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[Topic Officiel] Lancia Lybra (1999-2006)


medo02
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Invité §Mix826Wb

Et bien voilà après le côté passager....

C'est la vitre conducteur qui m'a lâché !

Du coup j'ai commandé les 2 clips côté conducteur chez lancia ainsi que les bagues en caoutchouc de vitres.

 

 

Alors c'est réparé ??

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Invité §Mix826Wb

Merci pour vos renseignement je vais en tenir informer mon garagiste au sujet du volant bi masse

 

 

Où en sont les réparations ? Et à combien €€€ ??

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Invité §Mix826Wb

Hello tout le monde, lors du changement du filtre à gasoil,

Y a-t-il une manip ou procédure à faire pour réamorcer ?

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Invité §cre478lG

Chers amis Lybristes.

 

C'est avec regret que je vous anonce que je me suis séparé de ma Lybra Pour acheter une Opel Astra G Bertone Cab:

 

http://www.hostingpics.net/vie [...] 104939.jpg

 

http://www.hostingpics.net/vie [...] 145810.jpg

 

http://www.hostingpics.net/vie [...] 542521.jpg

 

http://www.hostingpics.net/vie [...] erieur.jpg

 

Si seulement Lancia avait fait un somptueux Cab 4 places je pense que je serais resté fidèle...

 

Quoi qu'il en soit cette Opel revendique un autre art de vivre, comportement plus sportif et incisif (2.2 Dti/chassi sport), adieu le confort et le moelleux, bonjour le fun et la vivacité!

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Invité §Mix826Wb

Un bon vieux mazout qui claque qui gronde...

Une finition noire carré mat au gros grain...

Bref perso je garde ma Lyb !!

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Invité §cre478lG

La capote a été nettoyée et a retrouvé sa couleur.

 

L'intérieur est beaucoup moins classieux c'est clair, par contre beaucoup plus de plastique moussé que sur la Lybra qui elle se contente d'un revêtement silicone en partie basse (certes sympa mais qui est très fragile).

 

Les intérieur des allemandes sont plus austères j'avoue, ou alors faut piocher dans les options...

 

En ce qui concerne le moteur il est aussi pêchu que le TDI 140 Ch de l'eos de mes parents. Comparé au 1.9l JTD de ma Lyb il est bien plus agréable, consomme moins (6.2l Lyb 5.7Astra pour les mêmes parcours).

 

Une essence aurait été le top mais la conso s'envole...

 

Après oui ce ne sont pas du tout les même voiture (berline/cab) avec un esprit complètement différent (luxe/sport), en attendant d'arvoir plus de sous pour me payer une voiture qui offre les deux compromis en Cab... il est clair que elles ne jouent pas dans la même cour, elles ne sont pas comparables

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Invité §cre478lG

Malheureusement Lancia a décider de vendre des Chrysler sous son blason...

 

A ce titre je préfère avoir une Opel

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Invité §cre478lG

Et oui en effet, au moins ce sont des voitures modernes pas comme ces vieilles Chrysler repoudrées et rebadgé Lancia (Sebring = Flavia).

Et même si la Thema est très belle ca reste une 300C Chrysler... et faut voir les vieux moulins qu'ils ont mis dessus...

 

Bref, Lancia ne propose plus d'offre cohérente, espéront que ça les aide tout de même a se relancer pour qu'enfin ils produisent à nouveaux des voitures à l'italienne comme le fait encore Alfa Roméo remis depuis peu sur pied.

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Et oui en effet, au moins ce sont des voitures modernes pas comme ces vieilles Chrysler repoudrées et rebadgé Lancia (Sebring = Flavia).

Et même si la Thema est très belle ca reste une 300C Chrysler... et faut voir les vieux moulins qu'ils ont mis dessus...

 

Bref, Lancia ne propose plus d'offre cohérente, espéront que ça les aide tout de même a se relancer pour qu'enfin ils produisent à nouveaux des voitures à l'italienne comme le fait encore Alfa Roméo remis depuis peu sur pied.

 

 

Je suis contre le rebadging ;) (ne pense pas que je tolère les Thema & cie)..

