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Gallardo

Lamborghini Gallardo (1ère Gen) comme première voiture ??


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Bonjour à tous!

Oui comme vous l'avez bien lu j'aimerai acquérir une Lamborghini Gallardo (année 2003/04) comme première voiture dans le courant de l'année 2019, alors j'ai quelques questions:

 

Combien me coûterai l'assurance pour un tel bolide sachant que j'ai 44 ans et que à l'instant où on se parle je n'ai pas le permis (jamais eu besoin!!) mais je devrais le passer en début d'année prochaine.

 

Avant l'achat pour ce genre de marque quels sont les détails à inspecter pour éviter que je me fasse avoir ? Je veux dire chassis, embrayage ?? Tout et tout à vérifier et survoler avant acquisition ? ...

 

Aussi par mois à combien s'élèverai son entretien ??

 

J'apprécierai l'avis de personnes compétentes est pas de petits rigolos pour se foutre de moi car pas de permis à 44 ans,

 

Merci d'avance, A+

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Invité §seb831tH

Bonjour à tous!

Oui comme vous l'avez bien lu j'aimerai acquérir une Lamborghini Gallardo (année 2003/04) comme première voiture dans le courant de l'année 2019, alors j'ai quelques questions:

 

Combien me coûterai l'assurance pour un tel bolide sachant que j'ai 44 ans et que à l'instant où on se parle je n'ai pas le permis (jamais eu besoin!!) mais je devrais le passer en début d'année prochaine.

 

Avant l'achat pour ce genre de marque quels sont les détails à inspecter pour éviter que je me fasse avoir ? Je veux dire chassis, embrayage ?? Tout et tout à vérifier et survoler avant acquisition ? ...

 

Aussi par mois à combien s'élèverai son entretien ??

 

J'apprécierai l'avis de personnes compétentes est pas de petits rigolos pour se foutre de moi car pas de permis à 44 ans,

 

Merci d'avance, A+

Bonjour futur lamborghiniste,

 

Comme 1ère voiture une lamborghini c'est quand même balaise, niveau maîtrise de puissance etc...c'est chaud (pas d'accélérations de dingue en virage).Enfin pour ma part quand j'ai eu mon permis moto à l'époque (au millénaire dernier) j'ai commencé avec une 750 gsxr tout en sachant que j'adaptais ma conduite par rapport à mon expérience .enfin bref...

j'ai 44 ans aussi j'ai ma gallardo depuis 1 an bientôt.Pour ce qui est de l'assurance , je suis a 72€/mois tous risques avec 50% de bonus et 25 ans de permis de conduire (la vache!ça passe vite); donc à mon avis en jeune conducteur je sais pas qui pourrait déjà vouloir assurer un tel véhicule, tu peux faire une simulation sur assurland.com, après tout dépend de l'endroit ou tu habites, si il ya un garage fermé etc...

Pour ce qui est des points à vérifier avant achat, carnet d'entretien, factures, si achat à un particulier vaut mieux y aller avec quelqu'un qui touche un peu la mécanique et qui connait les points faibles; lors de l'achat de la mienne,pourtant m'y connaissant un peu, je me suis fait un peu avoir, car certains points invérifiables sur place.la dernière révision de la mienne à été faite chez lambo leicester(angleterre) et ben la facture 1500€ pour une vidange et ya la moitié des choses de faites (courroie d'accessoire pas changée, filtre à air non plus.les vidanges moteur c'est tous les ans que l'on roule ou pas.Alors les points faibles sur les modèles 2003 2004 2005 jusqu'à juillet, embrayage qui dure 30 à 45000km donc si c'est pas fait ça fait 5 à 7000€ l'intervention.si les rappels d'usine ont été faits, la mienne à eu un soucis sur une durite de direction qui à explosé mais c'est pris en charge par lambo car ça fait partie des rappels.Donc pour ce qui est des entretiens, vaut mieux passer par un spécialiste réputé des voitures haut de gamme que par lambo sauf si le budget confortable n'est pas un problème.

Autre problème rencontré ce sont les triangles de suspension qui prennent du jeu et où ils ne sont pas réparables 1500€ pièce, ensuite sur les modèles 520cv (à partir de 08/2005) ont reçu de nouveaux triangles aussi le bouton magique pour soulever l'avant quand il ya des dos d'ânes!

