Ma nouvelle Lada 2104 Rouge!

[Invité §Sof002cr]

Salut à tou-te-s!

 

Je viens (mercredi 14/01!) d'acheter une Lada 2104 break dite Kalinka apparement!

Voici les photos:

 

[Invité §Sof002cr]

Question : j'habite en Isere, qui sait ou je peux trouver des jantes? (je vais monter des pneus neige...)

[Clampinus]

Bienvenue, et bravo pour cet achat !

 

Elle a l'air chouette cette 2104, dis-nous en plus : année, kilométrage... On veut tout savoir !

 

Il me semble l'avoir vue sur Leboncoin, je reconnais sa plaque avant bizarrement placée.

 

Pour trouver d'autres jantes, le mieux est d'éplucher les annonces sur Internet, ou éventuellement de contacter un garage Lada s'il y en a un par chez toi. Avec un peu de chance, il lui en reste peut-être encore en stock.

[Invité §the541CH]

A la voilà enfin!

 

Pour des jantes avec pneu neige je ferais un tour en casses ou sur LBC pour trouver des jantes de Fiat (uno punto ect...)

[Invité §Yet466Rz]

Hello la compagnie

 

Elle semble propre et en bon état cette 2104, belle acquisition !

 

Jeu de lumière ou retouche-photo ou...retouche-peinture sur les ailes avant ?

[Invité §Zas558KF]

De quelle année est elle?

[Invité §Sof002cr]

Salut tout le monde, merci de vos réponses et désolée du délai!

 

@§Zas558KF : Elle est de 1992

 

@Yetet : bien vu! carrément des retouches d'un rouge différent sur les 2 ailes... Bon, dans un monde idéal j'aimerais la repeindre, mais aucune idée de si je peux faire çà toute seule et des coûts...

 

@§the541CH : Oui çà y est j'ai compris comment inclure ces photos

Merci encore pour tes conseils, du coup j'ai acheté des pneus neige neufs sur allopneus (45e l'un) , çà vaut le coup, ici il est tombé 30 à 50 cm de neige! A priori la propulsion marche bien!

Les jantes de Fiat s'adapteront vraiment? Juste Fiat Punto ou bien?

 

@Clampinus : ouioui elle était sur LBC vers Valence... Vendue à 1800e il y avait 90000kms et en points négatifs : chauffage un peu (beaucoup) en mode "Tropiques Fever" ; les trucs qui tiennent le coffre ne tiennent plus justement ; pas de bouchon essence avec clés (où puis-je trouver çà???) ; marche arrière : faut s'y prendre à pls fois! ; freinage mou (faut pomper!)

 

Points positifs : y a une sono rigolote d'installée, il faut juste que je rebranche pour voir si çà fonctionnne ou pas... ; niveau moteur : compression nickel (dixit le copain avec sa machine spéciale pour mesurer la compression...) + moteur en bon état ; intérieur et carrosserie nickel...

 

Question à tous : je cherche une revue technique pour ce modéle, quelqu'un a des pistes? + j'aimerais savoir quand je dois changer la chaîne de distrib???

 

Encore merci pour vos ptits messages!

[Clampinus]

Pour les freins, il faudrait sûrement changer le liquide, ça se fait pour une quarantaine d'€uros dans un petit garage. Pour la marche arrière, essaye de passer d'abord la première puis ensuite la marche arrière, sans lâcher l'embrayage entre les deux. Des fois, ça aide !

 

Il faut voir aussi pour une vidange de la boîte, ça ne peut lui faire que du bien.

 

La chaîne de distribution ne se change pas, c'est l'avantage de la chaîne ! Par contre, il faut vérifier sa tension régulièrement (la préconisation est à une fois par an). Si elle se détend trop ton moteur risque gros.

 

Enfin, les revues techniques ça se trouve sur LBC, ou même dans des bourses d'échanges près de chez toi. Il y a quelques années, j'avais trouvé un lot de trois revues de Lada pour 20 €, le vendeur était d'ailleurs bien content de s'en débarrasser !

[Invité §the541CH]

Le plus simple serait de les monter sur tes jantes actuel mais regarde qu'il soit bien prévu pour pneu tubless, car sur la mienne c'est encore des chambre à air... Si tu as pris la même dimension de pneu et que la jante est tubless ça sera le plus simple.

 

Si tu dois changer de jante prends bien évidement le même diamètre (13" de mémoire), le même entraxe (4x98) et aussi la dimension du moyeu à vérifier, ça par contre j'ai aucune idée s'ils sont compatible ou pas.

 

Pour la chaine de distri je dirais comme Clampinus, vérifie la tension une fois par ans. La chaîne s'use pas (ou très peu) par contre le tendeur lui si mais je pense que tu l'entendras au moment venu.

[Invité §Sof002cr]

Merci @Clampinus et @§the541CH pour vos réponses!

 

Bonne nouvelle pour la chaîne de distrib! Je vais vérifier cette histoire de tendeur...

