[Sujet Officiel] Land Rover Discovery III et IV (2005-2017)

[Invité §sil786vl]

Pourquoi pas ! on va dire oui, je n'ai pas encore de projets à cette date

 

 

Les amis,

Les inscriptions sont ouvertes pour notre réunion en Normandie !!!

A vos plumes !

 

 

[Invité §cen534Ak]

OKKK.........Mais ou ?

[Invité §max603ux]

Bonsoir,

Je vous confirme que le site est pas mal consulté car j'ai été surpris pas le nombre de mails reçus lorsque j'ai proposé mes barres de toit. Manifestement, ceux qui postent sont la face visible de l'iceberg. C'est plustôt sympa !

Pour ce qui est de la sortie, je ne serai pas là mais sur des skis ;-))

 

 

[Invité §scl363Fc]

Salut,

 

j'ai pas de bol visiblement avec mon tel, il précise bien dans la doc que le répertoire n'est pas accessible uniquement en connexion bluetouth mais il ne parle pas du clavier, donc je vous crois bien volontier. je vais faire installer le tel dans l'accoudoir, vu le prix déja payé j'en suis plus à 200€ près !! :-(

 

par contre la reconnaissance vocale marche, le plus dur c'est d'épeler les numéros un à un quand on a l'habitude de le faire deux par deux (vous me suivez...)

 

Est ce que vous connaissez un bon concessionnaire sur la Région parisienne, on peut déja éliminer sur paris Arc de triomphe auto et cardinet... :-(

 

[Invité §sil786vl]

OKKK.........Mais ou ?

 

 

autour de Bayeux

 

[Invité §jm-115me]

> Sclarj95..... il y a Adam Clayton à Boulogne billancourt.... 77, Avenue Pierre Grenier 92100 Boulogne Billancourt 01 46 09 99 91

le garage est nickel...bizarrement je ne les trouve pas sur le site LR france . Je n'ai pas signé avec eux car ils n'ont pas voulu appliquer la remise

que je voulais sur un véhicule non sur stock....

 

Pour Cardinet je suis d'accord..... cela fait foutoir et pas très professionnel...

Ils m'avaient même zappé lorsque j'étais allé les voir lors de ma recherche d'achat.....voilà comment on perd une vente !!!

 

Quelques autres garages.....

 

LAND ROVER CHANTILLY

Adresse RN 16 - ZA Coq Chantant, CHANTILLY, 60500

Téléphone 03 44 67 18 18

Fax 03 44 67 18 19

Services CONCESSIONNAIRE POINT-SERVICE

GPS 2.4618°long, 49.2013°lat

 

LAND ROVER BUTTES CHAUMONT

Adresse 102 avenue Simon Bolivar, PARIS, 75019

Téléphone 01 42 39 20 40

Fax 01 40 40 09 44

Services CONCESSIONNAIRE POINT-SERVICE

GPS 2.3742°long, 48.87°lat

 

LAND ROVER ENGHIEN

Adresse 163, Avenue de la Division Leclerc, ENGHIEN LES BAINS, 95880

Téléphone 01 39 64 70 32

Fax 01 39 64 86 96

Services CONCESSIONNAIRE POINT-SERVICE

GPS 2.3071°long, 48.9773°lat

 

LAND ROVER RIVE GAUCHE

Adresse 99 - 101, boulevard de Grenelle, PARIS, 75015

Téléphone 01 45 79 81 51

Fax 01 45 79 44 95

Services CONCESSIONNAIRE POINT-SERVICE

GPS 2.2955°long, 48.84°lat

 

V.P.M.

Adresse 15, Avenue de Madrid, NEUILLY SUR SEINE, 92200

Téléphone 01 47 22 66 66

Fax 01 47 22 10 85

Services CONCESSIONNAIRE POINT-SERVICE

GPS 2.2584°long, 48.88°lat

[Invité §min201Ct]

Adam Clayton à Boulogne Billancourt n'existe plus. C'est Mercedes qui a repris les locaux.

C'était le garage le plus prés de chez moi. Dommage. J'irai à St Germain pour les révisions.

[Invité §jm-115me]

Eh bien il s'en est passé pendant l'été ......!!!

[Invité §Gur826Ic]

Perso, ayant acheté depuis l'étranger via Internet, j'ai acheté via l'Arc de Triomphe/Pont Cardinet... Pas vraiment êut le choix... Depuis, vu leur qualité de non-service, je vais ailleurs et plus précisément dans le 15éme. Qualité, service et un chef d'atelier vraiment passionné...

 

Mon prochain Land viendra de chez eux même si ils ne seront peut être pas les meilleurs marché car leur service le vaut bien...

