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[Topic Officiel] Lancia Thésis (2002-2009)


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Invité §gre316Ok

oui origine lancia, c'était vraiment le coup de chance.je venais de quitter le vendeur de ma thesis et le vendeur des jantes ce situé a un vingtaine de kilometres.

il avait un thesis sur laquelle il avait monté des 18p sportiva.les 17p n'avais que quelques kilometres,il a revendu ca thesis mais sans les 17p,il l'ai a annoncé a 500 et je l'ai ai eu au final a 400, le prix de 4 pneus.

 

j'en ai vu il n'y a pas longtemp dans le sud pour 500 toujours sur le bon coin

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Invité §jsb480Oq

patience alors...

J' en ai vu une seule fois à vendre des "di lusso" en 18' au même prix que des neuves .

 

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Invité §fan828ZL

j'ai présenté mon alfa sur le forum il y a quelques mois.

Pour les jantes se sont les di lusso en 18'(2500 euros +-) et en 17' (+- 2000 euros )et dans les 2 cas une ristourne de 10 à 15 % en moins .

 

 

tu as une 166 ? ne me dis pas que tu veux mettre les jantes de la DiLusso Sportiva sur la 166 pense à des Fiorano 18" ou des Mugello 18" qui sont bien de chez Alfa !!!

 

ce n'est que mon opinion...

 

Fangio, t'es gentil mais c'est pas cool de ta part que de nous montrer des Thesis pareilles !!!

Comment elle est sublime cette Sportiva...

 

 

:W :w

 

 

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Invité §fan828ZL

ou même les jantes 18" des 147 et 156 GTA... il faut voir si c'est une Ph.2 ou une Ph.1... si une Ph.1 les jantes aggressives style GTA ou Mugello vont parfaitement en revanche si Ph.2 on aborde une ligne quand même plus calée sur l'élégance (à mon goût, (failli prendre une 166 2.4 JTD 185 Selective fin de série avant de passer par l'idée Thesis..))

 

tu as tout simplement les jantes 17" de la 166 Ph.2 qui sont multi-rayons

 

ou celles de la Super Ph.1 : http://www.leboncoin.fr/vi/74768424.htm?ca=12_s

 

celles-ci toujours Ph.1 17" :http://www.priceminister.com/offer/buy/14216650/Jantes-Aluminium-17-5-X-108-Pour-Alfa-166.html

 

sinon quelque chose d'intéressant (ce sont les jantes de la Brera/Spider Distinctive) : http://www.leboncoin.fr/vi/57585005.htm?ca=12_s

 

 

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Invité §jsb480Oq

non sur une lancia thesis(je n'ai pas de 166) car des jantes de 166 j'en vois souvent en occasion et je veux rester en origine .

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Invité §Mix826Wb

JSB, où sont tes photos que l'on puisse juger ? Origine c'est bien mais ya mieux !

Alex, tu n'as pas un lien direct ?

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Invité §fan828ZL

je viens de me rendre compte que j'ai dit mon "alfa" question d'habitude je roulais en alfa avant et maintenant en lancia . http://forum-auto.caradisiac.com/marques/lancia/sujet339.htm

 

 

ok :)

 

mais pour le manque de perf du 185 je ne suis pas trop d'accord... en Comfortronic on sent bien évidemment son poids trop élevé (+ 300kg par rapport à une Alfa 166) mais elle reste très agréable à grande vitesse (190-230 km/h) je parle pour cause : 280km d'autoroute à pas moins de 180 km/h avec la mienne et sérieux elle bronchait pas !

 

 

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Invité §jsb480Oq

Mieux que d'origine ? moi j'aime bien les 17' ou alors le must les di lusso en 18' .

oui pour les perfs ben ,le problème c'est qu' avec cette boîte auto. le couple est limité donc j'étais un peu déçu mais bon les perfs sont pas ridicules non plus mais j'ai eu plus de plaisir avec la 164 Q4.

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Invité §Mix826Wb

JSB, oui les jantes 17/18 lui vont bien, après chacun fait comme il peut...

Concernant les perfs, tu as déjà plus de couple avec une boîte auto qu'avec une méca que ce soit Lancia, Mercedes ou qui tu veux !

Après si tu veux plus, je te conseille une reprogrammation.

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Invité §fan828ZL

Mieux que d'origine ? moi j'aime bien les 17' ou alors le must les di lusso en 18' .

oui pour les perfs ben ,le problème c'est qu' avec cette boîte auto. le couple est limité donc j'étais un peu déçu mais bon les perfs sont pas ridicules non plus mais j'ai eu plus de plaisir avec la 164 Q4.

