Achat d'un L322 4.4... ou pas!

[109do]

beurk la mustang par contre la XKR

[paulo772]

Bon, je vais devoir (déjà) me séparer du RR. Il semblerait que l'engin fasse finalement trop peur à Madame, qui veut une Countryman. C'est son choix hein

J'essaie de lui en trouver une pas mal, bizarrement l'assurance est encore plus chère que pour le RR.... De toute façon la question se pose pas, elle veut un petit truc qui lui plaise donc elle choisit.

 

La vraie question, c'est pour moi. J'adore ce RR pour son confort et le gabarit, mais je manque de pêche et le comportement est trop bateau pour que ça soit ma caisse perso. Mon budget serait 'raisonnable', donc pas encore de L405 en vue, trop récents. Je peux avoir des L322 Supercharged de 2012 par exemple, mais je retrouverai le même comportement je présume, et le poids un peu abusaÿ.

 

Voici ma short list de véhicule qui m'intéressent potentiellement:

- RR Sport Supercharged en Autobiography Sport (choix n°1 je crois....)

- ML 63 AMG en old shape ou bien ML 500 avec pack AMG pour l'actuel modèle (AMG trop chers)

- GL 500 (mais bateau à mort aussi)

- Escalade 6.2

- RS6 C6

- S6 C7

- S7

- Cayenne S (à partir de 2011 pour avoir le modèle actuel, pas l'ancien) ou bien mode violent Turbo S Gemballa ou connerie du genre en 2009 (donc ancienne version)

- Q7 V12 TDI (c'est vieux mais ça march for)

- X5M E70 (mais pas vraiment l'impression de changer...)

- New X5 mais à peine en 40d et encore... les 50i sont trop chers pour l'instant

- E63 AMG break

 

Voilà... Si d'autres idées... Je me donne environ 6 à 9 mois pour changer le X, peut être que je le mettrai en annonce quand meme pour voir un peu le marché.

 

Question - ca partirait mon Range sur le marché Français? Ca vaut la peine de mettre une annonce coincoin? A combien environ? Ca a l'air d'etre cher les Vogue de ce que je vois sur la centrale, même bornés, ils sont à plus de 15K non?

 

 

Pour le RR Sport Supercharged Autobiography, mon pote a toujours le sien en vente si tu veux .

[pif_le_chien]

beurk?

ce qu il faut pas entendre. meme d un gars du pas de calais....

je venere les mustang 67-68, et ce st la premiere mustang digne de ce nom depuis 45 ans....

finition en hausse et gros progrès en terme de chassis...

 

ca a une autre guerre qu une série 6 ou une A5....

 

rien a voir avec XKR je te l accorde....mais sacrée bagnole!

 

 

paulo je pense qu il parlait du nouveau RRS. l'ancien est aussi lourdaud que le L322, et le standing en net recul par rapport a son Vogue.

[Epicure06]

Ah ouais ta clay était bien crade!

 

Je t'avais dit pour Meguiar's, pas forcément le meilleur choix vu le prix Pour les poussières de frein même avec la cire elles accrocheront par contre ton nettoyage sera bien plus simple normalement.

 

Il te reste le plus facile là Du coup tu es content quand même du résultat en utilisant des produits distincts pour chaque élément? Le temps se refroidit et les journées raccourcissent, il faut faire vite avant l'hiver

 

Bon, je vais devoir (déjà) me séparer du RR. Il semblerait que l'engin fasse finalement trop peur à Madame, qui veut une Countryman. C'est son choix hein

J'essaie de lui en trouver une pas mal, bizarrement l'assurance est encore plus chère que pour le RR.... De toute façon la question se pose pas, elle veut un petit truc qui lui plaise donc elle choisit.

 

La vraie question, c'est pour moi. J'adore ce RR pour son confort et le gabarit, mais je manque de pêche et le comportement est trop bateau pour que ça soit ma caisse perso. Mon budget serait 'raisonnable', donc pas encore de L405 en vue, trop récents. Je peux avoir des L322 Supercharged de 2012 par exemple, mais je retrouverai le même comportement je présume, et le poids un peu abusaÿ.

 

Voici ma short list de véhicule qui m'intéressent potentiellement:

- RR Sport Supercharged en Autobiography Sport (choix n°1 je crois....)

- ML 63 AMG en old shape ou bien ML 500 avec pack AMG pour l'actuel modèle (AMG trop chers)

- GL 500 (mais bateau à mort aussi)

- Escalade 6.2

- RS6 C6

- S6 C7

- S7

- Cayenne S (à partir de 2011 pour avoir le modèle actuel, pas l'ancien) ou bien mode violent Turbo S Gemballa ou connerie du genre en 2009 (donc ancienne version)

- Q7 V12 TDI (c'est vieux mais ça march for)

- X5M E70 (mais pas vraiment l'impression de changer...)

- New X5 mais à peine en 40d et encore... les 50i sont trop chers pour l'instant

- E63 AMG break

 

Voilà... Si d'autres idées... Je me donne environ 6 à 9 mois pour changer le X, peut être que je le mettrai en annonce quand meme pour voir un peu le marché.