Pour résumer les contrôles importants:

 

-embrayages contrôle chez lambo avec un % d'usure mesuré, pour ma part je l'ai mesuré moi même avec des cales d'épaisseur car accès par une lumière sur la boite de vitesse; neuf il est à 6,3mm mort à 5mm

-factures des entretiens ( si vidanges régulières)

 

comme sur toutes les voitures : pneus, freins, disques, plaquettes

 

entretien mensuel c'est très varié, je dirais plutôt annuel 1500€ pour l'entretien minimal qui est la vidange, sois même c'est 120€ (huile, filtre huile )

ensuite tout dépend si tu roules beaucoup ou pas

 

disques avant /arrière 2000€ l

plaquettes av/ar 500€ l

un moteur qui casse c'est 50000€ l c'est pas pour démoraliser mais il faut soit faire les choses sois même si on à un peu de connaissances

pompe à huile 3000 l Soit avoir le budget pour, sinon c'est pas la peine tu vas te ruiner

catalyseur 1700€*2 l

pneus 700€ l

 

Ensuite il ya pas mal de pièces périphériques avec des références AUDI et ça c'est pas mal du coup avec de la recherche on trouve les pièces beaucoup moins cher et ce sont les mêmes!

alternateur

démarreur

plaquettes

bobines bougies

actuateur egear (les mêmes sur ferrari, maserati) .

Sondes lambda

 

Enfin voilà si tu as d'autres questions n'hésites pas.

 

p.s: pour certains qui posent des questions et auxquels je donne des réponses, le minimum syndical serait un MERCI. merci

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Bonjour futur lamborghiniste,

 

Comme 1ère voiture une lamborghini c'est quand même balaise, niveau maîtrise de puissance etc...c'est chaud (pas d'accélérations de dingue en virage).Enfin pour ma part quand j'ai eu mon permis moto à l'époque (au millénaire dernier) j'ai commencé avec une 750 gsxr tout en sachant que j'adaptais ma conduite par rapport à mon expérience .enfin bref...

j'ai 44 ans aussi j'ai ma gallardo depuis 1 an bientôt.Pour ce qui est de l'assurance , je suis a 72€/mois tous risques avec 50% de bonus et 25 ans de permis de conduire (la vache!ça passe vite); donc à mon avis en jeune conducteur je sais pas qui pourrait déjà vouloir assurer un tel véhicule, tu peux faire une simulation sur assurland.com, après tout dépend de l'endroit ou tu habites, si il ya un garage fermé etc...

Pour ce qui est des points à vérifier avant achat, carnet d'entretien, factures, si achat à un particulier vaut mieux y aller avec quelqu'un qui touche un peu la mécanique et qui connait les points faibles; lors de l'achat de la mienne,pourtant m'y connaissant un peu, je me suis fait un peu avoir, car certains points invérifiables sur place.la dernière révision de la mienne à été faite chez lambo leicester(angleterre) et ben la facture 1500€ pour une vidange et ya la moitié des choses de faites (courroie d'accessoire pas changée, filtre à air non plus.les vidanges moteur c'est tous les ans que l'on roule ou pas.Alors les points faibles sur les modèles 2003 2004 2005 jusqu'à juillet, embrayage qui dure 30 à 45000km donc si c'est pas fait ça fait 5 à 7000€ l'intervention.si les rappels d'usine ont été faits, la mienne à eu un soucis sur une durite de direction qui à explosé mais c'est pris en charge par lambo car ça fait partie des rappels.Donc pour ce qui est des entretiens, vaut mieux passer par un spécialiste réputé des voitures haut de gamme que par lambo sauf si le budget confortable n'est pas un problème.

Autre problème rencontré ce sont les triangles de suspension qui prennent du jeu et où ils ne sont pas réparables 1500€ pièce, ensuite sur les modèles 520cv (à partir de 08/2005) ont reçu de nouveaux triangles aussi le bouton magique pour soulever l'avant quand il ya des dos d'ânes!

