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Sujet officiel

[Sujet Officiel] Land Rover Discovery III et IV (2005-2017)

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Invité
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  1. Posté le 25/01/2007 à 13:31:41  
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Reprise du message précédent :

bar68iw a écrit :
Ours blanc,
moi aussi je passe Noel en Alsace......... a pein 10kms de Strasbourg.... ce temps froid m' a manqué á Noel. ¡¡¡¡¡

D' ailleur......... j' avait remarqué que avec le froid, le demarrage...... il y une fumée par les echafodage.......... (normal)... mais aussi par un petit tuillo devant....
C'a m' avait etonée......... et de retour en Espagne, j' ai oublié demander chez Land Rover.

Savez vous á quoi est lieé ????
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C'est normal. Il y a un petit moteur à côté du gros qui se met en marche par temps froid pour que le gros se réchauffe plus vite. Regarde sous le capot. :)

Message édité par max63am le 25/01/2007 à 13:33:23
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 25/01/2007 à 15:15:54  
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En fait ce petit moteur diesel est un réchauffeur pour éviter un claquage du moteur au démarrage ce qui assure LR permet d'augmenter la longévité du moteur.
Je crois qu'il réchauffe le circuit d'eau (Ou huile, je sais plus trop)

Par contre, petite info !!! :(

Par ces temps froids et neigeux, si votre D3 commence à danser la gigue dans le genre "je ne suis plus équilibré, mais grave", faites un tour par les jantes.
Hier soir, comme ce matin, le D3 vibrait dans tous les sens. J'ai cru qu'une de mes jantes avait pris un rateau ... Et bien non, c'est un paquet de neige, bien bien tassé sur la jante interne qui en était à l'origine. Un nettoyage, et hop, le pb a disparu  :lol: ... Mais bon, en attendant, on n'en mène pas large  :cry:

Bardenas, dans quel coin de Strasbourg ? Sud, Nord ou ouest ?

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cedwat
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  1. Posté le 25/01/2007 à 19:31:50  
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bar68iw a écrit :
Salut,

mes premiers pneus etaient les scorpion zero........ avec un Disco SE.
Je n' ai pas eu l' ocasion de les tester en neige...... mais avec 20.000 klm avec un peut de boue....... la catastrophe...
j' etait vraiment desu ¡¡¡

Donc, tu me diras comme se portent tes scorpions... et les autres colegues..... les diferentes marques......

Dans les diferents forums que je suis rentré.... je n' arrive a imaginer la meilleur solution pour mes prochaines pneus....  pour un Disco 3 faisant 80% sur les routes, 20% sur des pistes de terre.

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Après le désagréable épisode que j'ai relaté plus haut dans ce topic, je peux aussi confirmer que les Scorpions zéro à 60.000 km dans la gadoue, c'est ... zéro. Mais j'ai abusé en attendant 60.000 km. Je me suis aussi mis dans une situation où même avec des pneux "boue" j'aurais eu du mal à m'en sortir.

Quant à l'adhérence sur la neige avec mes tous nouveaux pneux, elle me parait absolument correcte. Mais je manque de références pour juger.

Message édité par Cedwat le 25/01/2007 à 19:32:48

---------------
Discovery 4 2012
Corvette C5 préparée circuit
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Invité
  1. Posté le 25/01/2007 à 19:35:09  
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Strasbourg, nord -oest......... avec un nom qui m' a pris des années a m' habitue........ et bien entendu..... fini en "xxxxhein".

D'ailleur....... desolé pour le derrapage mental des "echafodages" de mon D3........ finalement, vous avez bien compris que je parlait des "xxxx".

Merci pour vous reponses....... j' imaginai bien un truc parail..... mais cela me rasure.

Invité
  1. Posté le 25/01/2007 à 19:44:17  
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cedwat,
j' aurai bien aimé avoir pu continue avec mes pneus jusque 50.000 ¡¡¡ les scorpion et les actuels nokian.

Bref, comme j' imagine que bien tot je doit les changer a nouveau, je teste les experiences des autres....... et je comprend que tout le monde roule environs 50.000.

Donc, la seule logique que je trouve a mon problem, est que je roule avec tres peut de pression........

J' ai entendu que General Tires aura des pneus plus adaptés.... mais je ne sais pas quand... plus adaptés.... 50%-50%. Je ne connais pas non plus le prix ¡¡¡ et si ils seront plus durables pour ma conduite ¡¡¡

Une autre alternative, sera changer les jantes pour celles du D 3 S, (17" ).... mais je ne sais pas si cela est legal.........ou meme posible... (aparement oui).