 

Question - ca partirait mon Range sur le marché Français? Ca vaut la peine de mettre une annonce coincoin? A combien environ? Ca a l'air d'etre cher les Vogue de ce que je vois sur la centrale, même bornés, ils sont à plus de 15K non?

 

 

 

Si je comprends bien, j'avais raison sur toute la ligne.

En effet, je t'avais dit que le RR L322 me semblait bien gros et pas trop adapté à une femme qui vient tout juste d'avoir le permis.

Je t'avais dit que pour moi, ce RR avait au moins été repeint à l'avant et à l'arrière si pas accidenté.

je t'avais dit que le problème du clignoteur devait être plus complexe qu'une simple ampoule à changer.

Je t'avais dit que ce vendeur soit disant pro n'était pas digne de confiance.

...

Et maintenant, je te dis qu'espérer vendre ton L322 à conduite à droite en France à 15000 euros est un doux rêve .

[pif_le_chien]

ah j avais pas vu qu'elle avait juste son permis...

 

ben quoi, pour une premier auto dans une des plus grosses agglos d'Europe, ou ça conduit du mauvais coté, quoi de mieux qu'un Rnage Rover???

c est vrai que bon.....

t auras pas pense plus a toi qu a elle pour cet achat??

 

pourquoi pas revendre le X5 plutôt?

 

Epicière (édit: lol pas mal le lapsus de mon correcteur , lire "epicure"): t avais dit aussi a tes voisins qu ils allaient a voir les pieds dans l'eau?

moi je te dis qu espérer revendre ta maison dans 10 ans avec une plus value sera un doux reve epicure...

le marché va bien se casser la guerre en PACA avec toutes ces intempéries.....

vont venir nous emmerder dans le grand ouest maintenant tous les vieux....

[Bigben2504]

moi le planning c est changement de mon daily (508 RXH) a la fin de mon contrat de leasing en mars 2017 pour une BMW 535xd touring F11 (je rachète celle d un pote).

une sport design sophistograu/zimt braun.

 

en WE driver, je compte revendre le rengage a l horizon printemps/été 2018, pour partir sur un cab (petit plaisir pour mes 40 ans):

soit une jaguar XKR X150 4,2 SC ou 5.0 atome, soit une mustang modele 2015 GT V8.

 

je repartirai sur un SUV en daily après la BM, donc en 2020 a priori avec un Volvo XC90 T6 (la caisse que mon pote va prendre après m avoir vendu sa BM,c est mon fournisseur)

 

 

pour le detailing, j ai pas eut me temps de finir aujourd hui, il me reste le capot....

super content du résultat, ma peinture devait être moins abimée que la tienne.

le rénovateur ultime de Meguiars est très efficace. j ai ensuite passé l'extra glose protection d'autoglym et fini a la cire Dark Wax de Meguiars.

le tout a la main avec les Pads Hex.

ja i aussi changé les badges Land Rover et Supercharged, qui étaient bien piqués....

 

demain je finis l avant et fais mes cuirs...

Tu veux pas plutot un X5 plus stylé avec le même moteur (riproug ) que la F11? Il est sophistograu aussi mais avec un intérieur pluSSe joli

 

Ah ouais t'es vieux en fait moi aussi j'avais voulu prendre un XK cabrio mais je n'ai pas pu l'assurer à l'époque, donc A5 à la place. Je suis totalement fan de cette caisse. En 2020 (ou 2030 plutot!) je te propose mon futur L405 LWB Autobio [:tirob45:1]

 

Déjà beau comme résultat ce que tu as obtenu. Tu vois une différence avec tes précédents produits? Il manque juste la vraie Wax en fin je trouve pour avoir encore plus d'effet miroir sur ton noir. En tout cas y'a pas à dire, c'est bo un L322 bien propre!

 

 

beurk la mustang par contre la XKR

J'irai pas jusqu'au beurk mais pareil, XK au top par contre la Ford je suis pas super fan, même si la nouvelle est bien plus attirante je ne franchirai sans doute pas le pas.

 

Pour le RR Sport Supercharged Autobiography, mon pote a toujours le sien en vente si tu veux .

Les annonces sont désactivées! Tu peux les remettre? Je cherche avec pas trop de bornes (30 000 environ) et des 'vrais' autobio mais pourquoi pas...

 

paulo je pense qu il parlait du nouveau RRS. l'ancien est aussi lourdaud que le L322, et le standing en net recul par rapport a son Vogue.

Hé non, malheureusement ils sont encore très chers et même en faisant un effort côté budget ils ont fait 3 fois le tour de la terre en 2 ans... T'aimes pas le RRS toi? Faudrait que j'essaie pour voir le comportement. J'aurais du mal à lacher le X5 pour prendre un Vogue je crois, quand je le reprends j'ai un peu l'impression d'avoir une Elise à côté du L322

 

 

Si je comprends bien, j'avais raison sur toute la ligne.

En effet, je t'avais dit que le RR L322 me semblait bien gros et pas trop adapté à une femme qui vient tout juste d'avoir le permis.

Je t'avais dit que pour moi, ce RR avait au moins été repeint à l'avant et à l'arrière si pas accidenté.

je t'avais dit que le problème du clignoteur devait être plus complexe qu'une simple ampoule à changer.

Je t'avais dit que ce vendeur soit disant pro n'était pas digne de confiance.

...

