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[Topic Officiel] Kia Picanto III (2017)


mike29b
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Invité §And707xy

Quelques photos de ma picanto x-line. Voiture que j'ai reçu après 4 moi d'attente (commandée à l'occasion du salon de l'auto 2019 de Bruxelles en Janvier).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §And707xy

Bonjour,

 

Mes questions s'adressent aux propriétaires d'une Picanto X-Line :

 

- savez-vous si ce modèle peut être équipé de jantes 14" ? Le catalogue des options n'est pas clair à ce niveau.

 

- qui possède une boîte auto et qu'en pensez-vous ?

 

- avez-vous négocié les frais de mise en route ?

 

bonjour glouf,

 

Je me pose la même question depuis que j'ai ma picante x-line. En principe oui, mais il faut voir sur le certificat de conformité si différentes dimensions sont autorisées. Et dans le cas de la x-line; c'est non(A cause de la puissance du moteur sans doute). Et avec des jantes de 14", il faut voir si le frein à disque arrière ne pose pas de problème. Mai rien n'empêche de rouler avec des 15" et remettre les jantes originales pour le passage au contrôle technique.Elle devrai consommer moins.

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Bonjour,

 

Je viens de vendre ma Picanto III (2018) et le nouveau propriétaire me dit ne pas trouver le carnet d'entretien pour lui faire sa première révision.

 

-- Le carnet d'entretien est-il un livret à part (seul) ? ou intégré dans une partie du gros livre (notice) de la Kia ?

 

Je n'ai effectivement pas souvenir d'un livret "entretien" dédié, seuls les 2 gros pavés dans la pochette cuir. :ange:

 

Merci pour vos retours, n'ayant plus le véhicule ni les documents en mains ... :jap:

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bonjour fredo,

 

Pour répondre à ta question :

 

1 - le carnet d'entretien est distinct du gros pavé qui te décrit en long, en large et en travers le fonctionnement de l'auto.

2 - d'un format 21x15 cm (cela ne diffère sans doute pas de ma Picanto de 2016), le livret est de couleur grise et présente la particularité d'avoir 2 rectos :voyons: .

 

Je m'explique : si tu ne fais pas gaffe, tu peux tout bonnement zapper, puisque un côté est titré "assistance". Comme son titre l'indique, cette partie énumère les conditions d'assistance.

 

En tournant le livret, la couverture est titrée "Garantie et Entretien". La première page comporte le coupon de garantie dûment collé et renseigné. Faute de ce coupon, la garantie ne peut être appliquée.

Au moment de prendre l'auto en compte, ce fameux petit livret était forcément inséré avec les autres documents dans la pochette spécifique. Demande à ton acheteur de les recenser une nouvelle fois et, le cas échéant, de "tourner" le livret intitulé "Assistance".

:hello:

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Merci pour ton retour exhaustif.

 

Fin de mon histoire : la concession ne m'a jamais remis de carnet d'entretien, au petit bonheur la chance, pas assez de stocks de livrets selon les périodes ... donc tu as ou tu as pas.

 

Ils vont me commander un carnet neuf vierge : 3 mois de délais !

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Invité §And707xy

Merci pour ton retour exhaustif.

 

Fin de mon histoire : la concession ne m'a jamais remis de carnet d'entretien, au petit bonheur la chance, pas assez de stocks de livrets selon les périodes ... donc tu as ou tu as pas.

 

Ils vont me commander un carnet neuf vierge : 3 mois de délais !

 

 

Bonne question, à laquelle je n'ai pas songé. En effet, je n'ai pas reçu de carnet d’entretien avec ma nouvelles picanto. Il y a juste trois manuelles dans la pochette, à savoir :

"MANUEL DU CONDUCTEUR", "CAR NAVIGATION SYSTEM SIMPLE MANUEL", "CAR NAVIGATION SYSTEM Android auto/Apple CArplay" et le plus mince : un guide de référence rapide qui reste en permanence dans la voiture (si non la boite de rangement est pleine). Je vais envoyer de suite un mail à mon concessionnaire au sujet du manuel d’entretien. Dès que j'ai une réponse, je voir dit quoi.

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bonsoir tout le monde !

