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Ceed / XCeed

[Topic Officiel] Kia XCeed (2019)


mike29b
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Salut à tous,

je possède depuis novembre 2019 une Xceed essence 1.4 T-GDi 140 ch DCT7 version Premium.

Je réalise à mes temps perdus des vidéos YouTube , si cela vous intéresse j'ai finalisé une première vidéo qui montre

dans un premier temps l'utilisation du SPAS (Park Assist) :wahoo:

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Invité §Ano722Qd

Salut à tous,

je possède depuis novembre 2019 une Xceed essence 1.4 T-GDi 140 ch DCT7 version Premium.

Je réalise à mes temps perdus des vidéos YouTube , si cela vous intéresse j'ai finalisé une première vidéo qui montre

dans un premier temps l'utilisation du SPAS (Park Assist) :wahoo:

 

 

Bonjour

Merci mais si tu pouvais donner un lien........

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Sympa la vidéo, ce qui est dommage c'est que la voiture met 2 fois plus de temps à se garer qu'un humain à l'aptitude normale en créneau.

On aurait pensé que le créneau aurait été fait d'un coup surtout que la place était grande mais au lieu de cela la voiture s'y reprend à plusieurs fois.

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Sympa la vidéo, ce qui est dommage c'est que la voiture met 2 fois plus de temps à se garer qu'un humain à l'aptitude normale en créneau.

On aurait pensé que le créneau aurait été fait d'un coup surtout que la place était grande mais au lieu de cela la voiture s'y reprend à plusieurs fois.

 

Oui, je suis tout à fait d'accord avec toi.

Bon il est vrai que j'avais constamment le pied sur le frein car pas trop rassuré tout de même.

Cela restera à mon avis un gadget pour ceux qui maitrise bien les créneaux :spamafote:

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Invité §mim016Mg

Très bonne vidéo merci !

Etant donné que c'est les mêmes systèmes sur toute la gamme Ceed ça m'intéresse moi qui vais avoir une Ceed SW 2020.

Très sympa d'avoir ce genres de détails et d'utilisation des fonctionnalités.

Quelques remarques:

 

- Le park assist prend effectivement son temps et surtout il semble être zélé en manœuvres ! Il fait en plusieurs fois ce qu'on peut faire en 2 fois.

- L'utilisation globale des commandes semble douce et surtout de la boite.

- Les voix sont-t'elles désactivables ? car ça peut vite énerver surtout si on a des enfants qui dorment dans la voiture.

 

Deux idées de vidéos (vu que vous proposez dans la vidéo), la première sur les assistances sécurité et la seconde sur la boite DCT7 (utilisation, réactivité, modes, reprise, kick down ect...).

 

Merci !

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Invité §mim016Mg

@mimikxe

Pour la désactivation des voix, je vais regarder cela de plus près

 

 

J'imagine que cela se coupe. Je crois que le son de l'animation d'arrivée et de départ du véhicule est désactivable dans le menu de l'écran tactile.

Sympa également le siège auto qui recule et avance lors de l'installation. D'ailleurs je sais qu'il y a deux paramétrages en réglage de siège pour deux personnes. En entrant dans le véhicule j'imagine qu'on appui sur le 1 ou le 2 pour qu'il effectue le réglage correctement ou c'est une fois installé ?

Merci en tout cas très instructif !

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Invité §RG1450pG

Bruno62640 bonjour.

 

Combien consommez vous avec ce moteur essence ?

 

 

Car les éssais sur you tube annonce pour certains 8 L et d'autres 11 L !!!!!

 

 

Bien sur tous dépends des routes que l'on prends mais pour vous depuis novembre elle doit avoir quelques milliers de km...

 

bonne aprés midi cordialement

 

RG14

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Invité §RG1450pG

Bruno62640

 

1) En visionnant la vidéo J'ai le même phénomène sur mon kia niro pour la boite D/P.

 

2) on voit que le réservoir est plein je crois 50L elle affiche 592 km d'autonomie c'est peu ! ( a un moment on voit 12.1L au 100 pour 15 km parcouru )

 

RG14

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Bruno62640

 

1) En visionnant la vidéo J'ai le même phénomène sur mon kia niro pour la boite D/P.