Et maintenant, je te dis qu'espérer vendre ton L322 à conduite à droite en France à 15000 euros est un doux rêve .

Oui t'avais raison, mais bon c'est pas un concours de kékétte non plus hein

 

Le cligno m'a coûté 100 balles à réparer au lieu d'une simple ampoule, mais c'est pas la mort... Le fait qu'il soit repeint... Boh, du moment que c'est bien fait ca va. De plus ici tu as des classifications 'Cat C' et 'Cat D' qui s'affichent automatiquement sur les annonces en ligne quand les guez ont été accidentées sévèrement, c'est fiché par la plaque au niveau national par les assureur. Celle ci était clean. Le vendeur, peu importe, ici les dealers ne font que du récent ce qui ne me correspondait pas (rien en dessous de 40K€).

Pour ma femme, je pensais bien faire, mais c'est psychologique comme limite, j'y peux pas grand chose. On reviendra sur plus gros dans quelques temps...

 

Enfin, je ne rêve pas pour le prix, je demande juste un renseignement Ici c'est le marché environ, je me demandais simplement si vu l'abondance de daube 3.0 TD sur la centrale un V8 facelift pouvait éventuellement partir, même à 13 ou 14K au cas où j'ai du mal ici (il y a bien plus d'offre au UK). Ca coûte pas grand chose de mettre une annonce éventuellement...

ah j avais pas vu qu'elle avait juste son permis...

ben quoi, pour une premier auto dans une des plus grosses agglos d'Europe, ou ça conduit du mauvais coté, quoi de mieux qu'un Rnage Rover???

c est vrai que bon.....

t auras pas pense plus a toi qu a elle pour cet achat??

 

pourquoi pas revendre le X5 plutôt?

Epicière (édit: lol pas mal le lapsus de mon correcteur , lire "epicure"): t avais dit aussi a tes voisins qu ils allaient a voir les pieds dans l'eau?

moi je te dis qu espérer revendre ta maison dans 10 ans avec une plus value sera un doux reve epicure...

le marché va bien se casser la guerre en PACA avec toutes ces intempéries.....

vont venir nous emmerder dans le grand ouest maintenant tous les vieux....

Ouais mais au final un RR se conduit bien, on sent pas trop le gabarit je trouve. J'ai surtout 'pensé' avec 10 ans de conduite je crois. Je pensais que c'était cool et motivant comme première caisse mais ca se révèle être plutot effrayant apparemment

 

C'est bien ce que je pensais pour le X5, d'où l'intéret pour les modèles sus cités (RRS en tête). J'ai mis pas mal d'€ dedans que je retrouverai pas donc je voudrais pas prendre un gros hit non plus après 18 mois seulement (carrosserie, entretien, personnalisation, Stage 1...)

 

Moi aussi je suis proprio foncier - à Villeneuve Loubet plage en plus, dans les plus touchés... Tu crois que les prix vont descendre? C'est le moment d'acheter alors

[pif_le_chien]

Tu veux pas plutot un X5 plus stylé avec le même moteur (riproug ) que la F11? Il est sophistograu aussi mais avec un intérieur pluSSe joli

 

Ah ouais t'es vieux en fait moi aussi j'avais voulu prendre un XK cabrio mais je n'ai pas pu l'assurer à l'époque, donc A5 à la place. Je suis totalement fan de cette caisse. En 2020 (ou 2030 plutot!) je te propose mon futur L405 LWB Autobio [:tirob45:1]

 

Déjà beau comme résultat ce que tu as obtenu. Tu vois une différence avec tes précédents produits? Il manque juste la vraie Wax en fin je trouve pour avoir encore plus d'effet miroir sur ton noir. En tout cas y'a pas à dire, c'est bo un L322 bien propre!

 

 

 

bien sur que j avais racheter un gros SUV a un guezeux qui change tous les 3 mois....

 

plus stylé? j aime bien la F11. en sport design en plus.... j ai toujours aimé les breaks.

en plus c est moins connoté qu un suv de footeux...a la base, je suis pas trop allemandes, j aurai tendance a les laisser aux trouducs en tout genre (le prends pas pour toi, y pas que ça loin de la, mais j ai mes préjugés)...

j ai quand meme envie de test, quitte a le faire, autant prendre un break assez passe partout mais stylé quand meme.....

pour tout avouer, j adore l audi A6 allroad (la seule aussi qui me fasse envie) mais non, Audi c est le fond du gouffre, la honte, j pourrais pas assumer....

pi y a pire hein:

 

 

quant a l intérieur, t as pas du visualiser, y a pas mieux qu un intérieur marron...

beige c est trop commun.

d ailleurs j aime bien ton X5, le 2 est le plus beau de la lignée, mieux que le 3, mais ton intérieur, c est plutôt toi qui fait vieux pour le coup!!!

 

 

pour un detailing plus poussé je verrai au printemps, j investirai ptet dans une polisseuse d ici la....

moi aussi un L405 SC, un jour peut être??? mais pas en LWB. pas fan des chassis longs...

 

J'irai pas jusqu'au beurk mais pareil, XK au top par contre la Ford je suis pas super fan, même si la nouvelle est bien plus attirante je ne franchirai sans doute pas le pas.

Vous y connaissez rien....

