[Sujet Officiel] Land Rover Discovery III et IV (2005-2017)

5 décembre 2007

J'ai lu deux choses intelligentes et encore! Disons moins connes sur ce sujet

Un des participants au Grenelle de l'environnement, a dit : les véhicules qui rejettent plus de 160g/l, sont dangereux, le rôle de l'état est d'interdire à la vente les produits dangereux, donc interdisons la vente des véhicules qui consomment plus de 160g/l mais ne taxons pas leurs propriétaires !

Un autre a dit : pourquoi faire porter la responsabilité sur les automobilistes, taxons les constructeurs

L'un comme l'autre prenaient le problème dans le bon sens

Nicolas a dit dans sa dernière interview que l'état n'avait plus d'argent…et bien il est en train de remplir les caisses

Une autre illustration de cette monumentale supercherie, car on peut quand même imaginer que nos dirigeants et leurs interlocuteurs écologistes, sont assez intelligents pour ne pas croire eux même aux sottises qu'ils nous racontent:
Un acheteur de grosse cylindrée Diesel, qui avait le choix de payer plus pour polluer moins, pouvait être enclin à prendre l'option "filtre à particules" dont le coût est +/- de 1.000 €
Le fera t'il encore quand il se verra taxé sans discernement de 2.600 € avec ou sans filtre !
Et la pollution dans tout ça ? Pauvre France

Heureusement Bruxelles peut effectivement freiner cette belle envolée "Ecolo mon c...l"
Et je rejoins en cela minute 43, car comme entrave à la libre concurrence, il y avait longtemps que l'on avait pas vu aussi faux jeton, les constructeurs Français ont encore pris leurs désirs pour une réalité !
Mais ils vont encore se faire avoir, c'est des Toyota Prius que les Français achèteront pas des C1 ou des 107, comment faire pour y caser les gosses, le chien et…la belle mère ?

A propos de la Toyota Prius, une étude sérieuse faite par GM, tend à démontrer qu'un Hummer H2 sur un cycle de vie complet, pollue moins qu'une Toyota Prius, cette étude prend en compte la production des composants, beaucoup de plastiques polluants dans la Toyota, de simple tôles d'acier dans le Hummer, ainsi que la destruction en fin de vie, et là avec ses batteries difficiles à recycler, la Prius perd le match !

Et en plus je crois avoir lu que certains 4x4 d'une marque anglaise étaient plus souvent sur un plateau de remorqueuse ou en réparation. Le bilan pollution est donc moins élevé qu'on le dit !

5 décembre 2007

Dernière minute

C'est le point d'orgue de la journée !

Je viens d'avoir au téléphone, la personne du Service client de Land Rover France qui suit mon dossier

Elle vient de m'apprendre que la demande de compensation pour les divers désordres que mon véhicule neuf avait subi, avait été rejetée par sa Direction

En clair j'avais demandé la gratuité de ma première révision: refusé !

Je ne conseillerais donc plus à quiconque d'acheter un véhicule Land Rover, ces gens n'assument pas leurs responsabilités, en un mot: ils se foutent de nous !

Prendre ce genre de décision le jour ou l'on parle de taxer lourdement l'ensemble de la gamme qu'ils produisent, ça s'appelle un suicide, alors avant de vous décider faites bien attention !

5 décembre 2007

Aurai-je mal compris en lisant que cette "eco taxe" applicable dès le 01/01/08 serait rétroactive à aujourd'hui.... au mépris de la loi d'ailleurs qui n'accepte jamais de rétroctivité (j'en sais quelque chose ) ????

Comme il a déjà été écrit dans ces lignes... l'ARNAQUE flagrante, c'est qu'il ne soit pas tenu compte du kilométrage annuel parcouru par le véhicule.... Là on applique un forfait qui ne reflète rien de réel

Cette taxe existait déjà puisque j'ai payé 180€ de taxe CO2 pour obtenir ma carte grise.

Reste à savoir si cette mesure sera compatible avec les règles de la concurrence européenne.

5 décembre 2007

Aurai-je mal compris en lisant que cette "eco taxe" applicable dès le 01/01/08 serait rétroactive à aujourd'hui.... au mépris de la loi d'ailleurs qui n'accepte jamais de rétroctivité (j'en sais quelque chose ) ????

Comme il a déjà été écrit dans ces lignes... l'ARNAQUE flagrante, c'est qu'il ne soit pas tenu compte du kilométrage annuel parcouru par le véhicule.... Là on applique un forfait qui ne reflète rien de réel

Cette taxe existait déjà puisque j'ai payé 180€ de taxe CO2 pour obtenir ma carte grise.

Reste à savoir si cette mesure sera compatible avec les règles de la concurrence européenne.

Elle risque en effet d'être rétroactive puisque la date d'achat n'aura qu'une faible importance, la date à prendre en compte étant la date de la carte grise. Donc véhicule acheté en novembre mais livré en janvier...

Mais bon nous ne sommes qu'au stade d'un projet.

5 décembre 2007

Aurai-je mal compris en lisant que cette "eco taxe" applicable dès le 01/01/08 serait rétroactive à aujourd'hui.... au mépris de la loi d'ailleurs qui n'accepte jamais de rétroctivité (j'en sais quelque chose ) ????

Comme il a déjà été écrit dans ces lignes... l'ARNAQUE flagrante, c'est qu'il ne soit pas tenu compte du kilométrage annuel parcouru par le véhicule.... Là on applique un forfait qui ne reflète rien de réel

Cette taxe existait déjà puisque j'ai payé 180€ de taxe CO2 pour obtenir ma carte grise.

Reste à savoir si cette mesure sera compatible avec les règles de la concurrence européenne.

