RRS V6/V8 ou supercharged ?

[Invité §Tib347va]

Bonjour à tous, je viens vers vous car depuis 2 mois j'hésite pas mal pour mon futur achat. Désolé d'avance si mes questions semblent bête, mais j'ai lu de tout sur le web, c'est pourquoi je me suis inscris ici.

 

Je suis à la recherche d'un RRS (2010-2011) avec comme budget +/- 30.000€

 

J'ai trouvé des V6 / V8 diesel et le supercharged en essence.

 

J'étais parti au début pour le V8 diesel mais apparemment, il y a beaucoup de problème de "fiabilité"

- J'en ai vu 2 où la boite à vitesse et le systeme de suspenssion ont été changé. (du coup il y a t-il d'autre problème ?)

 

Ensuite, au niveau du V6, je me demande si 245chx sont suffisant pour ce type de véhicule ? (peut-être une reprogrammation?)

 

Et pour le supercharged...mise à part la consommation qui me freine beaucoup. Mais j'ai vu des personnes ayant mis des kit éthanol ? le prix étant à 0.7€ le litre vers chez moi...

 

J'ai actuellement une audi S5. Je ne recherche pas du tout les mêmes performances, j'ai juste envie de changement.

 

ps: J'ai fais du TT avec un vieux Range raccourci 4.6 v8 de 99 pendant longtemps... Alors nostalgie de vieux temps (je ne compte pas faire de franchissement si j'achète un range de 2010 ^^)

 

Merci à tous de vos conseils avant mon futur achat.

[Epicure06]

Tout dépend déjà de ton kilométrage.

Si tu roules beaucoup et que ton budget est limité, RRS V6.

Si tu roules peu et ou que ton budget d'utilisation est confortable, RRS SC sans hésitation possible car beaucoup plus agréable à conduire et plus fiable.

Par contre, si j'étais de toi, je laisserai tomber l'E85 sur un véhicule non prévu au départ pour.

 

Des problèmes possibles sur un Range Rover?

Ce qui serait impossible, c'est que tu n'en aies pas .

[Invité §Tib347va]

Merci pour tes infos !

 

 

et concernant le V8 diesel ? j'ai lu sur quelques forum qu'il était le moins fiable des trois ?

[Epicure06]

C'est pour cela que je ne le t'ai pas conseillé dans mes 2 choix .