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Huracan

[Topic Officiel] Lamborghini Huracan Spider (2016)


Invité §Luc180Rh
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Invité §f36873jt

 

 

Je ne pense pas :jap: ,1.78 pour 76kg,54 ans :D et toi petiot :p ?

1,75m, 72 kgs, 46 ans :indigne:

 

Ok l'ancien ? :ddr::lol:

 

T'es toujours sur Fe.......a ?

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Invité §f36873jt

:lol: LOL :lol:

 

Moi 1m83 et 85Kg et coté place ce n'est vraiment pas terrible !!!

 

Mais je vais faire avec... :p

 

 

T'es hors cotes JC, il te faut un SUV ! :D

 

Un Urus, puisque nous sommes sur la section Lambo :sol::lol:

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T'es hors cotes JC, il te faut un SUV ! :D

 

Un Urus, puisque nous sommes sur la section Lambo :sol::lol:

 

 

 

Je sais... Je sais... Mais que veux tu !!!!

Là encore, je dois faire avec... :lol:

 

Tu me connais... Je suis raisonnable :ange: ... Alors, je roule simplement en Cayenne ! :lol:

 

Il faut garder du budget pour le reste... :ange:

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Invité §f36873jt

 

 

Je sais... Je sais... Mais que veux tu !!!!

Là encore, je dois faire avec... :lol:

 

Tu me connais... Je suis raisonnable :ange: ... Alors, je roule simplement en Cayenne ! :lol:

 

Il faut garder du budget pour le reste... :ange:

 

 

Il faut savoir raison garder en effet ! :D

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Invité §jl3733aT

(avec retard)

@Eric : il n'y a qu'un seul spider jaune d'occasion chez Affolter donc ça doit être celui que tu vois sur leur site ...

 

Etant donné que par chez nous, en plus des contrôles fréquents et sévères concernant la vitesse - la maréchaussée traque aussi les véhicules sportifs bruyants - je me suis surpris à prendre des infos. sur les futures versions hybrides ...

 

Pas sûr d'être prêt à changer pour une Huracan 100% thermique ou alors il faudrait prévoir de rouler sur circuit plusieurs fois par année pour profiter des performances. Je suppose que Lamborghini doit organiser ça pour ses clients avec un nombre de voitures limité et pas le "tout venant" ? Non pas que je sois snob mais les sorties avec tous types de voitures, je trouve ça limite en agrément et sécurité.

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:lol: LOL :lol:

 

Moi 1m83 et 85Kg et coté place ce n'est vraiment pas terrible !!!

 

Mais je vais faire avec... :p

 

 

 

Dans une EVO spyder,le siège recule assez pour toi ?

 

Peut être qu'il y a plus de place que dans l huacan...

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Dans une EVO spyder,le siège recule assez pour toi ?

 

Peut être qu'il y a plus de place que dans l huacan...

 

 

 

Pour le moment, je n'ai essayé que l'EVO coupé, le Spyder n'est pas encore disponible à l'essais en Amérique du Nord.

 

Dans l'Huracan (version 1), j'avais plus de place dans le coupé que dans le Spyder...

 

Plus je regarde le tarif de l'EVO Spyder, plus je me dis que le meilleur choix est de se trouver une Performante d'occasion... Plutot qu'une EVO dont la cote ne tiendra pas !!!

 

Maintenant reste a savoir si je cherche une Performante Coupé ou Spyder....

 

Donc la question est de savoir si je ne suis pas raisonnable ou pas du tout raisonnable !!!! :lol:

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Invité §f36873jt

 

 

Yes :D .

 

 

J'ai déserté un peu :ange::cyp:

 

 

 

Pour le moment, je n'ai essayé que l'EVO coupé, le Spyder n'est pas encore disponible à l'essais en Amérique du Nord.

 

Dans l'Huracan (version 1), j'avais plus de place dans le coupé que dans le Spyder...

 

Plus je regarde le tarif de l'EVO Spyder, plus je me dis que le meilleur choix est de se trouver une Performante d'occasion... Plutot qu'une EVO dont la cote ne tiendra pas !!!

 

Maintenant reste a savoir si je cherche une Performante Coupé ou Spyder....

 

Donc la question est de savoir si je ne suis pas raisonnable ou pas du tout raisonnable !!!! :lol:

 

 

Etant au Canada, je pense qu'une coupé sera plus adaptée à tes roadtrip non ? Une capote, c'est des soucis potentiels en plus... De plus, si tu veux tourner sur circuit, les spyder sont elles autorisées ?