[Invité §cen534Ak]

J'ai acheté le mien chez eux(75015) pour les memes raisons André le chef Atelier est trés patient pédago ......etc....Et Passionné (je me souvient d'1 entretien avec lui sur Land Mag il ya 1an)

[Invité §cen534Ak]

[Invité §cen534Ak]

LIENS TROUVER SUR SITE LR CANADA.........si ça vous interesse ?....javascript:ChangeURI_txt_InfoBlockBody_5__link_4();javascript:ChangeURI_txt_InfoBlockBody_4__link_1();javascript:ChangeURI_txt_InfoBlockBody_5__link_7();javascript:ChangeURI_txt_InfoBlockBody_5__link_3();javascript:ChangeURI_txt_InfoBlockBody_5__link_2();javascript:ChangeURI_txt_InfoBlockBody_3__link_2();javascript:ChangeURI_txt_InfoBlockBody_5__link_10();javascript:ChangeURI_txt_InfoBlockBody_5__link_1();javascript:ChangeURI_txt_InfoBlockBody_5__link_5();

[Invité §cen534Ak]

Desolé les liens sont alterés(çane marche pas)

[Invité §bla887ub]

 

 

 

Bonsoir Centuri,

 

Merci pour l'info, mais à l'origine c'est un reportage de Turbo M6 commenté par Cyril Drevet (http://www.turbo.fr/automobile/actualit%C3%A9s/essais-auto/land-rover/discovery/article.jsp?id=q_328415)

 

Bonne nuit !

[Invité §scl363Fc]

merci pour vos réponses, j'irai donc faire un tour dans le 15eme.

 

 

[Invité §doc484zr]

merci pour vos réponses, j'irai donc faire un tour dans le 15eme.

 

T'es pas content de LR Enghien?

[LR3]

Bonjour à tous

 

Il y a un peu moins d'1 an j'ai lu les 1eres pages de votre topic lorsque je recherchais des renseignements en vue d'acheter mon disco mais je n'avais pas remarqué qu'il était animé par des possesseurs de D3 et qu'il étaitaussi actif.C'est maintenant chose faite.

Alors, au plaisir d'échanger et de se rencontrer au cours d'1 sortie

[Invité §Our514vE]

Welcome onboard ... LR3

[Invité §sil786vl]

Bonjour à tous

 

Il y a un peu moins d'1 an j'ai lu les 1eres pages de votre topic lorsque je recherchais des renseignements en vue d'acheter mon disco mais je n'avais pas remarqué qu'il était animé par des possesseurs de D3 et qu'il étaitaussi actif.C'est maintenant chose faite.

Alors, au plaisir d'échanger et de se rencontrer au cours d'1 sortie

 

 

 

Bienvenu chez nous LR3 :

 

Le plus qu-il y a des fous, le plus qu'on s'amuse...

 

Pour la sortie, sepia m'a responsabilisé pour une sortie en Normandie

En principe pour le 1,2 et 3 février prochain.

Par contre pas beaucoup de réactions pour l'instant.

 

Silly

 

P.S. quelques photos de ton disc LR3 ??

 

 

[Invité §sep443ML]

Salut à tous et particulièrement aux petits nouveaux

 

J'ai parlé trop vite en disant qu'on ne crevait pratiquement plus !

Ce matin ma roue avant gauche était à plat et le Disco drôlement incliné

J'ai dû sortir le bouquin et déployer le matos, le cric, la clé à tube, les rallonges etc.…

En fait seul le décrochage de la galette est pénible, le reste se fait assez bien, idem pour la remise en place

J'ai ramassé une superbe vis cruciforme, vraisemblablement sur un parking, et j'exclue totalement la malveillance

Heureusement la roue a dû perdre tout doucement durant la nuit, car en rentrant la veille je suis certain que le pneu était normal

Réparation sans soucis, mais au passage le gars m'a fait remarquer que je n'en avais plus pour très longtemps 3 à 4.000 km maxi ! Ce qui fait un train de pneus en 22.000 km

Je confirme donc ce que disait notre collègue Espagnol Bardenas

Chez Euromaster, le Pirelli ou le Michelin Latitude sont vendus un peu plus de 300 € soit avec le montage 1272 €, plus le sourire du grand noir qui m'a renseigné

Avez-vous des combines pour trouver moins cher ?

Après que j'ai digéré son annonce, il m'a dit qu'il me ferait un prix, oui mais combien ?