Pour résumer les contrôles importants:

 

-embrayages contrôle chez lambo avec un % d'usure mesuré, pour ma part je l'ai mesuré moi même avec des cales d'épaisseur car accès par une lumière sur la boite de vitesse; neuf il est à 6,3mm mort à 5mm

-factures des entretiens ( si vidanges régulières)

 

comme sur toutes les voitures : pneus, freins, disques, plaquettes

 

entretien mensuel c'est très varié, je dirais plutôt annuel 1500€ pour l'entretien minimal qui est la vidange, sois même c'est 120€ (huile, filtre huile )

ensuite tout dépend si tu roules beaucoup ou pas

 

disques avant /arrière 2000€ l

plaquettes av/ar 500€ l

un moteur qui casse c'est 50000€ l c'est pas pour démoraliser mais il faut soit faire les choses sois même si on à un peu de connaissances

pompe à huile 3000 l Soit avoir le budget pour, sinon c'est pas la peine tu vas te ruiner

catalyseur 1700€*2 l

pneus 700€ l

 

Ensuite il ya pas mal de pièces périphériques avec des références AUDI et ça c'est pas mal du coup avec de la recherche on trouve les pièces beaucoup moins cher et ce sont les mêmes!

alternateur

démarreur

plaquettes

bobines bougies

actuateur egear (les mêmes sur ferrari, maserati) .

Sondes lambda

 

Enfin voilà si tu as d'autres questions n'hésites pas.

 

p.s: pour certains qui posent des questions et auxquels je donne des réponses, le minimum syndical serait un MERCI. merci

 

Un GRAND Merci !!! Wow .. Parfait. C'est vraiment la réponse que j'attendais .. Tout en détails on n'aurait pas fait mieux. Bien oui du coup ça fait pas mal d'argent haha ... Même à 44 ans je suis encore très "égocentrique" dans mes choix alors devrais je attendre quelques années ?? Ah méditer la dessus ça vaut la peine Seb .. Merci encore et bien sûre je te tiens au courant de ce qu'il se passera dans l'avenir proche .. Passes un bon weekend.

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Sebair6,

 

Salut ;) .. J'ai fais quelques recherches vis à vis de la taxe de mise en circulation et il est donc dit (et fort heureusement pour moi!!) que de plus de 17CV avec plus de 15 années d'age il n'y ait à payer que la somme de 61.50€ .. mais là où ça se complique est vis à vis du composante éco-malus pour les véhicules émettant plus de 145 gr de CO2 /Km où il faut payer 2500€ ??

 

De plus s'y ajoute le montant de la taxe de circulation (et non de mise en circulation qui est évidemment différent) pour la somme de 2098.40€ pour 20CV + 114.44€ par cheval vapeur ? Mon Dieux !! Donc la Gallardo étant un 45CV = 114.44 x 25 CV = 2861€ + 2098.40€ = 4959.40€

Ensuite s'ajoute enfin la taxe de circulation complémentaire qui s'élève à 208.20€ au delà de 14CV ..

 

Alors bon si je m'y retrouve:

61.50€ +

2500€ +

4959€ +

208.20€ =

7728.70€

:hebe::ouch::non: ... Ça met un certain sens à toi ? Je devines que c'est ce que tu as dû payer avant même de rouler ..

A+

:bien:

 

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Invité §Sup755CO

Bonjour,

J’ai une gallardo depuis deux ans, je ne savais pas qu’on pouvait vérifier l’embrayage par une lumière sous la voiture, je pensais que c’était uniquement à la valise. Auriez-vous par hasard une photo, où se trouve cet ouverture ?

En vous remerciant

Steph

 

Bonjour futur lamborghiniste,

 

Comme 1ère voiture une lamborghini c'est quand même balaise, niveau maîtrise de puissance etc...c'est chaud (pas d'accélérations de dingue en virage).Enfin pour ma part quand j'ai eu mon permis moto à l'époque (au millénaire dernier) j'ai commencé avec une 750 gsxr tout en sachant que j'adaptais ma conduite par rapport à mon expérience .enfin bref...

j'ai 44 ans aussi j'ai ma gallardo depuis 1 an bientôt.Pour ce qui est de l'assurance , je suis a 72€/mois tous risques avec 50% de bonus et 25 ans de permis de conduire (la vache!ça passe vite); donc à mon avis en jeune conducteur je sais pas qui pourrait déjà vouloir assurer un tel véhicule, tu peux faire une simulation sur assurland.com, après tout dépend de l'endroit ou tu habites, si il ya un garage fermé etc...

