[Topic Photos] Les Lada croisées dans la rue

[Invité §dyp637Bm]

Trollage ? Ici ?

 

Tu as vu un troll ?

 

[MaxFerrari]

Pour changer des Niva, voici ce que j'ai croisé en plein coeur de Nice mardi matin.

 

http://www.hapshack.com/images/X3GFB.jpg

 

http://www.hapshack.com/images/u9zAc.jpg

 

C'est donc la quatrième Priora que je croise à Nice en dehors du garage : deux breaks (dont un immatriculé à Monaco), une berline "Luxe", et celle-ci.

[Invité §fab105Fr]

Cette Priora berline Immat BL doit etre d'avril 2011, j'ai croisé il y a environ 3 semaines sur l'A6 une Priora Universal gris clair immat BS...donc une Aout 2011.

[Invité §dyp637Bm]

Elle est déjà abimée.

[Clampinus]

Je commence à poster mes photos de voitures russes (47 en tout ! ) avec cette petite salve...

 

Une très belle (suffisamment rare pour être souligné... ) 2107.

 

 

Un UAZ Patriot, apparemment assez récent.

 

 

Samara 2114.

 

 

Une très vieille Volga M24, vraiment plus très fraîche même si sur la photo elle passe bien. Notez l'immatriculation d'époque !

 

 

Une inévitable 2107 sur la Nevski Prospekt.

 

 

Une Priora break un peu tunée, avec des enjos vintage et une déco façon woodie.

 

 

Désolé pour la qualité bof de celle-ci, prise depuis l'autre côté de l'avenue en zoomant.

 

A suivre !...

[Invité §jod728We]

La priora break , c'est vrai que ces enjoliveurs lui vont pas très bien ...

 

La Volga

[MaxFerrari]

Merci pour ces premières photos ! J'adore la M24. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Immatriculée à Leningrad (ЛЕ), donc Saint-Pétersbourg.

[Clampinus]

Je ne savais pas qu'il y avait un indicateur régional sur ces vieilles plaques ! L'immatriculation exacte, je ne sais pas si on la voit bien, c'est "49-23 ЛЕЭ".

 

La priora break , c'est vrai que ces enjoliveurs lui vont pas très bien ...

 

 

J'ai vu les mêmes sur... une BX rouge ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

Je me demande comment elle a atterri en Russie...

 

Continuons les photos :

 

Une Oka !

 

 

J'en ai vu à peu près une par jour, souvent elle sont encore en bon état.

 

UAZ-3909, marrant comme petit fourgon !

 

 

Volga 31105...

 

 

Un autre UAZ, le 469 / Hunter cette fois.

 

 

Et ma première Granta, malheureusement masquée par un Niva (mais j'en ai deux autres en stock !).

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[MaxFerrari]

Je ne savais pas qu'il y avait un indicateur régional sur ces vieilles plaques ! L'immatriculation exacte, je ne sais pas si on la voit bien, c'est "49-23 ЛЕЭ".

 

Si, ce sont les deux premières lettres qui l'indiquent. Donc "ЛЕ" ici.

J'ai vu les mêmes sur... une BX rouge ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

Je me demande comment elle a atterri en Russie...

 

Sûr qu'il ne doit pas y en avoir des masses, mais ça peut-être une voiture achetée en France ou en Allemagne et revendue d'occasion en Russie...

 

Plutôt jolie l'Oka ; pour une voiture si basique, je suis agréablement surpris de la voir en bon état.

 

Même remarque pour le fourgon UAZ ; il a l'air presque neuf, mais son immatriculation soviétique des années 80 trahit son âge ! :

 

Et encore une fois, je trouve le Hunter curieusement propre... Etonnant, tout ça. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Clampinus]

Merci pour l'info sur les plaques. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

C'est vrai que pour l'instant je n'ai posté que des voitures assez propres, mais t'inquiète, j'ai quelques ruines en réserve... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

On continue avec cette 2101 abandonnée dans la cour de l'hôtel...

 

 

Au passage, sur ce type de plaque, le "ЛД" signifierait-il "Leningrad" lui aussi ?

 

Une jolie Kalina 1118, malheureusement défigurée par cet aileron plus gros qu'elle.

 

 

Un beau triplé sur les berges de la Néva : 2104, 110 (une 1.5 GLi 16V http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif )... et la Samara 2115 en arrière-plan, pas fait exprès pour celle-là !

