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[Topic Officiel] Lada 2104 (1984-2012)

 

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[Topic Officiel] Lada 2104 (1984-2012)

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Profil : Pilier de comptoir 2010
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romainrd
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  1. Posté le 14/10/2007 à 16:20:17  
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Bienvenue dans le topic de la Lada 2104 :jap:

La 2104 s'est aussi appellée Classica Break, Kalinka, Nova Break, Estate ou Family.
Lancée en 1982, cette descendente de la 2102 et variante de la 2105 est toujours en production.

Ses moteurs ont été pratiquement les memes que la berline, à savoir ceci :
1,3 l (type 2104); 1,5 l (type 21043); 1,7 l inj. (type 21044)

La production s'est arrétée à Togliatti en 2003 mais à débuté en 2001 chez LuAZ en ukraine et depuis 2002 chez IZh.
Elle vient d'avoir un tres léger restylage (calandre, tableau de bord...) et est normalement encore en vente en 2010 (au moins...)

Aujourd'hui, la 2105 n'est plus disponible qu'avec le 1.5 71ch et le 1.7 81ch du Niva. Les modeles à carburateur sont disparues en 2006 du catalogue.

cikk149210​41
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522372269
Message édité par mike29b le 05/07/2018 à 22:06:07

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flo1168
  1. Posté le 22/02/2008 à 14:16:57  
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Vu le peu de" monde que tu as sur ce topic je viens te soutenir dans l'epreuve
Voila la Lada que j'adore La 2104 dans laquelle je suis monté au salon de l'auto 1994
Je me rapelle que les sieges etaient plus que mou !!!!

Dans mon garage Virtuelle ....... (fou inside) en utilitaire c'est ca qui me faudrait


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FLO1168=====> F.I.A.T a fond!!!!!!
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clampinus
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  1. Posté le 22/02/2008 à 16:43:04  
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C'est clair qu'il n'y a pas grand monde sur ce topic...

J'adore ce genre de Lada, le style est génial, le coffre immense.
C'est le type de voiture que j'aimerais avoir pour partir en vacances, flâner sur les nationales, le coude à la portière... Le rêve, quoi !  :sol:

Sinon, je voulais juste apporter une précision sur le fait que les 2104 commercialisées en France à partir de 1995 ont changé de nom et se nommaient Kalinka, suite à l'adoption du moteur de la Niva.

Et puis j'ai une question, aussi :

Citation :

La production s'est arrétée à Togliatti en 2003 mais à débuté en 2001 chez LuAZ en ukraine et depuis 2002 chez IZh.


C'est quoi, LuAZ et IZh ? :??:  :??:
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  1. Posté le 22/02/2008 à 17:14:34  
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Clampinus a écrit :
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C'est quoi, LuAZ et IZh ? :??: :??:
Ce sont des marques autombiles d'ukraine pour la premiere, et de Russie pour la deuxieme.
Luaz fabrique aussi des 2107.


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  1. Posté le 22/02/2008 à 17:19:19  
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Le site de Luaz : http://www.luaz.com/cars.php
Le site de Izh : http://www.izhmash.ru/eng/ la partie auto ne marche plus depuis quelques mois, si c'est pas années :/


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  1. Posté le 22/02/2008 à 17:44:51  
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Ah bon, je ne connaissais pas. Et les voitures fabriquées là-dedans sont toujours vendues sous la marque Lada ?
Message édité par Clampinus le 22/02/2008 à 17:45:17

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  1. Posté le 23/02/2008 à 10:15:41  
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Je pense que oui mais ces voitures ne sont plus sur le site Lada russe :voyons: C'est peut etre que pour le marché ukrainnien.


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  1. Posté le 08/03/2008 à 17:42:01  
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Je vais faire vivre un peu ce topic, tiens...

J'ai trouvé cette jolie 2104 à vendre :
http://chalon-sur-saone.kijiji [...] dZ37364413

Qu'en pensez-vous ? Le prix est justifié ? Si j'avais de la place où la stocker (et si c'était pas si loin de chez moi... :( ), je l'achèterais bien moi, cette 2104...


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  1. Posté le 08/03/2008 à 17:45:35  
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ouais ça va elle est pas trop cher... apres faut voir.


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  1. Posté le 08/03/2008 à 18:37:54  
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A ce prix là elle a intérêt à être impeccable.

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  1. Posté le 08/03/2008 à 18:40:44  
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  1. Posté le 08/03/2008 à 18:43:54  
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Oui, je suis certain que même si ça devient difficile à trouver que 500€ est une somme maximale. Maintenant, si elle est impeccable, qu'il n'y a pas de frais à prévoir, pourquoi pas.