 

J'ai acheté une revue technique en anglais (heureusement que je suis bilingue ) des années 70 sur ebay, la vendeuse avait elle-même une lada break pendant 20 ans et me dit combien elle était heureuse de cette voiture!

 

+ je vous fais un retour sur la conduite (marche arrière, freins) dès que je récupère la voiture qui est chez mon copain!

 

(Je vous ai dit que j'avais pas encore le permis?)

[Invité §Yet466Rz]

Merci @Clampinus et @§the541CH pour vos réponses!

 

Bonne nouvelle pour la chaîne de distrib! Je vais vérifier cette histoire de tendeur...

 

J'ai acheté une revue technique en anglais (heureusement que je suis bilingue ) des années 70 sur ebay, la vendeuse avait elle-même une lada break pendant 20 ans et me dit combien elle était heureuse de cette voiture!

 

+ je vous fais un retour sur la conduite (marche arrière, freins) dès que je récupère la voiture qui est chez mon copain!

 

(Je vous ai dit que j'avais pas encore le permis?)

 

 

Non, mais ça viendra...le permis...+ les points, les radars à éviter, etc...

[Clampinus]

Avec une 2104, tu ne devrais pas prendre trop de risques avec les radars !

[Invité §Sof002cr]

Oh, mais tu sais qu'on a quand même fait du 140 sur autoroute!!!

 

Sinon, les dernières nouvelles (pas très positives...):

 

Le copain a remarqué qu'il remettait de l'huile et de l'eau assez (trop?) régulièrement. Et l'autre jour, quand il a ouvert les bouchon de l'huile, çà commençait à former comme "de la mayonnaise", signe qui selon lui est synonyme de joint de culasse à changer!

 

Je vous joint les photos + du moteur pour que vous voyiez la bête, et j'attends vos avis avec impatience!

(la voiture subira un full check mercredi chez un garagiste...)

[Clampinus]

Effectivement, ça ressemble aux signes d'un joint de culasse mort...

 

Est-ce que la voiture fume bleu ? Ça pourrait être un indice supplémentaire.

[Invité §Sof002cr]

Hello!

 

@Clampinus : aaaaaaah noooooon! me parle pas de malheur! Oui le pot d'echappement fume mais blanc plutot que bleu -et au demarrage a froid seulement...

Le copain a emmene la voiture pour un check up au garagiste, reponses mercredi...

 

J'arrive pas a charger les photos... j'essaie encore...

[Invité §Sof002cr]

 

 

[Invité §Sof002cr]

voila, j'ai reussi! (pas au top le systeme de Caradisiac...)

 

Bon du coup, on peux faire la reparation soi-mm du joint de culasse?

Ou puis-je en trouver un?

Habitant en Isere, connaissez vous un garage Lada qui procure des pieces??????

 

[:quicksi @ 29:16]

[Clampinus]

De la fumée blanche à froid, c'est normal, c'est de la condensation.

 

Pour les garages, il y en a deux dans le 38, voir ici : http://www.lada.fr/Nos-reseaux [...] nnuaire/p2.

[max13410]

voila, j'ai reussi! (pas au top le systeme de Caradisiac...)

 

Bon du coup, on peux faire la reparation soi-mm du joint de culasse?

Ou puis-je en trouver un?

Habitant en Isere, connaissez vous un garage Lada qui procure des pieces??????

 

[:quicksi @ 29:16]

 

Évidemment que oui à condition toutefois d'avoir quelques notions de base en mécanique et de faire ça correctement. Sur les moteurs comme ça, ça reste relativement simple à faire parce qu'il n'y a pas 30 000 pièces différentes à démonter préalablement.

[Invité §JJJ604cA]

slt tout le monde. avant de penser à un joint de culasse, une petite question:

la voiture roulait bcp? psk les essences qui roule peu et sur des petits trajets font souvent se genre de " mayonnaise". le moteur na pas le temps de chauffer et d'évacuer l'humidité, d'ou une émulsion eau/huile.

enlève le plus gros manuellement, fait une vidange moteur avant et regarde ensuite comment sa évolue.

[Invité §Sof002cr]

Bonjour à tous!

 

JE VENDS MA LADA ... !!!

 

Malheureusement, après plus d'un an de bons et loyaux services, je n'ai toujours pas réussi à passer le permis... je suis toujours en conduite accompagnée, mais étant en milieu rural et à 1h de l'auto-école la + proche, je n'arrive pas à conduire assez...

J'ai donc décidé de m'acheter un fourgon sans permis histoire d'être autonome pour mon activité (restauration) et de conduire plus... bon ou mauvais choix : l'avenir le saura!

Pour financer l'achat du fourgon (d'ailleurs, si vous avez des plans, je suis preneuse), je revends donc ma super Lada, à un peu moins que ce que je l'ai achetée, à savoir 1600e au lieu de 1800 : elle a vraiment très peu servi.

Je vais bien-sûr l'amener au garage pour les petites révisions et au contrôle technique, et avant de mettre l'annonce sur Le Bon Coin je voulais voir si il y avait des intéressés?

 

A bientôt!