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Kia X Line ou pas ?

 

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 Sujet :

Kia X Line ou pas ?

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GeoGeo016
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geogeo016
  1. Posté le 20/01/2018 à 05:56:52  
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Bonjour,

Je possède actuellement une Picanto II et je voulais partir sur leur dernier modèle la X Line, malheureusement et après avoir essayé une automatique la X Line n'existe pas en modèle Belge ( mais disponible en France :/  )

Est ce que la GT Line ( en automatique ) vaut le coup ou je partirais sur un autre modèle de leur marque ?

merci d'avance!
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abasc
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  1. Posté le 21/01/2018 à 14:40:15  
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La Picanto XLine existe en Belgique, elle est sur leur site et sur leur brochure. En boite manuelle uniquement en revanche.

XLine, GT Line, ou autre finition, c'est juste une question d'équipements et de look. La XLine est juste un peu plus haute que la GT Line, grâce à un look baroudeur.

La boite auto en Belgique, apparemment c'est uniquement sur les finition Fusion, Easy, ou GT Line.
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andrevni
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  1. Posté le 30/01/2018 à 20:26:01  
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abasc a écrit :

La Picanto XLine existe en Belgique, elle est sur leur site et sur leur brochure. En boite manuelle uniquement en revanche.

XLine, GT Line, ou autre finition, c'est juste une question d'équipements et de look. La XLine est juste un peu plus haute que la GT Line, grâce à un look baroudeur.

La boite auto en Belgique, apparemment c'est uniquement sur les finition Fusion, Easy, ou GT Line.
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Non, les rapports de boite de vitesse son différent sur la X-line, d'après le constructeur plus court ce qui est mieux avec 100ch. J'ai essayé la gt-line en 1litre 3cyl et le 1.2litre 4 cyl boite manuelle. De vrais veaux à cause d'une boite de vitesse mal étagée dans le but de respecter les nouvelles normes euro 6 si je ne me trompe(c'est une voiture à cinq vitesses, mais trois sont seulement utilisables). Avec une boite de vitesse manuelle bien calculée une Picanto de 67 ch suffirai amplement pour la ville et ferai merveille, mais.....
Si vous téléchargez les nouvelles brochures tout est expliqués.

Maintenant faut voir la fiabilité d'un petit moteur turbo.Si je devais choisir, en moteur atmosphérique c'est le 3 cyl car plus nerveux. J'attends les essais sur route de la x-line pour comparer.A suivre....

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Message édité par Andrévni le 30/01/2018 à 20:36:39
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Routarde
Profil : Routard confirmé
  1. config
dmp92
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  1. Posté le 16/04/2018 à 20:45:32  
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le 4 cylindres 1.2l en boite auto est une merveille en ville et pas un veau du tout vu le nombre de véhicules que je laisse sur place au démarrage. hélas la conso est en rapport.


Mais trouver une X line va devenir très rare. tres rapidemment
Message édité par DMP92 le 16/04/2018 à 20:50:31
Profil : Membre
andrevni
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  1. Posté le 17/04/2018 à 19:27:31  
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Bonjour, c'est sûr que le 1.2 litres quatre cylindres avec une boite automatique à 4 rapports est plus nerveux qu'avec la pseudo-boite manuelle à 5 vitesses trop longue.
Pourquoi dites-vous "Mais trouver une X line va devenir très rare. Très rapidement " ?
La x-line serait une configuration limitée ??