Bref, je continue avec mes recherches.

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Profil : Pilote
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sepia
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  1. Posté le 25/01/2007 à 19:58:34  
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Juste une petite information qui peut être utile à jm-lec et aux autres futurs acquéreurs de Disco avec boite auto.
Je suis passé ce matin pour connaître le montant du chèque que j’aurai à faire le 2 Février quand je vais enfin prendre livraison du mien et j’ai eu la surprise de constater que le millésime 2007 est passé en 13CV au lieu de 14 auparavant !
Ca plus la réduction des émissions de CO², c’est 39 € de moins que je vais pouvoir investir dans des tapis de sol
Après discussion le jeu de tapis va me revenir à 140 € tout de même !...
J’ai bien essayé Feu Vert et Norauto mais même sur mesures ils ne vont pas au-delà du Disco 2

Invité
  1. Posté le 25/01/2007 à 20:06:39  
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bonsoir

bon me revoila en quête du véhicule miracle, je n'ai pas encore vraiment tranché sur le modèle mais je me suis arrêté sur le mode ce sera un véhicule de société donc avec la tvts à payer ...  :cry: ... malheureusement ca influe sur le budget global.

je viens d'avoir le vendeur LR au téléphone, nous avons rdv demain AM pour refaire le point sur les possibilités d'avoir un disco sur stock me convenant (XS ATLANTIC sans GPS !!!) car il a l'air de dire que c'est difficle d'en avoir en ce moment des ATLANTIC. je lui demandé la possibilité de me laisser le DISCO pendant une demie journée seul afin de terminer l'essai réalisé il y a un mois (pendant 1H30 avec lui). il m'a dit qu'il n'y avait pas de problème et ce sera programmé la semaine prochaine.
Je profiterais demain pour essayer le FREELANDER 2 que je n'ai pas encore vu mais qui a l'air pas mal aussi.

Bon concernant le tarif, il fait 10% de remise ce qui est apparemment ça marge à lui, il m'a montré sa facture d'achat avec les 10% m'assure me le rétrocéder et toucher en bout de course une aide de la part de Land Rover - bidon pou pas ?  :??:
La question que je me pose  : est ce que pour une voiture sur stock il peut faire mieux ? Si qqun a déja été dans cette situation peut il me dire quelles ont été les conditions.  ... j'en saurais plus demain matin.


Invité
  1. Posté le 25/01/2007 à 20:10:34  
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Une baisse de l'emission de CO2 ??? de combien ? est ce que c'est toujours 275g (site internet LR) pour le TDV 6 BA ?

Profil : Pilote
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sepia
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  1. Posté le 25/01/2007 à 20:18:33  
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J'ai vu sur un site Anglais, des photos d'un Disco équipé de protections magnétiques pour traverser les ronciers sans abîmer sa peinture, elles étaient gris mat et couvraient les ailes AV et AR ainsi que les 4 portes, malheureusement je n’arrive pas à retrouver ce site et les recherches sur le net sont pour l’instant infructueuses.
C’est quand même plus sympa que l’adhésif qui se pose facilement mais nécessite 2 heures pour l’enlever et coûte horriblement cher
A propos le sac de 25kg de sel de déneigement chez Casto est à 7.90€ soir 2F le kg, de qui se moque t’on ?

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korriged
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  1. Posté le 25/01/2007 à 20:19:16  
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jeo41ia a écrit :
Bon concernant le tarif, il fait 10% de remise ce qui est apparemment ça marge à lui, il m'a montré sa facture d'achat avec les 10% m'assure me le rétrocéder et toucher en bout de course une aide de la part de Land Rover - bidon pou pas ?  :??:
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Le mandataire chez lequel j'avais acheté ma (ex-)León procédait de même : il était maqué avec un concessionnaire... qui obtenait des primes de Seat en fonction du nombre de voitures vendues ; j'avais la marge en remise, et ils se partageaient les primes. Echange de bons procédés.