 

 

Vous noterez la limitation à 40 km/h, ce qui ne représente que la moitié de leur vitesse réelle... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Une Samara fatiguée, mais qui roule encore bien !

 

 

Et une Volga Siber 2.4, j'adore !

 

 

Même si ce n'est qu'une Chrysler... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[MaxFerrari]

Tu as vu juste pour les lettres "ЛД" sur la plaque de la 2101. L'URSS a adopté des plaques blanches à caractères noirs au début des années 80 ; ce n'est qu'en 1993 que les lettres désignant les différentes régions ont été remplacées par les chiffres (et que seuls les caractères communs aux alphabets latins et cyrilliques ont dorénavant été utilisés).

 

J'aime bien le duo de Lada bleues, ainsi que la Samara dans son jus.

 

Et bravo pour la Siber, même si c'est une voiture qui me rend plutôt triste : l'emblématique GAZ Volga méritait une fin plus glorieuse que de voir son nom apposé sur une vulgaire Chrysler recyclée... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/18/th_72.gif

 

Très drôle, la limitation à 40 km/h sur ces grands axes le long des canaux saint-pétersbourgeois.

[Invité §jod728We]

A part son profil datée , moi j'aime beaucoup cette Chrysler / Volga . Le projet de la ZIL pour le président russe , vous savez où ca en est ?

[Clampinus]

Ce qui me rend triste, ce n'est pas tellement le "rebadgeage" de cette Chrysler (après tout, l'industrie auto soviétique a souvent fonctionné comme ça : Moskvitch 400, ZIS-110, Lada 2101...) mais plutôt le fait que GAZ n'ait pas voulu / pu continuer la production d'une Volga, peu importe son origine, qui aurait pu reprendre le flambeau d'une lignée de 55 ans...

 

Pour la ZIL, je ne connaissais pas ce projet. Tu peux nous en dire plus ?

[Invité §jod728We]

http://www.caradisiac.com/ZiL- [...] -63045.htm

[Clampinus]

Ça avait l'air rigolo !

 

Mais les infos Caradisiac, c'est à prendre avec des pincettes.

 

Et les commentaires, comme d'habitude, sont bien fruités...

[MaxFerrari]

Ce qui me rend triste, ce n'est pas tellement le "rebadgeage" de cette Chrysler (après tout, l'industrie auto soviétique a souvent fonctionné comme ça : Moskvitch 400, ZIS-110, Lada 2101...) mais plutôt le fait que GAZ n'ait pas voulu / pu continuer la production d'une Volga, peu importe son origine, qui aurait pu reprendre le flambeau d'une lignée de 55 ans...

 

Pour la ZIL, je ne connaissais pas ce projet. Tu peux nous en dire plus ?

 

Certes, mais dans chacun des cas que tu cites, il s'agissait de lancer un nouveau constructeur automobile, pas d'un ultime et désolant sursaut d'une lignée mythique... Qui avait d'ailleurs commencé dans les années 30 avec la construction sous licence par GAZ de la fourgonnette Ford AA, une autre voiture américaine, tiens...

 

Mais le patriotisme russe a ses limites : les "nouveaux riches" doivent tout aux richesses de leur pays et à la chute de l'URSS, et ils se pavanent aujourd'hui en Porsche, Bentley, Ferrari, Rolls-Royce ou Lamborghini ; la classe moyenne qui émerge préfère rouler en berline allemande (c'est fou le nombre de BMW immatriculées en Russie que je croise l'été !) ou en 4x4 japonais (lundi dernier, j'ai vu un RAV4, un CR-V, un Santa Fe et un Nissan Armada en plaques russes...), et enfin, les gens modestes doivent se contenter d'une Lada (et ils ont bien raison !) et n'ont de doute façon pas les moyens de s'offrir une Volga, si ce n'est une antique M24 d'occasion pour les nostalgiques...

 

Malheureusement, je crois que la direction de GAZ a vu juste en cessant la production de sa voiture emblématique : elle n'aurait fait que remplir les flottes de taxi (et encore, ceux des grandes villes où les chauffeurs doivent gagner plus ou moins correctement leur vie), et seuls quelques rares irréductibles auraient passé des commandes privées, comme c'était le cas avec la 3102 ces dernières années. On peut d'ailleurs rapprocher la fin de la Volga avec l'arrêt de la division automobile du constructeur tchèque Tatra, dont les voitures étaient invendables à l'exportation, et largement supplantées par les Mercedes dans leur propre pays...