Pour ce qui est des points à vérifier avant achat, carnet d'entretien, factures, si achat à un particulier vaut mieux y aller avec quelqu'un qui touche un peu la mécanique et qui connait les points faibles; lors de l'achat de la mienne,pourtant m'y connaissant un peu, je me suis fait un peu avoir, car certains points invérifiables sur place.la dernière révision de la mienne à été faite chez lambo leicester(angleterre) et ben la facture 1500€ pour une vidange et ya la moitié des choses de faites (courroie d'accessoire pas changée, filtre à air non plus.les vidanges moteur c'est tous les ans que l'on roule ou pas.Alors les points faibles sur les modèles 2003 2004 2005 jusqu'à juillet, embrayage qui dure 30 à 45000km donc si c'est pas fait ça fait 5 à 7000€ l'intervention.si les rappels d'usine ont été faits, la mienne à eu un soucis sur une durite de direction qui à explosé mais c'est pris en charge par lambo car ça fait partie des rappels.Donc pour ce qui est des entretiens, vaut mieux passer par un spécialiste réputé des voitures haut de gamme que par lambo sauf si le budget confortable n'est pas un problème.

Autre problème rencontré ce sont les triangles de suspension qui prennent du jeu et où ils ne sont pas réparables 1500€ pièce, ensuite sur les modèles 520cv (à partir de 08/2005) ont reçu de nouveaux triangles aussi le bouton magique pour soulever l'avant quand il ya des dos d'ânes!

Pour résumer les contrôles importants:

 

-embrayages contrôle chez lambo avec un % d'usure mesuré, pour ma part je l'ai mesuré moi même avec des cales d'épaisseur car accès par une lumière sur la boite de vitesse; neuf il est à 6,3mm mort à 5mm

-factures des entretiens ( si vidanges régulières)

 

comme sur toutes les voitures : pneus, freins, disques, plaquettes

 

entretien mensuel c'est très varié, je dirais plutôt annuel 1500€ pour l'entretien minimal qui est la vidange, sois même c'est 120€ (huile, filtre huile )

ensuite tout dépend si tu roules beaucoup ou pas

 

disques avant /arrière 2000€ l

plaquettes av/ar 500€ l

un moteur qui casse c'est 50000€ l c'est pas pour démoraliser mais il faut soit faire les choses sois même si on à un peu de connaissances

pompe à huile 3000 l Soit avoir le budget pour, sinon c'est pas la peine tu vas te ruiner

catalyseur 1700€*2 l

pneus 700€ l

 

Ensuite il ya pas mal de pièces périphériques avec des références AUDI et ça c'est pas mal du coup avec de la recherche on trouve les pièces beaucoup moins cher et ce sont les mêmes!

alternateur

démarreur

plaquettes

bobines bougies

actuateur egear (les mêmes sur ferrari, maserati) .

Sondes lambda

 

Enfin voilà si tu as d'autres questions n'hésites pas.

 

p.s: pour certains qui posent des questions et auxquels je donne des réponses, le minimum syndical serait un MERCI. merci

 

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Invité §seb831tH

hello, je me suis dépeché de l'acheter avant ce 1er janvier car c'est la taxe sur les vehicule de + de 35cv qui s'applique aujourd'hui, c'est à dire 500€ par cheval supplémentaire donc prix du cheval entre 35 et 45€/cv suivant la région + 500€ par cv supplémentaire soit 1575 à 2025€+5000€ mais pour une voiture de + de 10 ans tu divise par 2 le prix du cheval soit 787 à 1015.

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Bonjour,

J’ai une gallardo depuis deux ans, je ne savais pas qu’on pouvait vérifier l’embrayage par une lumière sous la voiture, je pensais que c’était uniquement à la valise. Auriez-vous par hasard une photo, où se trouve cet ouverture ?

En vous remerciant

Steph

 

 

 

Steph t'es bien gentil mais tu créé ton propre poste et n'envahis pas le mien.

Merci

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hello, je me suis dépeché de l'acheter avant ce 1er janvier car c'est la taxe sur les vehicule de + de 35cv qui s'applique aujourd'hui, c'est à dire 500€ par cheval supplémentaire donc prix du cheval entre 35 et 45€/cv suivant la région + 500€ par cv supplémentaire soit 1575 à 2025€+5000€ mais pour une voiture de + de 10 ans tu divise par 2 le prix du cheval soit 787 à 1015.

 

 

Donc j'assume que mes données sont correctes ... d'ailleurs elles ont été mises à jour en 2018 .... Je pense que c'est beaucoup trop tôt pour moi car j'ai d'autres projets donc la Lambo dans quelques années .. A+ :bien:

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Invité §seb831tH

Bonjour,

J’ai une gallardo depuis deux ans, je ne savais pas qu’on pouvait vérifier l’embrayage par une lumière sous la voiture, je pensais que c’était uniquement à la valise. Auriez-vous par hasard une photo, où se trouve cet ouverture ?

