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Niro

[Topic Officiel] Kia Niro Hybride (2016)


mike29b
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Invité §Ano602rE

Pour le bloc optique: en rouge, le long de l'optique, c'est aussi le clignotant...

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Invité §Ano082DE

Pour l'essuie glace en position repos, si il gèle fort très difficile de le dégivrer car le dégivrage du pare brise ne va pas si bas, les balais sont dans une zone froide.

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Invité §Cla761rl

Bonjour,

 

 

ma Niro rechargeable sera livrée le 30 mars (avec couverture rouge et/ou bouteille de champagne? ;-) )

 

En relisant les spécifications sur le site Kia Il est question d'un système de surveillance de la vigilance conducteur dénommé DAW:

 

 

https://www.kia.com/fr/modeles [...] decouvrir/

5c4a205a7accd.jpg

 

Mais en vérifiant sur la fiche technique 2018, rien, que dalle, nenni....

 

 

Ce système est-il monté sur les premium rechargeables vendues en France?

 

 

Merci

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J'ai ce système sur mon Niro, il est très intelligent . Il se déclenche quand je suis vraiment fatigué même si je roule depuis 1/4 d'heure. Cela arrive parfois lorsqu'il est très tard.

Je crois que ce système observe (par la caméra) ma tenue de cap par rapport aux lignes blanches. Quand je suis très fatigué, j'imagine que ma route est moins rectiligne...

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Invité §Cla761rl

Merci.

 

C'est bizarre que cette fonction ne soit pas listée dans la notice technique.

 

Je n'ai pas eu le temps de regarder dans la notice de + de 600 pages.

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Quelqu'un sait-il à quoi correspondent les très nombreux points jaunes qui apparaissent sur les cartes du GPS ? J'ai cherché (un peu, pas beaucoup !) et je n'ai pas trouvé !

 

 

La question a été soulevé page 26 et la réponse page 29.

 

 

En fait, ça retrace les endroits où nous sommes passé avec nos voitures.

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Invité §Cla761rl

@ Lucky06200 et Xophe.fr

 

Merci beaucoup.

 

En fait, je zappais dans la fiche technique car je cherchais DAW comme sur le site alors et que pour la fiche c'est DAA!

 

J'en ai vraiment besoin de cette fonction!

 

Bonne journée

Claude

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La question a été soulevé page 26 et la réponse page 29.

 

 

En fait, ça retrace les endroits où nous sommes passé avec nos voitures.

 

 

Merci Fred. Faut que je relise le domaine depuis le début, en 2017 je n'étais pas encore "axé" Niro !

Mais quel intérêt ? Ca ne concerne que la voiture en question ou tous les Tom-Tom ? J'avoue ne pas bien comprendre. Et est-ce qu'on peut supprimer cette "pollution" ?!

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Invité §Ano870TF

Bonjour à tous,

 

Je fais appel aux plus experts d´entre vous car je suis en train d´acquérir une Kia Niro en finition premium immatriculée pour la première fois en novembre 2016. Je ne connais hélas pas la date de fabrication. Ayant parcouru le forum de la page 1 à 48 (je finirai plus tard) je suis inquiet concernant les :

- les possibilités d´attelage

 

- l´assistance au freinage d´urgence

- le régulateur adaptatif

 

J´ai demandé des informations issues de la carte grise et j´ai les infos suivantes : les mentions F1 et F2 indiquent les mêmes valeurs et la F3 indique 1300Kg de plus

 

Le fait que sur la carte grise ces informations laissent à penser que le véhicule est homologué pour tracter suffisent-elles pour me garantir que mon (futur) véhicule pourra recevoir l´attelage Kia et que les options de sécurité qui m´intéressent seront bien présentes ?

 

Bien cordialement

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Bonjour à tous,

 

Je fais appel aux plus experts d´entre vous car je suis en train d´acquérir une Kia Niro en finition premium immatriculée pour la première fois en novembre 2016. Je ne connais hélas pas la date de fabrication. Ayant parcouru le forum de la page 1 à 48 (je finirai plus tard) je suis inquiet concernant les :

- les possibilités d´attelage

 

- l´assistance au freinage d´urgence

- le régulateur adaptatif

 

J´ai demandé des informations issues de la carte grise et j´ai les infos suivantes : les mentions F1 et F2 indiquent les mêmes valeurs et la F3 indique 1300Kg de plus

 

Le fait que sur la carte grise ces informations laissent à penser que le véhicule est homologué pour tracter suffisent-elles pour me garantir que mon (futur) véhicule pourra recevoir l´attelage Kia et que les options de sécurité qui m´intéressent seront bien présentes ?

