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[Topic Officiel] Kia Rio IV (2017)


mike29b
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Invité §ave234iD

Info sur la Kia Rio gamme remanié disparition de la version diesel et je dirais enfin voir alléluia l'arrivée de la dct7 sur le t-gdi de 120 cv même moteur disponible en boîte mécanique toujours 5 niveaux de finition motion active design gt line GT Line premium

 

 

Finition motion uniquement disponible avec le 1 litre 2 MPI 84 chevaux airbag frontaux latéraux avant et rideaux aide au démarrage en côte contrôle de trajectoire ESC contrôle de stabilité en ligne et en courbe allumage automatique des feux poignée extérieure couleur carrosserie jantes ACIER 15 avec enjoliveurs vitre électrique avant verrouillage centralisé à distance rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants radio RDS 4 HP USB auxiliaire commande au volant siège conducteur réglable en hauteur volant réglable en hauteur et en profondeur finition intérieur titane sellerie tissu noir Atlanta 3 options peinture métallisée 550 € système avancés d'aide à la conduite 600 € ça comprend système de freinage d'urgence autonome avec détection des piétons alerte de franchissement involontaire de ligne avec assistance active au maintien de la voie écran multifonction TFT LCD 3.5 alerte de vigilance conducteur système de gestion automatique des feux de route et régulateur l'imitateur de vitesse et la climatisation manuelle pour 1000 € pour 13690 €

 

Finition Active disponible avec les motorisations

1.2 MPI 84 chevaux ISG bvm5 15390 €

1.0 t-gdi 100 chevaux ISG bvm5 16490 €

1.0 t-gdi 120 chevaux ISG dct7 18490 €

 

Équipement en plus de motion

 

Jantes alliage 15 pouces climatisation manuelle Bluetooth régulateur l'imitateur de vitesse au volant pommeau cuir insert noir laqué

 

Option peinture métallisée 550 € système d'aide à la conduite 600 € bac technologique écran couleur tactile 7 compatible Android auto et Apple carplay + système audio avec 6 haut-parleur caméra de recul Plus radar de stationnement arrière 550 €

 

Finition design disponible avec les motorisation

 

1.2 MPI 84 chevaux ISG bvm5 16890 €

1.0 t-gdi 100 chevaux ISG bvm5 17990 €

1.0 t-gdi 120 chevaux ISG BVM6 18690 €

1.0 t-gdi 120 chevaux ISG dct7 19990 €

Pour les équipements en plus d'active entourage de calandre chromée avec finition noir laqué ligne de vitrage crever feux de jour avant LED anti-brouillard avant vitres et lunette arrière surteintées rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement navigation Europe avec 7 ans de mise à jour de la cartographie et d'accès aux services TomTom LIVE vitre arrière électriques système audio dab avec 6 hp écran couleur tactile 7 pouces compatible Android auto et Apple carplay radar de stationnement arrière caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques sellerie tissu Nashville pour les options peinture métallisée 550 € système d'avance et d'aide à la conduite 600 € Pack Confort clim automatique capteur depuis console centrale avec accoudoir chargeur USB arrière Smart key écran multifonction monochrome TFT LCD 3 - 5 700 €

 

Finition GT Line avec motorisation

1.2 MPI 84 chevaux ISG bvm5 17890 €

1.0 t-gdi 100 chevaux ISG bvm5 18990 €

1.0 t-gdi 120 chevaux ISG BVM6 19690 €

1.0 t-gdi 120 chevaux ISG dct7 20990 €

Pour les équipements en plus de design jantes alliage 17 pouces bouclier avant arrière calandre spécifique double sortie d'échappement chromée jupe latérale avec insert noir laqué et rétro plus becquet arrière noir laqué anti-brouillard avant LED multifacette feu arrière à Led pedalier finition aluminium volant cuir spécifique à méplat cell Eric huile de synthèse tissu insert finition aluminium satiné et carbone tressé planche de coffre à double niveau témoin de niveau de liquide lave-glace pour les options peinture métallisée 550 € système avancés d'aide à la conduite 600 €

Et pour conclure

Finition GT Line premium alors comme gt line même motorisation plus 1000 € et pour les équipements en plus de gt line systèmes avancés et d'aide à la conduite écran multifonction monochrome TFT LCD 3.5 climatisation automatique Smart key capteur de pluie rétroviseur intérieur Electromatic console centrale avec accoudoir chargeur USB arrière seule option peinture métallisée 550 €

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Invité §ave234iD

Tu as la brochure / tarifs de ces nouvelles versions ?

 

Excellentes nouvelles que l'arrivée d'une version GT Line Premium et aussi de lia DCT7 :oui:

 

Je les ai mis les tarifs pas encore de brochure mais je pense au mois de juin

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Invité §Orp583RH

Bonjour à tous,

 

Gros coup de coeur sur la Rio GT Line rouge Grenadine avec pack sécurité, je me la suis commandé.

