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KIA Niro HEV Active (2020) : Quelle négociation possible en concession ?


Invité §Eva235NW
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Invité §Eva235NW

Mesdames, Messieurs,

 

Après plusieurs semaines de réflexions et de comparatif sur internet, j'ai pris la décision d'acheter un KIA Niro HEV (full-hybride ou hybride non-rechargeable).

Dans sa finition Active, notamment pour éviter de basculer sur des jantes 18" qui coûtent + cher et qui vraisemblablement augmentent la consommation et dégradent le confort sur chaussée accidentée.

 

Le prix catalogue est de 30 990€ + 650 de peinture métalisée.

 

La commerciale de la concession, me propose 2000€ de remise KIA + 1000€ d'aide à la reprise. (sur une reprise de 11.800 euros).

 

Soit un total de :

30 990 (Niro HEV Finition Active)

+ 650 (Peinture métalisée)

+ 365 (Frais de livraison)

- 2 000 (Remise KIA)

- 11 800 (Reprise de mon véhicule)

- 1 000 (Aide à la reprise)

----------

= 17 205 €

 

La commerciale me dit qu'elle est au max de ses possibilités.

 

Qu'en pensez-vous ?

Y a-t-il moyen de gratter encore un peu (voire de gratter des accessoires, style boule d'attelage) ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

C'est mon premier post, merci de me dire si je ne respecte pas la charte du forum.

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Invité §opt723ND

c'est dejà pas mal faut essayer de voir si il peut reprendre le vehicule 200 euros de plus cela arrondirais les chiffres

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Invité §Eva235NW

Côte argus de mon véhicule 10.500 euros.

D'autres concessions m'ont proposé 9000 euros de reprise de mon véhicule... Donc oui je crois qu'elle a gonflé la reprise.

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Sans vouloir faire de pub, j'avais acheté mon

Niro en concession, mais par un achat groupé par une centrale d'achat (club-auto). Ce système donne immédiatement 15,5% de remise sans aucune négociation (sauf options).

J'en ai été très satisfait.

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