En vous remerciant

Steph

 

 

20180323_132420 [1600x1200].jpg

Voilà

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Invité §seb831tH

 

Donc j'assume que mes données sont correctes ... d'ailleurs elles ont été mises à jour en 2018 .... Je pense que c'est beaucoup trop tôt pour moi car j'ai d'autres projets donc la Lambo dans quelques années .. A+ :bien:

c'est clair que ça calme! bonne continuation à toi et bonne recherche.Pour moi ça ne m'aurait pas arrêté car une lambo c'était mon rêve et pas autre chose même si mon budget n'est pas illimité

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Invité §Ano752Mm

excuse, première fois sur un forum.

Et merci pour la photo.

Gallardo spyder noir jante Calysto titane 2006

Steph

 

 

Steph t'es bien gentil mais tu créé ton propre poste et n'envahis pas le mien.

Merci[/quotemsg]

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Invité §bil603SJ

on tient une vedette là encore, le mec n' a pas le permis, il veut acheter une Lambo et ensuite il n' a pas de quoi payer les taxes! tu pourras y mettre de l' essence?

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on tient une vedette là encore, le mec n' a pas le permis, il veut acheter une Lambo et ensuite il n' a pas de quoi payer les taxes! tu pourras y mettre de l' essence?

 

 

Et pourquoi pas ??? Y a t il une idéologie en l'acquisition d'une telle voiture ? NON y'en a pas et j'accèderai à mon rêve coûte que coûte mais en calculant tout très bien et en ne changeant pas mon train de vie actuel !!

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Invité §enz615ZM

Bonjour à tous!

Oui comme vous l'avez bien lu j'aimerai acquérir une Lamborghini Gallardo (année 2003/04) comme première voiture dans le courant de l'année 2019, alors j'ai quelques questions:

 

Combien me coûterai l'assurance pour un tel bolide sachant que j'ai 44 ans et que à l'instant où on se parle je n'ai pas le permis (jamais eu besoin!!) mais je devrais le passer en début d'année prochaine.

 

Avant l'achat pour ce genre de marque quels sont les détails à inspecter pour éviter que je me fasse avoir ? Je veux dire chassis, embrayage ?? Tout et tout à vérifier et survoler avant acquisition ? ...

 

Aussi par mois à combien s'élèverai son entretien ??

 

J'apprécierai l'avis de personnes compétentes est pas de petits rigolos pour se foutre de moi car pas de permis à 44 ans,

 

Merci d'avance, A+

Enorme !!!

Le festival du rire de Marrakech ?

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Invité §POR815dp

 

Et pourquoi pas ??? Y a t il une idéologie en l'acquisition d'une telle voiture ? NON y'en a pas et j'accèderai à mon rêve coûte que coûte mais en calculant tout très bien et en ne changeant pas mon train de vie actuel !!

 

 

 

Extraordinaire....

 

Un champion du monde qui s'inquiète du coût des taxes mais qui ne se pose pas la question du prix qu'il va devoir payer pour assurer la Lambo....

 

Car si t'as pas le permis et tu pinailles déjà pour un billet de 5000 pour l'immatriculation tu vas avoir la crise hémorroïdaire de ta vie quand tu auras connaissance des prix des primes d'assurance. Et encore il faudra une compagnie qui accepte de t'assurer.

 

Quant à l'entretien, ben c'est une Lamborghini, ça coute cher etc....

 

La réponse est con mais en rapport...

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Invité §POR815dp

 

Donc j'assume que mes données sont correctes ... d'ailleurs elles ont été mises à jour en 2018 .... Je pense que c'est beaucoup trop tôt pour moi car j'ai d'autres projets donc la Lambo dans quelques années .. A+ :bien:

 

 

 

Avant d'être un grand chêne vigoureux, il a été un gland...

 

Faut faire attention de ne pas le rester....

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Extraordinaire....

 

Un champion du monde qui s'inquiète du coût des taxes mais qui ne se pose pas la question du prix qu'il va devoir payer pour assurer la Lambo....

 

Car si t'as pas le permis et tu pinailles déjà pour un billet de 5000 pour l'immatriculation tu vas avoir la crise hémorroïdaire de ta vie quand tu auras connaissance des prix des primes d'assurance. Et encore il faudra une compagnie qui accepte de t'assurer.

 

Quant à l'entretien, ben c'est une Lamborghini, ça coute cher etc....

 

La réponse est con mais en rapport...