 

2) on voit que le réservoir est plein je crois 50L elle affiche 592 km d'autonomie c'est peu ! ( a un moment on voit 12.1L au 100 pour 15 km parcouru )

 

RG14

 

Je n'ai pas fait le calcul de consommation, je ne roule pas énormément (1500km depuis mi-novembre).

Je le ferai certainement mais je pense être à 10 l ou plus. J'utilise le plus souvent le mode sport. Je ferai tout cela dans une prochaine vidéo.

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J'imagine que cela se coupe. Je crois que le son de l'animation d'arrivée et de départ du véhicule est désactivable dans le menu de l'écran tactile.

Sympa également le siège auto qui recule et avance lors de l'installation. D'ailleurs je sais qu'il y a deux paramétrages en réglage de siège pour deux personnes. En entrant dans le véhicule j'imagine qu'on appui sur le 1 ou le 2 pour qu'il effectue le réglage correctement ou c'est une fois installé ?

Merci en tout cas très instructif !

 

J'ai regardé sur le l'ordinateur de bord pour baisser les sons. Mais rien trouvé pour les sons d'alerte.

Pour la voix, attention ce n'est pas Xceed qui parle mais ma Dashcam Blackvue que j'ai installée !

Pour le réglage électrique du siège conducteur, il y a effectivement un réglage pour deux conducteurs (Touches 1 et 2). Comme je suis le seul conducteur, un seul réglage est mémorisé. Je n'appuie donc plus sur 1 ou 2 en entrant dans la Kia. Le siège recule à l'ouverture de la porte et avance automatiquement à la fermeture de la porte.

Sinon chaque conducteur choisit sa position dans la voiture en sélectionnant 1 ou 2 sur la portière ...

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Invité §mim016Mg

J'ai regardé sur le l'ordinateur de bord pour baisser les sons. Mais rien trouvé pour les sons d'alerte.

Pour la voix, attention ce n'est pas Xceed qui parle mais ma Dashcam Blackvue que j'ai installée !

Pour le réglage électrique du siège conducteur, il y a effectivement un réglage pour deux conducteurs (Touches 1 et 2). Comme je suis le seul conducteur, un seul réglage est mémorisé. Je n'appuie donc plus sur 1 ou 2 en entrant dans la Kia. Le siège recule à l'ouverture de la porte et avance automatiquement à la fermeture de la porte.

Sinon chaque conducteur choisit sa position dans la voiture en sélectionnant 1 ou 2 sur la portière ...

 

 

Super merci pour les explications !

Du coup je suis intéressé par une dashcam ça tombe bien ! Comment avez-vous fait l'installation et le branchement ? est-ce simple ? Car sur les nouvelles Skoda je sais qu'il y a un micro usb dans le rétro pour directement intégré l'alimentation. comment faites-vous sur la Xceed ? En êtes-vous content ?

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Super merci pour les explications !

Du coup je suis intéressé par une dashcam ça tombe bien ! Comment avez-vous fait l'installation et le branchement ? est-ce simple ? Car sur les nouvelles Skoda je sais qu'il y a un micro usb dans le rétro pour directement intégré l'alimentation. comment faites-vous sur la Xceed ? En êtes-vous content ?

 

 

J'avais déjà une Blackvue dans mon précédent véhicule mais 1 seul canal. Cette nouvelle Dashcam est à 2 canaux (deux caméras, une avant et une arrière).

Je n'ai pas choisi la 4k car trop onéreuse. Alimentation sur l'allume cigare avant et passage des câbles dans les garnitures. La caméra arrière n'est pas indispensable

mais j'ai l'intention d'équiper les Dachcam en mode parking (batterie) pour la surveillance pendant mon absence. Bon, j'ai pu enregistrer pas mal d'incivilités mais de là à diffuser les vidéos, c'est autre chose …

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Invité §Pap787kw

Bonsoir

 

Tu saurais te "pencher" pour savoir comment installer les logos radio?

Apparemment, sur les écrans de 10,25 pas du tout le même fonctionnement que sur le sportage, ceed et proceed avec écran de 8.