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  1. Posté le 08/03/2008 à 18:47:07  
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Il y a pas longtemps il y avait une 2104... blanche... avec 70000kms à 400€ dans un état plutot correct. Donc ça peut paraitre cher par rapport :bah: mais bon si elle est en bon état, ça va c'est pas l'arnaque.


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  1. Posté le 08/03/2008 à 19:02:51  
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J'adore les sièges blancs ! :love:  Par contre, ça doit être bien salissant...

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On dirait que la rouille commence à envahir le bas de caisse... A moins que ça ne soit que de la boue.


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  1. Posté le 08/03/2008 à 19:11:28  
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Ca se refait, rien de grave si tu as le matos pour réparer c'est facile, le tout est de savoir si le bas de caisse intérieur n'est pas touché et de voir l'état du plancher de la plate-forme.

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  1. Posté le 09/03/2008 à 16:39:17  
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De toute façon, je ne vais pas l'acheter, c'est beaucoup trop loin de chez moi et j'ai pas trop le temps de voyager en ce moment. Mais c'est dommage, quand même...


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  1. Posté le 19/04/2008 à 18:48:05  
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Dans son jus comme on dit : http://www.leboncoin.fr/vi/12729643.htm?ca=18_s


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  1. Posté le 19/04/2008 à 18:50:03  
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6514489256 :cry:


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  1. Posté le 22/04/2008 à 00:25:29  
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Bonjour, j ai eu une lada 2104 sur laquelle j ai prelevé le moteur en pensant qu il pourrait aller sur ma fiat 1500, je pense qu il faudra pas mal de boulot, la caisse est correcte, peu de corrosion et pas sur les portes, elle est a donner, mais tres tres rapidement avant enlevement pour destruction
elle est dans les environs de nice
Je precise, sans carte grise
mon mail: sildebe@gmail.com

Invité
  1. Posté le 26/04/2008 à 06:15:47  
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bonjour, je suis venu sur ce forum à la recherche d'info sur ce véhicule. Je suis amateur de voitures anciennes, donc hier matin une personne est venu me demander si ça m'interresserai d'en reccuperer une (2104). Elle est beige, la carosserie à l'air correcte, elle n'a pas tournée depuis 7 ou 8 ans.
Il y a t'il des points particuliers à contrôler: des faiblesses connues, certaines attentions particulières à avoir. Je ne sais pas le prix, je pense que se sera à moi à faire l'offre, mais sur quelle base....
Merci de m'apporter vos lumières, bien cordialement
sylvain.duzes@orange.fr

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lalunette
  1. Posté le 20/07/2008 à 16:15:40  
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Bonjour mesdames et messieurs !!

Je me présente… Richard Loiselle, amateur de Lada!

J’habite au centre géographique du Canada, à Winnipeg, la capitale de ma province, le Manitoba. Suivez le lien ci-dessous pour en apprendre plus long sur mon coin du pays.

http://www.educationcanada.com [...] p;lang=fra

Bon, voici mon histoire!!

En 1987 je suis à la recherche de ma première voiture et je tombe sur ceci… une 1986 que j’ai acheté pour la modique somme de 3 600 $.

(désolé pour les photos bizarres… se sont des photos numériques de photos papier)

Lada_4
Lada_3
Lada_2
Lada_1

Je me suis marié par la suite et ma femme à l’époque a fortement suggéré de me départir de ma Lada. J’ai beaucoup regretté ce véhicule. Autre que ma mobylette Tomos et mon scooter Yamaha Giggle, c’était mon véhicule préféré.

J’ai manqué de peu il y a quelques mois de pouvoir acheter 3 modèles 2104 dont une 1990 (opérationnelle) et deux 1986 (une opérationnelle et une pour les pièces). Malheureusement elles étaient déjà à la casse. C’est à ce moment que je me suis promis de sauter sur la prochaine occasion… et c’est fait !!

Voici ce que j’ai récemment trouvé à Calgary en Alberta, à 1 300 kms de chez moi…

1991 Lada Signet
1.6L
carburateur
5 vitesses
en bonne condition
odomètre à. 75 000 kms
1 500 $ (environ 950 Euros)

02cf_20
030b_20
0354_20
037a_20

J’ai immédiatement communiqué avec le vendeur et la voiture était toujours disponible. La chance veut que le vendeur s’avère être l’ancien concessionnaire Lada à Calgary. Il connaît à fond les Ladas et possède tout un stock de pièces de rechange.

Voici des photos maintenant que la voiture est de nouveau en état de rouler.

69e2_20
6742_20
6447_20
6c02_20

Après une communication téléphonique avec le vendeur et une visite sur place par le mari de ma cousine qui habite Calgary, je suis satisfait que la voiture ferra mon affaire.

