Voyant ESP allumé

[Invité §jea137oh]

Bonjour ,

Je possède une Kia Venga premium crdi 115 CV de Octobre 2010 et depuis 2 jours le voyant de l'ESP s'allume constamment , je suis allé au garage Kia et ils me l'on diagnostiqué à la valise , résultat 2 capteurs de Esp et ABS défectueux , le problème c'est j'en ai pour 2600 euros de réparation pour 2 capteurs , 1 vers la pédale d'embrayage et l'autre dans la colonne de direction , le problème est que le capteur dans la colonne de direction est pas dissociable, donc il faut changer la colonne de direction ce qui est pas trop normal . Est ce que quelqu'un a déjà eu le problème et m'aider à ce sujet ? Merci

jeanpierre25

[lex-is]

Bonjour,

 

La voiture est garantie 7 ans donc elle est encore sous garantie.

Il faut demander la prise en charge au titre de la garantie.

[Invité §jea137oh]

Elle n'est plus garantie car 170000 kms

[almaviva00]

Bonjour,

 

C'est bien le voyant ESP qui s'allume ou bien l'EPS ?

Effectivement il y a un capteur sur le module EPS (angle du volant contrôlé)

Si c'est lui, il peut être paramétré via le GDS (mais peut être ont-ils essayé...)

Le module EPS fixé sur la colonne de direction n'est pas dissociable c'est vrai, de même que le moteur électrique (remplacement de la colonne complète )

Voir peut-être avec ta protection juridique si le constructeur ne veut rien entendre. Au moins une prise en charge partielle, mais c'est pas gagné chez Kia

Bon courage.

[Invité §jea137oh]

Merci pour la réponse , c'est le voyant EPS avec une voiture qui glisse , est ce qu'il y a in moyen de déconnecter ce voyant car je ne veux pas mettre 2600 euros dans cette réparation si cela n'est pas possible , dommage car c'est une voiture qui fonctionne très bien .

[almaviva00]

Le bouton ESP d'activation est bien sur ON ?

Le voyant avec la voiture qui glisse, c'est l'ESP.

L'EPS, c'est le voyant représentant un volant avec point d'exclamation.

Mais bon, le capteur d'angle volant en dépend, l'ABS aussi(tout ça est relié)

Perso, j'irai voir une autre concession pour confirmation

[jja69]

bONJOUR

 

Hier dans les embouteillages j'ai eu le même problème voyant esp allumé en permanence, le voyant a disparu aprés avoir redémarré le moteur. Je pense à un bug, il n'y a pas eu de conséquence type mode dégradé. Pour info le véhicule est une venga 115 crdi de 2011

[almaviva00]

Bonjour,

 

Pas de mode dégradé avec le voyant ESP, c'est surtout le témoin "anomalie moteur ou MIL" qui peut entraîner un mode dégradé.

Un bug certainement, j'ai le 1.6 essence et de ce côté là pas de problème.

Si ton témoin se rallume, il faudra faire un diag quand même

[jja69]

Oui je pense quand même appelé le garage pour un avis et s'il connaisse un problème particulier, je vous dirai ce qu'il en est

 

Merci

[jja69]

Bonjour

 

Pour info j'ai appelé le chef d'atelier ce matin, il semble connaître le problème et m'a parlé d'un capteur esp à remplacer il en a d'ailleurs en commande.

[Invité §dja012Xx]

Bonjour

 

Pour info j'ai appelé le chef d'atelier ce matin, il semble connaître le problème et m'a parlé d'un capteur esp à remplacer il en a d'ailleurs en commande.

 

 

Ce remplacement de capteur est pris en charge dans la garantie dans tout le réseau Kia ?

[almaviva00]

Bonjour

 

Pour info j'ai appelé le chef d'atelier ce matin, il semble connaître le problème et m'a parlé d'un capteur esp à remplacer il en a d'ailleurs en commande.

 

 

 

Un capteur oui (tout le bazar est géré par le bloc module abs)

Un capteur sur chaque roue, un capteur d'angle du volant de direction, un capteur de lacets qui pare aux "sur et sous" virages.

Le problème est que sur le diag, il y a un capteur de roue (ça, pas trop grave) Mais le capteur sur la colonne de direction, c'est loin d'être gagné pour une prise en charge (garantie passée) ça va être très chaud...

[lex-is]

L'autre pigeon qui se la ramène en disant que lire c'est bien mais comprendre c'est mieux.

 

T'es au courant que le kilométrage est annoncé après mon message ? En établissant une connexion cognitive, je suis même sûr que tu aurais compris pourquoi j'ai dit 7 ans sans préciser le kilométrage (au cas où que tu ne comprennes pas, on parle d'une petite voiture de 4 ans donc peu probable qu'elle ai plus de 150 000kms)

 

Maintenant coucouche et retourne dans ta cage le

[Invité §mik523HR]

2600 € les prix des réparations après garantie sont hallucinent

[lex-is]

Limite, il vaut mieux revendre la voiture en l'état (dans le cas du premier membre).

[ricard_33]

Bonsoir, j'ai eu ce problème sur ma KIA Cee'd 1.6 CRDI de 2010 à 80.000 km.

Mon véhicule étant sous garantie, donc prise en charge intégrale.

Changement capteur de direction et capteur pédale d'embrayage avec remplacement de la colonne de direction.