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600 Fazer noir :love:, MX-5 NBFL 1,8 Midnight blue :love: et Škoda Yeti TDI 140 Experience 4x4 blanc...
... après un C3 Picasso noir avec toit panoramique et pack voyages :), une Clio II 1,6 8v, Mégane CC Duetto noire cuir rouge :love:, une León Sport TDi 110, une R19 Baccara, une 4L et une 104 Z.
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  1. Posté le 25/01/2007 à 20:26:30  
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jeo41ia a écrit :
Une baisse de l'emission de CO2 ??? de combien ? est ce que c'est toujours 275g (site internet LR) pour le TDV 6 BA ?
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Salut jeos

Ce qui est formidable, c'est que le site LR n'a pas été modifié ! sur les cartes grises des 2007 il est indiqué 13 CV et 270g de CO² au lieu de 14CV et 275g sur le site. C'est le résultat de la mise en conformité aux normes Euro4
Sur la dernière édition des catalogues ce sont bien les bons chiffres qui sont indiqués sauf la puissance fiscale car le catalogue est utilisé aussi en Suisse francophone et en belgique où les puissances fiscales sont différentes
J'ai aussi remarqué sur le catalogue 2007, une légère baisse des consommations et une amélioration du 0 à 100, qui est maintenant de 11.7s au lieu de 12.8 dans l'édition précédente, mais ça ne veut pas dire grand chose à mon avis

Invité
  1. Posté le 25/01/2007 à 20:36:42  
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oui  c'est moi qui est allez un peu vite je viens de regarder ma doc LR et c'est bien les bons chiffres dessus ... je crois que j'ai vraiment du mal avce cette TVTS va falloir que je me soigne !! merci quand même

Invité
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  1. Posté le 25/01/2007 à 21:28:22  
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Salut cedwat,
Tes nouveaux pneus sont des scorpions zero aussi?

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Invité
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  1. Posté le 25/01/2007 à 21:29:16  
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Salut Sepia,

C'est par ici me semble t-il  :  http://www.protec-magnet.com/P [...] rover.html

C'est 630Euros pour la formule classique. Note qu'il n'est pas possible d'en apposer sur le côté du capot car il est en alu.
Message édité par max63am le 25/01/2007 à 21:37:25
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  1. Posté le 25/01/2007 à 21:54:02  
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max63am a écrit :
Salut Sepia,

C'est par ici me semble t-il  :  http://www.protec-magnet.com/P [...] rover.html

C'est 630Euros pour la formule classique. Note qu'il n'est pas possible d'en apposer sur le côté du capot car il est en alu.
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Salut Max-Land

C'est génial, merci beaucoup c'est exactement ce que je cherchais, ça sert un forum!
C'est peut être cher ces protections mais au prix où sont les peintures c'est acceptable, sur les bords du capot, je pourrai toujours mettre un peu d'adhésif
Quelqu'un les a t'il déjà utilisé ?

Invité
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  1. Posté le 26/01/2007 à 10:00:29  
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jeo41ia a écrit :
bonsoir
La question que je me pose  : est ce que pour une voiture sur stock il peut faire mieux ? Si qqun a déja été dans cette situation peut il me dire quelles ont été les conditions.  ... j'en saurais plus demain matin.
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J'ai 2 expériences...
Sur le D3, mon pote qui l'a acheté en neuf, dès sa sortie, a eu plus de 10% de remise.
Ils se sont en plus trompés dans les tarifs... le bas de gamme, le S qui l'intéressait, devait sortir sans "terrain response", il ne l'a donc pas pris, puis RR France a décidé de le monter en série... coup de fil du commercial à mon pote pour lui dire qu'il fallait rajouter 2.500 euros !  il a répondu non, il lui ont donc offert ! il a donc eu plus de
10 % de remise... plus une option à 2.600 euros.... plus une reprise de son Toy bien au-dessus de la côte ! (je me demande comment ils peuvent gagner de l'argent...). J'ai failli vendre mon Toy aussi, quand j'ai vu ce qu'il avait obtenu..... (surtout que je préfère nettement au niveau esthétique (uniquement), le Disco 3 en version S, que mon LandCruiser VX).
Sur mon actuel Toy LandCruiser, j'ai l'ai commandé (après 2 autres précédents), en VD (véhicule de démo).
Le commercial me proposait 12% pour 4 mois et maxi 5.000 kms, par contre il commandait exactement celui que je souhaitais. Quelque temps après, il m'a proposé tous les accessoires à "prix coûtant" avec MO de montage offerte (environ 75% de remise !) : écrous antivol, attelage + faisceau électrique, tapis de sol et de coffre, etc.... génial !
Le ponpon a été à la livraison, 4 mois après, il m'avait gâté.... mon Land avait 175 kms ! 3 clients seulement l'avait essayé.... archi neuf quoi.
Prêt à recommencer...

