[Topic Officiel] Kia Ceed III (2018)

[balpho]

Bonjour,

Voilà c'est fait..........

Je viens de récupérer ma nouvelle CEED 3 GT Line TGDI 140 (boite manuelle).

 

Tout d'abord, je suis très satisfaits de la concession ATLANTIS et plus précisément Mathias (le commercial) qui a fait preuve de disponibilité et de professionnalisme.

 

Il est encore trop tôt pour donner des informations détaillées. Dans quelques semaines, je détaillerai les atouts et mes fragilités de cette voiture.

 

Dune manière gébérale :

- la voiture est plus silencieuse que le CRDI notamment à froid.

- La connexion avec le portable a été rapide.

- La finition semble avoir encore progressé.

- La suspension, bien qu'un peu rigide, semble plus confortable.

 

La première approche est positive ...........A suivre. :) :)

[bob69740]

Bonjour,

Voilà c'est fait..........

Je viens de récupérer ma nouvelle CEED 3 GT Line TGDI 140 (boite manuelle).

 

Tout d'abord, je suis très satisfaits de la concession ATLANTIS et plus précisément Mathias (le commercial) qui a fait preuve de disponibilité et de professionnalisme.

 

Il est encore trop tôt pour donner des informations détaillées. Dans quelques semaines, je détaillerai les atouts et mes fragilités de cette voiture.

 

Dune manière gébérale :

- la voiture est plus silencieuse que le CRDI notamment à froid.

- La connexion avec le portable a été rapide.

- La finition semble avoir encore progressé.

- La suspension, bien qu'un peu rigide, semble plus confortable.

 

La première approche est positive ...........A suivre. :) :)

 

Merci pour ton premier retour

J'ai hâte d'être dans ton cas, mais il me reste encore beaucoup d'attente ^^

Sinon, tu as pû regarder au niveau du manuel ce qu'ils recommandaient en taille de pneumatique compatible

[Invité §wou658nd]

Merci pour ton premier retour

J'ai hâte d'être dans ton cas, mais il me reste encore beaucoup d'attente ^^

Sinon, tu as pû regarder au niveau du manuel ce qu'ils recommandaient en taille de pneumatique compatible

 

Il y a 12 pages dans le manuel (61 à 73 ) consacrées aux pneumatiques. Hormis les conseils d'entretien classiques et de respect de la monte en cours, il n'y a aucune indication de compatibilité avec d'autres montes.

La vérité est ailleurs ...

[Krayia]

Bonjour

 

Y’a t’il une vrai différence entre le son JBL et celui d’origine ?

[balpho]

Bonjour,

 

Je joins quelques photos de cette nouvelle voiture.

 

Comme je l'ai dit précédemment, je n'ai pas encore de recul mais plusieurs choses sautent d'emblée aux yeux :

 

- La qualité de la finition et l'aspect cossu.

 

- L'assemblage des matériaux. C'est superbe .......... :)

 

En outre l'ensemble de la connectique se cale sans souci (GPS, Portable avec Android car paly, répertoire etc...).

 

Allez place aux photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Deux générations côte à côte ......

 

La CEE'D de gauche est de janvier 2015. C'est un modèle "révélation" CRDI 128 cv. Elle totalise aujourd'hui 109 000 km.

Le seul souci rencontré a été le changement des deux blocs optiques (l'année dernière) suite à l'extinction des feux de jour.

Problème récurrent chez KIA pour cette génération de CEE'D. Tout a été pris en garantie.

 

Elle est dans un état exceptionnel ( sièges, mobilier, etc....) et son contrôle technique est sans aucune remarque ............

 

Je la garde car elle a un attelage .........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

voilà ........... :)

[balpho]

Merci pour ton premier retour

J'ai hâte d'être dans ton cas, mais il me reste encore beaucoup d'attente ^^

Sinon, tu as pû regarder au niveau du manuel ce qu'ils recommandaient en taille de pneumatique compatible

 

 

 

Bonjour,

Je n'ai pas vu d'informations supplémentaires.

 

La réglementation autorise une monte inférieure pour un équipement d'hiver.