 

 

164 Q4 vs. Thesis 2.4 JTD Comfortronic -> la Thesis ne gagne pas...

 

pour la 164 en Q4 on n'en croise pas des masses... tu es un connaisseur ? passionné ? ou simplement pour le V6 Arese à 4RM tu as craqué ? et pour prendre une Thesis par après, il faut aimer... :) :) :)

 

le 2.5 TD (celui de la Lancia Thema et de la Fiat Croma, toutes 3 même base) que j'ai connu sur 164 et Thema dernières générations est pour moi le Diesel le plus fantastique jamais produit ! son Turbo est unique !

 

JSB, oui les jantes 17/18 lui vont bien, après chacun fait comme il peut...

Concernant les perfs, tu as déjà plus de couple avec une boîte auto qu'avec une méca que ce soit Lancia, Mercedes ou qui tu veux !

Après si tu veux plus, je te conseille une reprogrammation.

 

 

sachant qu'avec les 18" tu perdras un petit peu de confort et consommeras plus (tu le sais déjà je pense :p ) mais faudra faire d'autant plus gaffe aux trottoirs... ce serait dommage d'abîmer de telles merveilles !!!

 

la reprog. c'est de 185cv -> 210cv ou 225cv si mes souvenirs sont bon le 225cv avec un couple de pas loin de 500Nm si le site était pas un fake !

sinon Performance-Moteur est le pionnier dans le domaine http://www.performance-moteur.com/index.php

pour la Thesis ce serait 700€ TTC, pose, déplacement, matériel inclus

 

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Invité §jsb480Oq

Sans certitude, il me semble que sur la boîte auto. de la thesis, le couple est limité car cette boîte ne supporte pas + de couple ...

sinon je trouve le v6 arese + plaisant que le 2.4 jtd.

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Invité §fan828ZL

Sans certitude, il me semble que sur la boîte auto. de la thesis, le couple est limité car cette boîte ne supporte pas + de couple ...

sinon je trouve le v6 arese + plaisant que le 2.4 jtd.

 

 

si je ne me trompe pas le couple est en réalité supérieur sur auto par rapport à mécanique mais je ne m'avance pas plus...

 

pour la comparaison ça n'a rien à voir.. surtout parlant du V6 Alfa 100% !!! peut-être parles-tu de ces deux blocs sur Thesis en particulier... j'ai essayé les 2 : le 3.0 à la sortie de la Thesis à l'inauguration et le 2.4 185 je l'ai eu... 2 carburants, 2 cylindrées, 2 puissances... 2 moteurs !!! ;)

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Invité §Mix826Wb

Fangio, le 2.5L TD de la Thema et de la 164 ne sont pas les mêmes !

Tu as raison concernant le couple plus élevé sur auto (donc + de gain pour une reprog) que sur une boîte méca.

164 et Thesis ne sont pas de la même époque, 2 philosophies...

Alex, merci !

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Invité §jsb480Oq

oui je suis d'accord sur le fait qu'une boîte auto. en général accepte + de couple mais il me semble que pour la thesis le moteur est bridé car la boîte n'accepte pas autant de couple (je ne suis pas certain).

C'est vrai que je compare la thesis avec la 164 ce qui n'est pas juste pour les deux,la thesis est vraiment + bourgeoise que sportive mais la 164 Q4 a un petit plus quand même ...(la 164 est + viril en style comme en comportement )

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Invité §ale205Vx

Et ça aussi argh69.gif.f48161be207ed136590dadcb4bcde7fc.gif

 

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:D

 

Excusez moi pour le flash j'ai essayé sans mais j'avais l'impression d'avoir la parkinson arkiel.gif.7a0b7fa5600f684a03e10db9ac2e3785.gif

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Invité §fan828ZL

celui de la Thesis je l'avais aussi mais je sais qu'en 2007 ils ont tiré une nouvelle édition que j'avais prise pour conserver... va savoir où elle est passée ! :/

 

je me rappelle que j'avais celui de la K et de la K SW... un que je suis sûr d'avoir est celui de la 166 que j'ai au garage avec une plaque du Zeta ! :p

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Invité §Mix826Wb

"Vous l'avez déjà essayée dans vos rêves"...

Alors pas du tout Mr. Lancia, j'attends votre coup de fil !

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Invité §fan828ZL

qui sait si au Japon et en Arabie ils sont aussi fan de la Thesis comme ils le sont de la Thema 8.32.. ?

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Invité §Mix826Wb

"Vous l'avez déjà essayée dans vos rêves"...

Alors pas du tout Mr. Lancia, j'attends votre coup de fil !

 

 

Troisième photo en partant du haut du catalogue du coupé :p

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Invité §fan828ZL

 

Troisième photo en partant du haut du catalogue du coupé :p

 

 

ok :ange:

 

moi en tout cas j'adore... et ça ne coûte plus rien...

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Invité §fan828ZL

apparemment y a que les italiens qui s'en sont rendus compte... je le percevais autrement... et je suis loin d'être le seul... je ne l'utilise pas comme tu penses ;)

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