Jusque maintenant, je n'en ai pas encore vu sur la route. Faut dire que même la nouvelles picanto ne semble pas se vendre beaucoup.
Il parait que les minis citadines n'attirent plus les automobilistes d'après un sondage récent. C'est vrai que pour 17.090 €(prix de la x-line pack adas4) on peut ce payé une rio fusion 1.2 4cyl 84 ch à 16990€.
J'ai regardé la première vidéo en français de l'essai sur route pour la x-line sur YouTube.
Le journaliste qui fait l'essai trouve que la boite de vt est encore trop longue, mais la puissance et le couple à bas régime du turbo compensent ce défaut.
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Message édité par Andrévni le 17/04/2018 à 19:59:16
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Profil : Membre confirmé
  1. config
le-jeune-rat
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  1. Posté le 17/04/2018 à 20:41:49  
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Bonjour le 1.2 84 ch est bon dans la nouvelle picanto mais trop faible pour une voiture plus lourde .
le 1.2 84 ch dans la picanto possède une accélération identique à une ceed crdi 128 ch sur 400 m ( départ arrêté à 400 m) par contre en reprise la ceed crdi 128 ch est nettement plus performante .

la picanto 84 ch n'est pas un veau du tout , le même moteur dans plus lourd devient trop juste .

hélas c'est la crise du diesel ( filtre à particule etc ) mais l'idéal reste un bon " vieux " moteur 1600 crdi " D4FB" 115 ch ( increvable ) norme euro 4 ( sans soucis de fap ( absence de fap) etc) .l'ancien 115 va mieux que le nouveau 136 . après la cartographie juste une drake box monza et le d4fb passe de 115 à 168 ( idem 128 et 136 car même moteur)

pour vous répondre oui contrairement aux avis dénigrant de certain journaliste la picanto 1.2 GT 84 ch est une bonne petite auto , ayant même de bon temps sur circuit ( voir le site ze perfs)

et au combien plus fiable que la version turbo !!! car il s'agit d'un 1.2 16v 84 ch donc pas du tout poussé .

je l'ai vue en Belgique en concession en" promo" ( offre ) à 15.000 tout rond garantie 7 ans avec assistance etc etc ...

elle était blanche et rouge et jolie .

Routarde
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dmp92
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  1. Posté le 18/04/2018 à 11:09:55  
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Andrévni a écrit :

Bonjour, c'est sûr que le 1.2 litres quatre cylindres avec une boite automatique à 4 rapports est plus nerveux qu'avec la pseudo-boite manuelle à 5 vitesses trop longue.
Pourquoi dites-vous "Mais trouver une X line va devenir très rare. Très rapidement " ?
La x-line serait une configuration limitée ??
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Oui elle a été passée en série limitée par Kia et est épuisée en France sauf stock chez concessionnaires

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Message édité par DMP92 le 18/04/2018 à 11:11:57
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le-jeune-rat
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  1. Posté le 18/04/2018 à 15:10:50  
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la Kia Picanto GT est disponible dans toutes les concessions Kia en Belgique.

Routarde
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dmp92
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  1. Posté le 19/04/2018 à 10:47:59  
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Je vous ferais remarquer que nous parlons de X line et non de la GT disponible aussi en France

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le-jeune-rat
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  1. Posté le 19/04/2018 à 12:40:56  
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Ok , et bien la Picanto turbo X line 100 ch est disponible dans les concessions Belge et de stock dans la plupart .

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andrevni
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  1. Posté le 18/05/2018 à 18:21:40  
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DMP92 a écrit :



Oui elle a été passée en série limitée par Kia et est épuisée en France sauf stock chez concessionnaires
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Parfaitement d'accord avec vous

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andrevni
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  1. Posté le 28/06/2018 à 21:10:00  
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GeoGeo016 a écrit :

Bonjour,

Je possède actuellement une Picanto II et je voulais partir sur leur dernier modèle la X Line, malheureusement et après avoir essayé une automatique la X Line n'existe pas en modèle Belge ( mais disponible en France :/  )

Est ce que la GT Line ( en automatique ) vaut le coup ou je partirais sur un autre modèle de leur marque ?

merci d'avance!
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Bonjour, j'ai remarqué que kia Belgique vient d'augmenter le prix de ses voitures !
Ainsi la picanto x-line avec peinture métallisée et pack adas4 est à 17440€ au lieu de 17 090€, il y a une semaine encore. Mais le plus fort,c'est que dans le packadas4, le volant et sièges avant chauffant ont disparus (Sur le résumé du configurateur téléchargé au format pdf).