C'est mon cas avec ma seconde CEE'D.

 

L'été, ce sont des 17 pouces en 225 comme les nouvelles CEED et l'hiver, j'avais acheté des jantes 16 pouces avec des 205 /hiver.

[Invité §man221bi]

Je vais chercher la mienne demain après midi ...

[Invité §mac764RB]

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition il y a 2 semaines d'une Kia Ceed SW GTLine premium 1.4 tgdi dct blanc nacrée et j'aurais voulu changer les ampoules de plaque d'immatriculation.

 

Le soucis c'est que je n'arrive pas à sortir le bloc ampoule, le fil est trop court. Y a t'il une manipulation particulière pour changer les ampoules ?

 

Dans la notice il est bien indiqué qu'il faut sortir le bloc et enlever le support ampoule en tournant dans le sens anti-horaire mais le hic c'est que je ne peux pas passer les doigts.

 

Si quelqu'un à déjà effectué la manipulation , je suis preneur des explications.

 

D'avance je vous en remercie

[balpho]

Je vais chercher la mienne demain après midi ...

 

 

 

Ah, un grand moment ! :lol: :lol:

[balpho]

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition il y a 2 semaines d'une Kia Ceed SW GTLine premium 1.4 tgdi dct blanc nacrée et j'aurais voulu changer les ampoules de plaque d'immatriculation.

 

Le soucis c'est que je n'arrive pas à sortir le bloc ampoule, le fil est trop court. Y a t'il une manipulation particulière pour changer les ampoules ?

 

Dans la notice il est bien indiqué qu'il faut sortir le bloc et enlever le support ampoule en tournant dans le sens anti-horaire mais le hic c'est que je ne peux pas passer les doigts.

 

Si quelqu'un à déjà effectué la manipulation , je suis preneur des explications.

 

D'avance je vous en remercie

 

 

Bonjour,

Je ne connais pas le sujet.

Néanmoins, sur le manuel du conducteur, il existe des planches de dessin pour changer les ampoules ?

Peut être avec une pince à long bec pour désolidariser les ampoules de leurs supports ? :)

[Invité §Max761oP]

Bonjour,

 

Je joins quelques photos de cette nouvelle voiture.

 

Comme je l'ai dit précédemment, je n'ai pas encore de recul mais plusieurs choses sautent d'emblée aux yeux :

 

- La qualité de la finition et l'aspect cossu.

 

- L'assemblage des matériaux. C'est superbe .......... :)

 

En outre l'ensemble de la connectique se cale sans souci (GPS, Portable avec Android car paly, répertoire etc...).

 

Allez place aux photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Deux générations côte à côte ......

 

La CEE'D de gauche est de janvier 2015. C'est un modèle "révélation" CRDI 128 cv. Elle totalise aujourd'hui 109 000 km.

Le seul souci rencontré a été le changement des deux blocs optiques (l'année dernière) suite à l'extinction des feux de jour.

Problème récurrent chez KIA pour cette génération de CEE'D. Tout a été pris en garantie.

 

Elle est dans un état exceptionnel ( sièges, mobilier, etc....) et son contrôle technique est sans aucune remarque ............

 

Je la garde car elle a un attelage .........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

voilà ........... :)

 

 

A voir les 2 générations l'une à côté de l'autre, tu vois que la 2ème, extérieurement, n'a pas trop vieillis

[balpho]

 

A voir les 2 générations l'une à côté de l'autre, tu vois que la 2ème, extérieurement, n'a pas trop vieillis

 

 

 

Bonjour,

Je suis parfaitement de ton avis ! :lol:

 

Même si je dois reconnaître que la génération 3 a encore progressé dans plusieurs domaines.

- La finition

- La qualité perçue (c'est un peu la même chose)

- La direction plus directe

- Un comportement qui me semble encore plus abouti (à voir)

- Des portes, un coffre et un capot encore dignes ds voitures allemandes.

