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probleme lancia thesis


maxcus2

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bonjour , pourriez vous m orienter sur le probleme d une thesis en jtd 150 qui rencontre un probleme de boite de vitesse ou d'embrayage, en fait les vitesse passe mais rien ne se passe la voiture reste sur place (boite manuelle) c'est un modele que j envisage d acheter qu'en pensez vous?

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Invité §guy735bH

bonjour , pourriez vous m orienter sur le probleme d une thesis en jtd 150 qui rencontre un probleme de boite de vitesse ou d'embrayage, en fait les vitesse passe mais rien ne se passe la voiture reste sur place (boite manuelle) c'est un modele que j envisage d acheter qu'en pensez vous?

 

 

Combien de kilometres a t elle ? de quelle année ? Que dit le propietaire de cette automobile ?

 

Je n'ai jamais entendu parler de ce problème sur une Lancia Thesis à boîte manuelle mais je vais me renseigner auprès d'autres utilisateurs ?

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Invité §TUw427wG

Cherche pas le differenciel est hs j'ai eu le meme probleme ,j'ai du changer la boite a 135000KMS .je pense que l'ancien proprio peut te dire qu'il a ressentis de grosse secousses et un bruit de ferraille puis plus rien .pour en être sur lève la voiture sur un côté enclenche une vitesse et essais de tourner la roue si celle ci tourne ta la reponse !!

Nico

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Invité §fab161Cw

 

bonjour di lulu tu es d ou ? de quelle région ?

 

 

 

 

cette voiture est magnifique peu de kilométres à voir en tout cas....

 

2107318714_the20car20man.gif.905e6633ee8188d6855b2b022c21b3d5.gif

 

Tout de même, il suffit simplement de lire l'annonce ...

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Invité §di 616eO

bonsoir les gars, effectivement, en lisant l'annonce tu peux voir que je suis sur Marseille dans les bouches du rhone... ;-)

je pense que l'annonce est complète, si vous voulez d'autres renseignements n'hésitez pas...

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bonsoir les gars, effectivement, en lisant l'annonce tu peux voir que je suis sur Marseille dans les bouches du rhone... ;-)

je pense que l'annonce est complète, si vous voulez d'autres renseignements n'hésitez pas...

 

Le test du différentiel est assez facile à faire.....

 

Tu la lève complètement à l'avant via deux chandelle, tu mets une vitesse et tu tourne une roue dans un sens.

Si ton différentiel est bon, logiquement, ta roue opposée devrait tourner dans le sens inverse.

 

Mais le différentiel n'est pas forcément en cause.....

La casse d'un cardan (croisillons ou autre) peu avoir les symptômes que tu décris jap.gif.a3db6c132c793dd7add56bf11a3daa18.gif

 

Les vitesses passe anormalement bien ? Pas même la trace d'une petite résistance ou craquement (marche arrière par exemple) ?

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