 

Par contre la concession a été incapable de me donner une date de livraison, septembre au plus tard.

 

 

Bonjour,

 

J’ai commandé une Rio GTline Premium 100ch blanc samedi dernier.

Le commercial m’a annoncé une livraison entre fin février et fin mars 2019 (véhicule sortie en juin 2018, donc ce sont les premiers assemblage, à la commande).

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Invité §Max761oP

Salut,

 

 

Mon demi-veau de kia rio 4 en essence 1.2l 4 cylindre isg, lui par contre, est relativement économe en carburant ! du 4.2l/100 fait à plusieurs reprise et une moyenne de 5.5 en hivers avec des temps de chauffe de plus de 5 minutes matin et soir :)

 

 

Je me permets de venir vers toi, pour des infos sur ton veau de Rio 84ch :D

J'ai lu tes interventions sur les pages de ce sujet et j'aimerais (si possible) ton avis sur cette motorisation, qui correspond à celle que nous venons de signer pour mon fils ainé. Pourrais tu me donner ta vision des points faibles et forts de cette voiture, de cette motorisation après une bonne année d'utilisation STP :??:

 

Nous avons essayé, en famille, 2 versions de la Rio, un CRDi 90 et un essence 84 ISG et le choix final a été orienté sur l'essence, qui semble un bon compromis, doublé d'un équipement plus "riche" (premium vs Launch Edition).

La réception de sa voiture est pour le 16 aout et comme tout enfant, il a hâte :lol: ... le père aussi :ange:

 

Merci par avance ;)

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Invité §rxv087QN

Salut,

 

 

 

 

Je me permets de venir vers toi, pour des infos sur ton veau de Rio 84ch :D

J'ai lu tes interventions sur les pages de ce sujet et j'aimerais (si possible) ton avis sur cette motorisation, qui correspond à celle que nous venons de signer pour mon fils ainé. Pourrais tu me donner ta vision des points faibles et forts de cette voiture, de cette motorisation après une bonne année d'utilisation STP :??:

 

Nous avons essayé, en famille, 2 versions de la Rio, un CRDi 90 et un essence 84 ISG et le choix final a été orienté sur l'essence, qui semble un bon compromis, doublé d'un équipement plus "riche" (premium vs Launch Edition).

La réception de sa voiture est pour le 16 aout et comme tout enfant, il a hâte :lol: ... le père aussi :ange:

 

Merci par avance ;)

 

 

C'est une bonne voiture en 1.2l . Le moteur est fiable et en conduite cool, la consommation est très correcte.

En montagne, ce moteur vas souffrire en relance c'est certain. Mais, pour le reste , voie rapide, national, autoroute et ville, il fait parfaitement sont travail. "dans des conso d'environs 4.5, 5.5 l/100

 

Les points faibles de cette voiture sont: décote à la revente assez forte et embrayage fragile. Le reste RAS...

 

L'équipement tien la route et la qualité de l'habitacle est bon. Ce n'est pas non plus de la marque premium mais certain constructeur français fond bien pire... la rio est assez bien fini ;)

 

Bon achat ;)

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Invité §Max761oP

Merci pour les infos qui confirment notre choix :jap:

 

L'embrayage serait donc fragile... va falloir qu'il fasse attention le fiston :ange:

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Invité §Ano450og

Ben ça va sympa le cadeau ;) j'espère qu'il l'a mérite sa voiture :sol:

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Invité §Max761oP

Ben ça va sympa le cadeau ;) j'espère qu'il l'a mérite sa voiture :sol:

 

 

Il en paye une bonne partie... et quand bien même, permis du premier coup avec 26/31 ( ;) ), bac avec mention, études supérieures à 200 kms de la maison. Il a besoin d'une voiture "qui tienne la route".

J'estime que oui, dans un sens, il la mérite, ceci dit, il n'est malheureusement pas né chez Crésus, donc, il en finance une bonne partie :jap:

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Invité §Mot216HQ

Vu se mardi à ma concession Kia Motors de Bruges près de Bordeaux

 

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Invité §Max761oP

Elle a de la gueule en Gt-Line :sol:

Nous allons demain récupérer celle de mon fils (et accessoirement faire de la maintenance sur l'Octavia)... il est pressé :D:ange:

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:hello: Bonjour à tous,

Excusez-moi de vous déranger.

Nous aurions besoin de vous pour déposer votre avis sur votre véhicule :)

https://www.caradisiac.com/depot-avis/

Cela permettra à de futurs propriétaires de bien faire leur choix au moment de l'achat grâce à votre expérience.

 

Nous cherchons en particulier des possesseurs de Kia Rio 4 (cliquez pour déposer votre avis)

Merci d'avance :fleur:

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Bonjour

 

Je suis nouvelle et à la recherche d'une autre voiture sachant que j'ai plusieurs modèles de voiture en tête.

 

La Kia Rio est très jolie à voir en vraie.