 

Merci pour ces retours Andrévni (très belle ta Picanto au passage :bien: ) ... et fredo :jap:

 

C'est quoi ces concessions qui ne délivrent plus de carnet d'entretien ? :voyons:

 

A mon humble avis, les stocks "ça" se gère et je considère comme une faute professionnelle, le fait de laisser partir le client sans se soucier le moins du monde du précieux sésame qui conditionne l'application de la garantie.

 

J'sais pas moi : tu as RDV tel jour à telle heure pour la livraison de ta voiture.

 

Moment important et privilégié dans la relation client/commercial, ce dernier prépare ton dossier et vérifie que tous les documents utiles/indispensables y soient insérés. Le jour J, tout doit être nickel :approuver: .

A la limite, une rupture de stock, un défaut d'approvisionnement sont possibles malgré toute la bonne volonté du professionnel. Mais à ce moment là, on en informe le client et l'on fait en sorte que de remédier à cette carence au plus vite. :oui: Là, si vous êtes obligés de courir après ... :whistle:

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Invité §And707xy

bonsoir tout le monde !

 

Merci pour ces retours Andrévni (très belle ta Picanto au passage :bien: ) ... et fredo :jap:

 

C'est quoi ces concessions qui ne délivrent plus de carnet d'entretien ? :voyons:

 

A mon humble avis, les stocks "ça" se gère et je considère comme une faute professionnelle, le fait de laisser partir le client sans se soucier le moins du monde du précieux sésame qui conditionne l'application de la garantie.

 

J'sais pas moi : tu as RDV tel jour à telle heure pour la livraison de ta voiture.

 

Moment important et privilégié dans la relation client/commercial, ce dernier prépare ton dossier et vérifie que tous les documents utiles/indispensables y soient insérés. Le jour J, tout doit être nickel :approuver: .

A la limite, une rupture de stock, un défaut d'approvisionnement sont possibles malgré toute la bonne volonté du professionnel. Mais à ce moment là, on en informe le client et l'on fait en sorte que de remédier à cette carence au plus vite. :oui: Là, si vous êtes obligés de courir après ... :whistle:

 

 

 

Oups....

 

 

J'ai bien reçu le carnet de garantie intitulé "Garantie et entretien". Je suis d'une distraction incroyable, je l'avais mis avec la facture d'achat de la voiture, dans la farde ou je mets mes factures et documents importants. Le carnet comporte deux livrets de garantie et entretien et si on le retourne, kia motor assistance. Je n'avais pas songé à le retourner, c'est sans doute pour cette raison que je croyais ne pas l'avoir reçu. Je ne l'ai même pas encore lu, ce que je vais faire ce soir.

 

En Belgique ,le coupon de garantie se trouve sur la 2eme page, car le carnet est en deux langues.

À plus...

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Bonjour,

 

- arrêt de la BVA4 sur la finition "Design"

- arrêt de la climatisation "automatique" sur la finition "Xline"

 

Bref les deux trucs que je convoitais quoi ^^"

 

 

Genre.. tu voulais acheter une Picanto Design ET une Picanto XLine ? :pfff:

 

En plus, la Picanto (cette génération en tout cas) n'a jamais eu de clim auto en France.

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"genre" non je comptais pas acheter les deux, c'était soit l'une soit l'autre... C'est facile à deviner...

Je suis la pour donner une info merci!

Quant à la climatisation automatique, c'est écrit sur la brochure qu'il m'a donné... Donc ça doit être une erreur mais du coup la Xline perd de son intérêt...

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Invité §Axl030yk

Je revends la mienne moi une xline 84 cv boite manuelle 9300 kms. Elle est sur le Boncoin.

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Invité §And707xy

 

Genre.. tu voulais acheter une Picanto Design ET une Picanto XLine ? :pfff:

 

En plus, la Picanto (cette génération en tout cas) n'a jamais eu de clim auto en France.

 

Bonjour, il ne vous reste plus qu'à venir en Belgique pour acheter votre picanto, c'est possible ça ...?

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Invité §Ale586gf

En plus, la Picanto (cette génération en tout cas) n'a jamais eu de clim auto en France.

 

 

La Sport Édition dispose bien de la clim auto ?

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Bonjour !