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J'ai déserté un peu :ange::cyp:

 

 

 

 

Etant au Canada, je pense qu'une coupé sera plus adaptée à tes roadtrip non ? Une capote, c'est des soucis potentiels en plus... De plus, si tu veux tourner sur circuit, les spyder sont elles autorisées ?

 

 

 

Oui, ils sont autorisés tant que l'auto est équipée d'un systeme en cas de retournement... Tous les cab ou Spyder d'aujourd'hui en sont maintenant équipés !

 

Elle va faire plus de petites routes que de piste... C'est le plaisir journalier que je cherche maintenant !

 

De toute façon l'une comme l'autre sera parfaite... J'attends ce moment avec impatience.

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Invité §f36873jt

 

 

Oui, ils sont autorisés tant que l'auto est équipée d'un systeme en cas de retournement... Tous les cab ou Spyder d'aujourd'hui en sont maintenant équipés !

 

Elle va faire plus de petites routes que de piste... C'est le plaisir journalier que je cherche maintenant !

 

De toute façon l'une comme l'autre sera parfaite... J'attends ce moment avec impatience.

 

 

Bon, les deux versions peuvent donc te permettre d'en faire ce que tu veux : circuit, et balade..

 

Maintenant, c'est le look qui va trancher, et voir comment tu te sens dans la spyder, car tu étais plutôt à l'étroit dans la coupé il me semble..

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Bon, les deux versions peuvent donc te permettre d'en faire ce que tu veux : circuit, et balade..

 

Maintenant, c'est le look qui va trancher, et voir comment tu te sens dans la spyder, car tu étais plutôt à l'étroit dans la coupé il me semble..

 

 

Ce qui va surtout trancher.... C'est le budget !

+/- 50.000 $ CA + 15% de taxes...

Je suis plus à l'étroit dans un Spyder que dans un coupé !

 

Je suis tres attentif a ce qu'il y a sur le marché... Ne reste plus qu'à attendre la bonne occasion !

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Avec mes 2m05 je crois que je peux faire une croix sur une Huracan un jour donc :lol:

 

 

 

Je crois que malheureusement oui :cry: Et je suis désolé pour toi !

Car c'est vraiment passé a coté de quelque chose d'incroyable...

 

Nous sommes sur un Topic Lamborghini.... Donc difficile d'en dire du mal ! :p

 

Ce n'est qu'un avis personnel, coté plaisir de conduite et des oreilles, je place l'Huracan et tout particulièrement la Performante tout en haut de ma liste.... Devant ma RS, une F488 ou autre !

 

Je parle bien là, de plaisir et non pas forcement de performance pur et dur sur circuit...

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Invité §f36873jt

Avec mes 2m05 je crois que je peux faire une croix sur une Huracan un jour donc :lol:

 

 

Oula oui ! Tu n'es pas fait pour ce genre de caisse :D Moi suis parfait dans la Performante :love: Maxi 1,80 et pas trop gros pour être à l'aise et pouvoir régler une position de conduite idéale... :sol:

 

Comme dit @JCPCA , elle est un must en plaisir visuel, auditif et comportement routier.. Et cette sonorité de MALADE !!! :ouch:

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Pour le moment, je n'ai essayé que l'EVO coupé, le Spyder n'est pas encore disponible à l'essais en Amérique du Nord.

 

Dans l'Huracan (version 1), j'avais plus de place dans le coupé que dans le Spyder...

 

Plus je regarde le tarif de l'EVO Spyder, plus je me dis que le meilleur choix est de se trouver une Performante d'occasion... Plutot qu'une EVO dont la cote ne tiendra pas !!!

Maintenant reste a savoir si je cherche une Performante Coupé ou Spyder....

 

Donc la question est de savoir si je ne suis pas raisonnable ou pas du tout raisonnable !!!! :lol:

 

 

 

Exactement ce que je pense aussi :D .

 

Normalement ( si arriver ),je passe voir une EVO spyder jaune :love: le 11/07 avec beaucoup trop d'options ( 300 000 €, plus 20 k€ pour la cg :cry: ) .

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Invité §gca388xv

Franchement très très belle Voiture cette Huracan spyder.

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qui connais le montant de la taxe Carbone pour cette Uracan évo?

 

 

 

Pour la France ?

20 000€, plus les 8000€ de taxes ( plus de 35 cv) plus la carte grise,un billet de plus de 30 ke pour la France quoi...a partir du 01/01/2021 il n'y aura plus la taxe des 8000€ "normalement"...

 

 

 

https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation

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Invité §gca388xv

Bjr super cette Lambo Huracan , c'est Énorme,(ras).

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