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[Topic Officiel] Lamborghini Urraco (1972-1979)

 

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[Topic Officiel] Lamborghini Urraco (1972-1979)

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knucker
On roule sur les essieux on est déjantés !!!
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knucker
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  1. Posté le 02/06/2018 à 20:25:44  
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Coupé 4 places fabriqué de 73 à 79 et produite à 776 exemplaires.

Le coupé a été dessiné par le designer Marcello Gandini pour le carrossier Bertone.

"Elle est présentée lors du salon de l'automobile de Turin en automne 1970 mais, à cause de problème techniques et financiers (Lamborghini cède 51 % de la société en 1972), ne sera commercialisée qu'à partir de 1973, en plein choc pétrolier1.

L'Urraco sera produite en quatre modèles : P250, P250 Tipo 111, P200 et P300. « Urraco » désigne un « petit taureau » en tauromachie espagnole1, alors que la désignation « P », qui signifie « Posteriore » (position arrière), est suivie de la cylindrée du moteur.

Ils disposent tous d'un moteur V8 monté transversalement. La boîte de vitesses est montée sur le côté gauche du moteur, dans le prolongement du bloc, dispose de cinq rapports, et est couplée à un différentiel Lamborghini. Le châssis en acier constitue avec la carrosserie une structure monocoque. L'Urraco est également dotée de suspensions indépendantes sur les quatre roues, de freins autoventilés et de jantes en magnésium."

Déclinaisons :
- P250
- P111
- P200
- P300

P250 :

Trois prototypes sont construits dès le début des années 1970 et l'Urraco P250, premier modèle de la série, sera produite à 520 exemplaires entre 1973 et 1976. Elle dispose du nouveau V8 en aluminium Tipo L240 de 2 462 cm3 qui permet une vitesse maximale de 230 km/h2. La P250 pèse 1 100 kg, ce qui est relativement léger.


L'équipement de série comprend la climatisation, les vitres électriques et teintées, une sellerie en cuir et une installation radio2.


« Urraco Bob » est un des trois prototypes de la P250 modifiée en 1973 par le néozélandais Bob Wallace (en) (pilote d'essais Lamborghini de 1964 à 1975


P111 :
La P250 Tipo 111, ou Urraco P111, est une version de la P250 développée exclusivement pour le marché américain en 1975 pour se conformer aux nouvelles normes anti-pollution. En dehors de la climatisation et des vitres électriques, elle dispose, entre autres, d'un équipement anti-pollution, de pare-chocs renforcés, et de phares anti-brouillard4. La puissance du moteur en est réduite de 220 à 180 ch.


Avec ses performances ainsi amoindries, la P111 ne rencontrera pas le succès et seuls 21 exemplaires seront construits.


P200 et P300 :
Les P200 et P300 sont présentées au salon de Turin 1974. L'Urraco P200, dotée d'un V8 de 2 litres, est conçue pour le marché italien7 (en dehors de sa moindre consommation, sa petite cylindrée permet d'échapper à une nouvelle taxe de 17 % frappant les véhicules de plus de 2 l8), alors que la P300 dispose d'un moteur amélioré de 3 litres de cylindrée. Les deux modèles ont aussi une meilleure finition que la P250.


L'Urraco P200, qui dispose avec son V8 de 1 994 cm3 du plus petit moteur jamais fabriqué par Lamborghini, est produite de 1975 à 1977 à 80 exemplaires8. La P300, sera produite entre 1975 et 1979 à 205 exemplaires9.


La version P300 se distingue par une distribution à quatre arbres à cames en tête et une alimentation à quatre carburateurs double-corps. Cette conception, plus sportive, permet à la voiture de dépasser les 260 km/h et de franchir les 1 000 mètres départ arrêté en à peine 26 secondes.