Message édité par pir32zr le 26/01/2007 à 10:03:17
Invité
  1. Posté le 26/01/2007 à 10:49:07  
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Salut Sepia,
attention a ces plaques magnetiques......... j' avait acheté des plaques publicitaires de mon entreprice......
et il faut bien regarder les partie alu du Disco 3¡¡¡

A propo de tout ça, une autre option est passé chez des entreprises publicitaires pour acheté ces plaques magnetiques.............. et le coupé soi meme.

Je ne connais pas le prix du metre2........ mais il me samble qui sont assez facile a couper avec un couter.

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korriged
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  1. Posté le 26/01/2007 à 12:02:11  
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pir32zr a écrit :
3 clients seulement l'avait essayé.... archi neuf quoi.
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Effectivement :jap:, ce n'aurait sans doute pas été pareil avec une V50 2.0D ;).
Comme quoi ça a du bon de vouloir une voiture peu demandée :jap:.

J'en ai encore croisé un ce matin, noir... :lover:


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cedwat
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  1. Posté le 26/01/2007 à 13:01:53  
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jeo41ia a écrit :
bonsoir

 
Je profiterais demain pour essayer le FREELANDER 2 que je n'ai pas encore vu mais qui a l'air pas mal aussi.

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Salut,

Ton avis sur le FREELANDER m'intéresse. Le Moniteur Automobile (la seule revue auto réellement intéressante daprès moi), vient de publier son test et ils l'encensent vraiment : confort, tenue de route, habitabilité, look, etc.

Apparemment, LR a fait très très fort.

Il y a aussi un comparatif Freelander contre X3 2.0D : d'après eux, le X3 se fait enterrer dans presque tous les domaines. Le X3 était un des véhicules qui m'intéressaient pour le remplacement de mon D3, mais en version SD (286 cv). Dommage que LR ne mette pas de tels moteurs dans le FreeLander !!!!

Concernant la remise sur ton D3, j'avais eu 10% ce qui est la remise pour les véhicules de société. LR m'a semblé très rigide sur le sujet !

Message édité par Cedwat le 26/01/2007 à 13:03:42

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  1. Posté le 26/01/2007 à 13:05:08  
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Salut Bardenas
Les Grabber AT² sont attendus pour la fin du 1er trimestre 2007 (Mars en principe) Source GT+importateur. Ils seront garanties 60 000 miles. De quoi rouler un peu je pense.

Invité
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  1. Posté le 26/01/2007 à 13:05:15  
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J'avais vu un reportage photo sur une session LR - Experience où l'on voyais bien un D3 avec qqchose sur les cotés. Maintenant, je sais ce que c'est ... Merci beaucoup. Ca risque de servir ;)

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korriged
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  1. Posté le 26/01/2007 à 13:11:40  
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Cedwat a écrit :
Il y a aussi un comparatif Freelander contre X3 2.0D : d'après eux, le X3 se fait enterrer dans presque tous les domaines. Le X3 était un des véhicules qui m'intéressaient pour le remplacement de mon D3, mais en version SD (286 cv). Dommage que LR ne mette pas de tels moteurs dans le FreeLander !!!!
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Peut-être le TDv6 suivra-t-il bientôt... là le modèle sort à peine.
Il serait dommage de ne pas proposer ce moteur... sauf s'ils veulent diriger les clients sur le Disco ;).


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cedwat
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  1. Posté le 26/01/2007 à 13:30:18  
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Korriged a écrit :
Peut-être le TDv6 suivra-t-il bientôt... là le modèle sort à peine.
Il serait dommage de ne pas proposer ce moteur... sauf s'ils veulent diriger les clients sur le Disco ;).
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Est-ce possible ? Je ne sais pas.

PAr contre, on est dans le groupe FORD, on sait que la XC60 sera sur la base du FreeLander... Or, ils ont certainement prévu de pouvoir mettre le D5 dans le XC60 et donc peut être dans le freelander ? Quoique, le FreeLander fait actuellement 160 cv, et le D5 185 ... L'écart n'est pas énorme.


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  1. Posté le 26/01/2007 à 14:35:37  
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bar68iw a écrit :
Salut Sepia,
attention a ces plaques magnetiques......... j' avait acheté des plaques publicitaires de mon entreprice......
et il faut bien regarder les partie alu du Disco 3¡¡¡

A propo de tout ça, une autre option est passé chez des entreprises publicitaires pour acheté ces plaques magnetiques.............. et le coupé soi meme.

