Conseils sur achat et fiabilitée d'une Delta

[Invité §aug635iY]

Bonjour, je vais surement acheter une Delta, j'hésite entre une 1.6 MJT 120 et une 2.0 MJT 165; quel moteur me conseillez-vous?

Est-ce des moteurs fiables, ne consommant pas trop, agréables...?

 

Merci de vos réponses.

[Invité §Idg444xg]

Bonjour et désolée de pouvoir te répondre car propriétaire d'une Delta essence

 

Mais invite les participants du topic "nouvelle Delta" à venir sur ton post ou pose ta question la bas, tu auras toutes les réponses à tes questions

 

Lancia Delta III (2008-2014)

 

A bientôt.

[Invité §car138VQ]

Bonjour augcharpin69 ,

 

Moi aussi je suis en attente d'une 2.0 MJT 165 (Di Lusso) qui doit arriver début juillet. Je suis collaborateur du groupe et j'aurais ce véhicule à disposition fin octobre pour mon futur éventuel client.

Côté fiabilité, seul les propriétaires actuels pourront répondre mais je crois qu'il y a encore pas assez de recul pour apporter un jugement crédible.

Globalement et eu égard à tout ce qu'il se dit sur ce forum et comparativement à la concurrence germanique, je pense avoir fait un bon choix qui mérite aucune hésitation.

Concernant les motorisation, mon choix s'est porté sur le diesel que je considère encore comme économique malgré le peut de Kms que je parcours aujourd'hui.

Dans cette gamme il y a 3 motorisations proposées; 1 moteur 120CV 1.6, 1) 2.0MJT 165CV et 1) 190CV bi-turbo.

Je suis de la vieille génération et pour moi un diesel ça reste encore un gros moteur coupleux économique et fiable.

Le I.6 poussé à 120CV me fait pas confiance mais bon c'est un défaut personnel de penser ça je l'admet mais à 60 balais ont va pas me refaire

Le Bi-turbo de 190CV ça c'était bon quand j'avais 20 ans aujourd'hui il y a bien lgtps que j'ai oublié les courses de côte

Reste ce 165CV qui me semble être un bon compromis car il y a de bonnes gamelles, un bon couple et une consommation correcte

Cette Delta sera pour moi la continuité d'un plaisir trouvé avec la conduite d'une Lybra acheté neuve en 2001. J'ai hésité avec une 159 mais le délai de livraison m'a refroidit et je ne regrette pas la Delta suite aux remarques de la 159 (performances et petits soucis mécaniques) Avec le choix Lancia c'est plus d'options, l'exclusivité, et un rapport qualité / prix excellent.

 

Voilà ce dont je peut dire sur cette Delta que je patiente depuis mi mai.

 

Cdlt,

 

 

[Invité §prr583cu]

Côté fiabilité moteur, les moteurs FPT sont relativement réputés pour être fiables (à part le 1.3MJT qui a eu quelques soucis).

 

Le tout est de bien les laisser chauffer avant de taper dedans...

 

Pour le choix de la motorisation, tout dépend du budget et de l'utilisation! Le 1.6 120ch est très suffisant à mon avis.

[Invité §oli002RJ]

Côté fiabilité moteur, les moteurs FPT sont relativement réputés pour être fiables (à part le 1.3MJT qui a eu quelques soucis).

 

Le tout est de bien les laisser chauffer avant de taper dedans...

 

Pour le choix de la motorisation, tout dépend du budget et de l'utilisation! Le 1.6 120ch est très suffisant à mon avis.

 

A bon??? Pas contre je plusssoie pour le 1.6 de 120/115cv qui est pas mal aidé par le bon étagement de la boite 6.

[Invité §Alf575BX]

Tu trouveras la réponse à tes questions ici :

 

Lancia Delta III (2008-2014)

 

 

[PK5]

mon choix s'est porté sur le diesel que je considère encore comme économique malgré le peut de Kms que je parcours aujourd'hui.

 

 

 

[Invité §apC330Lb]

Y a pas ma case.... 1.4 tjet 150chvx????

[Invité §dob671Wd]

bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum car j'attends d'ici quelque semaine ma Delta.Avant j'étais Fiat.

[Invité §del253BO]

bonjour je roule en lancia delta 120tjet depuis 2ans ras aucun probleme un bijou bonne route a vous .

[Invité §dob671Wd]

Lancia Delta III (2008-2014)

Viens sur ce topic tu auras toutes les réponses.