 

Les annonces sont désactivées! Tu peux les remettre? Je cherche avec pas trop de bornes (30 000 environ) et des 'vrais' autobio mais pourquoi pas...

 

 

Hé non, malheureusement ils sont encore très chers et même en faisant un effort côté budget ils ont fait 3 fois le tour de la terre en 2 ans... T'aimes pas le RRS toi? Faudrait que j'essaie pour voir le comportement. J'aurais du mal à lacher le X5 pour prendre un Vogue je crois, quand je le reprends j'ai un peu l'impression d'avoir une Elise à côté du L322

 

Le RRS est aussi lourdaud, voire plus que le L322, hein. cette génération n'a de sport que le nom.

a moteur équivalents, le poids est le meme est il est plus lourd du pif....chassis séparé du Discovery faut rappeler...

et alors avec le 5.0 SC...pfouuuuu le parfait WidowMaker... faut pas que ça tourne quoi...

Oui t'avais raison, mais bon c'est pas un concours de kékétte non plus hein

 

Le cligno m'a coûté 100 balles à réparer au lieu d'une simple ampoule, mais c'est pas la mort... Le fait qu'il soit repeint... Boh, du moment que c'est bien fait ca va. De plus ici tu as des classifications 'Cat C' et 'Cat D' qui s'affichent automatiquement sur les annonces en ligne quand les guez ont été accidentées sévèrement, c'est fiché par la plaque au niveau national par les assureur. Celle ci était clean. Le vendeur, peu importe, ici les dealers ne font que du récent ce qui ne me correspondait pas (rien en dessous de 40K€).

Pour ma femme, je pensais bien faire, mais c'est psychologique comme limite, j'y peux pas grand chose. On reviendra sur plus gros dans quelques temps...

 

Enfin, je ne rêve pas pour le prix, je demande juste un renseignement Ici c'est le marché environ, je me demandais simplement si vu l'abondance de daube 3.0 TD sur la centrale un V8 facelift pouvait éventuellement partir, même à 13 ou 14K au cas où j'ai du mal ici (il y a bien plus d'offre au UK). Ca coûte pas grand chose de mettre une annonce éventuellement...

sa kekette a pris un coup de vieux depuis qu il est passé chez Lexus... faut le comprendre...

 

ton Range aucun intérêt a essayer de le vendre en France...

 

Ouais mais au final un RR se conduit bien, on sent pas trop le gabarit je trouve. J'ai surtout 'pensé' avec 10 ans de conduite je crois. Je pensais que c'était cool et motivant comme première caisse mais ca se révèle être plutot effrayant apparemment

 

C'est bien ce que je pensais pour le X5, d'où l'intéret pour les modèles sus cités (RRS en tête). J'ai mis pas mal d'€ dedans que je retrouverai pas donc je voudrais pas prendre un gros hit non plus après 18 mois seulement (carrosserie, entretien, personnalisation, Stage 1...)

 

Moi aussi je suis proprio foncier - à Villeneuve Loubet plage en plus, dans les plus touchés... Tu crois que les prix vont descendre? C'est le moment d'acheter alors

oui si t as pas l intention de revendre ou que tu comptes faire une piscine intérieure ou un spa bains de boue...

 

dis donc t es bien lotis toi a 25 ans?? tu serais pas VRAIMENT footeux?

[JOTDI140]

Putain je passe pas souvent mais ça vaut le coup de venir jeter un œil.

J'hallucine sur certains posts.

[Bigben2504]

bien sur que j avais racheter un gros SUV a un guezeux qui change tous les 3 mois....

 

plus stylé? j aime bien la F11. en sport design en plus.... j ai toujours aimé les breaks.

en plus c est moins connoté qu un suv de footeux...a la base, je suis pas trop allemandes, j aurai tendance a les laisser aux trouducs en tout genre (le prends pas pour toi, y pas que ça loin de la, mais j ai mes préjugés)...

j ai quand meme envie de test, quitte a le faire, autant prendre un break assez passe partout mais stylé quand meme.....

pour tout avouer, j adore l audi A6 allroad (la seule aussi qui me fasse envie) mais non, Audi c est le fond du gouffre, la honte, j pourrais pas assumer....

pi y a pire hein:

 

 

quant a l intérieur, t as pas du visualiser, y a pas mieux qu un intérieur marron...

beige c est trop commun.

d ailleurs j aime bien ton X5, le 2 est le plus beau de la lignée, mieux que le 3, mais ton intérieur, c est plutôt toi qui fait vieux pour le coup!!!

 

 

pour un detailing plus poussé je verrai au printemps, j investirai ptet dans une polisseuse d ici la....

moi aussi un L405 SC, un jour peut être??? mais pas en LWB. pas fan des chassis longs...

 

J'ai le X5 depuis 1 an et demi Niveau image ça va je trouve, peut être un peu polo Ralf pour aller au Golf, mais moins kéké que le Cayenne ou le E53...