Je ne connais pas le prix du metre2........ mais il me samble qui sont assez facile a couper avec un couter.
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Salut Bardenas

J’ai pu trouver le site grâce à Max-Land, ça me semble très intéressant même si le prix n’est pas donné : 630€, effectivement le capot n’est pas compris car en aluminium, mais il est toujours possible de mettre un film adhésif sur le capot, par contre ton système en feuilles me semble fabuleux et surtout sûrement moins cher !
Peux tu me donner les coordonnées du fabricant
315110avB

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  1. Posté le 26/01/2007 à 14:37:54  
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Korriged a écrit :

Comme quoi ça a du bon de vouloir une voiture peu demandée :jap:.
... :lover:
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Pas du tout, non ! C'était même l'un des 4x4 les plus demandés en France (3ème en nombre de ventes totales en 2005).
Les 2 autres Land (en VD aussi) d'essais ont fait environ 8.000 kms sur ces mêmes 4 mois, le mien a donc été particulièrement choyé... :jap:

Message édité par pir32zr le 26/01/2007 à 14:38:25
Invité
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  1. Posté le 26/01/2007 à 14:54:29  
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Cedwat a écrit :

Il y a aussi un comparatif Freelander contre X3 2.0D : d'après eux, le X3 se fait enterrer dans presque tous les domaines. Le X3 était un des véhicules qui m'intéressaient pour le remplacement de mon D3, mais en version SD (286 cv). Dommage que LR ne mette pas de tels moteurs dans le FreeLander !!!!
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Pas tout à fait... en consommation, ce new freelander ne tient pas vraiment ses promesses (ni en finition d'ailleurs..).
En perf le X3 est devant aussi, il perd ce duel surtout à cause de son prix prohibitif... et pourtant le new freelander est carrément excessif aussi au niveau tarif...
De plus ils critiquent aussi le bruit trop perceptible du moteur à chaud et à froid..
il a cependant de nombreuses qualités.
Je suis allé l'essayer, et je n'ai pas vraiment été emballé personnellement.... il fait trop "berline" à l'intérieur et son comportement est tellement bon qu'on ne se sent pas à l'intérieur d'un 4x4... décevant.

Par contre je suis très surpris par le remplacement de ton D3 par un X3 sd !! ce n'est pas du tout le même véhicule.
Ils n'ont aucun point commun. Réfléchis d'abord au genre de véhicule que tu souhaites  avant d'aller le choisir dans ce segment. :jap:

Message édité par pir32zr le 26/01/2007 à 14:57:49
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  1. Posté le 26/01/2007 à 14:58:22  
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Cedwat a écrit :
Salut,

Ton avis sur le FREELANDER m'intéresse. Le Moniteur Automobile (la seule revue auto réellement intéressante daprès moi), vient de publier son test et ils l'encensent vraiment : confort, tenue de route, habitabilité, look, etc.

Apparemment, LR a fait très très fort.

Il y a aussi un comparatif Freelander contre X3 2.0D : d'après eux, le X3 se fait enterrer dans presque tous les domaines. Le X3 était un des véhicules qui m'intéressaient pour le remplacement de mon D3, mais en version SD (286 cv). Dommage que LR ne mette pas de tels moteurs dans le FreeLander !!!!

Concernant la remise sur ton D3, j'avais eu 10% ce qui est la remise pour les véhicules de société. LR m'a semblé très rigide sur le sujet !
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Salut Cedwat
J'ai fait un tour avec le Freelander 2 Td4, une version milieu de gamme, il y a 3 ou 4 semaines et j'ai trouvé ça très agréable, j'avais un freelander 1 en essence qui était déjà trés confortable mais là c'est trés différent on se croirait dans une berline haut de gamme, silence, reprises, agilité et classe; ma femme m'a même demandé pourquoi avoir commandé un Disco ?
Un de mes amis chasseur a une 530D récente et un Freelander 1 en 5 portes pour son épouse qu'il voulait changer, (le free pas l'épouse !) et bien il a fini par tout liquider et il va s' acheter un Freelander 2 pour lui et une Fiat Sedice pour elle

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  1. Posté le 26/01/2007 à 15:02:34  
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Bardenas
Où neige t-il autant en Espagne. J'ai vu des images impressionantes à midi de gens qui essayent de se frayer un chemin avec de la neige jusqu'à la taille. Et c'est même pas une congère :(

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cedwat
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  1. Posté le 26/01/2007 à 15:29:24  
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pir32zr a écrit :

Par contre je suis très surpris par le remplacement de ton D3 par un X3 sd !! ce n'est pas du tout le même véhicule.
Ils n'ont aucun point commun. Réfléchis d'abord au genre de véhicule que tu souhaites  avant d'aller le choisir dans ce segment. :jap:
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Hé hé hé ! Je suis d'accord : rien à voir ...

