun souci avec. C'est une très bonne voiture qui me donne entière satisfaction.

Voilà pour résumer, l'expression de mon ressenti ...........

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Invité §Pro016Fo

Salut Alex, tu n'es pas vraiment dans la bonne section vu que tu t'es présenté dans ma présentation :lol: Sinon pour ma part j'ai le meme moteur, je le trouve très très mou mais mis a part ça tout va bien pour le moment! Mais bon il faut dire que je n'ai que 1800km :D

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Invité §red321Zp

En cette fin d'année, si vous aimez votre voiture de la marque KIA (mais aussi si vous ne l'aimez pas), je vous invite à participer au concours photo de la section KIA. :)

 

Plus d'info en suivant ce lien => Cette url n'existe plus

 

A vos appareils photos !!! :)

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