 

Si l'intérieur je visualise mais je gerbe le marron/fauve Pour moi l'idéal c'est le blanc ou le gris. Sur le X5 c'est pas du beige c'est plus clair

 

Elle est bien belle la F11 extérieurement c'est vrai. J'adore le sophisto. C'est assez passe partout c'est clair par contre

 

Pour le L405 c'est clair que ca serait le truc ultime. Un SC Autobiography... Ou un Sport SVR

 

 

Le RRS est aussi lourdaud, voire plus que le L322, hein. cette génération n'a de sport que le nom.

a moteur équivalents, le poids est le meme est il est plus lourd du pif....chassis séparé du Discovery faut rappeler...

et alors avec le 5.0 SC...pfouuuuu le parfait WidowMaker... faut pas que ça tourne quoi...

Ouais j'ai vu la fiche technique ça m'a bien décu, je pensais 2.1T comme le X5... Ce qui me dérange surtout sur le L322 c'est la prise de roulis énorme, voire la déstabilisation dans les enchainements un peu rapide... C'est pneumatique aussi la suspat du Sport? On peut raffermir avec l'espece de molette la? Chassis séparé ça veut dire que ça se tord dans tous les sens et pas rigide comme la monocoque du Vogue? Justement ce que j'aime avec le X5 c'est que malgré le gabarit ça vire quasi à plat et ça marche fort en ligne droite mais passe bien en courbe rapide.

 

Bon et puis à 90% du temps je suis en bon père de famille hein, quelques gros gaz sur autoroute c'est tout, même avec un chassis en toncar ça passe avec 500ch...

 

oui si t as pas l intention de revendre ou que tu comptes faire une piscine intérieure ou un spa bains de boue...

 

dis donc t es bien lotis toi a 25 ans?? tu serais pas VRAIMENT footeux?

Nan pas l'intention de revendre c'est un investissement locatif

Et non vu mon gabarit loin d'être footeux! Si je l'étais j'aurais un L405 Overfinch la semaine et une Aventador roadster Mansory le weekend J'ai juste un job correct, j'ai commencé jeune et j'ai eu un ptit coup de pouce pour la bagnole entre autre au début c'est tout

Putain je passe pas souvent mais ça vaut le coup de venir jeter un œil.

J'hallucine sur certains posts.

Bah pourquoi kikadikoua encore comme connerie chef?

[pif_le_chien]

ça doit être rapport au blaireau kididumal des Todi...

 

critiquer les anneaux sur FA....autant porter un t-shirt de black metal sur la place Saint Pierre...

 

genre ne pas aimer Audi c est hallucinant ...mais on est plein comme ça....sur les autres sections.

se ressemblent toutes, n ont plus aucune geule au bout de 5 ans ( l'intérieur de l'A4 actuelle, comment dire...) en somme des VW de luxe. (pour dire, ma marque preferee chez VAG, c est Skoda).

la marque préfère de la plupart des frimeurs qui connaissent rien aux bagnoles. avec le Range Evoque

genre " moi j adore les audi" .....mouarf....comme le gars qui dit que son groupe préféré c est U2. tu changes de sujet après...

je dis pas que j ai raison....mais pour moi, c est une marque en carton. c est mon droit et j aime bien le dire.

je ne nie pas leurs qualités techniques (le V6 TDI est l meilleur bloc mazout du marché, en essence , BM fait mieux),et le niveau de finition. mais j ai des critères plus subjectifs.

 

oui c est du pneumatique sur le RRS. ça ne se raffermit pas , elles ne sont pas pilotées. la molette c est pour choisir la surface de roulage (sable, neige, caillasse, peau de banane etc...)

si t aimes conduire le couteau entre les dents (comme un audiste donc) les range ne sont pas pour toi, y a du roulis, c est un 4x4 qui se conduit a la cool.

en agrément routier, un X5 ou un Cayenne est bien supérieur, c est pas comparable. c est une voiture surelevee, pas un 4x4. sera d'ailleurs en carafe au premier caillou venu.

mais y a quand meme un net progrès sur les RRS II et L405.

 

mais oublie le RRS I, aucun intérêt sorti d un L322.

[Invité §ran361fV]

Bin après ce post de Pif, il faut d'urgence que je vende mon S4 pour prendre une STR!!!

Il sait y faire!!!

[paulo772]

Les annonces sont désactivées! Tu peux les remettre? Je cherche avec pas trop de bornes (30 000 environ) et des 'vrais' autobio mais pourquoi pas...

 

Ah oui, tiens, les annonces sont désactivées.

J'en ai parlé avec lui ce week-end et il me disait qu'il allait finalement sûrement le garder car il a du mal à se résoudre à le vendre tellement il y est attaché.

Vu que l'annonce est désactivée, apparemment, il le garde ! Il n'est pas vendu c'est sûr.

De toute façon, il avait 52 000 km, pas 30 000 km comme tu cherches.

[Epicure06]

ah j avais pas vu qu'elle avait juste son permis...

 

ben quoi, pour une premier auto dans une des plus grosses agglos d'Europe, ou ça conduit du mauvais coté, quoi de mieux qu'un Rnage Rover???

c est vrai que bon.....

t auras pas pense plus a toi qu a elle pour cet achat??

 

pourquoi pas revendre le X5 plutôt?

 

Epicière (édit: lol pas mal le lapsus de mon correcteur , lire "epicure"): t avais dit aussi a tes voisins qu ils allaient a voir les pieds dans l'eau?

moi je te dis qu espérer revendre ta maison dans 10 ans avec une plus value sera un doux reve epicure...

le marché va bien se casser la guerre en PACA avec toutes ces intempéries.....

vont venir nous emmerder dans le grand ouest maintenant tous les vieux....

