[Topic Officiel] Lancia Delta III (2008-2014)

[mimicordes]

je ne vois pas le problème si les caractéristiques de l'huile sont respectées, à savoir de la 5w30 c2. Quand aux filtres les marques ne les fabriquent pas mais font appel à des marques connues (Purflux, Mann ect...=)

[Invité §lan784Zz]

 

Ah ben c'est sûr que cela change de la Thésis

 

 

Après demande auprès de mon agent Autoexpert, rien n'est pris en compte. Autant vous dire que je suis amer ce soir, sachant que, à l'instar de bon nombre d'entre vous, je suis un grand passionné Lancia.

 

Je compte contacter Lancia France dès demain, pour leur demander les motifs et surtout les raisons de ces dégâts qui sont prématurés compte tenu de l'age du véhicule (juin 2009).

 

Si aucune solution commerciale m'est proposée, je prendrais les décisions qui s'imposent lorsqu'il faudra changer mon véhicule.

[Invité §jdg303mL]

Bonjour à tous. La garantie Autoexpert ne prend pas en garantie les éléments de carrosserie. Perso j'ai appelé Lancia qui a ouvert un dossier et va me prendre en garantie, bien quelle soit terminée, le logo, les joints de porte qui se déchirent vers le haut, le bruit que j'ai dans le tableau de bord. Je pense que Lancia est assez sérieux dans l'après vente et veut garder son image prémium. Je leur ai glissé de regarder ce forum, ça leur permettra de voir les petits défauts de leur Delta et les diverses critiques. Par contre pour ma clé perdue, pas moyen de négocier c'est 240€ ou alors voir avec mon concessionnaire. Si mon cc ne veut rien faire je paierai mais l'entretien je le ferais dans un centre auto. J'ai fais faire des devis, c'est 170€ chez Midas et 200 chez Norauto, le carnet d'entretien est respecté et donc la garantie n'est pas annulée ( loi européenne).

 

si je me souviens bien quelqun sur ce forum a eu un souci avec ce genre de révision ils n'ont pas tous les valises pour remettre a jour l'ODB donc pasage obligé chez le cc attention demandez bien si ils le font???

[Invité §vul683au]

Bonsoir à tous. Plusieurs mois déja que je n'ai pas laissé de message sur ce forum, je le lis pourtant très régulierement. Je reviens vers vous pour vous dire que dans une quinzaine de jours ma delta sera vendue, je roulerais prochainement en Giulietta. C'est avec regret que je vend ma Delta mais j'ai déja 45000 KM en 1 an et demi. Bilan global très très satisfaisant , aucun regret d'avoir acheté cette voiture qui m'a procuré beaucoup de bonheur à son volant (4000KM au cours du mois d'aout). Petite info pour ceux qui ont des problèmes de peinture. Ma voiture avait quelques éclats sur le capot, il a été repeint avec prise en charge sous garantie san aucun probléme. Depuis plus aucune trace la peinture doit etre plus costaud. bravo à Lancia. Salut à tous et bonne route dans vos Deltas respectives.

Thierry

[xav 38]

Beh je sais pas quel age tu as mais perso j'ai 24 et le confort n'as pas d'age

 

 

Espérons qu'il n' a pas d'orthographe non plus !!

 

C'est le problème avec les voitures de maçons ou de pizzaiolos !

[PK5]

Après demande auprès de mon agent Autoexpert, rien n'est pris en compte.

 

 

C'est vraiment du n'importe quoi !

[Invité §cyr813fE]

Je reviens vers vous pour vous dire que dans une quinzaine de jours ma delta sera vendue, je roulerais prochainement en Giulietta. C'est avec regret que je vend ma Delta

 

Bref passage, mais heureux d'avoir fait ta connaissance sur le forum et c'est sympa de nous faire part de l'épilogue de l'histoire

Si la nostalgie te prend, n'oublie pas que ta Delta et son tableau de bord restent en page 1

Merci pour ce retour positif quant aux qualités de la Delta, plein d'espoirs pour ceux qui pourraient actuellement en douter...

Et bonne route avec Juliette !

 

[Invité §car138VQ]

...sauf que si tu as la moindre m... mécanique, peut être qu'officiellement la garantie constructeur s'applique mais tu vas rajouter 1 intervenant dans l'éventuelle expertise. Lancia va dire que c'est Midas qui a mal fait son boulot, Midas, va dire l'inverse et tu vas assister à un ping pong qui te rajoutera de longs mois d'immobilisation du véhicule.