Le groupe est dans une mauvaise passe avec la gestion de Marchionne :o (c'est mon avis)

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Invité §cre478lG

Au moins la gamme Opel est fraiche moderne esthétiquement et technologiquement, attention je ne suis pas Pro-Opel, c'est juste un constat par rapport a Lancia qui se casse la G...le ...

 

Dommage, le design Italien est bien plus expressif je trouve

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Au moins la gamme Opel est fraiche moderne esthétiquement et technologiquement, attention je ne suis pas Pro-Opel, c'est juste un constat par rapport a Lancia qui se casse la G...le ...

 

Dommage, le design Italien est bien plus expressif je trouve

 

 

Le problème avec Opel c'est que même avec une gamme bien étoffée les ventes ne suivent pas.. Opel sauve ses chiffres grâce aux loueurs (Fiat fait pire il faut l'avouer)

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Invité §cre478lG

Alfa se débrouille déjà mieux meme si cest pas top, ils devraient injecter plus de sous pour développer une gamme complète et cohérente, Fiat c'est la cata, lancia n'en parlont pas, a ce jeux là cette marque risque de disparaitre ou alors devenir "banale" et non plus une marque prestigieuse italienne

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Invité §cre478lG

c'est clair qu'Opel n'est pas le meilleur des exemple mais s'en sort mieux que fiat. D'ailleur Opel emprunte les moteurs Fiat! c'est pour dire... Ils sont liés quelque part

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c'est clair qu'Opel n'est pas le meilleur des exemple mais s'en sort mieux que fiat. D'ailleur Opel emprunte les moteurs Fiat! c'est pour dire... Ils sont liés quelque part

 

 

Opel se fournit chez Fiat pour quelques diesel en raison de l'ancienne alliance Fiat-GM..

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Et oui en effet, au moins ce sont des voitures modernes pas comme ces vieilles Chrysler repoudrées et rebadgé Lancia (Sebring = Flavia).

Et même si la Thema est très belle ca reste une 300C Chrysler... et faut voir les vieux moulins qu'ils ont mis dessus...

 

Bref, Lancia ne propose plus d'offre cohérente, espéront que ça les aide tout de même a se relancer pour qu'enfin ils produisent à nouveaux des voitures à l'italienne comme le fait encore Alfa Roméo remis depuis peu sur pied.

 

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Hello tout le monde, lors du changement du filtre à gasoil,

Y a-t-il une manip ou procédure à faire pour réamorcer ?

Salut Mitch', je reponds tardivement a ton mess age, je pense que depuis tu as trouvé la solution? pour réamorcer le filtre, suffit de mettre le contact sans allumer l'auto et de l'eteindre 5 fois, le filtre se réamorce seul, je viens de le faire sur la 147.

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Invité §Mix826Wb

Salut Mitch', je reponds tardivement a ton mess age, je pense que depuis tu as trouvé la solution? pour réamorcer le filtre, suffit de mettre le contact sans allumer l'auto et de l'eteindre 5 fois, le filtre se réamorce seul, je viens de le faire sur la 147.

 

 

;) merci pour l'info, mettre le contact amorce l'arrivée ok...

J'ai pris un filtre à gasoil sur Scaro pour essayer, j'espère que c'est pas de la m...

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Invité §gre080PK

Bonjour chers confrères Lybristes!!!

 

Petite "note de service" :lol:

 

Si vous devez changer vos amortisseurs avant ou arrières,surtout ne jamais monter de "Monroe Reflex" :non: :non: :non:

 

20 000 km et déjà morts,j'ai l'impression d'avoir un Kart surtout dans mon bled ou tout est en travaux,bonjour les lombaires (je sais de quoi je parle,je viens de m'en faire opérer :cry: )

Du coup changement pour du Sachs comme d'origine,le jour et la nuit...... :D

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Invité §gre080PK

Tiens au fait,n'achetez pas de BmWWW,ça vaut rien,un bouffon a voulu joué au lièvre avec moi avec sa 120d et moi avec ma 2.4,il n'a pas fait long feu le pauvre...!!! :lol: :lol: :lol:

Sa me rapelle qu'il faut que je désigle l'arriere de ma voiture! :D

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Invité §gre080PK

J'ai déjà commencer à effacer l'inscription "airbag" cote passager sur l'insert alu,ça faisait trop "polonaise" :lol: :lol: :lol:

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