 

 

 

:lol: .

Je ne m'inquiète pas du tout pour la futur (et hypothétique) revente de ma villa dans un avenir qui, sauf contre ordre, ne sera pas proche.

Déjà, je n'ai pas eu une seule goutte d'eau à l'intérieur, contrairement à mes voisins plus bas, car je suis à 40 mètre d'altitude.

Donc, avant d'être inondé, tous les immeubles du bord de mer seront sous la mer ...

En plus, quand je vois le marché immobilier actuel, s'il y a bien une région qui s'en tire bien, même en ce moment, c'est la Côte d'Azur.

Il suffit simplement de ne pas acheter, à bas prix, une maison ou un appartement en zone inondable.

Mais cela, il faut soit être dans le coin depuis longtemps pour le savoir ou ... aller consulter cette carte à la Mairie.

Et pour finir, j'ai la chance d'être dans un des quartiers les plus cotés de mon coin, qui est déjà lui même un des plus côtés de France.

[JOTDI140]

Alors Big, tu t'en débarrasses quand de ta niche à Beagles ?

 

Un Countryman c'est sympa pour madame.

Et un SUV compact, elle y a pensé pour pas se péter le dos ?

[Bigben2504]

 

oui c est du pneumatique sur le RRS. ça ne se raffermit pas , elles ne sont pas pilotées. la molette c est pour choisir la surface de roulage (sable, neige, caillasse, peau de banane etc...)

si t aimes conduire le couteau entre les dents (comme un audiste donc) les range ne sont pas pour toi, y a du roulis, c est un 4x4 qui se conduit a la cool.

en agrément routier, un X5 ou un Cayenne est bien supérieur, c est pas comparable. c est une voiture surelevee, pas un 4x4. sera d'ailleurs en carafe au premier caillou venu.

mais y a quand meme un net progrès sur les RRS II et L405.

 

mais oublie le RRS I, aucun intérêt sorti d un L322.

Le souci c'est que si j'achète un RR (qu'il soit sport ou non) assez récent maintenant (genre 2012), je vais encore le payer plutôt cher (+-50K) alors que moi à la revente dans 2 ou 3 ans je serai en 'compétition' avec des L405/L494 qui auront peut être moins d'équipement, moins de puissance et plus de bornes mais affichés quasi au même tarif... Toujours dangereux d'acheter une génération en fin de vie à prix élevé je trouve.

 

J'aime bien conduire dans le confort en général mais je recherche la double personnalité, le sleeper... Donc quand je veux faire l'audiste je peux. Là je sens pas ça avec le L322, c'est cool 24/7, donc un poil trop. Dommage de ne pas pouvoir verrouiller en position basse, ca prendrait déjà moins de roulis. Pour les X5/Cayenne, c'est pas les cailloux le souci (suis un citadin halacon hein), plutot le confort pas incroyable vu le gabarit.

 

De toute facon là aussi j'ai le probleme de la génération - Cayenne S, X5, GL, ML, Q7, RR ont tous été remplacés il y a moins de 2 ans, donc les tarifs en occase sont encore élevés pour moi.

 

Ah oui, tiens, les annonces sont désactivées.

J'en ai parlé avec lui ce week-end et il me disait qu'il allait finalement sûrement le garder car il a du mal à se résoudre à le vendre tellement il y est attaché.

Vu que l'annonce est désactivée, apparemment, il le garde ! Il n'est pas vendu c'est sûr.

De toute façon, il avait 52 000 km, pas 30 000 km comme tu cherches.

D'accord - bah 50 000kms pourquoi pas mais avec le tarif en accord C'est un 2011+? Les TDV8 partent mieux c'est certain...

Alors Big, tu t'en débarrasses quand de ta niche à Beagles ?

 

Un Countryman c'est sympa pour madame.

Et un SUV compact, elle y a pensé pour pas se péter le dos ?

Bah j'ai mis l'annonce hier, on verra bien... Je voudrais juste éviter de prendre un trop gros hit vu ce que j'ai remis dedans pour qu'il soit propre.

La countryman c'est bien pour elle oui, et surtout elle a envie de la conduire. J'ai trouvé une CooperSD bleue nuit metal cuir beige clair toit blanc, si elle est toujours dispo quand le RR sera vendu, je pense partir sur celle ci...

On a été voir le Q3, qui correspond bien aussi, mais je trouve ça cher pour une toute première bagnole, d'autant plus que pour un prix assez élevé t'as des versions indésirables à souhait, pas de xénons/TO, tissus, pas de GPS, JA dégueu..... Bof pour une Audi. Peut être après la Countryman...

 

J'ai fait la révision hier. Bonnes et moins bonnes nouvelles. La bonne, c'est qu'apparemment la voiture et ses dessous sont en très bon état dixit le boss du garage. Moins bonnes nouvelles:

- J'ai (encore) roulé dans un gros clou près du flan, donc un pneu neuf pour bibi sur une guez en vente...

- Les plaquettes AR mortes - faites

- La révision A qui a couté pluSSe que prévu (il m'avait donné un prix hors TVA....)