 

 

Message à l'attention de ceux qui disent avoir fait plus de 40.000 km avec leur train d'origine :

Quand on voit des fils de fer qui pointent sur le coté de la bande de roulement ou une sorte de toile qui apparaît à la place des dessins, on peut encore faire 10.000 km mais sans accélérer et sans freiner et à condition qu'il ne pleuve pas !

[Invité §jbb732Dt]

Il est toujours agréable de lire vos posts de passionnés... Le discovery me rappelera toujours le premier 4x4 que mon père s'est payé (la toute première version). J'ai adoré cette voiture et (bien qu'il prenait beaucoup de gite en virage!) il nous a permis de me déménager plusieurs fois durant ma vie d'étudiant mais également de passer dans nombre de bourbiers de notre chère région des 1000 étangs hors des sentiers battus !

 

Au plaisir de vous lire,

 

Jbbis, possesseur d'un Q7 mais qui jette toujours un oeil attendri au Disco...

[LR3]

Peu de photos de mon disco, j'ai l'habitude, à risque, de me ballader seul et donc de peu me photographier, en voila 1 pas terrible lors d'une de mes dernieres escapades en savoie ou j'ai croisé un defender indigene a pres de 2000m d'altitude qui m'a royalement snobé (je n'ai rien contre les savoyards, j'y suis a moitié mais avec 1 plaque d'immatriculation parisienne)

 

[LR3]

[Invité §Our514vE]

Sepia

 

Promis, juré, craché, j'ai fait 42 300km avant de changer le train de pneu, et j'étais à la limite du témoin d'usure. ci dessous 2 extraits de photos prises le 5 et le 20 mai dernier.

 

 

De plus, chez nous, les tuniques bleues ne sont pas tendres avec les pieds tendres qui voudraient balader leur 192 poneys en mocassins troués sur les pistes des hautes plaines !!!

 

 

[Invité §Gur826Ic]

Les miens ont fait plus de 43.000km avec un peu de TT. Des Pirelli en 19"...

[Invité §sep443ML]

Sepia

 

Promis, juré, craché, j'ai fait 42 300km avant de changer le train de pneu, et j'étais à la limite du témoin d'usure. ci dessous 2 extraits de photos prises le 5 et le 20 mai dernier.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/206621/IMG_6540_extract.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/206621/IMG_6637_extract.jpg

 

De plus, chez nous, les tuniques bleues ne sont pas tendres avec les pieds tendres qui voudraient balader leur 192 poneys en mocassins troués sur les pistes des hautes plaines !!!

 

 

 

 

Eh bien les gars je ne sais pas comment vous faites !

Je n'ai jamais été aussi doux sur l'accélérateur de toute ma vie d'automobiliste

Nous sommes la plupart du temps 2 plus le chien, donc pas de surcharge

La Mercedes que j'avais avant était déjà une automatique

Je ne crois pas user exagérément mes plaquettes (à vérifier) mais les pneus si !

Les explications du gars de chez Euromaster "C'est le poids", mais je ne pense pas que les vôtres soient allégés. Roulez vous en permanence en ayant balancé par la fenêtre les sièges la clim et tout ce qui encombre le plan de chargement pour faire plus léger ?

Nous sommes face à un mystère et les mystères c'est pas ma tasse de thé surtout quand il s'agit de technique, je suis de nature très cartésien

 

 

 

 

 

[Invité §bar004Dc]

Sepia,

moi je suis aussi tres etonné des usages... mes pirellys et les nouveaux nokian... (moins chers et un tout petit plus durs.. ).. mais pas du tout les 25.000... et bien sur... les 40.000

Le garagiste Land Rover... m' a "expliquer" la question du poid de la voiture... mais m' a pas vraiment respondu sur les usages des Range Rover ¡¡¡¡

Donc... je cherche encore la solution magique.... peut etre les General Graber ?????

 

Ou peut etre... une question de pression ????

 

Je ne sais pas ¡¡¡

[Invité §Our514vE]

Sepia, Bardenas

 

Je n'ai pas allégé mon Disconours. Nous sommes 3 + le chien, et souvent chargés en fonction du déplacement : cela va des bagages, en passant par des galets, du sable, du bois, ou tout autre truc qui se transporte , jusqu'aux humains ... puisque je suis quand même assez souvent avec 6/7 occupants.

 

Je tracte aussi en moyenne 4 à 5 fois par an 1 tonne de bois. Et comme cette année, nous avons déménager la société des beaux parents, j'ai dû tracté 15 à 20 tonnes de matériel, en plus de tout le fourbi que j'avais déjà mis dans le D3.

 

La pression est en permanence à 2,5/2,7 bars pour les raisons invoquées ci-dessus.

