Le bistrot de la section Lada

[Clampinus]

Je ne suis pas déçu ! Ni côté monuments ni côté voitures, d'ailleurs !

 

Dommage que les vieilles voitures russes soient souvent en mauvais état.

 

En même temps, vu comment ils conduisent...

[MaxFerrari]

Les rares Jigouli en bon état sont tout simplement neuves. As-tu croisé des Volga M24 ? Je n'en avais pas vu beaucoup, contrairement à l'Ukraine où il y en avait partout (notamment des taxis).

 

Et nous sommes d'accord concernant la façon de conduire des Russes, mais c'est un sujet sans fin. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[max13410]

Certaines vidéos vues sur Internet interpellent sur la façon qu'ont certains russes de conduire... Heureusement d'un côté que les Classica sont parties à la retraite, ça permettra peut être d'améliorer les chiffres de la sécurité routière.

[Clampinus]

Des Volga M24 j'en ai vu quelques unes, dont des breaks plus très jeunes qui servent encore d'ambulance...

 

J'en ai photographié une très vieille, plus très fraîche, avec encore les vieilles plaques soviétiques.

 

Par contre, les 3110 / 31105 y'en a à tous les coins de rue. J'ai même vu des 3102 (une très pourrie et une autre, magnifique, avec d'étranges plaques noires pourtant récentes...).

 

Et j'ai eu le privilège de shooter une Granta ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Bon, vous m'excuserez, mais le temps que je dégaine mon portable, le feu était passé au vert et elle est aux 3/4 cachée par un Niva...

 

Mais on voit au moins l'arrière ! Je vous posterai tout ça à mon retour.

 

Concernant leur conduite, ça me laisse une drôle d'impression... Ils roulent très vite, surtout en ville, forcent le passage à tout va, mais n'abusent pas trop du klaxon, et en général, tout se passe plutôt bien. Ce qui est bizarre aussi, c'est que la police est partout mais ne fait rien...

[MaxFerrari]

Oui, j'avais remarqué ces breaks Volga encore utilisés par les services d'ambulances. C'est sympa pour les touristes amateurs de voitures russes que nous sommes, mais probablement beaucoup moins pour ceux qui se retrouvent à l'intérieur sur la civière...

 

Quant aux Volga plus récentes, j'étais heureux de voir qu'elles sont encore très appréciées par les taxis. Même si cela s'arrête à la 3110, contrairement en Ukraine où les 31029 et M24 font encore très bien l'affaire. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Bravo pour la Granta ! Tu es donc le premier de forum à en croiser une.

 

Et as-tu rencontré des Moskvitch ? Je me souviens avoir aperçu (et photographié) deux Sviatogor (version restylée de l'Aleko) et une 407 servant de voiture publicitaire, mais c'était tout...

[Clampinus]

Des Moskvitch j'en ai vu quelques-unes : une vieille 408 (ou 412, je n'arrive jamais à les distinguer... ) qui sert de pub à un cabinet d'avocats (sont-ils si mal payés ? ) et quelques 2141, mais je n'ai pas pu en photographier.

 

J'ai vu aussi quelques IZH Oda, et tout à l'heure une superbe M24 d'après 85 qui servait de taxi.

 

Pour la Granta, j'en ai retrouvé une tout à l'heure, la photo est de meilleure qualité mais c'est une bas de gamme.

 

Sinon j'ai déjà une bonne vingtaine de photos à vous montrer : des Lada en tout genre (même une Oka !) des Volga de la M24 à la dernière Siber, des UAZ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

[Invité §Rom404zB]

Bien sûr qu'elle est parfaite, le pied que c'est cette caisse !

 

Je me suis toujours pas remis de pas avoir pu acheter celle de Cahors...

 

Bon je me console, demain je pars pour la première fois en Russie (Saint-Pétersbourg), je devrais voir de chouettes caisses ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

 

Je suis donc le seul à ne pas y aller

[MaxFerrari]

Oui, je me rappelle avoir vu pas mal d'Oda, et même un break Fabula.