- Total de 1000€ encore... Ca fuite, ça fuite

 

Mais bon au moins je suis assez blindé pour la vente, avec garantie en plus, je me permets de ne pas me mettre dans le bas du marché.

 

Bon, la poussette (enfin juste le chassis, même pas le landeau) ne passent pas dans une Mini au fait

 

 

 

Et bienvenue à Londres, ville des RR (MP4 12C garée juste à côté aussi... Pratique chez Ikea)

 

 

[erwan254]

Salut Bigben

 

Et ben voilà j'ai aussi lu ce PR

Et je vois que tu veux déjà t'en séparer

Moi je m'y attendais un peu parce que perso, étant en fin de conduite accompagnée et passant normalement prochainement le permis, je me verrais pas conduire un truc comme ça :/

Déjà, la Mégane Estate à ma mère ou l'ancien Koléos à mon père c'est bien assez gros, alors que j'habites pas dans une grande ville

Sinon il était sympa ce RR quand même

Par contre ya un truc que je pige pas : quand tu cherchais le RR, tu disais vouloir un essence parce que c'était une voiture qui allait faire 8000 kms / an et même quitte à faire 25 l/100 ça te dérangeait pas

Et là pour le countryman tu vises une Cooper .... SD ....

Pourquoi ne pas prendre une essence surtout qu'il me semble la version SD est arrivée après la S donc une S peut se trouver moins chère ?

Enfin bref, je vais suivre ce topic quand même jusqu'à ce qu'il parte parce que c'est vrai que c'est quand même une chouette bagnole ... dommage de pas pouvoir le garder

[Bigben2504]

Hello Erwan

 

Je continue à profiter un peu du Range pour le moment, je le mantiens en forme pour la vente. Un mec m'a fait faire 70 bornes pour un essai, on s'est mis d'accord sur un bon prix et puis au moment de signer il a dit "ouais en fait non je crois que c'est pas raisonnable". J'avais perdu ma demie journée

 

C'était après quelques jours dans les annonces seulement, il y en a 2 autres exactement pareils à vendre (noirs) on est tous les 3 au même tarif mais je suis le seul avec une garantie... Ca devrait le faire.

 

Pour la Countryman paradoxalement la S essence est moins facile à trouver ici... J'ai vu une belle bleue nuit intérieur crème en SD ALL4 blindée d'options, mais je recommence pas ma connerie, Madame la testera et approuvera avant! Donc j'attends son permis

[erwan254]

Hello Erwan

 

Je continue à profiter un peu du Range pour le moment, je le mantiens en forme pour la vente. Un mec m'a fait faire 70 bornes pour un essai, on s'est mis d'accord sur un bon prix et puis au moment de signer il a dit "ouais en fait non je crois que c'est pas raisonnable". J'avais perdu ma demie journée

 

C'était après quelques jours dans les annonces seulement, il y en a 2 autres exactement pareils à vendre (noirs) on est tous les 3 au même tarif mais je suis le seul avec une garantie... Ca devrait le faire.

 

Pour la Countryman paradoxalement la S essence est moins facile à trouver ici... J'ai vu une belle bleue nuit intérieur crème en SD ALL4 blindée d'options, mais je recommence pas ma connerie, Madame la testera et approuvera avant! Donc j'attends son permis

 

 

Ok dac

Ah ça c'est con pour l'acheteur

Oui j'espère aussi pour toi que ça le fera

Ah dac, tu peux montrer l'annonce, voir à quoi il ressemble si ça te dérange pas (l'annonce du Contryman je veux dire) ?

[Invité §Min841cs]

Alors cette vente, des nouvelles ?

[Bigben2504]

 

Ok dac

Ah ça c'est con pour l'acheteur

Oui j'espère aussi pour toi que ça le fera

Ah dac, tu peux montrer l'annonce, voir à quoi il ressemble si ça te dérange pas (l'annonce du Contryman je veux dire) ?

J'espère aussi que ça le fera! J'ai encore une visite ce weekend... On doit faire un A/R rapide à Paris semaine prochaine, j'hésite entre prendre le Range pour profiter du confort de voyage (espace, amortos) sur autoroute avec la famille mais "risquer" 1000 bornes (on sait jamais ce qu'il peut arriver...) alors que je suis proche de la vente ou bien prendre le X en toute décontraction et arsouiller comme d'hab

 

Voilà le lien de la Countryman visée http://www.autotrader.co.uk/cl [...] 9/usedcars Elle est vraiment full et j'adore le combo bleu nuit / crème (comme le RR!), même si pour le même prix y'a des 2012/13 dispos...

 

 

Alors cette vente, des nouvelles ?

Inch', un gars intéressé vient ce weekend... Tout est en ordre prêt à la vente donc espérons juste qu'il a les £££ lui!

 

J'ai refait quelques photos pour la vente

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[pif_le_chien]

Etrange les poignees de porte grises et les aerateurs walnut....c raccord normalement...

[Bigben2504]

Tu veux dire les entourages de poignées en gris mat comme la console? Nan c'est normal c'est sur les 2007+ que le bois est apparu là, en même temps que les hauts parleurs carrés dans le prolongement au lieu de ronds dans la contre porte je crois.