Je suis intéressé par l'achat d'un Picanto mais j'ai une question : la version 84 ch, ça passe pour l'autoroute / voies rapides ou je dois m'orienter sur la 100 ? (ou alors faire reprogrammer la 84 ch) ?

Merci :)

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Le 100ch sera forcément plus à l'aise. Il est plus puissant et plus moderne. Mais si c'est 50km d'autoroute 3x fois par an, c'est pas forcément indispensable ... 1500€ d'écart, c'est une somme sur ce genre de voiture.

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Invité §And707xy

Bonjour !

Je suis intéressé par l'achat d'un Picanto mais j'ai une question : la version 84 ch, ça passe pour l'autoroute / voies rapides ou je dois m'orienter sur la 100 ? (ou alors faire reprogrammer la 84 ch) ?

Merci :)

 

Bonjour Ada74, après avoir essayé dans le passé les versions atmosphériques de la picanto gt-line, je me suis orienté vers la x-line 100ch. De plus le 4 cyl 84ch en boite manuelle est poussif. Le trois cyl est plus réactif et nerveux(certains utilisateurs affirment que la clim par forte chaleur fait chuter les performances de ces deux versions et bonjour la consommation.). Cela est dû au fait que la picanto souffre d'une boite de vitesse mal étagée avec des rapports de boites trop longues. Regardez sur youtube les vidéos sur la picanto gt-line et vous comprendrez. La conclusion des journalistes qui essaient les voiture est objective. Sur caradisiac il y a plusieurs vidéos de la picanto. Par contre la version 84 ch en boite automatique fait merveilles d'après les utilisateurs, saufs au niveau consommation due à la boite automatique sans doute.

Le moteur de 100 ch turbo corrige en quelque sorte les défauts.

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Normal qu'il soit plus réactif, y'a un turbo :D

Un atmo, c'est une force tranquille et si on veut le taquiner, faut dépasser les 5000 trs/min

 

Après tout dépends de ce qui est attendu, ici pour faire de l'autoroute (et peut-être valonnée) le 100ch sera plus confortable car pas de risque de devoir rétrograder en montée

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Merci pour vos retours. Malheureusement j'aime bien la X Line qui n'est plus proposée en 100 ch, faudrait que je teste une 84 ... ! J'aime bien avoir le radar de recul en + de la caméra :)

 

 

Je sais pas si ce genre de boitier viendrait aider cette motorisation : https://www.motor-sport.fr/boitier-additionnel-kia-picanto-1.2-84-2017+ ou ce genre d'accessoire pour les rapports longs : https://www.chiptuning.com/fr/kia/picanto-ja-2017/1-2-84ps-62kw-1248ccm/pedalbox.html

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Perso le 84ch est très sympa.

Alors certes je ne le conduit que de temps en temps et sur départementale.

Et certes je suis habitué aux petits moteurs donc pas le même ressenti que ceux qui ont conduit des plus grosse motorisation.

 

Faut vraiment que tu en testes une un semblant rodée

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Perso le 84ch est très sympa.

Alors certes je ne le conduit que de temps en temps et sur départementale.

Et certes je suis habitué aux petits moteurs donc pas le même ressenti que ceux qui ont conduit des plus grosse motorisation.

 

Faut vraiment que tu en testes une un semblant rodée

 

 

Je vais aller voir un X Line demain pour m'en rendre compte je pense ;)

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Bon je reviens vers vous car j'ai fait un test d'une x line 84 ch : voiture assez agréable, j'ai trouvé par contre la boite très ... je sais pas comment dire, souple ? Par contre je rejoins l'avis de certains : c'est un veau ... manque cruel de couple je trouve !

Du coup je vais passer mon tour, à voir si je trouve une 100 ch un jour ^^ Je vais tester la i10 bientôt pour voir !

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Invité §ste660Ac

Salut à tous ..

petites question concernant la picanto 1.0 67ch ..

mon pére dois remplacer sa twingo 2 de 2007 et la picanto rentre dans ma selection ( avec la C1/108 entre autre )

 

Niveau facilité d'entretien ça se passe comment la dessus ? ( je suis mécanicien auto )

Pour remettre à zéro l'indicateur de maintenance pas besoin de diag ?

chaine de distribution ou courroie ?

Niveau fiabilité ça donne quoi ?

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