Pour avoir travaillé sur de nombreux dossiers litiges avec expertises, c'est déjà assez compliqué comme ça même quand le véhicule est entretenu dans le réseau, alors si tu ajoutes des intervenants...

 

Ce n'est que mon avis

 

 

Bonjour à tous,

 

Complètement d'accord avec ce qui a été écrit au dessus et de rajouter que les CC n’apprécient pas trop ces enseignes qui casse un peut le marché en tirant sur la qualité du service.

Personnellement je préfère les éviter je n'ai jamais eu une confiance absolue avec ces businessmans. Je remet pas en cause leurs compétences mais la politique de travail de ces entreprises.

Je trouve normal qu'en cas de litige le constructeur puisse remettre en cause ces intervenants je trouve ça légitime.

Même si il n'y a pas de cause à effet, le constructeur a le droit de douter sur le bon suivi du véhicule.

 

C'est aussi un avis personnel mais que je tiens à partager

 

 

 

[Invité §cyr813fE]

Les avis sont donc partagés...

Je précise deux choses : d'une part, je connais "personnellement" le gérant du garage Speedy en question et je crois pouvoir lui faire totalement confiance quant au sérieux, au soin apporté à la qualité de son travail. En plus, le gars est commerçant et il n'hésite pas, par exemple, à ne pas me facturer la réparation d'une crevaison, ce à quoi il n'est pas obligé.

D'autre part, j'aurais malgré tout a priori aussi peu confiance à confier mon véhicule à un garagiste Lancia que je ne connais pas : Lancia ou pas, il y a quand même un peu de tout dans ce métier et différents témoignages sur le forum peuvent en témoigner.

Bref, c'est une question d'expériences individuelles et de confiance sans qu'il soit nécessaire de généraliser : il doit y avoir à peu de choses près autant de "truands" ou en tout cas de "mauvais" parmi ces enseignes, que parmi les concessionnaires.

[Invité §gol656cw]

Ok, mais c'est tout à fait normal qu'une marque joue sur ce fait là pour refuser l'une ou l'autre garantie...

[Invité §cyr813fE]

Oui quoique juridiquement ça ne tienne plus

http://www.argusautopro.com/s_informer/distr_vn_vo/?action=4&article=185988

[Invité §Cor581qm]

Saluuuuuuut !

Je n'ai pas participé au forum depuis quelques mois pour éviter de faire tomber les ventes de Lancia....

Mais depuis le mois de mai je confie ma belle à N.D.G autos (dpt 95) et maintenant tout va mieux : le chef d'atelier est sérieux, à l'écoute et très passionné par les italiennes.

 

J'ai eu d'autres ennuis (assise métal du siège conducteur à changer + un rail du toit ouvrant à resserer, mais la différence avec STCA est que chez N.D.G le boulot est bien fait, que l'on ne me fait pas payer le véhicule de remplacement.

Le chef d'atelier est très bien, je vous en parlerait une autre fois...

 

Je suis réconcilié avec Miss Delta et profites des 150 Cv dès que la route le permet :-)

 

Philippe.

[Invité §cyr813fE]

Je suis réconcilié avec Miss Delta et profites des 150 Cv dès que la route le permet :-).

Un revenant !!!!!! Ca fait pas "des mois" mais des années que tu n'as pas posté, voyou !

Mais ça fait plaisir de te revoir ici et d'apprendre que malgré tes déboires tu roules toujours au volant de ta miss

Cooooooool

Messieurs : je vous présente la seule (??) Delta aménagée en commerciale ! si si ! Un jour, nous aurons peut-être même des photos de l'intérieur ...

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/lancia/sujet13-3255.htm#t16055

[Invité §jdg303mL]

Les avis sont donc partagés...

Je précise deux choses : d'une part, je connais "personnellement" le gérant du garage Speedy en question et je crois pouvoir lui faire totalement confiance quant au sérieux, au soin apporté à la qualité de son travail. En plus, le gars est commerçant et il n'hésite pas, par exemple, à ne pas me facturer la réparation d'une crevaison, ce à quoi il n'est pas obligé.

