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Avis Lancia Lybra 1.8i 16v LS Plus


Invité §Odu300Co

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Invité §Odu300Co

Salut à tous !

 

Je suis à la recherche d'une bonne occasion et je suis tombé sur une Lybra 1.8i 16v LS Plus de 2003 avec 74000km pour 3000€.

J'ai cru comprendre que cette voiture n'a eu que peu de succès (loin d'être vilaine pourtant !) et qu'il est donc possible de trouver de bonnes occasions à un prix raisonnable.

Celle-ci en tout cas semble en bon état, bien équipée, peu de km...

Qu'en pensez-vous?

Qu'en est-il de la motorisation? Sachant que je ne cherche pas une voiture de course mais pas non plus quelque chose de poussif :)

Une petite chose qui me chiffonne aussi c'est l'autoradio intégré à la console. J'ai un peu cherché et n'en ai vu aucune avec un lecteur CD. Est-il possible d'installer un lecteur CD et d'avoir des commandes facilement accessibles (et sans me ruiner ce serait encore mieux :p) ?

 

Merci d'avance :)

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Invité §lan784Zz

La Lybra est une excellente berline, à 3000€ et avec si peu de kilomètres tu ne devrais pas hésiter longtemps.

Concernant la finition LS Plus, je ne saurais emettre un avis puisque je n'ai rencontré que des versions LX à savoir donc des finitions hautes.

 

Concernant la motorisation 1.8 16V 133, elle est plaisante dans la Lybra et garantie de belles performances. Les consommations sont plus mesurées que sur les versions 2.0 20V 155 alors que l'agrément est sensiblement équivalent. C'est un bloc du groupe Fiat globalement très fiable que l'on retrouve également sur les Fiat Stilo.

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Invité §Odu300Co

Merci :)

 

Côté fiabilité effectivement ça semble plutôt pas mal d'après ce que j'ai pu voir ! Et si les performances sont également au rendez-vous alors que demander de plus? :)

Reste la question du lecteur CD au sujet duquel il y a étonnamment peu d'infos !

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Invité §Sim180Fx

Oui, très peu d'info. Le chargeur CD étant en option pour la plupart (toutes ?) des finitions, une grosse aberration (ils ONT pris un petit déjeuné au cognac chez Lancia ce jour-là) !

 

Sur ma Lybra j'ai la sono Hi-Fi Bose, 4 HP mediums, 2 tweeters et 1 caisson de basse dans le coffre, correcteur de son Loud et... Pas de lecteurs CD :pfff::(:cry: .

 

J'ai lu sur des forums que l'installation par Lancia est très chers (plusieurs centaines d'euros le chargeur, sans compter le support pour aller dans le coffre et sachant qu'il n'y a qu'un modèle de chargeur compatible), et qu'en plus il faut faire une manipulation technique sur l'ICS par Lancia.

Je suis preneur d'information si quelqu'un en sait plus.

 

En attendant, je branche mon lecteur MP3 via un adaptateur cassette, le son est excellent :oui: .

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Invité §Odu300Co

Curieux que ce ne soit qu'en option oui ! Heureusement celle-ci a bien le chargeur CD :)

Mais je crois savoir qu'il ne lit pas ou peu les CD gravés, quant aux MP3, n'en parlons pas ! Je m'arrangerai pour pouvoir brancher mon lecteur dessus !

Pas de hifi Bose par contre mais d'après ce que j'ai pu entendre, le son n'est quand-même pas mal !

 

J'en profite pour préciser que je me suis décidé, je vais la chercher demain ! :love:

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Invité §Odu300Co

Après un petit retard, j'ai finalement eu ma lybra vendredi !

Y a pas à dire, c'est un vrai plaisir à conduire ! Ca me change de ma brave petite daewoo lanos :)

Par contre aujourd'hui j'ai roulé sur une vis qui s'est plantée dans le pneu arrière droit, j'ai donc déjà pu changer une roue ! :q

J'ai une petite question aussi : le bouton de réglage des rétroviseurs ne fonctionne pas. Je ne sais pas ce que l'ancien propriétaire a voulu faire avec mais c'est comme s'il avait été tourné trop loin vers la droite. Au lieu d'avoir trois positions gauche-milieu-droite, il y a droite-plus à droite-encore plus à droite :??: et donc impossible de régler les rétros !

Est-ce que quelqu'un saurait par hasard comment démonter ça? Que je puisse le réparer ou le remplacer si j'arrive à en trouver un autre...

 

Merci d'avance :)

 

 

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Bonjour !

Ce moulin est également monté en version dégonflée sur Bravo/Marea (115-16V), injection Hitachi MPI.

Je le trouve déjà sympa sur une Marea de 1195 kg en 115ch.

Attention, tu as sur les 130/133 un variateur de phase d'arbre à came qui fait faire un bruit de diesel à froid quand il est usé, à changer avec la distrib'.

 

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