 

Et surtout, je n'avais jamais conduit une voiture qui prend les courbes des 4 voies toute seule ! :lol:

Là, je dis chapeau ........... :lol: :lol: :lol:

[Invité §man221bi]

Bon, ça y est elle est à la maison... Premières impressions très bonnes, sauf le frein à main pas automatique, contrairement à la 308... Donc une petite frayeur Et ma femme râle car sur une voiture de ce niveau, pas de détecteurs avants....

Sinon, une curiosité, j'ai le grand écran mais des compteurs analogiques... Pas de suppléments pour cet écran, et c'est très bien comme ça! Cet écran est vraiment très bien, très réactif. J'ai directement retirer les différents sons car c'est un peu usant à la fin, j'ai aussi désactivé l'alerte de vigilance, ne faisant que des petits trajets, pas très utile... Si je faisais un long parcourts, je le remettrai.

 

 

[balpho]

Bonjour,

Très belle voiture :lol:

 

Tu verras lorsque tu testeras la conduite semi autonome sur autoroute ou sur grandes voies, tu vas être surpris.

C'est bluffant........

 

Je suis assez surpris par la consommation.

Après 185 km effectués, j'ai une moyenne de 5,7 litres. C'est à peine plus que ma diesel ......

Bien sûr en restant dans des régimes de rodage.

 

C'est encore trop tôt pour avoir un avis réaliste.

[Invité §wou658nd]

Bonjour,

Très belle voiture :lol:

 

Tu verras lorsque tu testeras la conduite semi autonome sur autoroute ou sur grandes voies, tu vas être surpris.

C'est bluffant........

 

Je suis assez surpris par la consommation.

Après 185 km effectués, j'ai une moyenne de 5,7 litres. C'est à peine plus que ma diesel ......

Bien sûr en restant dans des régimes de rodage.

 

C'est encore trop tôt pour avoir un avis réaliste.

 

:lol:

Vos commentaires me rappellent les miens il y a un an, c'est très rafraîchissant ! Pour la conso, ne pas s'inquiéter : elle va baisser gentiment. Pour exemple, cela fait une semaine que je roule dans le Jura et malgré les profils de route je suis entre 7 et 8 litres la journée, en utilisant le mode sport dans les montées sinueuses ( plus de reprise en sortie de virage, mais pas indispensable car moteur et boite DCT font bien le boulot). Je vous souhaite beaucoup de plaisirs au volant !!

[Invité §Max761oP]

 

 

Même si je dois reconnaître que la génération 3 a encore progressé dans plusieurs domaines.

- La finition

- La qualité perçue (c'est un peu la même chose)

- La direction plus directe

- Un comportement qui me semble encore plus abouti (à voir)

- Des portes, un coffre et un capot encore dignes ds voitures allemandes.

 

 

 

 

 

Que je suis globalement d’accord avec toi

J’ai conduit les deux générations et la "3" fait vraiment un bon en avant sur bien des points et notamment le moteur.

La finition est vraiment un point fort de cette 3ème génération, je trouve.

[balpho]

 

 

Que je suis globalement d’accord avec toi

J’ai conduit les deux générations et la "3" fait vraiment un bon en avant sur bien des points et notamment le moteur.

La finition est vraiment un point fort de cette 3ème génération, je trouve.

 

 

 

Bonjour,

Alors le moteur pour moi c'est nouveau. Je n'ai pas de référence en essence.

Je roulais en diesel depuis 2001 (kilométrage annuel oblige).

 

Visiblement d'après les données techniques, le 0 à 100 kmh est en dessous des 9 secondes (pour la boite manuelle).

Ce qui devrait être intéressant.

Mais ce qui m'a étonné c'est le régime moteur. Il est à peine plus haut que le diesel (enfin en régime normal).

Je verrai progressivement mais surtout après 1000 km... :)

 

Au fait à quel régime le turbo se met-il en route ?

[Invité §man221bi]

Merci

 

Oui, elle est vraiment superbe... Venant de la 308, on voit clairement la différence de génération. .. la kia est bien plus moderne, et la qualité d'assemblage et de matériaux est au top...

Je n'ai pas pris les aides de conduite semi autonome, juste la détection des angles morts. Mais j'ai déjà testé le maintien dans les lignes, assez bluffant! Pas de régulateur adaptatif, non plus.

