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[Topic Officiel] Kia Stinger (2017-2023)


mike29b
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Invité §lor403Vj

http://img.turbo.fr/0280000008 [...] tinger.jpg

 

 

Tarifs repris aussi par AutoPlus mais rien d'officiel encore n'étant pas au catalogue Kia France son lancement n'intervenant qu'au mois de novembre.

 

Décidément en France tout est toujours plus cher qu'ailleurs ! :q

Ils ont trouvé l'argument marketing de faire le distinguo entre GT Line et GT Line Pack Premium !

Au Luxembourg, pas de chichis inutile; on a "seulement" la version GT Line ultra-complète et pour le modèle qui me plaît le plus, en Diesel 2WD, le prix catalogue est de 44.479 €. Même ajusté de 17% de TVA à 20% de TVA en France, on aurait alors un prix catalogue de 45.619 € bien en-dessous du prix de 48.400 € de la version "pack premium". Dans ces conditions, même si le concessionnaire français vous donne l'impression de faire une remise royale de 6%, vous aboutissez au même prix qu'ici sans remise !!

Je suis allé voir cette fameuse Stinger chez un concessionnaire ici et il en avait carrément trois de disponible ! en Deep Chroma Blue, HiChroma Red et Ceramic Silver. J'avoue que la Deep Chroma Blue m'a beaucoup plu et je suis sûr qu'avec le cuir blanc cassé, ce sera très chic même si en cuir noir, ce n'est pas mal du tout.

Et je m'esbaudis devant les commentaires du troll de service qui sévit sur tous les forums Kia et Hyundai pour dénigrer la marque, sans même avoir vu cette Stinger. La qualité de fabrication est tout simplement exceptionnelle, j'ai vérifié longuement les ajustements, les matériaux, cela respire la très grande qualité. Rien à envier à une Audi A5; De nouveau, les Allemands ont été les plus sportifs et dans la revue Autobild, dans un test entre la Stinger 3.3 V6 et l'Arteon en version 280 Cv, leur verdict a été sans appel: victoire écrasante de la Stinger, pourtant moins chère que le modèle haut de gamme avec le moteur le plus puissant de chez VW. alors, le troll de service, continue à dénigrer Kia, cela me fait toujours esbaudir davantage !

Le rapport prix-qualité de cette Stinger est sans rival et j'aurai l'occasion de tester la version Diesel en 2 WD la semaine prochaine et livrerai mes impressions. En regardant sous toutes les coutures la Stinger, le seul reproche que je peux émettre est le coffre effectivement trop petit: il paraît grand et vaste mais la hauteur est trop faible. Dommage, car les sièges avant et arrière sont très confortables et à l'arrière, on a largement de la place. Dommage que Kia a voulu privilégier les places à l'arrière au détriment du coffre.

Autre reproche, la version Diesel ne dispose pas encore de l'AdBlue avec un catalyseur SCR.

Voiture remarquable qui me plaît beaucoup. Comme je viens d'acheter une Hyundai I 30 break, je ne suis pas pressé, je pensais initialement que la deuxième voiture en 2018 sera la Hyundai Sportback qui a une jolie silhouette, mais là, la Stinger m'a vraiment conquis. Je patienterai tranquillement jusqu'à ce que Kia équipera probablement en 2018 le Diesel avec l'Adblue et dans quelques mois, je pourrai obtenir une remise plus importante que celle proposée à son lancement, l'objectif étant de payer moins de 40.000 € le Diesel en 2 WD. Bien que j'aime les 4RM, je préfère le tempérament plus joueur de la propulsion, d'autant plus qu'il bénéficie d'un différentiel à glissement limité. Ah oui, en plus avec moins d'émission de CO2, la taxe à payer ici n'est que de 145 €...là encore, je plains ceux qui roulent en France quand je vois les malus délirants sur le modèle essence et en Diesel, on est quand même lourdement matraqué !

 

prix catalogue Kia STINGER Luxembourg 001.jpg

Equpement all inclusive Kia Stinger Luxembourg 001.jpg

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Je n'ai jamais parlé de qualité de finition mais plutôt d'équipements (comme par exemple un capteur de pluie qui ferme les ouvrants automatiquement en cas de pluie si voiture à l'arrêt ou encore un acc prédictif ou encore une caméra 360* avec vision 3d).

VW est le groupe automobile ayant à mon sens les équipements les plus aboutis du marché.

 

Ce serait agréable que tu apprennes à lire au lieu de perdre du temps à écrire ta diatribe sur ce forum.

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Décidément en France tout est toujours plus cher qu'ailleurs ! :q

Ils ont trouvé l'argument marketing de faire le distinguo entre GT Line et GT Line Pack Premium !

Au Luxembourg, pas de chichis inutile; on a "seulement" la version GT Line ultra-complète et pour le modèle qui me plaît le plus, en Diesel 2WD, le prix catalogue est de 44.479 €. Même ajusté de 17% de TVA à 20% de TVA en France, on aurait alors un prix catalogue de 45.619 € bien en-dessous du prix de 48.400 € de la version "pack premium". Dans ces conditions, même si le concessionnaire français vous donne l'impression de faire une remise royale de 6%, vous aboutissez au même prix qu'ici sans remise !!