 

Bien joué pour l'Oka, elles sont rares : j'en ai aperçu deux à Saint-Pétersbourg, et aucune en Ukraine. Ainsi qu'une seule Siber dans l'ancienne capitale impériale russe, et aucune non plus à Odessa ou à Yalta. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

En revanche, j'avais eu la chance de croiser un Nadejda (aussi rare que l'Avantime en France, si on compare les chiffres de production !), j'espère que tu l'auras aussi. Ainsi que deux Niva 2131 et une 112 Coupé, mais tu as dû en voir.

 

Et quid des ZAZ ? J'avais pu photographier une Slavuta là-bas, mais elle était immatriculée en Ukraine. Et il me semblait avoir aperçu une Tavria garée dans les rues de la ville, mais c'était furtif...

[Clampinus]

Le Nadejda j'en ai vu un au début de mon séjour : je ne l'ai pas reconnu tout de suite, on en parle tellement peu souvent !

 

Mais il était vraiment dans un sale état.

 

Pour l'Oka, j'en ai bien vu une bonne dizaine, sans être très courante elle n'est quand même pas si rare.

 

Pour les ZAZ, j'ai croisé deux Slavuta, mais aucune Tavria. Je n'ai pas pu les photographier.

 

Quant à la 112 coupé, je n'en ai aperçu qu'une, rondement menée par un d'jeune à casquette...

 

J'ai même croisé une Kalina sport et une Priora SE !

 

Aujourd'hui j'ai shooté un Niva 2131, une Oda, le superbe taxi Volga M24 dont je parlais hier, deux M21 ( ) et une Granta à côté d'une Kalina 1118, sympa comme parallèle !

 

Mais ce n'est pas grand-chose à côté de ce que j'ai découvert... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

Au détour d'une rue, un bâtiment qui ne paye pas de mine indique "Musée de l'automobile et du cycle". Je paye mon entrée, et là, dans un garage un peu sombre qui sent l'huile et l'essence, s'alignent les gloires soviétiques du passé : quelques Lada, des GAZ Pobieda, M21 et M24, des Moskvitch de la 400 (à côté de son modèle Opel ! ) à la 412, des ZAZ, et même... une ZIS-110 Phaeton ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

Là j'en reviens juste, et autant dire que j'étais en mode "gamin rayon jouets" et que j'ai mitraillé l'ensemble, malgré le manque de lumière. Et je suis même reparti avec une 2106... au 1/43 ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[MaxFerrari]

"Mon" 2120 était aussi dans un triste état, mais je suppose que c'est malheureusement le cas de 95% des modèles encore en circulation dans le pays...

 

Bien joué pour la Kalina Sport, je n'y avais pas eu droit. Quant à la Priora SE, elle n'était pas encore sortie.

 

Et j'ai hâte de voir les photos de ce musée ! Nom d'un premier secrétaire du PC, une ZIS 110 !!

[Clampinus]

Je rentre demain (déjà ! ) avec près de quarante photos de voitures russes en tout genre. Aujourd'hui j'ai dégoté une Kalina Sport avec des jantes dépareillées, une Samara 2115, ainsi qu'un rare Nadejda tricolore : peinture blanche, poussière noire et rouille.

 

Autrement dit, il est pourri, mais les photos sont bonnes.

 

Et aussi une 2105 assez ancienne, en parfait état. Chose étrange, elle est badgée "Lada 1200s" sur la malle. Une version export revenue sur sa terre natale ?

 

Je rage parce que j'ai raté deux fois une Volga 3102. Ce soir je ferai un dernier tour dans les rues de Saint Petersbourg, et demain debout à 4 plombes du mat' pour l'avion. Aïe...

 

J'espère bien que le taxi qui me mènera à l'aéroport sera une voiture russe, à l'aller c'était une Hyundai Sonata avec 304 000 kms, un pare-brise fissuré de partout et qui prenait 4 000 tours sur chaque rapport ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Heureusement que le litre d'essence n'est qu'à 30 roubles...

 

C'est tout de même un sacré beau pays : les rues, les monuments, jusque dans les stations de métro ils ont un bon goût inégalable...