Tableau de perf en fonction des déclinaisons :ModèleMoteurCylindréePuissance
(à 7 500 tr/min)0–100 km/hVitesse max.ProductionP250P111P200P300
V8 OHC2 463 cm3217 ch6,9 s240 km/h520
V8 OHC2 463 cm3180 ch10,1 s5225 km/h21
V8 OHC1 994 cm3180 ch7,2 s215 km/h80
V8 DOHC2 966 cm3247 ch5,6 s260 km/h205



Issu de son propre Wiki :jap:

Quelques photos :
P250
maxresdefa​ult

1200px-Lam​borghini_U​rraco_P111​_%28France​%29

P250
58bef09542​0af_IMG_46​59-2-940x5​46

http://www.motoringbox.com/wp-​content/uploads/2013/02/lambor​ghini.jpg

On aperçoit les feux arrières repris de la Jarama :
http://en.classicpark.com/uplo​ads/0000120/1974%20Lamborghini​%20Urraco%20(0000120-06).jpg

http://en.classicpark.com/uplo​ads/0000120/1974%20Lamborghini​%20Urraco%20(0000120-04).jpg

lamborghin​i-urraco-p​250-c28600​1122012172​118_1

P300
Lamborghin​i_Urraco_P​300_-_111A

P111
Lamborghin​i_Urraco_P​111_-_Flic​kr_-_Alexa​ndre_Pr%C3​%A9vot

P300 intérieur

5bd35f4d4b​6a06aaf708​7102958d3a​87

http://autowpaper.com/images/l​amborghini-urraco-interior-1.j​pg

Petite vidéo sur la Urraco P250

Message édité par mike29b le 04/06/2018 à 21:14:25

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Mon concours photo à ne pas louper : [:ackles:2] CONCOURS SPÉCIAL AMÉRICAINES [:salegosse1:12]
[:knucker:2] Concours Photo Škoda [:salegosse1:12]
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  1. Posté le 04/06/2018 à 16:08:10  
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icachris Tu avais pas une photo d'une urraco jaune dans un concours ?
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icachris
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  1. Posté le 04/06/2018 à 17:25:34  
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knucker a écrit :

icachris Tu avais pas une photo d'une urraco jaune dans un concours ?
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 :hello: , non malheureusement ce n'était pas moi! :bah: déjà des Lamborghini j'en ai vraiment pas beaucoup! La seul que j'ai en jaune est une diablo SV

Et en plus cette photo ne me dit rien! Peut être l'a tu vus sur le concours de Ferrari World, ou directement dans une page de la section Lambo

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Message édité par icachris le 04/06/2018 à 17:37:34

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Troll le troll!!!
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  1. Posté le 06/06/2018 à 16:24:27  
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icachris a écrit :

 :hello: , non malheureusement ce n'était pas moi! :bah: déjà des Lamborghini j'en ai vraiment pas beaucoup! La seul que j'ai en jaune est une diablo SV

Et en plus cette photo ne me dit rien! Peut être l'a tu vus sur le concours de Ferrari World, ou directement dans une page de la section Lambo
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My bad c'était une Lotus Esprit jaune [:autruche621:4]

Je croyais que je n'étais que myope...

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icachris
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  1. Posté le 20/06/2018 à 19:54:40  
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knucker a écrit :


My bad c'était une Lotus Esprit jaune [:autruche621:4]

Je croyais que je n'étais que myope...
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 :tourne: Oups désolé j'avais celle la en stock! :voyons: , bon pas jaune mais orange :nanana: (et celle ci était uniquement sur mon FB)



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Troll le troll!!!
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  1. Posté le 20/06/2018 à 20:29:40  
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icachris a écrit :


 :tourne: Oups désolé j'avais celle la en stock! :voyons: , bon pas jaune mais orange :nanana: (et celle ci était uniquement sur mon FB)



http://clu​b.caradisi​ac.com/ica​chris/voit​ures-ancie​nnes-12022​1/photo/30​042017-img​_9030-7267​960.html
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Merci pour la photo :p

Marc22v8 tu as posté une Urraco sur le concours design non ? Si tu a plusieurs photos de la bête merci de partager !!! :D

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  1. Posté le 25/06/2018 à 11:11:46  
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J'espère que Marc22v8 m'en voudra pas de prendre sa photo pour alimenter le topic :ange:

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996ferry
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  1. Posté le 19/07/2018 à 07:43:05  
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En 2014, j'ai eu cette belle P250 S , VIN #15412, en Bleu Tahiti pas très courant…


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On roule sur les essieux on est déjantés !!!
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knucker
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  1. Posté le 19/07/2018 à 16:53:40  
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J'aurais 2 ptites questions si ça te dérange pas 996ferry
996ferry Tu as eu combien de Lamborghini au cours de ta vie ?
Tu es le propriétaire de combien de modèles aujourd'hui ?