Je galère un peu avec le régulateur de vitesse, il est un peu moins intuitif que celui de la peugeot... mais bon, ça fait plus de 10 ans que je l'utilise, normal qu'il me faut un peu de temps pour m'adapter. Mon voisin est déjà venu me dire Wahou, belle voiture Donc tout en étant sobre, elle ne passe pas inaperçue dans cette finition.

Et il me semble avoir plus de place à l'intérieur niveau largeur à l'avant. Mon fils a aussi un peu plus de place pour les jambes à l'arrière. Et moi qui trouvais que le coffre à ouverture automatique de mon beau père était un gadget de frime, maintenant que je l'ai je trouve ça super pratique.

[balpho]

:lol:

Vos commentaires me rappellent les miens il y a un an, c'est très rafraîchissant ! Pour la conso, ne pas s'inquiéter : elle va baisser gentiment. Pour exemple, cela fait une semaine que je roule dans le Jura et malgré les profils de route je suis entre 7 et 8 litres la journée, en utilisant le mode sport dans les montées sinueuses ( plus de reprise en sortie de virage, mais pas indispensable car moteur et boite DCT font bien le boulot). Je vous souhaite beaucoup de plaisirs au volant !!

 

 

 

Merci ! :)

[caradoce]

Bonsoir. Une question concernant l autonomie et la taille du réservoir.

Sur ma 1.4 boite auto, l'odb indiquait 35km restant, et en faisant le plein, je n'ai pris que 40 litre avant qu'il ne soit rempli...il me semblait que le réservoir était de 50 litres...

J'ai dû rater quelque chose.. .Auriez vous une explication?

Merci.

[Invité §man221bi]

Aillant récupéré ma voiture hier sur la réserve, j'ai été faire le plein et j'ai mis 45 litres... Je ne sais pas t'en dire plus

[abasc]

Bonsoir. Une question concernant l autonomie et la taille du réservoir.

Sur ma 1.4 boite auto, l'odb indiquait 35km restant, et en faisant le plein, je n'ai pris que 40 litre avant qu'il ne soit rempli...il me semblait que le réservoir était de 50 litres...

J'ai dû rater quelque chose.. .Auriez vous une explication?

Merci.

 

 

Effectivement j’ai vécu la même chose le week-end dernier (140ch DCT également). 35km d’autonomie restante, la réserve vient de s’allumer. J’ai mis 39,9 litres de SP95. La brochure indique bien 50 litres.

[Space Shaman]

Certains avaient évoquer ce problème de remplissage du réservoir sur le forum de la Proceed.

 

cela fait un moment mais si mes souvenirs sont bons il faut attendre un clac (vers 40L) et tenter de reprendre le remplissage en dégageant un tout petit peu le pistolet pour pouvoir mettre 5L de plus.

[caradoce]

Merci, je tenterai l opération au prochain plein.

[Invité §ave234iD]

Ceed gt 2020

[balpho]

Bonsoir. Une question concernant l autonomie et la taille du réservoir.

Sur ma 1.4 boite auto, l'odb indiquait 35km restant, et en faisant le plein, je n'ai pris que 40 litre avant qu'il ne soit rempli...il me semblait que le réservoir était de 50 litres...

J'ai dû rater quelque chose.. .Auriez vous une explication?

Merci.

 

 

 

Bonjour,

Désolé je n'ai pas assez de recul...?

[bob69740]

Bonsoir. Une question concernant l autonomie et la taille du réservoir.

Sur ma 1.4 boite auto, l'odb indiquait 35km restant, et en faisant le plein, je n'ai pris que 40 litre avant qu'il ne soit rempli...il me semblait que le réservoir était de 50 litres...

J'ai dû rater quelque chose.. .Auriez vous une explication?

Merci.

 

Salut,

Il y a peut-être un petit bouton sur la droite ou la gauche de ta goulote de reservoir (Ce qu'on voit à droite).