[MaxFerrari]

Deux Nadejda croisé en quelques jours, c'est du bon boulot.

 

Les Volga 3102 se font rares, je n'en avais photographié (et croisé) qu'une, de loin... C'était plutôt avec les 31029 que je n'avais pas eu de chance (quelques-unes de vues, et presque autant de ratées !). http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Solide, la Sonata... Mais j'espère que tu auras le droit à une Volga, histoire de terminer en beauté.

 

Je n'avais pas eu l'occasion de descendre dans le métro, mais mon père a visité celui de Moscou il y a 35 ans, et il paraît que c'était vraiment très beau.

Mais l'architecture me semble un brin réductrice pour proclamer que les Russes ont bon goût...

[max13410]

Deux Nadejda croisé en quelques jours, c'est du bon boulot.

 

Les Volga 3102 se font rares, je n'en avais photographié (et croisé) qu'une, de loin... C'était plutôt avec les 31029 que je n'avais pas eu de chance (quelques-unes de vues, et presque autant de ratées !). http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Solide, la Sonata... Mais j'espère que tu auras le droit à une Volga, histoire de terminer en beauté.

 

Je n'avais pas eu l'occasion de descendre dans le métro, mais mon père a visité celui de Moscou il y a 35 ans, et il paraît que c'était vraiment très beau.

Mais l'architecture me semble un brin réductrice pour proclamer que les Russes ont bon goût...

 

Très juste, en France par exemple, Paris c'est une ville magnifique mais c'est pas pour ça que ses habitants ont toujours du goût...

[Invité §jod728We]

Quand j'y suis aller pour le mondial en 2010 , je peux vous dire que porte de Versailles et ses allentour , c'est loin d'etre digne du centre de Paris , et dire que certain veulent faire refuser la construction de la tour triangle bien plus belle que la majorité des batiments là-bas ...

Pour la russie au vu des photos a pat les monument et batiment anciens , ils ont l'air d'avoir des gouts douteux ( avenue avec fils électriques a gogo )

[Clampinus]

Me voilà de retour, rien à signaler si ce n'est un choc thermique de 15 degrés !

 

Pas de chance, le taxi de ce matin était une Dacia Renault Logan quasi-neuve. Mais menée elle aussi à la baguette : pas moins de 90 km/h sur les grandes avenues pétersbourgeoises, des envolées à 5 000 tours, et un Jeep Cherokee qui se demande encore ce qui s'est passé... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Je vais commencer à poster les photos de voitures prises dans la rue par petits paquets (pour faire durer le plaisir ! ) dans le topic des "Lada vues dans la rue" (logique, même s'il n'y a pas que des Lada ).

 

En revanche, pour celles du musée (une petite trentaine), je pense faire un topic sur la section "Autres voitures de l'Est", puisque c'est surtout de ça dont il s'agit (avec en plus quelques motos intéressantes). Z'en pensez quoi ?

 

Mais l'architecture me semble un brin réductrice pour proclamer que les Russes ont bon goût...

 

 

Bon, disons qu'ils avaient surtout du goût quand ils ont construit la ville...

 

Mais je trouve tout de même qu'en général, au moins dans cette ville, ils ont une touche de classe au quotidien qu'on ne voit pas chez nous. Les femmes, surtout, sont toujours habillées comme si elles sortaient d'une soirée de gala, même pour aller au boulot.

 

Evidemment, il y a des exceptions, surtout si on se met à parler tuning. Là, c'est no comment. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Je suis donc le seul à ne pas y aller

 

 

Franchement, si tu as l'occasion d'y aller, fonce.

 

En réservant tôt (je m'y suis pris en janvier !) tu as des tarifs très intéressants. J'y suis resté 9 jours et j'ai pu visiter une bonne partie des sites touristiques incontournables (mais tout de même pas la ville entière, y'a du boulot, c'est grand ! ).

 

Prévois quand même un petit pécule pour les visites, d'autant qu'en roubles, on a l'air riche, mais ça part vite. J'ai économisé presque un an pour ce voyage, et la Sberbank Rossii est vite devenue ma meilleure amie pour le change !