D'autre part, j'aurais malgré tout a priori aussi peu confiance à confier mon véhicule à un garagiste Lancia que je ne connais pas : Lancia ou pas, il y a quand même un peu de tout dans ce métier et différents témoignages sur le forum peuvent en témoigner.

Bref, c'est une question d'expériences individuelles et de confiance sans qu'il soit nécessaire de généraliser : il doit y avoir à peu de choses près autant de "truands" ou en tout cas de "mauvais" parmi ces enseignes, que parmi les concessionnaires.

 

il est vrai que la meilleur solution et d'être comme vous à connaitre le gérant ou comme moi connaitre aussi personnellement le patron du garage cela aide dans les démarches......... moi aussi certaine choses je ne paye pas des petits trucs bien sur....

par contre il sait aussi que je veux bien payer mais je ne fais aucun cadeaux sur la qualité du service "et il le sait et ses mécano aussi".........

mais il est vrai aussi que si l'on y va jamais l'on ne peut pas finir par le connaitre bien!!!!!

moi je suis client chez lui depuis presque 30 ans alors cela crée des liens.........

 

[Invité §jdg303mL]

Saluuuuuuut !

Je n'ai pas participé au forum depuis quelques mois pour éviter de faire tomber les ventes de Lancia....

Mais depuis le mois de mai je confie ma belle à N.D.G autos (dpt 95) et maintenant tout va mieux : le chef d'atelier est sérieux, à l'écoute et très passionné par les italiennes.

 

J'ai eu d'autres ennuis (assise métal du siège conducteur à changer + un rail du toit ouvrant à resserer, mais la différence avec STCA est que chez N.D.G le boulot est bien fait, que l'on ne me fait pas payer le véhicule de remplacement.

Le chef d'atelier est très bien, je vous en parlerait une autre fois...

 

Je suis réconcilié avec Miss Delta et profites des 150 Cv dès que la route le permet :-)

 

Philippe.

 

je suis également tres heureux de revoir "corsaire95" apres tout ses déboires et mésaventures content de vous voir en DELTA comme quoi la patiente paye.....

[Invité §Cor581qm]

Si voulez une voiture avec 18 mois de galère, l'équivalent en temps d'environ 2 mois de travail à temps complet : allez chez STCA Saint Ouen l'Aumone !

Un truc grave : le chef d'atelier à qui j'explique que le contour de la fenêtre portière arrière se déboite (suite a une precedente intervention de leur part) et que cela fait un bruit fou, me répond "il faut prendre RdV".

Je vais chez N.D.G : le chef d'atelier vient constater... remu la porte.. sors son opinel... déboite le contour... ressere une agrafe-pince en métal... hop-là !

Coup de l'operation : 30mn de voiture et moins de 5mn sur place. Quand on sais qu'il faut 2 semaines pour avoir un RdV chez STCA et qu'ils gardent votre voiture 1 journée et vous font payer le prêt d'une Fiat panda 15€/jour...

 

Alors... pourquoi Lancia ne vire t-il pas STCA ?

[Invité §cyr813fE]

Si voulez une voiture avec 18 mois de galère, l'équivalent en temps d'environ 2 mois de travail à temps complet : allez chez STCA Saint Ouen l'Aumone !

C'est bon, y'a pas de doute : c'est bien "notre" Corsaire95 qui est de retour !!! Et il est pas content !!

Donc ça y est, après des expériences malheureuses, tu as (enfin) trouvé ton garage fétiche pour ta Delta ?

Combien de kms ? Toujours autant de plaisir dans les ronds-points ?

[Invité §Cor581qm]

il y a 24500 km

Pour les ronds-points c'est pas top : çà tangue pire pire qu'un bateau (nostalgie des suspensions de la Fiesta sport) de plus, les barres de jonction entre le pare-brise et les portières sont vraiment mal placés, la visibilité n'est pas la meilleure.

La tenue de route est nettement sous les autres marques, disons que le volant ne transmet pas la sensation du bitume, les virages ne sont pas aussi précis, nécessitant de lever le pied pour avoir une marge de sécurité.

 

Le moteur essence 150Cv est vraiment génial, il distille beaucoup de plaisir et sa consommation baisse énormément à partir de 15000 km (Atrin m'avait prévenu).

Pour le confort je ne saurais dire... je n'ai eu que des déboires avec mon siège ce qui m'a déréglé les reins sérieusement.