Tu te trompes gravement. M'inquiéter ?? Oui en début de poste mais depuis mes recherches et surtout ma philosophie a évolué ;) Plus aucune inquiétude puisque j'ai trouvé un assureur et vis à vis des taxes (comme de l'assurance bien sûre) elles ferait parti de mon budget, c'est à dire: mise en circulation, droit de circulation, malus et autres .. Pas de soucis l'ami :bien:Re: entretien non, pas plus de 1000/2000€ par an grand maximum. J'ai mes yeux sur une 2010 Gallardo Superleggera avec seulement moins de 8000Kms au compteur ;)

 

Je te pardonne, ta réponse n'est pas conne mais mal formulée, rédigée, placée. Enfin tout simplement une réponse qui n'est plus d'actualité :)

 

 

Avant d'être un grand chêne vigoureux, il a été un gland...

 

Faut faire attention de ne pas le rester....

Projet en cours pour être finalisé le 3ème ou 4ème quart 2019 .. donc sûrement plus repoussé à quelques années lol

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Invité §POR815dp

Tu te trompes gravement. M'inquiéter ?? Oui en début de poste mais depuis mes recherches et surtout ma philosophie a évolué ;) Plus aucune inquiétude puisque j'ai trouvé un assureur et vis à vis des taxes (comme de l'assurance bien sûre) elles ferait parti de mon budget, c'est à dire: mise en circulation, droit de circulation, malus et autres .. Pas de soucis l'ami :bien:Re: entretien non, pas plus de 1000/2000€ par an grand maximum. J'ai mes yeux sur une 2010 Gallardo Superleggera avec seulement moins de 8000Kms au compteur ;)

 

Je te pardonne, ta réponse n'est pas conne mais mal formulée, rédigée, placée. Enfin tout simplement une réponse qui n'est plus d'actualité :)

 

 

Projet en cours pour être finalisé le 3ème ou 4ème quart 2019 .. donc sûrement plus repoussé à quelques années lol

 

 

 

Quelle compagnie d'assurance par contre ? Jeune permis même à 44 ans, aucun bonus tu vas payer des milliers d'euros par an et encore si on t'assure.

 

1000 à 2000 € d'entretien par an ?? Allez c'est le budget rien que pour les pneus....

 

Et t'es parti sur Superleggera.....

 

 

Quant à ma réponse, je précise qu'elle était en rapport avec ton sujet.

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Quelle compagnie d'assurance par contre ? Jeune permis même à 44 ans, aucun bonus tu vas payer des milliers d'euros par an et encore si on t'assure.

 

1000 à 2000 € d'entretien par an ?? Allez c'est le budget rien que pour les pneus....

 

Et t'es parti sur Superleggera.....

 

 

Quant à ma réponse, je précise qu'elle était en rapport avec ton sujet.

 

 

Non si je la sors une à deux fois par semaine .. peut être 2 semaines de suite dans le Sud en l'envoyant par camion (moins chère que de lui faire faire 3 pleins Paris Nice) .. Y a quelques vidéo de propriétaires sur YouTube qui sont formelles: Une Gallardo est juste une Audi R8 en carbone, le reste n'en ait en aucun cas différent question maintenance / entretien tant que tu ne la prends pas sur circuit ou que tu ne t'en sers pas comme voiture de chaque jours - aucun intérêt tout le monde sait qu'une Lambo est une voiture de weekend ;)

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Invité §POR815dp

 

Non si je la sors une à deux fois par semaine .. peut être 2 semaines de suite dans le Sud en l'envoyant par camion (moins chère que de lui faire faire 3 pleins Paris Nice) .. Y a quelques vidéo de propriétaires sur YouTube qui sont formelles: Une Gallardo est juste une Audi R8 en carbone, le reste n'en ait en aucun cas différent question maintenance / entretien tant que tu ne la prends pas sur circuit ou que tu ne t'en sers pas comme voiture de chaque jours - aucun intérêt tout le monde sait qu'une Lambo est une voiture de weekend ;)

 

 

Allez va jouer....

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Invité §POR815dp

 

Ouais mec .. j'irai jouer et marques mes mots: tu verras quelques belles photos d'ici la fin d'année prochaine.

 

:D :D :D :D

 

 

Oui oui surement....

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Invité §POR815dp

Ce sont les vacances scolaires en France ?

 

 

Nan, mais bon 44 ans et pas le permis...

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Nan, mais bon 44 ans et pas le permis...