 

Voilà, je suis désolé de l'avoir joué un peu 3615 My Life ces derniers temps mais j'avais envie de partager tout ça. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[MaxFerrari]

Pour la russie au vu des photos a pat les monument et batiment anciens , ils ont l'air d'avoir des gouts douteux ( avenue avec fils électriques a gogo )

 

Ça c'est avant tout une question de moyens. Cela dit, j'ai été assez étonné de voir autant de fils électriques dans les rues le mois dernier au Canada, qui n'est pourtant pas un pays pauvre...

 

Non, je pensais avant tout au tuning. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Me voilà de retour, rien à signaler si ce n'est un choc thermique de 15 degrés !

 

Pas de chance, le taxi de ce matin était une Dacia Renault Logan quasi-neuve. Mais menée elle aussi à la baguette : pas moins de 90 km/h sur les grandes avenues pétersbourgeoises, des envolées à 5 000 tours, et un Jeep Cherokee qui se demande encore ce qui s'est passé... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Je vais commencer à poster les photos de voitures prises dans la rue par petits paquets (pour faire durer le plaisir ! ) dans le topic des "Lada vues dans la rue" (logique, même s'il n'y a pas que des Lada ).

 

En revanche, pour celles du musée (une petite trentaine), je pense faire un topic sur la section "Autres voitures de l'Est", puisque c'est surtout de ça dont il s'agit (avec en plus quelques motos intéressantes). Z'en pensez quoi ?

 

Dans quel sens, le choc thermique ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif Parce que lorsque j'étais là-bas en 2010, il faisait 37°C...

 

Va pour le topic sur la section "autres", j'ai hâte de voir ces photos !

Bon, disons qu'ils avaient surtout du goût quand ils ont construit la ville...

 

Mais je trouve tout de même qu'en général, au moins dans cette ville, ils ont une touche de classe au quotidien qu'on ne voit pas chez nous. Les femmes, surtout, sont toujours habillées comme si elles sortaient d'une soirée de gala, même pour aller au boulot.

 

Evidemment, il y a des exceptions, surtout si on se met à parler tuning. Là, c'est no comment. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

La construction de la ville remonte tout de même à Pierre le Grand. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif Et dès que tu sors des quartiers historiques, tu tombes sur des immeubles de la période soviétique beaucoup moins enthousiasmants...

 

Et maintenant que tu me le dis, je me rappelle que les femmes étaient toujours très bien habillées. Les hommes l'étaient peut-être aussi, mais je me souviens surtout des bouteilles de bière et de vodka avec lesquelles certains se promenaient tout le temps.

 

Voilà, je suis désolé de l'avoir joué un peu 3615 My Life ces derniers temps mais j'avais envie de partager tout ça. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Ne t'excuses pas, c'était un plaisir de suivre tes aventures en Russie !

[Clampinus]

Pour la russie au vu des photos a pat les monument et batiment anciens , ils ont l'air d'avoir des gouts douteux ( avenue avec fils électriques a gogo )

 

 

C'est vrai, je ne l'ai remarqué que le dernier jour, mais au-dessus des rues c'est bourré de fils. Le pire c'est quand même les installations électriques dans les immeubles, j'ai pris deux-trois photos aptes à provoquer une crise cardiaque éclair sur un ingénieur EDF...

 

Dans quel sens, le choc thermique ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif Parce que lorsque j'étais là-bas en 2010, il faisait 37°C...

 

 

J'ai une amie qui y était aussi en 2010, mais là c'était exceptionnel, il y avait les incendies, touSSa...

 

Quand j'y étais j'ai eu 3 jours de pluie, le reste gris avec 14/15°. C'est monté à 20 lundi dernier, pas davantage. Arrivé à Toulouse avec 35°, en pantalon et pull, j'avais l'air malin ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

La construction de la ville remonte tout de même à Pierre le Grand. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif Et dès que tu sors des quartiers historiques, tu tombes sur des immeubles de la période soviétique beaucoup moins enthousiasmants...