C'est justement le fait qu'ils aient très peu de points communs qui m'intéresse. C'est ce que j'ai toujours fait lors des changements de véhicule, tant ce qui compte pour moi est le plaisir au volant.
 
Car aujourd'hui, si je devais remplacer mon D3 par un véhicule avec les mêmes critères, je reprendrais un D3, sans hésiter. Car c'est un formidable véhicule ...

Cette fois, je cherche un peu plus petit, un peu moins TT et plus amusant à conduire sur route.
... Mais je veux conserver : la sécurité, la qualité, et la position haute.

Le SD me semble bien répondre à ses critères ... J'ai seulement un doute quant au confort sur des longs trajets.

Mon choix n'est pas arrêté du tout pour le moment.

D'autre part, ce qui est déterminant dans mes choix, ce sont des critères qui sont assez loin de la "réflexion" ! C'est l'essai que je vais faire qui va déterminer mon choix.
Soit je suis emballé et je prends, soit je ne ressens rien au volant et je laisse tomber !

C'est comme cela que j'ai choisi le D3 à l'origine : je passais simplement devant LR et m'étais arrêté pour regarder l'intérieur du D3. Le vendeur m'a tendu les clefs, alors que je n'étais emballé ni par le look intérieur, ni par le look extérieur. J'ai fait un tour et hop ! Emballé !

Message édité par Cedwat le 26/01/2007 à 15:33:42

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Discovery 4 2012
Corvette C5 préparée circuit
Discovery 3 préparé TT (vendu)
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  1. Posté le 26/01/2007 à 16:56:42  
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Coup de coeur.... sympa aussi !

bonne recherche !

Profil : Routard confirmé
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cedwat
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  1. Posté le 26/01/2007 à 17:20:47  
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Au fait, une question en passant : quelqu'un utilise la fonction TCM du GPS du Disco ? Je ne suis pas sûr qu'il y en ait une  ?


---------------
Discovery 4 2012
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docbar
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  1. Posté le 26/01/2007 à 20:09:55  
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Cedwat a écrit :
Au fait, une question en passant : quelqu'un utilise la fonction TCM du GPS du Disco ? Je ne suis pas sûr qu'il y en ait une  ?
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Pas encore dispo pour le moment, ca devrait arriver en 2007...

Profil : Pilote
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sepia
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  1. Posté le 26/01/2007 à 21:36:11  
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docbar a écrit :
Pas encore dispo pour le moment, ca devrait arriver en 2007...
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Salut Docbar

Qu'entends tu par fonction TCM ? s'agit il de la possibilité de connaître les embouteillages lorsqu'ils se forment et de bénéficier d'itinéraires de secours ?
Cette fonction est elle prévue à l'origine, ce qui signifie que nous pourrions en profiter dés qu’elle sera activée ?
Merci d'éclairer ma lanterne

Invité
  1. Posté le 26/01/2007 à 23:02:09  
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Bonjour à tous,
La fonction TCM est totalement active et bien pratique ; depuis quelques jours signalement des routes glissantes et non traitées contre la neige et bien entendu signalement des routes fermées, des accidents, bouchons…etc. En général, le système est d'une bonne fiabilité.

Profil : Routard confirmé
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cedwat
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  1. Posté le 26/01/2007 à 23:27:21  
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l'a19ge a écrit :
Bonjour à tous,
La fonction TCM est totalement active et bien pratique ; depuis quelques jours signalement des routes glissantes et non traitées contre la neige et bien entendu signalement des routes fermées, des accidents, bouchons…etc. En général, le système est d'une bonne fiabilité.
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Wah ! Comment met on en route le machin ?

Merci.


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Discovery 4 2012
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Discovery 3 préparé TT (vendu)
Invité
  1. Posté le 27/01/2007 à 00:20:09  
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Ours blanc
il a neige partout en espagne......... meme dan les plages du pais basque et catalogne.

Sepia
et d' ailleur toute le monde.......
si jamais vous passé a coté de chez moi,,,,,,,,,,,,, n' hesitez pas a me le dire.
je vous indiquerai une petite belle route de 4 heures........... de chemin a mdrid..par example
Ou se trouve chez moi¿¿¿¿¿¿
cherchez sur google ou yahoo le mot et les photos de BARDENAS ????

Bon recherche

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