 

 

:heink: C'est quoi ces mentalités à la con ?? Y a pas d'age pour le permis lol D'ailleurs j'ai fais un bon geste à notre veille pourrissante planète :spookie: .. Ça ne te viendrai pas à l'idée que je n'en ai jamais jeu besoin non ??? Et oui j'ai tout le temps habité dans le centre des grandes villes que se soit New York (Manhattan) ou Los Angeles (West Hollywood) ou l'Angleterre (centre de Londres, très très cher €€€€) ou bien comme maintenant l'Ouest bourgeois parisien .. Alors on se tait quand on sait pas :spamafote: :spamafote:

 

:bien:

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Invité §bil603SJ

champion du monde toutes catégories des beaux quartiers des plus grandes métropoles du monde!

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Invité §bil603SJ

 

Non si je la sors une à deux fois par semaine .. peut être 2 semaines de suite dans le Sud en l'envoyant par camion (moins chère que de lui faire faire 3 pleins Paris Nice) .. Y a quelques vidéo de propriétaires sur YouTube qui sont formelles: Une Gallardo est juste une Audi R8 en carbone, le reste n'en ait en aucun cas différent question maintenance / entretien tant que tu ne la prends pas sur circuit ou que tu ne t'en sers pas comme voiture de chaque jours - aucun intérêt tout le monde sait qu'une Lambo est une voiture de weekend ;)

 

tu rêves un peu bonhomme: faire convoyer la lambo par camion spécial te coutera au moins 4 fois le prix de l' essence car vu la hauteur de la bête tous les camions de type plateau ne peuvent pas la prendre et il faut payer en plus une assurance, et c' est quoi cette histoire de R8 en carbone? une voiture entièrement en carbone couterait 200 000€ de plus au bas mot! sur la Gallardo seul le capot arrière est en carbone...retourne jouer aux billes et laisse les grands tranquilles

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Invité §POR815dp

 

:heink: C'est quoi ces mentalités à la con ?? Y a pas d'age pour le permis lol D'ailleurs j'ai fais un bon geste à notre veille pourrissante planète :spookie: .. Ça ne te viendrai pas à l'idée que je n'en ai jamais jeu besoin non ??? Et oui j'ai tout le temps habité dans le centre des grandes villes que se soit New York (Manhattan) ou Los Angeles (West Hollywood) ou l'Angleterre (centre de Londres, très très cher €€€€) ou bien comme maintenant l'Ouest bourgeois parisien .. Alors on se tait quand on sait pas :spamafote: :spamafote:

 

:bien:

 

 

Yes very cher tout ça.

 

I rêve en te lisant, tu es "an actor" avec l'étoile sur Hollywood Boulevard ?

 

Franchement si t'as les dollars plein les fouilles, ne viens pas nous emmerder pour 5000 balles de taxes.... C'est 50 centimètres carrés de l'ouest bourgeois parisien où tu as la chance et le privilège merveilleux d'habiter.

 

Alors reviens quand tu auras ta Superleggera et n'oublie pas de mettre le A au cul....

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tu rêves un peu bonhomme: faire convoyer la lambo par camion spécial te coutera au moins 4 fois le prix de l' essence car vu la hauteur de la bête tous les camions de type plateau ne peuvent pas la prendre et il faut payer en plus une assurance, et c' est quoi cette histoire de R8 en carbone? une voiture entièrement en carbone couterait 200 000€ de plus au bas mot! sur la Gallardo seul le capot arrière est en carbone...retourne jouer aux billes et laisse les grands tranquilles

 

lol T'es séduisant dans ton discours mon ami .. c'est le devis que j'ai obtenu en ligne enfin bon c'est le dernier de mes soucis, RE: R8 Audi, tu ne sais pas lire ?? Ou lis tu entre les lignes ?? C'est ce qu'on appelle une "figure de speech" alors je t'explique puisque Monsieur prend TOUT au premier degré lol >> La Gallardo Superleggera est en fait une Audi R8 niveau moteur avec de la fibre de carbone un peu partout .. VOILÀ devoir t'expliquer comme un gosse c'est plutôt toi qui a besoin de (grosses) billes :) et FAUX, sur la Superleggera l'intérieur entier c'est à dire la cabine est presque entièrement faite de carbone à l'exception de l'alcantara ainsi que l'aileron arrière et autre pièces très nombreuses d'où son prix: 300.000€ à sa sortie en 2010 ..

 

 

Yes very cher tout ça.

 

I rêve en te lisant, tu es "an actor" avec l'étoile sur Hollywood Boulevard ?