 

 

Je suis allé dans un de ces quartiers, c'est d'ailleurs là que j'ai photographié les voitures les plus pourries. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Clair que c'est tristouze, mais bon, je suis à peu près sûr qu'on a l'équivalent dans les banlieues parisiennes ou marseillaises...

 

Et maintenant que tu me le dis, je me rappelle que les femmes étaient toujours très bien habillées. Les hommes l'étaient peut-être aussi, mais je me souviens surtout des bouteilles de bière et de vodka avec lesquelles certains se promenaient tout le temps.

 

 

Je n'ai pas été confronté à ce genre de comportement, sûrement parce qu'il faisait moins chaud.

 

Mais il faut reconnaître que, dans certains endroits, on a des impressions de tiers-monde...

 

J'ai pris par exemple un bus de touristes pour visiter un palais à 25 kms de la ville : un Setra hors d'âge, tout écrit en allemand dedans (un import "pas très clair" ? ) qui tremblait à chaque arrêt / redémarrage, avec des vitesses qui craquaient à chaque passage... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fouyaya.gif

 

Un autre truc que j'aurais vraiment aimé pouvoir prendre en photo, malheureusement j'étais alors dans l'engin décrit ci-dessus.

 

Au bord de la route, dans un petit garage miteux, un type bossait sous une Samara. Mais comme il n'y avait pas de pont, il l'avait soulevé par le côté droit avec un énorme cric. La voiture était presque à la verticale, et pour ne pas que les portes touchent par terre, deux vieux pneus savamment positionnés faisaient office de cales... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

J'espère seulement que c'était une auto destinée à la casse, et non celle d'un client... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fouyaya.gif

[MaxFerrari]

Mon père a coutume de dire que la Russie, c'est le tiers monde... Malheureusement, je crois qu'il est loin d'avoir tort sur certains aspects. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/18/th_72.gif

 

Quant au garagiste et sa Samara, je pense non seulement que c'est celle d'un client, mais que ce dernier serait nullement étonné de voir sa voiture traitée ainsi. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Et à propos de Samara....

 

http://www.hapshack.com/images/jlk04.jpg

[Clampinus]

Mon père a coutume de dire que la Russie, c'est le tiers monde... Malheureusement, je crois qu'il est loin d'avoir tort sur certains aspects. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/18/th_72.gif

 

 

Ça ne fait que 20 ans qu'ils sont libres, il faut leur laisser le temps d'évoluer. Je trouve quand même que, tant qu'on reste dans une grande ville, ce n'est déjà pas si mal.

 

T'as l'oeil pour avoir trouvé cette Samara dans cette vidéo !

 

Cet après-midi je pense avoir un peu de temps pour commencer le topic des photos du musée. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[MaxFerrari]

Libres, c'est un bien grand mot que les opposants à Vladimir Poutine aimeraient peut-être entendre plus souvent. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/robin0410.gif

Mais la politique, c'est une autre histoire....et particulièrement épineuse lorsqu'il s'agit de la Russie. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Clampinus]

Il faut bien admettre que la politique russe reste un mystère sur bien des points...

 

EDIT : topic du musée par ici : Cette url n'existe plus.

[vincorporated]

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas de Lada, mais j'en cherche une pour le tournage d'un film (amateur). Et je me suis dit qu'ici j'aurais des chances d'en trouver une.

 

Je vous explique ma démarche : je réalise des longs métrages amateurs avec un groupe d'acteurs amateurs partageant la même passion. Nous écrivons, nous tournons, nous montons le film et à la fin nous louons une salle de cinéma pour projeter notre "oeuvre" auprès de la famille et des amis.

 

Cette année nous avons tourné en Ukraine, à Odessa et Kiev. Le film est une comédie d'action. Il y a quelques scènes qu'on n'a pas pu tourner là-bas et qu'on va tourner à Paris en faisant croire que c'est l'Ukraine. Et l'une des stars de ces scènes, j'aimerais que ce soit une Lada : le modèle emblématique, la berline 4 portes, série 2010 je crois, ou un de ses dérivés.