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domenico
  1. Posté le 22/11/2018 à 14:24:57  
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Bonjour, La XLine est disponible avec la pack adas avec sièges chauffant et volant je confirme et toujours disponibles sans ruptures de stock.

Pour ce qui est de la Kia Gt Line elle arrive bientôt en version 1.0 Turbo de 100 ch je vous le confirmes.

Dire que le 100 ch est risquer est une fausse impression car de 1 il est superbe et de deux n'oublier pas que vous avez 7 ans de garantie.
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le-jeune-rat
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  1. Posté le 02/01/2019 à 22:05:56  
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Domenico a écrit :

Bonjour, La XLine est disponible avec la pack adas avec sièges chauffant et volant je confirme et toujours disponibles sans ruptures de stock.

Pour ce qui est de la Kia Gt Line elle arrive bientôt en version 1.0 Turbo de 100 ch je vous le confirmes.

Dire que le 100 ch est risquer est une fausse impression car de 1 il est superbe et de deux n'oublier pas que vous avez 7 ans de garantie.
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et bien mes collègues confirmeraient bien ce que je vais dire ici , de toutes les marques c'est kia et mazda les plus fiable

donc la mécanique huyndai est excellente depuis 2006 du moins , en bref à part de l'usure normal je n'ai rien vu de cassé

j'ai d'ailleurs un livre de note à l atelier qu'on rempli tous , et a kia , il n'y a rien


sur le moteur d4fb donc diesel ils ont eu des problèmes de ressort d'embrayage vers 150.000 km mais vu que l'embrayage en lui meme etait encore bon en générale ont disait au client de continuer et ça allait encore , ils ont aussi eu le mécanisme de lève vitre qui rendait l'ame ( cable ) vers 10 ans ou plus , et un ou l'autre plastique aussi mais la mécanique rien à déclarer !

donc des petits défaut minime peut onéreux et toujours après les 7ans



alors le moteur de 100 ch 1 litre peut en sortir 140 ch s'en meme en souffrir vu qu'il existe ainsi d'origine aussi mais tout simplement avec une autre cartographie d'usine

le but n'est pas d etre hors la loi ou plus sous garantie , mais je vous rassure c'est un bon moteur


j'ai mis en vente ma bmw pour m'offrir la nouvelle pro ceed et je suis mécanicien comme quoi vu le prix d'une voiture je le fais en toute confiance envers cette marque

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andrevni
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  1. Posté le 29/05/2019 à 11:28:04  
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Andrévni a écrit :

Non, les rapports de boite de vitesse son différent sur la X-line, d'après le constructeur plus court ce qui est mieux avec 100ch. J'ai essayé la gt-line en 1litre 3cyl et le 1.2litre 4 cyl boite manuelle. De vrais veaux à cause d'une boite de vitesse mal étagée dans le but de respecter les nouvelles normes euro 6 si je ne me trompe(c'est une voiture à cinq vitesses, mais trois sont seulement utilisables). Avec une boite de vitesse manuelle bien calculée une Picanto de 67 ch suffirai amplement pour la ville et ferai merveille, mais.....
Si vous téléchargez les nouvelles brochures tout est expliqués.

Maintenant faut voir la fiabilité d'un petit moteur turbo.Si je devais choisir, en moteur atmosphérique c'est le 3 cyl car plus nerveux. J'attends les essais sur route de la x-line pour comparer.A suivre....
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Et bien depuis que j'ai reçu ma picanto x-line, je corrige ce que j'ai écrit : la boite de vitesse semble tout aussi longue que sur les autres versions. Mais le moteur tubo grâce à son couple disponible à bas régime compense largement ce petit défaut. J'en suis tout simplement enchanté de cette x-line.

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