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Sujet officiel

[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover IV (2012)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 16/02/2013 à 00:57:04  
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Reprise du message précédent :
Aïe http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] es/cry.gif
On t'a indiqué la cause ?


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Sujets relatif
Profil : Membre confirmé
gilesb
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  1. Posté le 20/02/2013 à 23:41:21  
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Non aucune... enfin si, une, que je considère comme bidon : Range Rover produit en priorité les V8 (essence ou diesel) pour satisfaire la demande américaine. On m'a demandé si je maintenais ma commande... et je m'interroge car le V6 essence est à présent disponible sur certains marchés (or, je voulais une motorisation essence raisonnable).

Dans tous les cas, c'est la deuxième fois depuis un an que j'ai des soucis lors d'une commande via un mandataire... je ne l'avais jamais fait avant et je le regrette.  J'avais commandé une 528i il y a 10 mois et le mandataire a annulé ma commande deux mois après. :(

http://www.edmunds.com/car-new [...] ngine.html
Message édité par GilesB le 21/02/2013 à 00:05:05
Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 21/02/2013 à 20:29:01  
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Bah en tout cas, le nouveau Range a l'air de cartonner aux USA d'après cet article : http://www.leblogauto.com/2013​/02/un-succes-de-taille-pour-l​e-range-rover-aux-etats-unis.h​tml

Enfin ceci dit, c'est toujours emmerdant de voir que son véhicule va être livré avec du retard.
Pour le V6 essence, effectivement il va être bientôt dispo sur le Range.
Cette motorisation remplacera le V8 5,0 L Atmosphérique de 385 CV  ;)


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
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Profil : Membre confirmé
gilesb
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  1. Posté le 13/03/2013 à 17:09:47  
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J'ai appelé une concession à Genève pour avoir des infos sur ce nouveau moteur. En gros, il sera au prix du V8 (non sur alimenté) qu'il remplace. Livraison en Suisse pas avant début 2014.

Profil : Pilote pro
nounou74
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  1. Posté le 23/10/2013 à 12:52:12  
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Pas de nouvelles de Gilles B ? :non:

Perso, ce Rang 4 est vraiment la voiture qui me fait le plus rêvé : le seul franchisseur ultra luxe au monde :love:

Ce Rang 4 incarne tout, puissance, élégance, luxe et sportivité, si vous me donnez les 140 000 €, je signe direct pour un V8 Supercharged Autobiography ou un SDV8 4.4 339 Autobiography également et je garde cette voiture jusqu'à ma mort ;)

Mais ce topic est un peu mort....

2 essais :
http://videos.tf1.fr/auto-moto​/essai-video-nouveau-range-rov​er-4-7620675.html?xtmc=rang-ro​ver-4&xtcr=2
http://essais.autoplus.fr/vide​o/1464416/Land-Rover-Range-Rov​er-Autobiography-SDV8-4.4-339-​ch/index

@+
Message édité par Nounou74 le 23/10/2013 à 14:21:20

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En attente de la Tesla Model 3
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Profil : Membre confirmé
gilesb
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  1. Posté le 04/12/2013 à 22:06:16  
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J'ai été livré hier. Dès que je peux, je poste quelques photos.

Je n'ai fait que 230 km mais mes premières impressions, c'est un vrai salon roulant très silencieux ! Le gabarit, il faut s'y faire et là où je passais sans m'inquiéter auparavant, je fais attention à présent. J'avoue que lorsque je démarre, je n'entends pas du tout le claquement du diesel (c'est mon tout premier diesel).

Avec les frais, l'achat à l'étranger, les frais d'immatriculation, il me revient à 92 000 euros. Beaucoup d'argent mais je compte le garder au minimum 12 ans (j'espère que LR ne le changera pas durant toute cette période).

Ma configuration a évolué. C'est un HSE avec les options :

Terrain Response
Système anti-éblouissement
Projecteurs antibrouillard
Rétroviseurs extérieurs photosensibles
Roue de secours identique aux quatre autres
Sièges HSE - Style 2
Console centrale avant réfrigérée
Système de contrôle des angles morts
Rails de coffre
Caméras panoramiques
Fermeture et ouverture électrique du coffre
Couleur noir santorini

Et en accessoires, j'ai changé la calandre.
Message édité par GilesB le 04/12/2013 à 22:43:54
Profil : Membre confirmé
gilesb
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  1. Posté le 18/12/2013 à 17:50:39  
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Près de 2000 km ce qui est beaucoup pour moi car je fais peu de route.

Le bilan est toujours positif : véritable salon, confort absolu, confort des sièges, silence de roulement, rapidité et silence du chauffage (il dort dehors).

Point négatif, son gabarit m'impose une attitude non citoyenne : sur un parking public, je me mets au centre de deux places... jamais fait ça avant mais pas trop le choix car la carrosserie est trop exposée. Autre chose que je n'aime pas, c'est mon premier diesel et si à l'intérieur, il est inaudible en sonorité et en fibration, à l'extérieur, je ne trouve pas ça très classe... le son à froid est toujours celui d'un diesel. :(

Contrairement au Q5 que j'avais acheté en 2008, mon véhicule n'attire pas les regards. Compte tenu du budget, je m'attendais à plus de succès ! :lol:

J'ai trouvé ma position de conduite très rapidement mais ma femme ne la trouve pas et le trouve trop gros.

Consommation environ 12 litres (essentiellement urbain et péri urbain). Finalement peu mais j'ai une conduite très pépère. Le V6 dépasse largement mes besoins et lors d'un dépassement délicat, ce n'est pas le manque de puissance que je crains mais le gabarit.

J'ai prévu un petit passage sur pistes de forêt durant les fêtes. Je prendrai des photos à cette occasion.
Message édité par GilesB le 18/12/2013 à 18:08:08
Profil : Pilote pro
nounou74
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  1. Posté le 09/03/2014 à 23:09:42  
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Merci de ton retour ;)
On attend tes photos alors.


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En attente de la Tesla Model 3
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  1. Posté le 20/03/2018 à 22:39:15  
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Salon de Genève 2018

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  1. Posté le 21/03/2018 à 22:14:26  
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Range Rover Arden - Salon de Genève 2018

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  1. Posté le 31/01/2019 à 22:42:03  
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Salon de Bruxelles - 18 Janvier 2019

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  1. Posté le 05/05/2019 à 20:05:07  
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Toujours aussi classe LE Range rover.


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Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
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