 

 

 

Avec le pistolet tu peux appuyer dessus, ce clapet permet de garder une zone d'air dans le reservoir pour la dilatation de celui-ci. Ca devrait faire un petit pschhhhhuuuu, de l'air qui sors du reservoir.

 

En poussant dessus tout en appuyant sur le pistolet tu peux facilement mettre quelques litres de plus.

 

Sur mon Ibiza, qui a un reservoir officiel de 45L ça m'arrive de mettre 43L même si je ne suis pas encore à la reserve.

 

Mais attention, à ne pas faire si tu fais un petit trajet et que la voiture reste au soleil en plein été (Dilatation du reservoir).

Par contre, c'est assez utile si tu pars pour de longs trajets.

 

Personnellement, je n'ai jamais eu de soucis en utilisant cette technique et je ne fais pas non plus de très très long trajets.

[Invité §Axm311Kk]

@aventador 89 merci pour les photos !!!

 

A priori, les GT my2020 arrivent . Mon concessionnaire m a appelé semaine dernière en me demandant de faire le virement car le véhicule allait arriver très prochainement. Je vais peut-être avoir la chance d une livraison pour la fin de la semaine ...

[Invité §wou658nd]

Pour tous les nouveaux heureux possesseurs, n'oubliez pas de connecter votre smartphone avec l'application Kia Hotspot qui amène un vrai plus dans l'utilisation de la navigation.

[balpho]

Pour tous les nouveaux heureux possesseurs, n'oubliez pas de connecter votre smartphone avec l'application Kia Hotspot qui amène un vrai plus dans l'utilisation de la navigation.

 

 

 

Bonjour,

C'est à faire la première fois ?

Je viens de suivre la procédure mais je bloque à la finalisation. Je n'arrive pas à trouver les codes D8, B10 etc....

Cela apporte quel intérêt quand il est déjà connecté via le wifi .....

Je ne parle pas d'Android auto qui s'effectue via le cable USB.

Merci :)

[Invité §Ano838Za]

Pour tous les nouveaux heureux possesseurs, n'oubliez pas de connecter votre smartphone avec l'application Kia Hotspot qui amène un vrai plus dans l'utilisation de la navigation.

 

 

Bonjour

 

Tu pourrais nous en dire plus? Quelles sont les avantages et inconvénients et par rapport à UVO? Et la marche à suivre pour l'installer

Merci

[Invité §wou658nd]

 

 

Bonjour,

C'est à faire la première fois ?

Je viens de suivre la procédure mais je bloque à la finalisation. Je n'arrive pas à trouver les codes D8, B10 etc....

Cela apporte quel intérêt quand il est déjà connecté via le wifi .....

Je ne parle pas d'Android auto qui s'effectue via le cable USB.

Merci :)

 

Les informations trafic sont plus complètes, et tu bénéficies de données complémentaires comme la météo.

[Invité §wou658nd]

 

Bonjour

 

Tu pourrais nous en dire plus? Quelles sont les avantages et inconvénients et par rapport à UVO? Et la marche à suivre pour l'installer

Merci

 

Mon concessionnaire ne m'avait pas parlé d'UVO. J'installe et on en reparle !!! ...

 

Édit : Ça a l'air de reprendre toutes les fonctions du Hotspot ... en mieux !

[balpho]

Les informations trafic sont plus complètes, et tu bénéficies de données complémentaires comme la météo.

 

 

 

 

Bonjour,

Oui ok je pense avoir compris.

En fait, sauf erreur de ma part, il n'est pas nécessaire d'avoir cette application pour bénéficier de toutes les informations en ligne (météo, infos routières et points d’intérêts à jour).

 

Sur le portable, il suffit de faire une connexion wifi avec la voiture puis d'activer les points d’accès mobiles.

 

Si on parle bien de la même chose.........??? :) :)

[Invité §man221bi]

On parlait il y a quelques jours de la taille des pneus hiver... Ma garage m'a bien confirmé que sur la GT Line, il fallait rester en 17".

 

Petite question, quelqu'un à la liste des commandes vocales ou un lien? Car évidemment, ce ne sont pas les mêmes commandes que sur mon ancienne