Faisceau branchement autoradio coupé sur picanto

[Invité §YoY610Yc]

Bonjours a tous

J'ai acheté un nouvel autoradio pour la picanto de ma femme, mais quand j'ai demonté l'ancien poste que mon fils avait monté, j'ai découvert quil avait carrement coupé le faisceau pour suprimer les fiches de connectique, et comme l'ancien poste ne fonctionnait pas correctement j'ai des doutes sur son branchement et comme la couleur des fils ne correspond pas, quelqu'un pourrait il me fournir un schema avec la correspondance des couleurs.

Merci d'avance et bon week end a tous.

[Invité §rir311Ry]

Bonjours a tous

J'ai acheté un nouvel autoradio pour la picanto de ma femme, mais quand j'ai demonté l'ancien poste que mon fils avait monté, j'ai découvert quil avait carrement coupé le faisceau pour suprimer les fiches de connectique, et comme l'ancien poste ne fonctionnait pas correctement j'ai des doutes sur son branchement et comme la couleur des fils ne correspond pas, quelqu'un pourrait il me fournir un schema avec la correspondance des couleurs.

Merci d'avance et bon week end a tous.

 

 

peux tu poster une photo lisible des fils sur l auto et l arriere de l autaradio

 

[Invité §YoY610Yc]

salut riri77 OK je vais prendre des photos et essayer de les mettre sur le forum, mais je suis un novice en informatique.

[Invité §YoY610Yc]

Ca me marque impossible de joindre l'image.

[Invité §YoY610Yc]

Ok, j'ai reduit la taille des photos.

[Invité §inv426ZG]

desole trop des fils

 

 

[Invité §YoY610Yc]

tampi, merci quand même.

[Invité §dom123CF]

Bonjour

Un conseil achete un nouveaux faisceau chez kia ou style norauto car la bon courage.

En plus ces pas la misère en prix.

 

[Invité §YoY610Yc]

Merci du conseil domtom, mais un nouveau faisceau complet a changer c'est encore plus la misère car la il faut désosser carrement tout le tableau de bord.J'ai le + permanent, le + contact, et la masse. c'est plus au niveau des fils hp que j'ai un doute, il n'y en a que 2 a l'avant mais je n'ai pas trop envi de desabiller les portières. C'est pour cela que j'appelais a l'aide.

[Invité §Sai382BA]

J'ai parcouru ce forum et d'autres au sujet du faisceau électrique de branchement de l'autoradio du Picanto . Sans en arriver à l'extrimité illustrée ci-dessus , qui a consisté à refaire un autre faisceau , on peut essayer d'expliciter ce qui est dit ailleurs. Il semble que la connectique d'origine du Picanto pour la partie alimentation , broche grise en principe ( l'autre est marron) , n'est pas conforme aux standards "européens" . En d'autres termes si on branche les 2 broches fournies avec l'autoradio ( essai réalisées avec 2 autoradios différents) on n'arrive pas à obtenir la sauvegarde des stations sélectionnées et enregistrées . La raison est que dès que le contact est coupé l'autoradio n'étant plus alimenté en courant il perd sa mémoire . Ceci est normal . L'explication est bien que le cable de l'autoradio qui devrait être alimenté en permanence , même contact coupé, est alimenté par la broche KIA auniveau du cable du contact ; position on = contact , position lock = plus de courant. Il faut donc inverser des fils ,mais là attention aux couleurs . Il ne faut rien toucher à la prise KIA , mais savoir que sur cette prise les 2 cables du haut ( encliquetage de la broche en bas) sont : noir =masse ,rouge = contact . Le cable d'alimentation permanente (mémoire autoradio) est situé 2 étages en dessous du cable noir en regardant la broche de face . Donc il faut associer les cables de la broche de l'autoradio en conséquence . En général le schéma de l'autoradio donne la correspondances entre le cable contact et le cable mémoire ,d'une part , et leur 2 couleurs respectives d'autre part.En pratique cela revient bien à associer les cables de la broche KIA à iso fonction avec celle de l'autoradio et pour cela à inverser les 2 cables (contact / mémoire) sur la broche de l'autoradio . Ou on démonte les cables sur la broche (il faut savoir) ou on les coupe et on les remonte avec embouts (rons ou plats) ,mais un simple domino peut suffire.Bien sûr avec un appareil qui mesure le courant (type metrix ) l'identification des fils est plus aisée.