Je suis allé voir cette fameuse Stinger chez un concessionnaire ici et il en avait carrément trois de disponible ! en Deep Chroma Blue, HiChroma Red et Ceramic Silver. J'avoue que la Deep Chroma Blue m'a beaucoup plu et je suis sûr qu'avec le cuir blanc cassé, ce sera très chic même si en cuir noir, ce n'est pas mal du tout.

 

Je te rejoins. A TVA égale, Kia France tariffe la Stinger entre 4 et 5.000€ de plus que Kia Belux. Je t'envie d'avoir pu voir la deep chroma blue. Sur les 3 concessions "autorisées" de la province de Liège, je n'ai pu voir que du blanc, du gris clair et du noir.... le tout en cuir noir !

En tous cas, si tu as aimé le visuel, tu aimeras encore plus la conduite, vraiment réjouissante.

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Invité §lor403Vj

Je te rejoins. A TVA égale, Kia France tariffe la Stinger entre 4 et 5.000€ de plus que Kia Belux. Je t'envie d'avoir pu voir la deep chroma blue. Sur les 3 concessions "autorisées" de la province de Liège, je n'ai pu voir que du blanc, du gris clair et du noir.... le tout en cuir noir !

En tous cas, si tu as aimé le visuel, tu aimeras encore plus la conduite, vraiment réjouissante.

 

Oui la Deep Chroma Blue fait très "Executive" ! et dans une livrée avec le cuir gris, elle sera très classieuse.

Je l'essaye ce vendredi, après j'ai déjà ma petite idée pour l'acquérir à un très bon prix ! :D

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Bonjour,

Pendant la révision de ma CEED, à la concession de VERNOUILLET (DREUX).

J'ai eu le plaisir d'essayer la STINGER CRDI 2,2 litres 200 cv en version GT Line.

C'est vraiment une très belle voiture, très puissant et avec des équipement pléthoriques.

En version 4 roues motrices, elle est impressionnante.

En revanche, la visibilité arrière est limitée ainsi que l'habitabilité globale.

Le choix des différents modes de conduite est vraiment bluffant.

Enfin bref, une belle réussite.

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Invité §max318Ps

Salut les amis

 

Apres de long mois d'absence (année?) me revoila au plaisir de vous lire

 

La Stinger

 

Quel beau jouet

 

Charismatique, nerveuse, magnifique, tres bien équipés. Voila une auto qui va detonner chez Kia au coté des picanto ou autres Venga.

 

L'objectif du constructeur n'est clairement pas de vendre cette voiture sur notre bon vieux territoire mais bien de crée une histoire a Kia

 

Une histoire comme les autres constructeur ce sont crée au travers de modèle soit atypique soit au caractère bien tremper.

uni

Cette auto (pour l'avoir bien sur tester) offre clairement une alternative au marque premium malgré certain souci de finition uniquement visible au places arriere ou encore dans le coffre.

La qualité des autres materiaux sont de tres bonne facture ( le cuir est vraiment de qualité, les commodo ainsi que tout le tableau de bord est soigné )

Les équipements sont présents meme si comme le dit Lexis d'autre constructeur propose une experience encore plus grande mais un sieges massant a quoi bon ( a savoir la majorité des clients qui roulent dans des véhicules dit HDG trouve leur voiture souvent trop complexe et avouent n'utiliser qu'1/3 des equipements dont ils disposent)

 

Cette auto fait clairement le Job

 

Le diesel est sobre et conviendra au clients qui avalent les killometres et qui souhaitent s'offrir une GT au look demarqué

Les deux bloc essences sont phénoménaux, hormis la sonnorité qui aurait pu etre encore plus travaillé, ils sont agressif, le chassis repond, les freins je n'en parle pas.

 

En ce qui concerne le tarif (hors malus) Kia est en phase avec ce qui se propose actuellement la voiture est bien sur - chers que les haut de gamme des allemands.

 

Le job est pas des moindres c'est de faire reconnaitre a cette clientèle que Oui ils peuvent rouler dans une Kia qui donnera le sourire a tout leurs amis bobo qui ne voit que par les anneaux ou l'étoile

 

En temoigne les differents test a l'aveugle effectuer avant la sortie ou les mec goutte aprecie et decouvre que c'est une kia avec une tete du genre "putin les cons je pensais pas qu'une marque de "merde" soit capable de ça"

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Bien sur qu'elle est arrivée, et présentée Mardi dernier dans la superbe concession Paris Suffren à toute sa clientèle Kia et Saab les: STINGER, STONIC, NIRO PHEV et SOUL EV dans un superbe show à l'Américaine accompagné par de ravissantes créatures, j'ai pu profiter de l'espace intérieur de cette merveilleuse STINGER toute de noire vétue, sans oublier de gouter de délicieux canapés et boire à votre santé à tous.

 

Merci à toute l'équipe généreuse de Kia Paris Suffren et félicitations pour l'organisation de cette très belle soirée.