 

 

J'espérais que la communauté Lada pourrait nous prêter main forte ! Est-ce que l'un d'entre vous habite en région parisienne et possède ce modèle ? Le tournage prendra une heure, deux tout au plus, et aura lieu dimanche 16 septembre. Si quelqu'un peut nous aider, je lui donnerai les détails

 

Merci d'avance pour vos pistes !

[MaxFerrari]

Salut.

 

Malheureusement, il n'y a pas (encore !) de propriétaire de 2107 ni de 2105 sur ce forum... En revanche, il y en a quelques-uns ici, et notamment en région parisienne : http://auto-lada.forumactif.com/

 

Bon courage pour tes recherches !

[Invité §Rom404zB]

ils parlaient de Lada dans Direct Auto.

Quelques images du Niva, du Priora Break et du X-ray

[Invité §jod728We]

Début 2011 , la Priora break avait été essayer sur Direct auto et il me semble que normalement la Niva Tsarina devrait etre essayer samedi prochain .

[max13410]

Je n'ai pas essayé de Lada aujourd'hui, en revanche j'ai essayé la plus "snob" des Citroën actuelles...

 

http://i38.servimg.com/u/f38/14/88/53/89/dsc04010.jpg

V6 HDi 240 ch, de novembre 2011 avec le pack Lounge, le top du top.

 

Testée et approuvée. Le premier qui me dit que la console centrale est mal foutue c'est sans doute parce qu'il n'y est jamais monté dedans. A première vue ça a l'air complexe, en vrai c'est finalement assez logique : y a des menus dans l'ordinateur de bord, y a une touche par menus sur la console centrale, plus besoin de chercher. Au pire, si vraiment on trouve pas, la magie des commandes vocales est là pour vous aider.

 

C'est silencieux, confortable (ouh quel scoop ), spacieux, super bien équipé et correctement fini. Le HDi 240 pootre un peu quand on voit le poids de la bête et la boite de vitesse automatique ... eh ben ça n'a rien à voir avec la BMP de chez PSA, c'est fluide et bien géré, même pas lent. Ah si je devais formuler un reproche ... pas de caméra de recul 4m90 de long et une vitre arrière finalement assez petite du coup on y voit pas grand chose, y a bien les radars de recul mais bon...

 

Y a énormément à dire sur cette superbe voiture mais je vais éviter le pavé ici, elle m'a pas mal surpris, c'est presque injuste qu'elle se soit si mal vendu.

[Clampinus]

Rhââ, j'veux la même !

 

Ça me donne envie d'une collection de caisses mal-aimées... J'ai déjà une 112, mais c'est pas le même tarif ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[max13410]

Rhââ, j'veux la même !

 

Ça me donne envie d'une collection de caisses mal-aimées... J'ai déjà une 112, mais c'est pas le même tarif ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Moi aussi je la veux mais je vais attendre...

Elle était à 57 000 € prix catalogue, le proprio l'a eu pour 29 000 €... C'était la voiture du patron d'une concession Citroën.

[Clampinus]

Mon Dieu la décote pour une voiture de même pas un an ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

[max13410]

Mon Dieu la décote pour une voiture de même pas un an ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

Faut dire qu'aujourd'hui qui veux-tu qui l'achète ? DS5 et C5 sont plus modernes, moins cher et pareillement motorisées, du moins pour la C5. Remarque après ça n'a pas que des inconvénients, pour les amateurs c'est des voitures récentes et très peu kilométrées pour des prix défiants toute concurrence.

[Clampinus]

Tu m'étonnes, c'est presque 50 % moins cher ! Une sacrée affaire pour celui qui l'achète... pas pour celui qui l'a vendue !

[MaxFerrari]

Citroën laisse doucement mourir la C6, qui aura à peine dépassé les 20 000 exemplaires produits en 7 ans de carrière, soit trois fois moins que la Vel Satis... Dommage, car c'est vraiment une belle voiture, tout à fait digne de ses illustres devancières XM, CX, DS et autres Traction.