Pour la souplesse de la direction : diabolique pour une voiture de cette taille ! Beaucoup plus maniable que mon ancienne Fiesta !

Pour l'extérieur (le look) : on me reconnait de loin !

Le transport de marchandises est fantastique et mes maquettes de bateaux voyagent en 1ère classe !

l'intérieur flatte les yeux, et la conduite de nuit est agréable avec toutes ces lumières dans l'habitacle.

Dès la fin de la garantie je vais voir pour changer les suspensions : on aimerait un débattement raccourcis, quelques choses de plus ferme qui évite que le passager se fracasse la tête sur la vitre latérale dans les ronds-points

Mais je suis réconcilié avec la Miss Grace à N.D.G

Cette voiture me plait : son look différent, ses sièges fermes (moi j'aime bien), son moteurs zéro défaut et rageur... Mais bizarrement... j'adore rouler lentement avec Miss Delta !

 

Je regrette de ne pas avoir pris l'option tableau de bord en cuir (je le conseille aux nouveaux du forum).

 

A l'abordage !

[PK5]

C'est clair que le T-JET 150 est fantastique !

Agréable en conduite souple, sait se faire rajeur (j'avais le bouton Sport sur ma Bravo) et ne consomme pas beaucoup par rapport à la puissance.

[Invité §ala221CI]

Ciao les Deltistes,

 

J'aurais une question à vous poser concernant deux petits détails qui m'embêtent sur ma Delta:

- je viens de remarquer que le logo arrière LANCIA de ma voiture n'est plus hermétique, des petites bulles semblent se former.

- mon pare-choc arrière inférieur (où se situent les capteurs de recul) commence à peller...

 

Est ce que la réparation de ces deux défauts est prise en charge par la garantie AUTOEXPERT qui me couvre? Sachant que, pour moi, ces défauts qui ne sont pas isolés si j'en crois les dires de certains possesseurs présents sur le forum.

 

Merci pour vos réponses

 

 

hello,

idem pour moi, même symptôme pour le logo avant

 

[Pateykrout]

Question aux possesseurs de Delta munie de l'Instant Nav :

 

Y a-t-il des opérations ou pages indisponibles sur le GPS lorsque le frein à main n'est pas tiré ? Peut-on saisir une destination ou la modifier en roulant ?

 

Je cherche à faire monter par Fiat un Instant Nav sur ma Bravo qui n'en est pas dotée (car lorsque j'ai commandé l'option elle était momentanément indisponible, plus d'explications ici : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/fiat/sujet6850-22365.htm)

[Invité §ams228Gb]

Bonjour à tous, me voici de retour avec une question qui me chagrine des le début.

Comme je l'ai déjà dit j'ai acheté ma DELTA après le changement de version et je me retrouve donc avec la Nouvelle Calandre Horizontale...

et je ne sais toujours pas quoi penser car ça dénature pas mal le look de la DELTA.

Vous en pensez quoi vous les heureux possesseurs de la sublime ancienne calandre ???

j'ai un premier avis, celui de mon père : "calandre à la DISNEY.....Et en plus, ils l'ont baptisée "Gold" ,sont vraiment tombés sur la tête chez Lancia."

[Invité §lan784Zz]

Effectivement, je trouve que la calandre horizontale dénature un peu cette Delta, tout du moins cette air "baroque" qui lui colle parfaitement!

Les nervures du capot épousaient à merveille les barettes verticales de la calandre ante 2011... alors qu'à présent ces nervures ne rejoignent plus rien...

 

J'en profite pour vous faire partager un cliché de mes deux Lancia au repos devant l'écurie , (que vous trouverez dans le topic Thesis également)

 

[PK5]

Bonjour à tous, me voici de retour avec une question qui me chagrine des le début.

Comme je l'ai déjà dit j'ai acheté ma DELTA après le changement de version et je me retrouve donc avec la Nouvelle Calandre Horizontale...

et je ne sais toujours pas quoi penser car ça dénature pas mal le look de la DELTA.

Vous en pensez quoi vous les heureux possesseurs de la sublime ancienne calandre ???

j'ai un premier avis, celui de mon père : "calandre à la DISNEY.....Et en plus, ils l'ont baptisée "Gold" ,sont vraiment tombés sur la tête chez Lancia."