 

 

 

20171205_194734.jpg

 

 

Et s’il n’en restait qu’une, je serais celle-là »

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Invité §mic426cK

Bonsoir

En fait, je l'ai vu par hazard en rentrant du travail en passant devant la concession

Je me suis arrêté pour mieux la detailler, malheureusement il faisait nuit, mais je peux dire qu'elle est vraiment très belle, bien équilibré ni trop petite ni trop grande

Disons qu'elle fait plus petite qu'elle ne l'est en réalité

Savez vous lors de la presentation si il y a un stock France ou s'il faut 5 mois pour l'avoir apres commande ?

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Bonsoir

En fait, je l'ai vu par hazard en rentrant du travail en passant devant la concession

Je me suis arrêté pour mieux la detailler, malheureusement il faisait nuit, mais je peux dire qu'elle est vraiment très belle, bien équilibré ni trop petite ni trop grande

Disons qu'elle fait plus petite qu'elle ne l'est en réalité

Savez vous lors de la presentation si il y a un stock France ou s'il faut 5 mois pour l'avoir apres commande ?

 

 

 

Bonjour,

Oui oui, je l'ai même conduite ........... ;) ;) ;) ;)

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Invité §mic426cK

Merci pour vos reponses

Est ce le modele Diesel que vous avez conduit ?

Quand vous dites disponible, c'est donc qu'il y a bien un stock sur la plateforme Kia France, mon concessionnaire n'étaient pas sur de cela quand nous en avons parlé il y a 2 mois, si c'est le cas c'est une bonne nouvelle car ceka veut dire qu'elle peut-être livrée en 1 mois environ

Donc dans la concession Parisienne, c'etait le modele essence qui était présenté

Puisqu'il prennent en charge 50%du malus

La consommation du modele essence me fait un peu peur, même si le Diesel n'a plus la cote, il me semble plus raisonnable d'opter pour ce modele

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Merci pour vos reponses

Est ce le modele Diesel que vous avez conduit ?

Quand vous dites disponible, c'est donc qu'il y a bien un stock sur la plateforme Kia France, mon concessionnaire n'étaient pas sur de cela quand nous en avons parlé il y a 2 mois, si c'est le cas c'est une bonne nouvelle car ceka veut dire qu'elle peut-être livrée en 1 mois environ

Donc dans la concession Parisienne, c'etait le modele essence qui était présenté

Puisqu'il prennent en charge 50%du malus

La consommation du modele essence me fait un peu peur, même si le Diesel n'a plus la cote, il me semble plus raisonnable d'opter pour ce modele

 

 

 

Bonjour,

Oui la 200 cv diesel en 4 roues motrices et version GT line.

Quand au stock, je ne sais pas.

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Invité §mic426cK

Je vais également essayer la version v6 mercredi,

J'aimerais bien savoir si au moins un Français à déjà signé un cheque pour avoir cette fameuse stinger, je ne parle évidement pas des concessionnaires

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Invité §mic426cK

Retour de chez le concessionnaire

Pas d'essai possible, je suis juste monté dedans, et eu une démonstration des differents équipements

L'intérieur est vraiment haut de gamme , tres belle qualité, c'est vraiment une voiture coup de cœur !

Tout est vraiment bien pensé, et la carosserie est magnifique

Pas de stock France, du coup le délai de livraison est de 5 mois !!

A priori il faut pas attendre une grosse remise, leur marge est etroite

Il n'avait aucune documentation en fait la sortie commerciale est debut janvier

Je vais donc prendre un nouveau rdv en janvier et peut etre signer, mais le delai me decourage

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Retour de chez le concessionnaire

Pas d'essai possible, je suis juste monté dedans, et eu une démonstration des differents équipements

L'intérieur est vraiment haut de gamme , tres belle qualité, c'est vraiment une voiture coup de cœur !

Tout est vraiment bien pensé, et la carosserie est magnifique

Pas de stock France, du coup le délai de livraison est de 5 mois !!

A priori il faut pas attendre une grosse remise, leur marge est etroite

Il n'avait aucune documentation en fait la sortie commerciale est debut janvier

Je vais donc prendre un nouveau rdv en janvier et peut etre signer, mais le delai me decourage

 

ça passe vite 5 mois :) Et au moins vous l'aurez pour les beaux jours :)

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Long voyage effectué en Stinger 2.2 CRDI 200ch AWD. Insonorisation au top, y compris à 160km/h en Allemagne. Rien à redire, le confort est magistral, les sièges maintiennent bien. Tenue de route et freinage au top. L'ergonomie est très simple à prendre en main. Vraiment une excellente voiture ! Très très peu de défauts relevés après plus de 1000km en tant que conducteur comme passager. Les phares pourraient éclairer un poil mieux, et l'écran pourrait être un peu plus proche du conducteur. Je chipote ...

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Invité §mic426cK

Bonjour

Avez vous pu estimer la consommation ?

Seriez vous prêt à l'acquerir?

Je pense me decider ce mois ci, mais j'aimerais avoir plus de retour tel que le vôtre

Bonne journée

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