[Invité §jyj663lF]

J'ai ma Delta depuis le début du mois de mars 2011. C'est un moteur 1.6 mjet 120 et pour l'instantje n'ai rien à lui reprocher. Elle a de bonnes reprises, très souple et agréable à conduire, confortable et une tenue de route très correcte. Trèssbien insonorisée et de plus le moteur est d'origine très discret de l'extérieur. Elle a une consommation selon mon usage et (le pied lourd parfois ) entre 5.4 et 6.2l au 100. C'est bien raisonnable quand on voit le poids de la voiture.

Franchement, je ne suis pas déçu de mon achat. En plus, ça attire l'oeil.

[Invité §lou110YU]

Bonjour,

 

Juste un suivie depuis très très longtemps sur ce forum... Après un achat d'une delta di lusso MJT 165 il y a maintenant 2 ans et demie, elle totalise 139000 kms et RAS. Je n'ai eu aucun soucis depuis l'achat mis à part le GPS qui parlait italien et que le réseau lancia ne savait pas le reprogrammer.

Révision tous les 35000. La prochaine sera à 140000 kms avec la distribution. Les pneus avant (18p) font 40000 kms en moyenne. Je n'ai toujours pas changer ceux de l'arrière !

Bref, je suis très satisfait de cette auto et suis impatient d'essayer la nouvelle.... thema...

[Invité §dam150iJ]

Tu peus prendre la 300c occasion, moin chere: c'est la même bagnole mdr.

 

Lancia va dans le mur avec ses americaines rebadgee.

 

Autant faire disparaître la marque et investir a fond dans Alfa.

 

Moi si un jour je veux un tank made in us, je me paye une Chevrolet, pas tres chere neuve et pas une Lancia.

[Invité §faa231Ad]

Tu peus prendre la 300c occasion, moin chere: c'est la même bagnole mdr.

 

Lancia va dans le mur avec ses americaines rebadgee.

 

Autant faire disparaître la marque et investir a fond dans Alfa.

 

Moi si un jour je veux un tank made in us, je me paye une Chevrolet, pas tres chere neuve et pas une Lancia.

 

 

Le 3/4 des potentiels acheteurs se moquent éperdument que la Thema était une Chrysler avant d'être une "Lancia" et n'y accorderont aucune importance, si elle leur plait ils l'achèteront

 

Tu résonnes en tant que "passionné (ou taliban ), une marque résonne en tant que vendeur, un acheteur en tant qu'acheteur (et bien plus rarement en tant que passionné, même si je ne le renie pas !). La grande majorité des acheteurs vont regarder la voiture, et se fichent complètement de l'historique et de l'adn de la marque, ils regardent et évaluent simplement un produit en tant que tel.

 

Si Lancia devait compter sur ses uniques passionnés pour vivre, ça ferait longtemps qu'ils seraient morts. On ne peut pas en vouloir à la marque d'essayer de vivre et de gagner de l'argent. Si tu veux une vraie Lancia neuve 100% pur jus, tu as la Delta et l'Ypsilon. Si les autres ne te branchent pas, ne les achète pas

 

[Invité §el-075ok]

coucou, je viens d'acheter une toute nouvelle Lancia delta... comme toi c'est une première lol nouvelle calandre avant et toute nouvelle motorisation 105ch... J'ai une p'tite question a te poser: du point de vue insonorisation a faible vitesse c'est le top maintenant sur autoroute au niveau de ma porte conducteur il y a un léger bruit de vent extérieur, je dois m’inquiète? Maintenant c'est trés faible mais audible? BIEN A TOI

[Invité §gra204hm]

Bonjour à tous, je suis nouveau ici mais je connaissais CARADISIAC depuis longtemps...

J'ai l'intention d'acheter une DELTA essence 1.8 T-Jet 200ch Sportronic full options..... oui bon je suis fou mais je suis à la retraite et jai envie de me faire plaisir...

Si vous êtes possesseur d'une telle merveille pouvez vous me donner des éléments qui seraient susceptibles de refroidir mon enthousiasme...

[Invité §jdg303mL]

Bonjour à tous, je suis nouveau ici mais je connaissais CARADISIAC depuis longtemps...

J'ai l'intention d'acheter une DELTA essence 1.8 T-Jet 200ch Sportronic full options..... oui bon je suis fou mais je suis à la retraite et jai envie de me faire plaisir...

Si vous êtes possesseur d'une telle merveille pouvez vous me donner des éléments qui seraient susceptibles de refroidir mon enthousiasme...

Bonjour je crois que quelqun a la même voiture Lancia Delta III (2008-2014)