 

Quant à la nouvelle ZIL, j'espérais que Vladimir Poutine relance le projet, lui qui est assez nostalgique de la période soviétique... Mais visiblement, il préfère la jouer (pour une fois) discrète avec sa Mercedes noire (qui a dit Kalina jaune ? ), histoire de faire comme les 9/10eme des chefs d'état de la planète.

[Clampinus]

Ça me rappelle un vieux slogan de Skoda : "Les temps changent, les références aussi". On ne peut malheureusement pas refaire le marché, et les voitures soviétiques ont énormément souffert de l'ouverture à la concurrence.

 

Peut-être aussi que les gens préfèrent se débarrasser de ces symboles d'un passé encombrant...

 

Mais assez philosophé, revenons aux photos.

 

Un Niva assez récent et plutôt propre.

 

 

Une Granta toute neuve, malheureusement en bas de gamme, mais une Granta quand même !

 

 

Samara 2114.

 

 

La parfaite illustration de ce que disait Max à l'instant : une Lada 111 à côté d'une Bentley Continental.

 

 

Une Samara "rouille-ouille-ouille".

 

 

Dans la catégorie décrépie, je demande la 2104.

 

 

A suivre, comme toujours (encore 25 ! ). http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[MaxFerrari]

J'aime beaucoup le duo 111/Continental.

[max13410]

Jolies photos. Vivement la suite, ça m'a l'air déjà vraiment pas mal.

[Clampinus]

Merci à vous, puisque ça vous plaît on va continuer encore un peu.

 

Cette 2101 est visiblement très ancienne.

 

 

 

Mais elle porte le poids des ans...

 

Duo de 4x4 russes : Hunter et Niva !

 

 

Une Volga 3110.

 

 

Et cette très belle "Jigouli 1300" comme l'indique le logo, en très bon état pour son âge.

 

 

Détail amusant, elle avait un sticker Fiat sur le tableau de bord... C'est bien de ne pas renier ses origines ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[MaxFerrari]

En tant qu'amateur des voitures oranges des seventies, je ne peux qu'apprécier la première 2101. Mais la seconde se distingue par son état, assez miraculeux compte tenu de son âge et surtout dans une grande ville comme Saint-Pétersbourg !

[Clampinus]

On approche de la fin avec ces photos prises le 12 août...

 

Un Niva 2131. En vrai c'est mieux qu'en photo, mais n'empêche qu'il paraît toujours aussi démesuré quand on a l'habitude du Niva "normal".

 

 

Un clin d'oeil sympa : Kalina 1118 et Granta, la mère et la fille ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

La Granta est immatriculée dans la région de Samara.

 

Ici, deux Volga M21 se suivaient, j'ai aussitôt dégainé l'appareil pour essayer de les avoir. La première n'est pas très réussie...

 

 

 

Notez la 2106 sur la deuxième !

 

Mais j'ai eu plus de temps pour capturer la seconde.

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[MaxFerrari]

Jolies, les M21 ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Et bravo pour le 2131 : j'en avais aperçu deux, mais de loin.

 

 

 

Presque six mois que je n'avais pas croisé un 1600 !

 

http://www.hapshack.com/images/TcYNJ.jpg

[Clampinus]

Belle trouvaille, en plus il a l'air encore clean ce Niva !

 

Je continue avec une spécialité russe : l'épave qui moisit au beau milieu de la rue, sans que personne ne s'en soucie. Ici, une Volga 31029.

 

 

 

Une 112 comme il y en a plein...

 

 

Cette Volga M21 sert de pub pour un piège à touristes marché aux souvenirs. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

 

L'extérieur est assez bof, mais l'intérieur (même si ça n'a pas l'air d'origine) possède deux banquettes tendues de cuir blanc avec le logo GAZ au milieu, très classe !

[MaxFerrari]

La M21 n'a pas bougé ! Je l'avais vue il y a deux ans, mais...depuis le canal, sur un bateau. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif Donc forcément, la photo que j'ai faite à l'époque ne donne pas grand chose...

[Clampinus]

Pas étonnant qu'elle ne serve plus, vu l'état extérieur...

 

Avant-dernier épisode : une IZH Oda qui n'a pas dû voir la route depuis un moment.

 

 

Un taxi Volga M24-10 (d'après 85, donc ) dans un état magnifique !

 

 

Une Kalina Sport malheureusement déjà défraîchie (manque des baguettes, jantes dépareillées...).