 

Franchement si t'as les dollars plein les fouilles, ne viens pas nous emmerder pour 5000 balles de taxes.... C'est 50 centimètres carrés de l'ouest bourgeois parisien où tu as la chance et le privilège merveilleux d'habiter.

 

Alors reviens quand tu auras ta Superleggera et n'oublie pas de mettre le A au cul....

 

 

Acteur moi ?? J'aurai AIMÉ !!! MDRRR :lol:

Des dollars plein les fouilles ?? HAHA t'es trop mec haha vraiment tu m'éclates :jap: .. Comme mentionné avant dans ce poste ci ou un autre: NON je ne suis PAS riche du tout !! ... J'ai un budget limité ;) et je n'ai jamais "emmerdé" quiconque avec mes 5000€ de taxes puisque comme je l'ai bien écris: toutes taxes, cotisations feront parti du budget globale comme ça pas de mauvaises surprises ..

50 cm2 lol D'accord heureusement non mais avec jardin privatif oui Monsieur et double sécurité aussi oui :bien:

 

Et non je ne mettrai jamais ce "A" derrière :heink: tu m'as pris pour qui ??? :bloup:

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Invité §POR815dp

lol T'es séduisant dans ton discours mon ami .. c'est le devis que j'ai obtenu en ligne enfin bon c'est le dernier de mes soucis, RE: R8 Audi, tu ne sais pas lire ?? Ou lis tu entre les lignes ?? C'est ce qu'on appelle une "figure de speech" alors je t'explique puisque Monsieur prend TOUT au premier degré lol >> La Gallardo Superleggera est en fait une Audi R8 niveau moteur avec de la fibre de carbone un peu partout .. VOILÀ devoir t'expliquer comme un gosse c'est plutôt toi qui a besoin de (grosses) billes :) et FAUX, sur la Superleggera l'intérieur entier c'est à dire la cabine est presque entièrement faite de carbone à l'exception de l'alcantara ainsi que l'aileron arrière et autre pièces très nombreuses d'où son prix: 300.000€ à sa sortie en 2010 ..

 

 

 

 

Acteur moi ?? J'aurai AIMÉ !!! MDRRR :lol:

Des dollars plein les fouilles ?? HAHA t'es trop mec haha vraiment tu m'éclates :jap: .. Comme mentionné avant dans ce poste ci ou un autre: NON je ne suis PAS riche du tout !! ... J'ai un budget limité ;) et je n'ai jamais "emmerdé" quiconque avec mes 5000€ de taxes puisque comme je l'ai bien écris: toutes taxes, cotisations feront parti du budget globale comme ça pas de mauvaises surprises ..

50 cm2 lol D'accord heureusement non mais avec jardin privatif oui Monsieur et double sécurité aussi oui :bien:

 

Et non je ne mettrai jamais ce "A" derrière :heink: tu m'as pris pour qui ??? :bloup:

 

 

 

Quand tu t'adresses à Bill et que tu lui expliques la Superleggera tu parles à un bonhomme qui a une Aventador, donc... Contrairement à toi qui vis tes projets voire rêves pour un jour peut-être, lui vit Lamborghini au quotidien....

 

Garde ton budget limité pour déjà d'une passer le permis, prévoir au moins le dixième du prix de ton acquisition pour l'assurance et pour le fitness du cerveau...

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Invité §bil603SJ

j' en ai terminé avec ce gamin...si un modo éclairé pouvait fermé ce post, ce serait bien

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Quand tu t'adresses à Bill et que tu lui expliques la Superleggera tu parles à un bonhomme qui a une Aventador, donc... Contrairement à toi qui vis tes projets voire rêves pour un jour peut-être, lui vit Lamborghini au quotidien....

 

Garde ton budget limité pour déjà d'une passer le permis, prévoir au moins le dixième du prix de ton acquisition pour l'assurance et pour le fitness du cerveau...

Content pour toi mais ceci ne m'empêche pas de savoir .. Fitness du corps tu veux dire ? Oui tous les matins à la gym ;)

j' en ai terminé avec ce gamin...si un modo éclairé pouvait fermé ce post, ce serait bien

lol "gamin" .. ah oui alors c'est facile de vouloir fermer mon poste lorsque on arrive à court d'arguments je vois ?? Mais bon je seconde cette demande car ce topique a été résolu depuis bien longtemps mais pollué par des imbéciles de 1ère classe :)S'il vous plaît mod veuillez fermer ce sujet et fermer leur g**le en même temps :bien:

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