 

Sur les 35 000 km annuels, il faut compter 30 / 35 % de montagnes.

 

Lorsque je manoeuvre, j'évite autant que possible de les faire véhicule stoppé.

 

En terme de vitesse, j'évolue plus aux alentours de 110/125 qu'au delà. Et là, c'est une douloureuse expérience au niveau porte monnaie : un train de pneu que j'ai séché en 17 000 km en roulant vite en Allemagne.

 

Les Grabber n'ont pratiquement pas bougé, même au bout de 11 000 km. Et toujours dans les mêmes conditions.

 

Par contre, le garage m'a fait remarquer que les pneus s'usaient un peu plus à l'intérieur. Je ferais régler cela lors de la prochaine révision.

 

Ah oui, dernière chose. Je permute les pneus av et ar tous les 10 000 en croix, histoire de réguler l'usure.

[LR3]

Moi ce n'est pas la bande de roulement qui m'inquiete pour l'instant, je n'ai que 15000 km mais la fragilité des flancs et les coupures qui s'accumulent.

Concernant la permutation des pneus je croyais qu'en 4x4 permanent il était préférable de faire tourner les roues plutot que de les croiser ?

[Invité §min201Ct]

Sur mon A6 quattro, j'en suis à 85.000 km avec mon deuxième train de pneus. Il peuvent faire encore 10 à 15 000 km sans soucis à mon avis.

 

Ces photos de montagne sont trés alléchantes. Je ne connais pas la règlementation. Peut-on emprunter tous les sentiers de montagnes ? Tout est interdit par défaut sauf ce qui est autorisé ? J'ai l'habitude d'aller en montagne en été et je me ferais bien l'année prochaine un Méribel/Courchevel via la montagne.

Je l'ai fait en VTT, il y a de sacré pente en altitude.

Même si c'est un jeu d'enfant pour le Disco, j'aurai quand même peur de la panne technique du genre les freins qui lachent...

à 3.000 m, ça pardonne pas !.

[Invité §Our514vE]

Minute43

 

Je ne suis pas certain que tout soit autorisé. J'étais cet été du coté d'Isola2 000, et je dois bien avouer que beaucoup de chemins étaient clos à la circulation, mais peut être que c'est lié à l'activité funeste des feux de forêts.

 

Par contre, je sais que des clubs de 4x4 en alpes maritimes remontent pour le salon de Val d'Isère en prenant des chemins. Et il est vrai, que j'en ai enprunté qq1 cet été sans rencontrer de pbs particuliers. Les barrières étaient ouvertes.

 

Au chapitre des pistons de hayon, l'intervention est plus lourde que prévue. Il semble que le TSB dont parlait Gurvan est une vraie grosse modif des montants arrières avec soudure, peinture et tout le reste : 3 heures par rotules !!! Oouahhh ...

 

[Invité §Mik158zN]

Salut à tous,

Voici une version bien sympa du D3 . C'est une offre islandaise!

Quelle est la monnaie Islandaise ?!!

 

Remarquez les pneus... Cooper Discoverer S/T...

Introuvables en 255/60/R18 !

Je pense me rabattre sur des Grabber AT², non ?

 

 

[Invité §sil786vl]

Salut à tous,

Voici une version bien sympa du D3 . C'est une offre islandaise!

Quelle est la monnaie Islandaise ?!!

 

Remarquez les pneus... Cooper Discoverer S/T...

Introuvables en 255/60/R18 !

Je pense me rabattre sur des Grabber AT², non ?

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/60495/D3Windsor.jpg

 

 

 

L'unité monétaire islandaise est la couronne «króna». Les pièces existantes sont: 100 kr., 50 kr., 10 kr. et 1 kr. Les billets sont: 500 kr., 1000 kr., 2000 kr. et 5000 kr.

Toutes les banques islandaises ont un bureau de change et sont en général ouvertes du lundi au vendredi de 09h15 à 16h.

Central Bank of Iceland - Exchange rate

 

EUR achat 87.56 vente 88.04

 

comme tu vois, pas très bon marché ton disco en Islande, par contre pays merveilleux.

 

à ton service et

bon voyage !!

 

[Invité §pre131LE]

Voila une petite photo de mon D3

je ne l ai pas encore je le recupere jeudi et c'est encore loin jeudi

 

http://img217.imageshack.us/img217/5130/dsc04048dv8.jpg

 

[Invité §doc484zr]

Voila une petite photo de mon D3

je ne l ai pas encore je le recupere jeudi et c'est encore loin jeudi

 

http://img217.imageshack.us/img217/5130/dsc04048dv8.jpg

 

Courage J-5