 

Mes inserts bois walnut de portière sont sur les bacs de rangement en bas :

 

J'ai vu un beau Vogue 2012 V8 313ch à vendre, avec sélécteur de vitesse rotatif (donc dernière mouture de l'intérieur) et pack carroserie Autobio (PC AV/AR spécifiques) ça sort 380ch et 800Nm en Stage 1, je me tâte........... Mais j'aime bien la pêche du X5, j'ai peur que 30ch de plus ne suffisent pas vu le poids supérieur...

[109do]

j'ai le tdv8 2011 donc en 313cv

et j'avais un X5 4.0d en 306cv tout les deux avec la meme bv8

je te confirme que le X est bien plus vif en moteur et en comportement

mais le range c'est la classe

[Bigben2504]

Ah oui c'est sûr je ne savais pas que tu avais eu quasi le même X5 que moi avant ton Range. J'ai le 35d qui est passé en Stage 1, donc 350ch / 700Nm (BVA 6), ce qui donne encore plus la santé à la bestiole. Mais plus que la pêche c'est le chassis qui me manque quand je passe dans le L322...

 

Je suis bien d'accord par contre pour le côté classe! Mais j'ai 25 piges hein donc déjà le X5 c'est pas la jeunesse incarnée alors le Vogue

 

 

Tu ne regrettes pas ton changement? Quelle serait la prochaine?

[erwan254]

J'espère aussi que ça le fera! J'ai encore une visite ce weekend... On doit faire un A/R rapide à Paris semaine prochaine, j'hésite entre prendre le Range pour profiter du confort de voyage (espace, amortos) sur autoroute avec la famille mais "risquer" 1000 bornes (on sait jamais ce qu'il peut arriver...) alors que je suis proche de la vente ou bien prendre le X en toute décontraction et arsouiller comme d'hab

 

Voilà le lien de la Countryman visée http://www.autotrader.co.uk/cl [...] 9/usedcars Elle est vraiment full et j'adore le combo bleu nuit / crème (comme le RR!), même si pour le même prix y'a des 2012/13 dispos...

 

 

 

Ah oui il est pas mal ce Mini

 

Inch', un gars intéressé vient ce weekend... Tout est en ordre prêt à la vente donc espérons juste qu'il a les £££ lui!

 

J'ai refait quelques photos pour la vente

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 8d.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 1e.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ff.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] a7.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 9e.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ee.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 6d.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] a9.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 8f.jpg?v=1

 

 

Il est quand même beau

[109do]

ce que je regrette c'est tout les gadgets et la technologie du BM ( c'etait un exclusive blindé d'options)

pour la prochaine j'ai essayé un l405 et à part moins de roulis pas beaucoup d'ecart de conduite avec le mien et Land est toujours à la ramasse en multimedia par rapport aux allemandes

j'aime bien les derniers gadgets comme dans le new Q7 ou new X6 si je reste en 4x4

[109do]

mon X5 4.0d exclusive

[erwan254]

Et ben il était superbe ton X5 109do

[Bigben2504]

Sympa ton X5! J'ai exactement les mêmes options sauf l'ACC et le soft close, par contre j'ai le cuir individual de la version exclusive 10 Years Edition et j'ai collé un pack aero...

 

Je trouve le multimédia correct dans le X5, dans le RR actuel c'est vieillot même si c'est tactile... Dans un 2012 je crois que c'est pas mal, dual view etc non?

Le L405 je suis assez fan, même si le comportement est bateau on lui pardonne mais c'est encore intouchable pour moi, faut être un peu raisonnable.

Niveau gadgets j'aime bien, le NBT BM me suffirait, pas encore testé le new Q7... Chez Merco j'ai essayé leur 8" dans une CLA c'était à la page j'ai trouvé.

 

Sinon j'ai toujours l'attrait pour un Cayenne..... Soit la nouvelle forme en S 400ch soit l'ancien en GTS ou Turbo / Turbo S que je kit en Mansory + covering bleu nuit mat et 23" de branlos

[pif_le_chien]

J ai les inserts bois identiques aux aerateurs sur mon 2006.

[pif_le_chien]

Bien la peine de dire beurk la mustang et de se tater sur le nouveau Q7...l immobilisme d audi en design est consternant. Se focalisent plus que sur la signature visuelle de leur phares led-laser-plein la gueule du mec en face-qui va bien

Mouarf....

Le truc immonde. Fadasse a chier sur la moquette...

 

Pffff . Bande de kek va

 

Mais arretez de comparer L322 a x5.

L un est 4x4, un vrai. L autre un SUV, une berline routiere rehaussee.

 

Le compromis serait a la limite le new RRS.

 

Reste qu effectivement , JLR aura toujours 3 trains de retard en multimedia comparee aux allemandes...

[pif_le_chien]

 

Et une contre porte qu est pas tombee diucamion une!

[109do]

version exclusive 10 Years Edition

 

 

Ca j'adore quand je cherchais Un X je flashais dessus

mais je voulais absolument le 4.0d et surtout la bv8 qui est geniale

[pif_le_chien]

Oui la bva8 ca change tout... Conso, reprises, perfs... Meme le co2.

[109do]

oui comme tu dis ça change tout

et c'est pour cette boite que je ne voulais pas de Range anterieur à 2011