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Batterie se décharge PHEDRA 2.2 JTD


Invité §Ant312vn

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Invité §Ant312vn

Bonjour,

 

Je me présente à vous car j'ai un gros souci sur mon Lancia phedra 2.2 JTD:

 

Il y a 5 mois environ, ma batterie était HS, échange de celle-ci, puis mercredi dernier, répétition, je retourne chez norauto, ils me l'échange contre une neuve, (Varta 74Ah 540 A ) .

 

le lendemain matin plus de batterie...

 

Je remplace mon alternateur+courroie recharge ma batterie, contrôle circuit de charge (13.6V) avec beaucoups de mal à passer les 14V.

 

Fuite contrôlées, mais bizzarement, aucune valeur de perte au multimètre.

 

noir sur port COM rouge sur port 10A calibre sur 10A contact coupé valeur 0.00!...

 

Cette dite batterie ne tient pas la charge et même débranchée, elle perd sa tension...

 

Si quelqu'un parmis vous peut m'aider ce serait avec plaisir car là je sèche!

 

D'avance merci à toutes et tous,

 

Cordialement,

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Invité §Mix826Wb

Tu as été voir du coté du Peugeot 807 si le problème est connu ?

Tu as une conso qq part et ça dézingue ta batterie.

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Invité §Ant312vn

Bonjour Mixwell,

 

Forum 807 visionné, et aucune valeur de fuite détecté...

 

j'attends une valise pour voir code défaut.

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Invité §Ant312vn

Bonjour,

 

Voici quelques défauts:

 

défaut intermittent circuit d'air EGR. panne débit d'air mesuré plus que celui demandé EGR à remplacer !

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défaut intermittent pression de suralimentatation pression mesurée trop basse ??? turbo???

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signal vitesse véhicule panne: transmission de l'information de la vitesse du véhicule sur le réseau multiplex ==> voir capteur AAC à remplacer je pense

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signal de débimètre circuit ouvert ou court circuit à la terre flux trop petit==> j'avais débranché le Débit mètre pour accéder au relais pré-chauffage plus facilement

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ventillateur à basse vitesse court circuit à la terre ==> relais HS je le change demain

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FRIC

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Voilà, pas de chance pour moi mes capacitées sont totalement innutiles...

 

Mais dans mon malheur je ne vois pas vraiment ce qui est en rapport avec mon problème de fuite électrique...

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Invité §Ant312vn

Bonjour,

 

J'ai essayé avec une autre batterie, de contrôler le circuit de charge:

 

14.6V direct moteur au ralenti, je retourne demain chez N....O pour ré-échanger une troisième fois cette batterie... -.-

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Invité §Ant312vn

Bonsoir,

 

Infos: retour de chez N....O échange de batterie, il ne m'avait même pas vendu la bonne batterie il y a 5 mois ^^ no comment!

 

Tout mes codes défauts ont disparu à croire qu'une batterie en court-circuit fait vraiment délirer le calculateur :p

 

tension de charge sur cette dites nouvelle batterie 14.2V

 

Hourra, et un grand merci pour toutes l'aide que j'ai eu! (ironie)

 

Bonne soirée à toutes et tous,

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