 

Que me conseilleriez vous en terme de motorisation essence fiable ?

 

Avec en équipements : clim auto, boite auto, radar de recul et sièges chauffants si c'est possible ?

Sachant que je fais pas mal de ville, de la nationale et de temps en temps de l'autoroute ?

Je fais entre 10 000 et 15 000kms/an.

 

En êtes vous contents pour ceux qui ont la dernière Kia Rio 4 ?

Niveau conso ça donne quoi ?

Le prix des entretiens sont corrects ?

 

Merci pour vos réponses. :)

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Invité §tel757GI

bonjour

 

j'ai une rio IV 100 ch essence T-GDI

je fais environs 15000 km / an principalement de la voie rapide et la traversé de quelques villages ou petites villes.

je suis en conso a 5.6 l en été et 6.2 l en hivers ( pneu hivers).

je l'ai depuis 1 ans et 2 mois, pour l'instant tres satisfait , il faudra voir avec le temps.

concernant le tarif des revisions , cela depend du concessionnaire car chez kia , il n'y a pas de forfait imposé.

le mieux est de demander ( par mail pour avoir un ecrit), le tarif des entretiens (15000-30000-45000-60000) au vendeur chez qui tu comptes acheter

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bonjour

 

j'ai une rio IV 100 ch essence T-GDI

je fais environs 15000 km / an principalement de la voie rapide et la traversé de quelques villages ou petites villes.

je suis en conso a 5.6 l en été et 6.2 l en hivers ( pneu hivers).

je l'ai depuis 1 ans et 2 mois, pour l'instant tres satisfait , il faudra voir avec le temps.

concernant le tarif des revisions , cela depend du concessionnaire car chez kia , il n'y a pas de forfait imposé.

le mieux est de demander ( par mail pour avoir un ecrit), le tarif des entretiens (15000-30000-45000-60000) au vendeur chez qui tu comptes acheter

 

 

Merci pour les infos en tous cas. :)

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Bonjour, je vais acheter une rio 4, 1.0 t-gdi.

 

 

Je voudrais avoir des retours sur la fiabilité de cette auto, quelqu'un utilise t'il ce véhicule depuis 2 ou 3 ans ?

 

Quels sont les problèmes rencontrés, j'ai peur d'avoir des problèmes électroniques.

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Je trouve qu'on entend trop le bruit de la chaîne de distribution quand on monte dans les tours (a partir de 3000)

 

Elle a 2000 km, je sais pas si ça peut s'atténuer dans le temps.

 

Je suis allé voir 2 concessionnaires Kia et ils me disent que le bruit est normal.

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Invité §Ano061Vs

Je trouve qu'on entend trop le bruit de la chaîne de distribution quand on monte dans les tours (a partir de 3000)

 

Elle a 2000 km, je sais pas si ça peut s'atténuer dans le temps.

 

Je suis allé voir 2 concessionnaires Kia et ils me disent que le bruit est normal.

Tu a le moteur t-gdi ?

 

Sa donne quoi niveau consommation ?

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Oui j'ai un moteur t-gdi 100ch

Niveau consommation ca dépend ...

 

En ville à froid j'suis a 8L 9L (c'est le pire que j'ai pu faire)

 

Sinon sur autoroute j'suis a 6.5L et en moyenne à 7L.

 

 

Bonjour

 

Avec une boite auto cela pourrait être plus en consommation ?

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Invité §Ano061Vs

donc attend toi a du 7/8L minimum

 

Pour un petit 3 cylindres c'est beaucoup quant même.

 

Ma bm 6 cylindres 2.5l avec 150 chevaux de 1994 consomme moins lol.

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Invité §Nic625EI

Kia Rio GT Line - Salon de Bruxelles - 18 Janvier 2019

 

DSC_2631.jpg

 

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DSC_2641.jpg

 

 

bonjour a tous je suis sur le point de me prendre ceci en gt line 120ch en blanc après réflexion

 

j’avais quelque question :

 

 

* sur l'assise , le confort somme nous bien confortablement installer sur les km qui défile

 

et on chope pas mal au cul de ce faite ?

 

je dit cela par ce que nous avons une i20 active et on a ce soucie au boue de 15min de trajet ???

 

 

* le moteur , le120ch apporte quoi en plus sur papier je vois pas de différence de 0 à 100 km/h 10.5 ?

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Invité §tel757GI

salut

 

celui que tu veux, du moment que le pistolet est de couleur verte

j'ai la même voiture depuis 1 an, j'ai toujours mis du 95 E 10 parce que c'est le moins cher

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Le restylage n'apporte pas grand chose à part à l’intérieur avec le nouvel écran et des fonctions améliorées.

 

Je la trouvée belle de toute façon , elle n'est pas superficielle , elle garde son esprit et son design simple avec une qualité de fabrication appréciable.

 

J'attend septembre et je me lance dans l'achat en 1.0 t-gdi, j’espère qu'elle ne decevera pas .

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