J’ai envoyé un dépôt le 14 juillet et je ne ramasse la voiture qu’en septembre en raison d’un horaire chargé jusqu’à la fin août.

Le vendeur fera l’inspection officielle pour que je puisse immédiatement obtenir de l’assurance automobile. Il changera aussi le pare-brise car celui qui est présentement sur la voiture est craqué.

Maintenant qu’une Lada ferra de nouveau partie de la famille, je « surfe » la toile à la recherche de renseignements, de manuels, de schémas, etc. et c’est comment je suis arrivé à trouver ce forum!!

Je suis aussi membre du Club Lada USA (http://ladausa.net/forum/inde​x.php) car, malheureusement, il n’existe pas de club Lada canadien. J’ai découvert depuis qu’il y a plusieurs Canadiens qui fréquentent ce forum, y compris deux autres enthousiastes à Winnipeg.

Eh bien, c’est tout pour l’instant!! J’ai bien hâte de partager avec vous mes aventures « ladaesques » au Canada.


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On peut aller loin avec sourire. On peut aller beaucoup plus loin avec une lada et un sourire.
how areyou?
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mohamed2002
  1. Posté le 20/07/2008 à 17:29:15  
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ohh lada 2104 :) in egypt it is people not prefer it more ,the enginering like it cuz the big bag

lada 2106 still producted or not?
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romainrd
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  1. Posté le 21/07/2008 à 09:16:24  
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Bienvenue ! Nous on sera heureux de suivre tes travaux !


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dyp
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  1. Posté le 21/07/2008 à 14:14:45  
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mohamed2002 a écrit :
ohh lada 2104 :) in egypt it is people not prefer it more ,the enginering like it cuz the big bag

lada 2106 still producted or not?
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Last Lada 2106 produced in 2005 :jap: .

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clampinus
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  1. Posté le 21/07/2008 à 14:27:29  
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Superbe Lada, Richard !

Tu as un moteur 1.6L ? Je croyais que c'était 1.5L maximum sur la 2104. C'est peut-être spécifique aux modèles Canadiens... Tu connais la puissance ?

Si tu as d'autres photos (surtout de l'intérieur), n'hésite pas ! :jap:
Message édité par Clampinus le 21/07/2008 à 14:32:01

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  1. Posté le 21/07/2008 à 19:59:23  
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J'ai lu ici :

http://www.geocities.com/Motor [...] z2104.html

que la version "exportation" VAZ-21044 possèede le moteur VAZ-21073, c.à-d. : moteur à essence, carburateur, 4 cylindres en ligne, 1,690 cc (3.23"x3.15" ), compression : 9.3:1, puissance : 80 cv @ 5,200 rpm. Vitesse max. : 145 km/h, accélération de 0 à 100 km/h en 17.5 secondes.

Salut !!


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On peut aller loin avec sourire. On peut aller beaucoup plus loin avec une lada et un sourire.
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  1. Posté le 21/07/2008 à 22:56:14  
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Donc c'est un 1,7L :voyons:

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romainrd
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  1. Posté le 22/07/2008 à 08:47:01  
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Celui du Niva on dirait.


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  1. Posté le 22/07/2008 à 12:39:24  
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Oui, je crois aussi.

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clampinus
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  1. Posté le 22/07/2008 à 13:59:44  
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La Niva 1.7L a toujours eu l'injection, il me semble... Les Niva a carbu ne font que 1600 cm3, non ?


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  1. Posté le 22/07/2008 à 15:13:12  
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Je crois mais bon le 1.7 Inj. est une evolution du 1.6 il me semble. Et puis chez Lada, on fait du neuf avec du vieux :p


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  1. Posté le 22/07/2008 à 15:20:32  
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"En 1995 est venu s'ajouter le 1700cc injection monopoint GM de cette même Niva (type 21044) mais uniquement pour les marchés occidentaux réclamant des normes anti-pollution plus sévères (pot catalytique notamment). Ce "grand" changement lui valu d'ailleurs d'être rebaptisée Kalinka en France et d'adopter l'intérieur, plus cossu, de la berline 2107." http://blegs.free.fr/nouveau%20site/lada2104.html
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  1. Posté le 23/07/2008 à 14:20:48  
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RomainRD a écrit :
En 1995 est venu s'ajouter le 1700cc injection monopoint GM de cette même Niva
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Mais la sienne est à carbu ! :p  Et puis elle est de 1991...





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romainrd
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  1. Posté le 23/07/2008 à 16:11:09  
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C'est ça qui est bizarre, il y a rien sur le site.


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Membre Générations-r5
R5 TL 77' ; Peugeot 1007 Sporty 06' ; Peugeot 307 01'
kus men kluut'n mijn schild en vriend !
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zastava
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  1. Posté le 17/08/2008 à 08:30:38  
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