 

 

Et un Nadejda 1.8 tout pourri. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

 

[Invité §kEP771qo]

suis pas lada mais j apprécie de voir les photos , mieux vaut une lada qu une renault lol

[max13410]

Le parc automobile russe doit pas être triste à voir, d'après tes photos on croise de tout : de l'épave à la voiture de luxe en passant par les best-sellers et les exotiques. Tu en as d'autres encore ?

[Invité §t78302cR]

Très chouettes les photos, faut absolument que je me fasse un trip en Russie un jour !

[MaxFerrari]

La Volga M24 blanche est un miracle sur roues dans une grande ville comme Saint Pétersbourg, et surtout pour un taxi. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Je suis content de voir que les vieilles gloires soviétiques ne sont pas toutes tombés entre des mains peu soigneuses...

 

En revanche, on ne peut pas en dire autant du Nadejda. Mais quant on voit déjà l'état dans lequel sont souvent les tous premiers Espace (à fort potentiel collectible selon moi) qui roulent encore sur les routes françaises, je n'ose pas imaginer ce que cela va donner pour le 2120 dans quelques années...

[Clampinus]

Merci à vous.

 

Clair que les Nadejda ne sont pas épargnés, j'en ai croisé un autre, vert, et il était tout aussi pourri.

 

Le parc automobile russe doit pas être triste à voir, d'après tes photos on croise de tout : de l'épave à la voiture de luxe en passant par les best-sellers et les exotiques.

 

 

C'est exactement ça !

 

Tu rajoutes à ça ceux qui roulent en pneus cloutés au beau milieu du mois d'août, ce qui fait que nombre de voitures font un bruit de roulement absolument dantesque... on dirait que la route est mouillée alors qu'elle est sèche ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Il me reste deux Lada que je n'ai pas postées et une autre plus exotique encore...

 

Ici une Samara 2115 en bon état et avec des jantes alu d'assez bon goût.

 

 

 

Et cette splendide 2105.

 

 

 

Fait curieux, elle porte un logo "Lada 1200s". Serait-ce une voiture rapatriée de la Finlande voisine ?

 

Et beaucoup plus rare et ancien, même si ce n'est ni russe ni soviétique. Croisée à l'occasion d'un mariage, une Horch ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

 

 

 

Je ne sais pas quel modèle c'est, il faudrait que je la poste sur la section Anciennes. Je sais juste que c'est la première marque créée par celui qui fondera Audi plus tard, et qu'elle a disparu depuis longtemps. Vraiment belle tout de même !

[Invité §kEP771qo]

clampinus , tu as encore des photos de voitures stp ?

merci pour ce travail , mes yeux se régalent

[Clampinus]

Merci du compliment.

 

Malheureusement je n'en ai plus en réserve, c'étaient mes dernières photos. Y'en avait 47 quand même ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Si tu veux encore un peu de voitures soviétiques, tu peux aller voir le sujet que j'ai créé en catégorie "Autres marques de l'Est" sur un musée auto que j'ai visité : Cette url n'existe plus. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[MaxFerrari]

Très jolie, la 1200S européenne ! Elle doit avoir au moins 20 ans, elle est bien conservée. Et je ne serais pas étonné qu'elle vienne de Finlande : j'avais lu que plus de 30 000 exemplaires achetés neufs en dans le pays étaient repartis en Russie dans les années 90...

 

Quant à la Horch, ça change des limousines Lincoln, Chrysler ou Cadillac qu'on voit partout dans les rues de la ville : voilà des mariés qui ont du goût !

D'ailleurs, on dirait qu'il y a un Chinois qui a apprécié également.

 

Et je note aussi la Mercedes W123 devant la 2105 : les 230 E (donc essence) sont loin d'être courantes en France !

[Clampinus]

Beaucoup de voitures russes exportées sont reparties dans leur pays d'origine après 1991, y compris des françaises d'ailleurs.

 

Et pas toujours par des voies légales (nombreux vols)... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Pour la Horch, il y avait un tel monde autour que j'ai bien mis dix minutes à faire ces trois photos... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Les W123 j'en ai vu quelques-unes, j'étais d'ailleurs étonné d'en voir ici. Je me demande si elles sont arrivées neuves ou après la fin de l'URSS...

 

J'ai même vu une Citroën BX avec des enjos chromés et des suspensions avachies... Sûr que ça ne doit pas être facile de trouver des sphères en Russie ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Enfin, j'ai été assez étonné de croiser pas mal de voitures japonaises en conduite à droite. Je savais que c'était courant en Extrême-Orient, mais si près de nous.