 :jap:
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  1. Posté le 20/07/2018 à 15:13:33  
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Si tu googlises le nom qui apparaît sur les photos, tu auras pas mal de réponses à bien des questions.
J'ai été déboussolé par le nombre de ses posts et j'ai voulu en savoir plus, sacré parcours, c'est top d'avoir des membres comme ça sur Forum Auto.


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AMG & Ducati Powered
Profil : Membre
996ferry
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  1. Posté le 25/07/2018 à 08:58:01  
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knucker a écrit :

J'aurais 2 ptites questions si ça te dérange pas 996ferry
996ferry Tu as eu combien de Lamborghini au cours de ta vie ?
Tu es le propriétaire de combien de modèles aujourd'hui ?

 :jap:
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Depuis 1988, j'ai eu le privilège d'en avoir 15... mais je ne suis pas conservateur, juste vivre une aventure d'une année, voire qq années avant de changer, parfois plusieurs modèles en même temps… ma passion m'a conduit à créer le Lamborghini Club Belgium… et puis c'est un long chemin de vie...

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knucker
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  1. Posté le 26/07/2018 à 22:29:40  
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996ferry a écrit :



Depuis 1988, j'ai eu le privilège d'en avoir 15... mais je ne suis pas conservateur, juste vivre une aventure d'une année, voire qq années avant de changer, parfois plusieurs modèles en même temps… ma passion m'a conduit à créer le Lamborghini Club Belgium… et puis c'est un long chemin de vie...
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15 !!! Whaouuu !!!
Super histoire n'hésite pas à partager tes photos sur les sections adéquates :jap:


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marc22v8
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  1. Posté le 27/07/2018 à 21:30:45  
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knucker a écrit :


Merci pour la photo :p

Marc22v8 tu as posté une Urraco sur le concours design non ? Si tu a plusieurs photos de la bête merci de partager !!! :D
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Hello,

je passais par hasard (sous-marin) et j'ai vu tes messages.. je suis désolé de ne pas avoir répondu plus tôt… Je ne suis pas super actif sur FA et je vais rarement sur mon profil pour voir si "on parle de moi".

La prochaine fois envoie moi un MP ;)

knucker a écrit :

J'espère que Marc22v8 m'en voudra pas de prendre sa photo pour alimenter le topic :ange:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 45.jpg?v=1
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[:rocket91:14] ça fera 50€ merci.

Plus sérieusement voici les photos de cette beauté:

P1120310Voir l'image en grand0 vote

P1120303Voir l'image en grand0 vote

P1120307Voir l'image en grand0 vote

P1120304Voir l'image en grand0 vote

P1120308Voir l'image en grand0 vote

P1120305Voir l'image en grand0 vote


P1120309Voir l'image en grand0 vote

Un mois après cette découverte j'ai pu trouver (et acheter) en miniature (1/43) le même modèle en orange!


Lamborghini UrracoVoir l'image en grand0 vote


Lamborghini Urraco 2Voir l'image en grand0 vote

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Message édité par Marc22v8 le 27/07/2018 à 21:33:15
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  1. Posté le 28/07/2018 à 02:22:00  
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Marc22v8 a écrit :



Hello,

je passais par hasard (sous-marin) et j'ai vu tes messages.. je suis désolé de ne pas avoir répondu plus tôt… Je ne suis pas super actif sur FA et je vais rarement sur mon profil pour voir si "on parle de moi".

La prochaine fois envoie moi un MP ;)
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50 euros !!!
J'ai le droit à la voiture à ce prix ? :lol:

Plus sérieusement merci pour les photos et oui j'essayerais de te mp si l'occasion se représente. :jap:


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