Avis moteur SDV6 256 cv

[Invité §dav746dX]

Bonjour à tous,

 

Actuel heureux possesseur du sport TDV8, je songe à son remplacement; je suis à la recherche d'avis et éventuellement de comparaisons entre le nouveau tdv6 de 256 cv qui équipe le range sport aujourd'hui, avec l'ancien tdv8.

Si l'un d'entre vous à déjà fait ce chemin, merci de me faire part de votre feeling.

 

Cordialement

 

david- Montpellier

[Invité §Sui440Mi]

Salut,

 

Je n'ai jamais possédé de RRS, mon seul RR était un model 2005 de 177cv donc motueur pas comprable avec le tiens.

Actiuellement j'ai un Disco avec ce moteur de 256 cv.

Pour ma part je suis enchanté, très content c'est un bon moteur moderne et la boite 8 est un vrai régal.

A présent il est clair que ton TDV( reste le V8 diesel donc superieur en tout point à un TDV6, sauf la conso.

Il y a un topic sur la conso et les avis sur ce moteur:

autonomie du Disco 4 245 CV

Ton TDV8 à également et logiquement des perfs meilleures et une vitesse de pointe superieur, mais bon est ce la un critère sur un RR.

Le Disco 4 pèse un peu plus lourd que le RRS entre 50 et 80kg si je ne m'absue et a une vitesse de pointe moins élevée que le RRS.

Question conso tu dois aussi consommé un tout petit moins que le Disco 4.

Malheureuesement je ne peu t'aider plus n'étant jamais passé du roi TDV8 au 6, par contre même sur un Disco 4 je ne peu que confirmer l'agrément

de conduite quotidienne, je fait tout les jours de l'autoroute et un peu de route de montagne.

Une question tu va acquerir du neuf si tu prends un RRS 256 cv?

[Invité §dav746dX]

Bonjour et merci pour ces éléments.

Le TDV8 est effectivement un moteur très "plein", avec un couple qui rend la conduite jouissive à tous régimes.

Effectivement, il est un peu gourmand, bien que sur mes petits trajets quotidiens je sois à 11,3 l/100 à l'odb quand j'ai le pied léger (j'ai vu que la conso réelle pouvait varier mais je ne l'ai jamais calculé moi même)

Sur longs trajets, et même à des vitesses seulement autorisées outre Rhin, cela reste très raisonnable (entre 11 l et 12,5 l) et même chargé à bloc plus la galerie avec 4 planches je suis à 13,5, ce qui est très correct pour un V8 de 3,6. Pour info, mon ancien LAND CRUISER tapait un bon 16 litres dans la même configuration et à des vitesses moindres.

Sur ce point, je ne pourrai que faire mieux avec le nouveau V6. Pour autant, si le RRS existait encore avec un V8 il est évident que je m'orienterais toujours vers ce modèle tant le plaisir qu'il offre au quotidien est inégalé.

Pour revenir à l'acquisition d'un SDV6, je regarde ce qui sort en occasion récente pour négocier au mieux lorsque je solliciterai la concession.

 

Crdt