type d'huile boite auto et transfert freelander 1 td4

[Invité §gla601Yq]

bonjour tout le monde

voila je posséde un freelander 1 automatique td4 de 2004 et je n'arrive pas à trouver les caractéristiques concernant l'huile de boite automatique ainsi que celle des ponts car je souhaite effectuer les vidanges avant les prochaines vacances,,,,,si quelqu'un pouvait me renseigner.

d'avance merci

[Merclia]

Voilà voilà !

ATTENTION ! La vidange de la boîte automatique JATCO est délicate. Il ne faut pas confondre le bouchon de vidange (pas très visible) avec la vis de frein de boîte. Les conséquences peuvent être catastrophiques.

[Invité §gla601Yq]

Voilà voilà !

ATTENTION ! La vidange de la boîte automatique JATCO est délicate. Il ne faut pas confondre le bouchon de vidange (pas très visible) avec la vis de frein de boîte. Les conséquences peuvent être catastrophiques.

 

merci merclia pour ton aide et tes bons conseils, je reste vigilant pour ma boite

à bientot

[Invité §gla601Yq]

aurais tu des infos concernant des éventuels revendeur sur le net ou autre de l'huile de boite TEXACO N402 car j'ai eu écho qu'elle n'est plus produite et que l'huile RAVENOL ATF JF506E conviendrait.

[Merclia]

Quelques informations ci-dessous (Castrol est un des meilleurs huiliers au monde. L'autre meilleur est Motul) :

 

http://oilselector.castrol.com [...] 01-2007%29

[Merclia]

Dans la fenêtre qui s'ouvre, il faut cliquer sur : Autres lubrifiants recommandés

[Invité §gla601Yq]

Merci pour le lien

J'ai enfin toutes les infos qu'il me fallait, je vais quand même essayer de trouver la RTA pour mon modèle.

À bientôt Merclia

[Merclia]

J'ai oublié de préciser que la RAVENOL ATF JF506E convient parfaitement puisqu'elle a été développée par un huilier allemand spécifiquement pour la boîte JATCO JF506E.

[Invité §gla601Yq]

Apparemment je vais trouver cette huile que par internet sur leur site en Allemagne oû bien sur leur compte Ebay également.

[Merclia]

C'est comme cela que j'achète mon liquide de direction assistée ; en Allemagne sur eBay. Les allemands sont très sérieux en ce qui concerne les ventes sur le net.

[Invité §gla601Yq]

bonjour Merclia

auriez vous une correspondance Castrol ou Motul pour le réducteur intermédiaire ainsi que le pont arrière.

merci

[Merclia]

Correspondance Castrol ou Motul pour le réducteur intermédiaire ainsi que le pont arrière.

 

POUR L'IRD (RÉDUCTEUR INTERMÉDIAIRE)

 

Motul Gear 300 75W90

Huile 100% synthétique

Viscosité : 75W90

API Standards : GL-4 / GL-5

Application : Transmission

Lubrifiant 100% Synthèse. Pour boîtes et ponts. Pour conditions d’usage hautes performances et compétition. 0% de perte au cisaillement. Amélioration du rendement.

 

OU

 

Motul Motylgear 75W90

Huile Technosynthese

Viscosité : 75W90

API Standards : GL-4 / GL-5

Application : Transmission

Lubrifiant Technosynthese®. Pour boîtes et ponts. Lubrifiant extrême pression (EP). Facilite le passage des vitesses. Excellente tenue à hautes températures.

 

OU

 

Castrol Syntrax Longlife 75W90

API Standards : GL-5

Utilisation: Normale (Contrôler tous les 20.000 km ou 12 mois)

Capacité lubrifiant: 1,1 litre

 

POUR LE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE

 

Motul Gearbox 80W90

Huile minérale

Viscosité : 80W90

API Standards : GL-4 / GL-5

Application : Transmission

Pour boîtes et ponts. Lubrifiant extrême pression (EP). Renforcé en MOS2. Recommandé pour les boîtes de vitesses chargées.

 

OU

 

Motul HD 80W90

Huile minérale

Viscosité : 80W90

API Standards : GL-4 / GL-5

Application : Transmission

Pour boîtes et ponts. Lubrifiant extrême pression.

 

OU

 

Castrol Syntrax Longlife 75W90

API Standards : GL-5

Utilisation: Normale (Contrôler tous les 20000 km ou 12 mois)

Capacité lubrifiant: 0,8 litre

[Invité §gla601Yq]

super, merci Merclia

dans la marque Ravenol, j'ai vu qu'il existe également les qualités:

 

RAVENOL TGO SAE 75W-90 GL-5

ainsi que :

RAVENOL LS 75W-90 GL-5

mais je n'arrive pas a faire la différence entre la "TGO" et la "LS" alors qu'elles sont prévue toute les deux pour pont et différentiel.

[Merclia]

super, merci Merclia

dans la marque Ravenol, j'ai vu qu'il existe également les qualités:

 

RAVENOL TGO SAE 75W-90 GL-5

ainsi que :

RAVENOL LS 75W-90 GL-5

mais je n'arrive pas a faire la différence entre la "TGO" et la "LS" alors qu'elles sont prévue toute les deux pour pont et différentiel.

