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Conseils achat Ypsilon

 

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Conseils achat Ypsilon

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Invité
  1. Posté le 28/11/2012 à 17:29:47  
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Bonjour


Désirant changer de véhicule (New beetle) j'ai été séduit par la Lancia Ypsilon car elle se différencies de toute les autres citadine du à son look !!!
Mes recherche se sont tourner vers la Lancia Ypsilon Première génération phase 2. Me posant de nombreuse questions j'ai eu l'idée de sollicité votre aide espérant que quelqu'un puisse trouver réponses a mes questions.



1 Une Lancia Ypsilon de 2008 1,2 8v "ORO" a son compteur 30000 Km proposé a 5500 euros
2 Une Lancia Ypsilon de 2008 1,3 Multijet 16v 90 "Platino" 40000 Km proposé a 7000 euro


Que pensez-vous des ces deux véhicule sont ils fiables ?
Lequel choisir sachant que je fais 20000 Km par ans sur route nationale et voie rapide.
Des deux lequel me coûtera moins cher a l'entretien ?
J'ai quelque craintes en ce qui concerne la boite manuelle j'ai lu a plusieurs reprise que celle-ci avait des problèmes à froid.
Et y a t-il des problèmes au niveaux de la DA ?
Et surtout qu'elle est la consommation exacte de l'essence et de la diesel?
Le prix est-il exagéré ou pas ?
Merci pour des réponses
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Invité
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  1. Posté le 28/11/2012 à 22:47:44  
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BML65jk a écrit :

Bonjour


Désirant changer de véhicule (New beetle) j'ai été séduit par la Lancia Ypsilon car elle se différencies de toute les autres citadine du à son look !!!
Mes recherche se sont tourner vers la Lancia Ypsilon Première génération phase 2. Me posant de nombreuse questions j'ai eu l'idée de sollicité votre aide espérant que quelqu'un puisse trouver réponses a mes questions.



1 Une Lancia Ypsilon de 2008 1,2 8v "ORO" a son compteur 30000 Km proposé a 5500 euros
2 Une Lancia Ypsilon de 2008 1,3 Multijet 16v 90 "Platino" 40000 Km proposé a 7000 euro


Que pensez-vous des ces deux véhicule sont ils fiables ? Si entretenu et conduit correctement avant, il y a pas de raison.
Lequel choisir sachant que je fais 20000 Km par ans sur route nationale et voie rapide. Le 1.2 est + citadin mais tu peux partir sur un mazoute surtout sur le 90ch, tu vas pouvoir doubler si besoin.
Des deux lequel me coûtera moins cher a l'entretien ? l' essence logiquement
J'ai quelque craintes en ce qui concerne la boite manuelle j'ai lu a plusieurs reprise que celle-ci avait des problèmes à froid. a froid non mais par grand froid oui, comme quasi toutes les voitures dotées de tringlerie de boite de vitesses.
Et y a t-il des problèmes au niveaux de la DA ? sur certaines oui mais tu peux avec le numéro de serie et en appelant une concession si ton vehicule y a deja eu droit ou non.
Et surtout qu'elle est la consommation exacte de l'essence et de la diesel? tout se passe entre le volant et le siege, des parcours, de la température exterieur et de la vitesse de croisiere. Bouchon, pas bouchon.... De toute façon faut tester, questionner et se renseigner avant d' acheter.
Le prix est-il exagéré ou pas ? Cela dépend de l' état général, de la cote et si c' est un garage ou un particulier: tu peux toujours negocier un prix affiché !
Merci pour des réponses
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