 

Bien cordialement

 

 

Bonjour,

Le miens a été immatriculé le 9/11/2016 et est équipé de tout les équipements de sécurité et a la possibilité d'avoir un attelage.

 

Pour savoir si la voiture n'est pas un modèle de pré série, il suffit de regarder la parechoc avant et de vérifier qu'il est équipé du capteur du régulateur adaptatif et du frein automatique d'urgence.

 

Bonne journée.

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il me semble bien que ce radar du régulateur adaptatif n'est présent que dans la version prémium et est gage que le véhicule est d'après septembre 2016 et homologué attelage. seul document valide la carte grise actuelle sur laquelle est indiqué ou non remorquage.

 

(voir en F.3, la masse en charge maximale autorisée du véhicule à laquelle sera ajoutée la masse d'un autre engin remorqué par ledit véhicule sera également indiquée en kg. Comme en F.2, cette masse est aussi fixée par le pays d'immatriculation du véhicule.)

 

 

Ce que vous semblez indiquer 1300kg donc c'est bon.

l'attelage Niro des fabricants est identique toutes versions depuis cette date. sauf pour e-Niro

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Invité §gir581wy

Je suis le sujet sur la Niro depuis plusieurs mois déjà et j'ai enfin sauté le pas il y a peu après avoir vendu mon 3008. :ange:

 

 

IMG_20190125_175712.jpg

 

Acheté à l'AERO des Ulis. 40 000 bornes, très bon état.

Jusqu'à présent, j'en suis très content.

Conso entre 4,5L et 5,5L. :D

 

:jap:

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Un article plutôt sympa par ici : https://www.auto-moto.com/prat [...] 03680.html

 

 

Bof lol.

Quand dans la liste des rivales, on ne trouve qu'une seule hybride (Toyota CH-R)... on peut conclure que la comparaison est sur le reste... véhicule pataud... heu 146ch pour un véhicule hybride abordable... et surtout l'idée d'un véhicule hybride est la conduite éco, et non sportive. (Le mode sport me sort facilement de certaines situation, en étonnant plus d'un surement.)

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Invité §tch382Uy

Si on prend en compte la consommation de carburant il ne reste guère que la Toyota CHR qui se pose en rivale.

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Bonjour,

 

Je viens vers vous pour vous demander votre avis sur votre Kia Niro. J'ai parcouru brièvement le post pour me faire un avis mais je voulais plus de détail pour un éventuel achat de la Kia Niro.

 

Pour ma voiture actuelle, je roule en Auris Hybride depuis presque 4 ans. Je suis plutôt satisfait de cette voiture à part le volume du coffre (360L). L'année dernière, j'avais envisagé une hyundai ioniq mais ma femme n'a pas aimé le désign. J'attendais de voir la nouvelle corolla mais le volume de coffre reste le même que l'Auris actuel. C'est pourquoi je me tourne vers cette kia niro et j'avais envie de connaitre vos avis. J'ai lu que l'habitabilité à l'arrière était excellente avec en plus un volume de coffre de 427L qui me semble pas mal.

 

En résumé, je connais donc l'univers hybride mais selon vous quel serait les avantages et inconvénients de la Kia Niro par rapport à mon auris ?

 

En plus de l'habitabilité, je crois que la différence est dans la boite de transmission...

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Je pense que tu trouveras dans le Niro les éléments qui te manquent dans ton Auris.

 

Oui coté habitabilité c'est assez spacieux, forcément plus spacieux qu'une compacte comme l'Auris. Il y a de la place à l'arrière et dans le coffre.

 

Le Niro est équipé d'une boite à double embrayage, incontestablement beaucoup plus rapide, réactive, et agréable que la boite CVT Toyota.

 

L'essayer, c'est l'adopter !

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Etant passé aussi d'une Auris HSD à une Niro l'année dernière, je confirme :

1. les commentaires ci-dessus (meilleur confort d'assise, de suspension, de conduite, acoustique, meilleure habitabilité, tenue de route identique….)

2. que tu ne regretterais pas le changement a priori.

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Je suis le sujet sur la Niro depuis plusieurs mois déjà et j'ai enfin sauté le pas il y a peu après avoir vendu mon 3008. :ange:

 

 

IMG_20190125_175712.jpg

 

Acheté à l'AERO des Ulis. 40 000 bornes, très bon état.

Jusqu'à présent, j'en suis très content.

Conso entre 4,5L et 5,5L. :D

 

:jap:

 

 

Ah ! tu peux donner un avis par rapport au 3008 donc, a priori je crois d'après les chiffres, un chouia plus nerveux pour l'essence (cf aussi article de presse ci-dessus).

Je trouve le Niro déjà pas mal du tout en mode S, mais je n'ai pas conduit de 3008 essence.

Ton ressenti ?

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