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Centrale pour radars de recul


Invité §PHE657aD

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Invité §PHE657aD

Re-Bonsoir,

Mes radars de recul ne fonctionnent plus même pas un bip, le gars à qui je l'ai acheté a fait faire un contrôle et il semblerait que ce soit la centrale.

Cela vous semble t'il cohérent? J'ai été aujourd'hui chez Fiat/Lancia qui me propose un RDV pour passage à la valise que dans une semaine.

Pour combien vais je m'en tirer?

Merci de vos retours.lol.gif.382d7b874d05bcb57ac9072d6513fd49.gif

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Pas cool, cela commence mal ! et la suite ...

 

Une panne/défaut courante sur les 807/C8/Phera/Ulysse2 est: à un endroit le tuyau de lave glace arrière qui se déconnecte et cela goutte sur le boitier gérant les radars de recul (eau+électricité: aie !), localisé dans le montant arrière droit du coffre.

Une recherche sur le net devrait te renvoyer vers les forums Peugeot section 807 ou citroen section C8 où il y a photos et explications.

 

Cela peut-être aussi le/les capteurs eux-même, les cables les reliant ...

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Invité §PHE657aD

Merci pour l'info, j'ai réussi à avoir un RDV jeudi chez Peugeot pour un passage à la valise, espérant qu'il pourra me dire ce qui cloche.Bonne soirée.

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salut

sur le mien (ulysse 2, clone des 807, C8 et phedra), les radars de reculs ne fonctionnaient plus mais ils produisaient un bip long au passage de la marche arrière, puis rien ensuite, plus de détection et plus de bip bip. verdict valise : capteur ext droit hs.

un conseil avant d'acheter la moindre pièce, fait le tour des autres marques:

capteur de recul :

chez fiat 238€

chez peugeot 93€

chez citroen, incapable de me donner un prix car "c'est un fiat monsieur"

l'additif :

chez fiat 82€ le litre

chez peugeot 109€ le kit de 3L

fait chez un petit garagiste pour 110€ les 3L avec la main d'oeuvre

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Invité §PHE657aD

Bonsoir, merci à tous pour vos réponses, tout fonctionne, un capteur HS et le faisceau très endommagé.

Un passage dans un garage Peugeot et 249€ plus tard, c'est bon.

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Invité §vin150Be

bonjour,

 

Problème :

j'avais le même défaut de radar de recul arrière sur mon C8 de 2005.

il bippait long et puis plus rien, même à 1mm d'un obstacle.

 

Identification :

j'ai testé les 4 capteurs (on écoute le capteur, marche arrière enclenchée ; si on entend un clic-clic, c'est bon).

3 capteurs étaient bons, et, pour le 4ème, je n'entendais rien.

j'ai retiré le pare-choc arrière ; pas difficile (3 vis torx visibles, 2 vis & 2 écrous + débranchement du faisseau coté échappement).

J'ai vu le câble coupé frottant sur l'ossature métallique tenant le pare-choc.

NB : PSA aurait pu mettre un joint pour éviter une usure prématurée non.gif

 

Solution :

J'ai raccordé les 2 fils.

 

et ça remarche ! pt1cable.gif

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