RE freinage

[thierry7817]

Bonjour

j'avais déjà écrit a ce sujet et la c'est la suite

Donc je suis passé chez Ford et la en même temps je demande pour mon freinage

(Bonjour

j'ai un problème avec mes freins si je veux piler a petite vitesse le véhicule ne s’arrête pas net et je me suis aperçu quand je pompe la pédale de frein je n'ai pratiquement plus de freins si quelqu'un a une idée je suis preneur

freelander 1 td4 2001 112cv boite manuel

merci

Cordialement)

et la le chef d'atelier en 5 mn me trouve la panne un tuyau de coupé donc en attendant de commander ce tuyau il me bricole une reparation je repart et les freins fonctionnent bien mais je fait 300 mètres et la plus de puissance j'ai un drôle de bruit et la voiture fume donc je débranche le tuyau et la ,la voiture repart normalement

si quelqu'un a une idée du phénomène je suis preneur(si Merclia passe par la)

voir photo du tuyau et ou le commander merci

[thierry7817]

[thierry7817]

sur la deuxieme photo quel est le nom de la piece

[Invité §Tot246al]

Bonjour Thierry,

 

Ta pièce fléchée est une "SOUPAPE RECYCLAGE DES GAZ D'ECHAPP" (rep10 de la photo jointe)

Référence origine Land Rover: WAV000010L ou WAV000030L selon modèle et année de l'auto.

Elle fait partie du système de fonctionnement de la vanne EGR et recyclage des gaz d'échappement, d'où probablement ta perte de puissance...

Il y a quelque chose de bouché?

 

 

 

La durite de dépression échappement moteur (Rep4 de la photo jointe)

est celle qui semble coupée sur ta photo qui va vers ta soupape de recyclage

Référence origine Land Rover: WAP101290 ou WAP001130 selon modèle et année de l'auto.

 

 

 

La dernière durite tuyau de dépression (Rep3 de la photo jointe)

Référence origine Land Rover: STC4550 ou STC4647 selon modèle et année de l'auto.

 

 

 

[thierry7817]

Bonsoir tototata1416

Désolé pour le retard mais je n'était pas la ce weekend .

je suis retourner chez Ford et le mécano a bouché la durite et la j'ai récupéré mes freins mais par contre il ma dit que la vanne EGR était HS donc je vais la changer pour ce qui est de la durite je n'arrive pas a trouver qui peut la vendre si tu connait un site je suis preneur

Cdt

[Invité §Tot246al]

Bonsoir Thierry,

 

Je comprends plus trop ton histoire???

 

Tu vas chez Ford pour réparer ton problème de freinage (jusque là pas choquant)

Le garage t'annonce que ta vanne EGR est dans le sac (normale par rapport à ton problème de puissance et fumée cité ci dessus) que tu vas échanger. (Encore normale)

 

Qui va t'échanger ta vanne EGR?

Pourquoi ne fais tu pas faire ta durite en même temps?

Quelque référence de durite est hs (rep 3 ou 4) sur les vues ci dessus?

Pourquoi ne la prends tu pas chez Land Rover? c'est pas très cher (rep3=~15€ et rep4=~5€)

[thierry7817]

Bonjour tototata1416

pour la durite, sur ton schéma il y a la n=°3 et 4 mais moi je n'ai pas de pièce repère 1 donc je n'ai qu'une durite et non 2