 

Merci pour tes vidéos qui sont très claires.

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Bonsoir

 

Tu saurais te "pencher" pour savoir comment installer les logos radio?

Apparemment, sur les écrans de 10,25 pas du tout le même fonctionnement que sur le sportage, ceed et proceed avec écran de 8.

 

Merci pour tes vidéos qui sont très claires.

 

Ouh là là ! je vais essayer de me "pencher" mais au risque de tomber :spamafote:

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Invité §RG1450pG

Bonsoir a tous pour avoir des infos sur des installations ( genre mettre des logos des radios ou autres )

 

 

allez voir le topic du KIA NIRO et demandez a Xophe.fr

 

il est connaisseur !

 

bonne nuit

 

RG14

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Invité §Pap787kw

Bonsoir a tous pour avoir des infos sur des installations ( genre mettre des logos des radios ou autres )

 

 

allez voir le topic du KIA NIRO et demandez a Xophe.fr

 

il est connaisseur !

 

bonne nuit

 

RG14

 

Merci RG14 mais ce n'est pas le même systeme.....déjà essayé :non: :non:

 

Pour le moment apparemment aucune solution.....mais ça va venir :love:

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Invité §Mis162jW

Est-ce possible de mettre a jour le systeme? Est-ce que simplement ils prévoient des mises à jour?

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Bonsoir,

 

je n'ai pas la réponse à ta question (frein "à main" -officiellement "de stationnement"- électrique ou pas), mais je voulais simplement signaler que la fonction que tu décris, qu'on appelle en général "Auto-hold", n'est pas forcément liée au type de commande du frein de stationnement: il y avait ça par exemple sur ma Smart Fortwo de 2007, qui avait pourtant un bon vieux levier de frein à main tout ce qu'il y a de plus classique.

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Me souviens plus trop lors de mon essai mais le frein à main est bien électronique ? Il s'enlève tout seul dès lors qu'on relâche le pied du frein et que la voiture se met à avancer ?

 

 

Oui, c'est ça il s'active sur la position parking et vis vers ça.

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Invité §Pap787kw

Bonjour

 

Frein à main électrique et Auto-hold c'est deux choses différentes.

 

Le Frein à main électrique ,à l'arrêt, tu le sers, un picto rond rouge s’allume au tdb, tu appuies sur accélérateur il s'enlève. Mais comme un frein à main tradi, il faut le mettre quand tu le désires.

 

Le Auto-hold, il faut le mettre en route à chaque démarrage, il est blanc au tdb, et dès que tu t'arrêtes, quelque que soit le dénivelé de la route, tu peux enlever le pied du frein, ton véhicule est immobilisé, un voyant vert s'allume , tu accélères ,il se désactive et ton véhicule ne recule jamais.....

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Bonjour

 

Frein à main électrique et Auto-hold c'est deux choses différentes.

 

Le Frein à main électrique ,à l'arrêt, tu le sers, un picto rond rouge s’allume au tdb, tu appuies sur accélérateur il s'enlève. Mais comme un frein à main tradi, il faut le mettre quand tu le désires.

 

Le Auto-hold, il faut le mettre en route à chaque démarrage, il est blanc au tdb, et dès que tu t'arrêtes, quelque que soit le dénivelé de la route, tu peux enlever le pied du frein, ton véhicule est immobilisé, un voyant vert s'allume , tu accélères ,il se désactive et ton véhicule ne recule jamais.....

 

Merci pour ton explication, je ne savais pas trop son fonctionnement.

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Invité §Pap787kw

Ah ben alors là c'est pire que moi...... :lol:

Tu n'as rien qui s'affiche ? Il faut que le contact soit mis voire moteur démarré et une fois le tel branché une partie de tes applis vont se transférer sur ton écran.....en principe :??:

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Ah ben alors là c'est pire que moi...... :lol:

Tu n'as rien qui s'affiche ? Il faut que le contact soit mis voire moteur démarré et une fois le tel branché une partie de tes applis vont se transférer sur ton écran.....en principe :??:

 

J'ai réessayé, moteur démarré, rien à faire. Bon ce n'est pas grave, je peux m'en passer :ange:

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