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Range Rover

Enfin mon Range !!!


109do
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109:comment ça?

tu as un Range Rover et qu' un seul toilettes chez toi? unvacancier.gif.7f7753cdee1f0f632d95003b8c9794c7.gif

 

épicure: tout a fait tu ne peux être dentiste ou tout fait si je l étais j aurais un L405?

j ai un pote dentiste,(a qui je pense racheter la 535xd dont j ai déjà parlé),

il craquera peut être pour un L405....ou un X5 50i...

faut en profiter avant que Marisol lui fasse les poches....

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la photo a été prise ou? l architecture ne fait pas trop parisienne.

et Dior et Cerruti, c est pas à Calais.... plutôt Tati et Babou la bas...

max13410.gif.99dc2fa615466bba73d27b94abe4b915.gif

 

bah le diesel est qd meme assez adapté aux véhicules tout terrain en général, mais dans le cas particulier du Range Rover, c'est vrai, je pense que le V8 essence est plus noble...

m'enfin après, suis je vraiment objectif...

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Petites nouvelles du range ... toujours royale et toujours du plaisir d'être a son volant :)

 

pour la deuxième fois depuis que je l'ai je lui ai refait un lustrage complet

enfin je veux dire je l'ai fait faire à mon fils qui en echange a eu le droit de le prendre pour aller faire le plein du reservoir ( il a 6mois de permis) je ne sais pas si la pompe s'est déplacé car il est parti 1heure alors qu'un quart d'heure suffisait alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif:ange:

 

http://i18.servimg.com/u/f18/12/15/43/39/img_2210.jpg

 

http://i18.servimg.com/u/f18/12/15/43/39/img_2211.jpg

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Oui c'est pour ne pas risquer un coup de portière de la voiture à coté et il y a une petite barrière au niveau de l'aile AV droite ;)

 

 

;)

img_2211.jpg

ooooh magique

 

 

Mais c'est qu'il faut quand même arriver à le caser dans un parking :D

Sinon c'est vrai que tu l'as bien lustrer (et moi je le vois le ticket d'horodateur :p )

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Hier essais du L405 bravuce.gif.00add0144e9809605cd3a5fc4d8fa0e9.gif

Même moteur et même boîte que le mien juste 7cv de plus soit 340

Pour la conduite je retrouve le mien juste il prend moins de roulis sinon je n'ai pas senti de différence en moteur par contre il est encore mieux insonorisées pour le bruit moteur et celui des roulements

Toujours aussi luxueux quelques équipements sympa comme les caméras à 360 , les sièges arrière rabattable et escamotable électriquement depuis le coffre le crochet électrique l'écran double vue le parking en créneau automatique

Les quatre sièges électriques chauffants et ventilés et la clim quatre zones

Gris foncés et intérieur noir et jantes classiques en 20pouces pour une revente plus facile après sa période de véhicules d'essai le prix du bébé est tout de même de 124000euros

 

J'en ferai bien mon futur mais pas de cette couleur intérieur ni de ces jantes

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Niveau comportement rien a voir avec le L322.

Le 405 est un kart a cote de notre bateau....moins de roulis c est peu dire.

Et beaucoup plus leger. 400kg de moins et 20cv de plus il est forcement bvp plus vif....

T etais pas en forme je pense.

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Invité §nat311Fi

Bonjour à tous,

 

Loin d'être un spécialiste Range, je suis assez paumé avec les références. Pouvez vous donner un décodeur des références Range vs les modèles ?

 

Je crois que mon RRS de 2012 est un L320 ??

 

Merci

Stan

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Invité §ast235vw

Vraiment beau ce range Rover!! Un rêve pour moi pour le moment je viens d'acquérir le nouveau discovery Sport mais j'espère bien pouvoir m'offrir un RRs dans quelques années au moins d'occasion pour le moment un peu trop jeune...Et niveau conso quesque ça donne?

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26cv de plus . 313 sur l322, 339 sur L405.

De rien. :ange:

ha oui mer... :D :D

 

 

Vraiment beau ce range Rover!! Un rêve pour moi pour le moment je viens d'acquérir le nouveau discovery Sport mais j'espère bien pouvoir m'offrir un RRs dans quelques années au moins d'occasion pour le moment un peu trop jeune...Et niveau conso quesque ça donne?

11.1 de moyenne sur le mien ( 10 de moyenne si je ne fais que de l'autoroute )

10 sur le nouveau

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salut Nats.

oui ton RRS 1er genration est un L320, un phase 2 pour le tien.

 

pour rappeler brièvement les codes:

Le RRS 2005-2013: L320

Le RRS II 2013: L494

en pratique on utilise peu les codes pour le RRS

 

Pour le Range Rover , le gros, d'aucuns diraient "le vrai"(dont moi lesage.gif.c84b975166855d1ba982c110ab0ac698.gif ) :

-Le Range Rover "Classic" (pas de code numérique):1970-1996

-Le Range P38 : 1994-2001

-Le Range L322: 2002-2012

-Le Range L405: 2012-....

 

hein? quoi? l'"evoque"? connait pas....on parle 4x4 d'homme la... hard88core.gif.39c244df733d5bdafa35099e8e7c2872.gif

 

j ai fait un petit historique, mais surtout du mien sur ce fil:

Passage de XJR à RR L322 SC, de la noiraude a Noirescu

en page 5.

 

je ferai ptet un truc plus complet sur les Range, sur la section LR cette fois....(j'ai mes habitudes chez Jag)

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Invité §nat311Fi

C'est clair, Merci Pif.

 

Pour Astra et pour un RRS 5.0 SC il ne faut pas compter descendre à moins de 15l/100 en vitesse stabilisée à 110km/h.

 

Je fais de l'autoroute au régulateur à 150km/h et là il faut compter 18l/100 et du super...

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j ai fait un AR Lorient Brest hier. 300km de voies express a 110.

13,9l a l'odb, qui est assez fiable.

 

j ai le 4,2 Supercharged (395cv) sur un L322.

 

Je pense que c moteur est le compromis idéal, bien qu il implique un véhicule d au moins 6 ans.

 

je pense que 510cv sur un bateau comme le RR ou le RRS, c est inexploitable. voire dangereux. a moins de na pas avoir de virage chez soi...

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Invité §nat311Fi

Mon ordi affiche environ 1 l de moins que la conso calculée par mes soins.

 

Ce n'est pas genant maintenant que je le sais.

 

Effectivement il ne faut pas s'amuser à accélérer dans les courbes...

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