 

 

La TGO est destinée aux véhicules qui font du tous terrains et dont la transmission est ainsi soumise à de fortes contraintes.

Si vous ne faites que de la route/autoroute ou de la piste, la qualité LS sera largement suffisante.

[Invité §gla601Yq]

merci Merclia

je souhaite également faire ma vidange moteur, aurais tu un avis sur la Motul 10w40 4100 Turbolight qui répond aux exigences ACEA B3 que préconise Land Rover.

[Merclia]

Bonjour glaude71,

 

En achetant l'huile Motul 10W40 4100 Turbolight, vous ne commettrez pas d'erreur.

Elle est compatible tous carburants et catalyseurs. Elle est recommandée pour les moteurs turbo Diesel.

Une des meilleures huiles moteur actuellement sur le marché.

 

Une huile à la norme SAE 10W40 est étudiée pour des climats allant de -20° C. en hiver à +40° C. en été.

C'est l'huile que j'utilisais dans mon 4x4 Mercedes ML.

Un excellent choix !

 

Huile Moteur Essence et Diesel

Technosynthese

 

UTILISATION

Spécialement étudiée pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, turbo Diesel, injection directe, ou essence à injection et pot catalytique.

Convient pour tous types de moteurs essence et Diesel, utilisant tous les types de carburants avec ou sans plomb, gazole, et gaz GPL.

 

PERFORMANCES

NORMES ACEA A3 / B3 / B4

HOMOLOGATIONS API SL / CF

VW 505 00 / qualité VW 500 00

Mercedes Benz page 229.1

 

* La performance ACEA B4 apporte un pouvoir détergent/dispersant supérieur et une résistance à l’augmentation de la viscosité en présence des suies produites par les moteurs Diesel à injection directe (sauf injecteur pompes du groupe VW : A préconiser MOTUL Specific 505.01 5W-40).

* La norme API SL est encore plus exigeante que la norme API SJ en terme de résistance au vieillissement (intervalle de vidange augmenté), impose des propriétés anti-oxydation permettant une stabilité de la viscosité dans le temps, empêchant la formation de boues et de dépôts dans le carter, des propriétés anti-usure et dispersantes accrues.

Le grade de viscosité SAE 10W-40 est parfaitement adapté aux moteurs récents essence et Diesel.

La base synthétique renforcée limite la volatilité, procure un pouvoir lubrifiant très élevé qui diminue les frottements et permet de résister aux hautes températures atteintes dans les moteurs modernes.

Anti-oxydation, Anti-usure, Anticorrosion, Anti-mousse.

 

CONSEILS D’UTILISATION

 

Vidanges: Selon préconisation constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation.

Peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.

[Invité §gla601Yq]

Merci pour votre réponse rapide et surtout les bons conseils.

cette huile est actuellement en promo sur yakarouler.com si ça peut intéresser quelqu'un.

[Invité §Hel541Vt]

Bonjour à tous

Je possède un Freelander 2 HSE BVA Aisin 2007 165000km

La vidange BVA a été faite par le précédent propriétaire en 2013 à 80000km.

Enfin, c'est ce qu'il dit : car, il n'a pas retrouvé la facture ???

Les ponts et boite de transfert...il n'en sait rien.

Aussi, comme je souhaite conserver cet excellent véhicule, j'ai décidé de refaire

toutes ces vidanges et remplacement d'huile.

Que me conseillez-vous pour la boite, les ponts...?

Où se trouvent les bouchons de vidange, de la boite notamment ?

Je n'arrive pas à faire une infidélité à mon super garagiste de quartier... qui, hélas,

n'a pas encore effectué ces opérations.... Et à la simple idée de rendre visite à

Land Rover.... mon portefeuille s'étouffe !! .

A ce propos, avez-vous une fourchette de prix prévisible ?

Merci de me lire et encore merci d'avance pour vos conseils.

Cordialement et bonne journée

H34000

[Merclia]

Bonjour Hello34000,

 

Quel motorisation votre Freelander 2 ?

[Invité §Hel541Vt]

Oubli excuses SVP : TD4 2,2l BVA 6 Merci de cette 1° réponse

[Merclia]

Oubli excuses SVP : TD4 2,2l BVA 6 Merci de cette 1° réponse

 

Voyez votre MP (Messagerie Personnelle).

[Invité §Hel541Vt]

Merci de votre aide

Je laisserai au "spécialiste" garagiste, le soin de déchiffrer tout ça.

Ils ne disent pas sur le manuel où se vidange la boite auto, par exemple.

On trouvera. Encore merci

[Merclia]

 

Ils ne disent pas sur le manuel où se vidange la boite auto, par exemple.

 

 

Les BVA Aisin sont montées sur de nombreux modèles de voitures par les constructeurs. Beaucoup de bons mécaniciens savent vidanger cette BVA.

La BVA du Freelander 2 est une Aisin AWF21.

[Merclia]

Voyez (de nouveau) votre MP (Messagerie Personnelle).

[Invité §Hel541Vt]

fait téléchargé manuel encore merci de votre aide

cordialement