 

 

Euh, franchement, ce n'est pas un peu tard pour se poser la question ?

 

[Invité §Idg444xg]

Bonjour à tous, me voici de retour avec une question qui me chagrine des le début.

Comme je l'ai déjà dit j'ai acheté ma DELTA après le changement de version et je me retrouve donc avec la Nouvelle Calandre Horizontale...

et je ne sais toujours pas quoi penser car ça dénature pas mal le look de la DELTA.

Vous en pensez quoi vous les heureux possesseurs de la sublime ancienne calandre ???

j'ai un premier avis, celui de mon père : "calandre à la DISNEY.....Et en plus, ils l'ont baptisée "Gold" ,sont vraiment tombés sur la tête chez Lancia."

Je suis allée la voir, il y a deux semaines et franchement, cela ne m'a pas choquée. Ce qui m'a fait bizarre, c'est de la voir sans ses toits ouvrant et pano et de découvrir ce ciel de toit pas assez lumineux à mon gout.

 

Ta voiture est belle amsel25 et sa motorisation doit être agréable, ça donne envie de l'essayer.

 

[Invité §Idg444xg]

Effectivement, je trouve que la calandre horizontale dénature un peu cette Delta, tout du moins cette air "baroque" qui lui colle parfaitement!

Les nervures du capot épousaient à merveille les barettes verticales de la calandre ante 2011... alors qu'à présent ces nervures ne rejoignent plus rien...

 

J'en profite pour vous faire partager un cliché de mes deux Lancia au repos devant l'écurie , (que vous trouverez dans le topic Thesis également)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/846480/THESISDELTA34av1.jpg

Joli duo

 

[Invité §Cor581qm]

ils ont changés la calandre ?

Quand ?

(moi j'ai une année 2009)

? ?

 

Philippe.

[Invité §jdg303mL]

ils ont changés la calandre ?

Quand ?

(moi j'ai une année 2009)

? ?

 

Philippe.

 

cette année avec le rachat de Chrysler, ils veulent en vendre aux USA donc mise en place de la calandre Chryler

[Invité §jdg303mL]

Effectivement, je trouve que la calandre horizontale dénature un peu cette Delta, tout du moins cette air "baroque" qui lui colle parfaitement!

Les nervures du capot épousaient à merveille les barettes verticales de la calandre ante 2011... alors qu'à présent ces nervures ne rejoignent plus rien...

 

J'en profite pour vous faire partager un cliché de mes deux Lancia au repos devant l'écurie , (que vous trouverez dans le topic Thesis également)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/846480/THESISDELTA34av1.jpg

 

oui beau duo une Thesis que je ne connaissais pas avant sinon certainement que je ne roulerais en DELTA

[Invité §Cor581qm]

La Calandre Chrysler est vendue pour la France ? ? ?

(si c'est le cas : Beurk !).

[Invité §jdg303mL]

La Calandre Chrysler est vendue pour la France ? ? ?

(si c'est le cas : Beurk !).

 

tout compris heureusement que la votre "refonctionne" normalement avec un bon garagiste

 

[Invité §ams228Gb]

Euh, franchement, ce n'est pas un peu tard pour se poser la question ?

 

euh pas vraiment tard, le changement de calandre est possible en concession

[Invité §ams228Gb]

Je suis allée la voir, il y a deux semaines et franchement, cela ne m'a pas choquée. Ce qui m'a fait bizarre, c'est de la voir sans ses toits ouvrant et pano et de découvrir ce ciel de toit pas assez lumineux à mon gout.

 

Ta voiture est belle amsel25 et sa motorisation doit être agréable, ça donne envie de l'essayer.

 

bonsoir,

 

oui, c'est vrai plus grave que la calandre, la grosse perte est bien le toit ouvrant sur le modele avril 2011

sinon coté moteur, rien à dire : super !!!

[PK5]

bonsoir,

 

oui, c'est vrai plus grave que la calandre, la grosse perte est bien le toit ouvrant sur le modele avril 2011

 

 

 

...et la baisse de finition que tu nous as expliqué

[Invité §cyr813fE]

La "nouvelle" Chrysler Delta

 

http://img821.imageshack.us/img821/659/450300fb289a6685c7471ce.jpg

 

http://news.autojournal.fr/image/83761/Ypsilon-Delta-Lancia-Chrysler-Flavia