 

Quant à constituer une collection de voitures mal-aimées ou oubliées, c'est mon rêve. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/j@y's.gif Mais attention, je vise "haut" avec des modèles comme la Lada 2107 (évidemment !), la Samara, l'Aleko, la Tavria, la Skoda 130 Rapid, la FSO Polonez première série, la Yugo, la Zastava/Yugo Florida, la Wartburg 353, les Renault 14 et 30, Peugeot 604, Simca 1307, Talbot Solara et Tagora, Citroën Axel, Alfa Romeo Arna, Triumph Acclaim, Austin Allegro et Maestro, Morris Marina, Fiat Argenta, Lancia Trevi, Seat Ronda, Volkswagen K70...et je ne parle même pas des américaines (Chrysler ES, Chevrolet Beretta...) ou japonaises (Honda Quintet, Mazda 929, Nissan Cedric...).

 

Mais je me fais du mal. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[max13410]

Tu m'étonnes, c'est presque 50 % moins cher ! Une sacrée affaire pour celui qui l'achète... pas pour celui qui l'a vendue !

 

Celui qui l'a vendue je pense que c'était le cadet de ses soucis. Je pense que ceux qui achetaient des C6 se moquaient pas mal de la décote, ils devaient un peu s'en douter et puis dans l'ensemble ça devait surtout être des amateurs de grosses Citroën.

 

http://i38.servimg.com/u/f38/14/88/53/89/dsc04011.jpg

(les doubles sorties d'échappement ça en jette )

Ils ont quand même corrigés un détail sympa d'après le proprio : les rétroviseurs. Avant, il me disait qu'ils étaient "un poil petit", depuis qu'ils ont mis le V6 240 ils ont été remplacés par des rétros plus gros, plus adaptés je pense.

[Invité §jod728We]

La C6 , une voiture superbe

La suspension change vraiment beaucoup par rapport à une suspension normale ?

[max13410]

Citroën laisse doucement mourir la C6, qui aura à peine dépassé les 20 000 exemplaires produits en 7 ans de carrière, soit trois fois moins que la Vel Satis... Dommage, car c'est vraiment une belle voiture, tout à fait digne de ses illustres devancières XM, CX, DS et autres Traction.

 

Quant à constituer une collection de voitures mal-aimées ou oubliées, c'est mon rêve. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/j@y's.gif Mais attention, je vise "haut" avec des modèles comme la Lada 2107 (évidemment !), la Samara, l'Aleko, la Tavria, la Skoda 130 Rapid, la FSO Polonez première série, la Yugo, la Zastava/Yugo Florida, la Wartburg 353, les Renault 14 et 30, Peugeot 604, Simca 1307, Talbot Solara et Tagora, Citroën Axel, Alfa Romeo Arna, Triumph Acclaim, Austin Allegro et Maestro, Morris Marina, Fiat Argenta, Lancia Trevi, Seat Ronda, Volkswagen K70...et je ne parle même pas des américaines (Chrysler ES, Chevrolet Beretta...) ou japonaises (Honda Quintet, Mazda 929, Nissan Cedric...).

 

Mais je me fais du mal. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Excellente mais méconnue je pense. Les commerciaux n'ont pas su la vendre et Citroën s'est trop longtemps demandé si ils allaient la faire ou non, sans compter le prix catalogue presque dissuasif. Ce qui est triste surtout c'est qu'objectivement il lui manque rien à part un prix correct (bon d'accord, quelques technos actuelles peut être : caméra de recul, surveillance d'angle mort, feux adaptatifs, etc mais c'est de la rigolade si le prix est correct à la base ).

 

Un petit mot sur le proprio, c'est un passionné de Citroën, il possède : une DS 23 Pallas de 1973 (je vous l'avais montré ), une 2cv6 Charleston grise de 1986, une CX 25 GTI Turbo 2 et une BX TD Millesime. La C6 vient coiffer la collection. Je précise une dernière chose : il n'a pas 35 ans... Comme quoi les grosses Citroën c'est pas que pour les vieux.