Il semble pour être honnête, si on peut parler d'honnêteté dans ce domaine de pure arnaque, que seules les primes soient applicables au 6 Décembre, pour la tonte des moutons on attendra le 1er Janvier

Quel beau mois de Décembre pour l'automobile !

Imaginez ce qui se passera si les employés des Préfectures se mettent en grève fin Décembre ?

Que dira un concessionnaire à son client dont la CG ne pourrait pas être datée du Lundi 31 Décembre 2007 mais du Mercredi 2 Janvier 2008 ?

5 décembre 2007

Cedwat, si tu veux te faire plaisir, achète tout de suite un véhicule de Démonstration, dont la 1ère immatriculation sera de Décembre, ensuite quand tu en prendras livraison au bout de 3 mois, ce sera un simple changement de propriétaire et tu ne paieras que la taxe actuelle de 180 € qui va certainement être maintenue

Sinon 180+2.600= 2.780 €

5 décembre 2007

Je ne voie pas comment ils pourraient exiger une taxe supplémentaire qui n'existait pas à la commande du véhicule.

Ce ne peut être que la date de la commande qui fasse foi pour l'application de cette taxe.

Vous êtes sur que c'est 2.600 euros pour le Disco ?

Quid si je suis livré le 20 décembre et j'immatricule en 2008 ?

J'y crois pas.

De toute façon j'aurais pas le temps de l'immatriculer en 2007.

5 décembre 2007

Cedwat, si tu veux te faire plaisir, achète tout de suite un véhicule de Démonstration, dont la 1ère immatriculation sera de Décembre, ensuite quand tu en prendras livraison au bout de 3 mois, ce sera un simple changement de propriétaire et tu ne paieras que la taxe actuelle de 180 € qui va certainement être maintenue
Sinon 180+2.600= 2.780 €

Oulala ! Merci du conseil, mais je n'en suis pas encore là mon pauvre !

J'en suis encore à calculer si j'ai intérêt à acheter le véhicule à mon nom et à me faire rembourser des IK (franchise de TVS, mais financement personnel du véhicule) ou à continuer à le prendre en LLD (et me taper 5.300 Euros de TVS par an !!!!). Quelle catastrophe pour LR, ces lois !

En fait, à l'époque de mon DISCO3, j'ai eu aussi cet effet pervers : j'ai signé une LLD de 3 ans au moment où la TVS était (relativement) faible. Soudain la loi sur le CO2 est sortie et je me suis retrouvé du jour au lendemain à devoir payer une TVS de 5.300 Euros (par an !!!) sans pouvoir sortir de mon contrat de LLD ...

Dire que pendant ce temps, mon X3 sort ses 286 cv avec 232 g/km ... LR n'est franchement pas bon sur ce coup-là !

Ma question est donc : est-ce qu'au contraire, je n'ai pas intérêt à temporiser un peu ma décision en attendant de voir comment LR va réagir à ces nouvelles normes ... Imaginez qu'ils nous sortent un moulin qui fasse moins de 250 g/km ?

6 décembre 2007

Magnifique !.

L'ecopastille va être aménagée pour les familles nombreuses.

On parle de 5 grammes (de CO2/km) par enfant au-delà de deux enfants !.

Faut donc 7 gamins pour descendre en dessous des 250 grammes...

M'en manque 4 je vais pas pouvoir les faire d'ici l'immatriculation.

Ah si je peux adopter.

Mais si j'ai 7 gamins, on ne pourra pas tous rentrer dans le Disco.

Va falloir que j'achète un minibus.

Mais un minibus ça consomme encore plus.

Va falloir que je fasse encore plus de gamins...

6 décembre 2007

Cedwat,

Nul doute que LR ne va pas pouvoir tenir longtemps avec des moteurs au-dessus de 250 g.

Mais je crois que le pire même si on arrive à des moteurs en dessous de 250 g, c'est la stigmatisation des 4x4.

Car maintenant non seulement on pollue plus mais en plus nous sommes des sales riches qui payons pour pouvoir polluer plus.

Malheureusement c'est un peu ça la France.

Jamais personne ne m'a regardé de travers dans mon audi a6 qui pollue autant voir plus que le D3.

Mais c'est comme ça.

L'Allemagne qui a pris des décisions importantes pour la réduction de CO2 n'a pas touché aux Voitures.

Chacun voie midi à sa porte.

Je lie ce matin dans le Figaro sur une nouvelle taxe de 1,8% sur le poisson pour les pêcheurs dès le 1er janvier :

"Cette taxe doit permettre de financer un plan d’aide pour une « pêche durable ». Des fonds seront ainsi débloqués pour financer la « sortie » des bateaux de pêche les plus anciens et donc les plus gourmands en carburant"

Cherchez l'erreur.

6 décembre 2007

Au chapitre pneu ... unne photo du pneu avant gauche après 20 000 km...

Par rapport au même neuf en mai dernier

Hopla ...

6 décembre 2007

la stigmatisation des 4x4.

Malheureusement tout le monde oublie de dire que les monospaces ont les mêmes défauts : consommation/pollution, moindre visibilité pour les véhicules suivants, etc. .

Mais tant qu'il n'y aura pas de journalistes en France !!!

6 décembre 2007

Magnifique !.
L'ecopastille va être aménagée pour les familles nombreuses.
On parle de 5 grammes (de CO2/km) par enfant au-delà de deux enfants !.
Faut donc 7 gamins pour descendre en dessous des 250 grammes...
M'en manque 4 je vais pas pouvoir les faire d'ici l'immatriculation.
Ah si je peux adopter.
Mais si j'ai 7 gamins, on ne pourra pas tous rentrer dans le Disco.
Va falloir que j'achète un minibus.
Mais un minibus ça consomme encore plus.
Va falloir que je fasse encore plus de gamins...

Ou est ce que tu as entendu ça.

Cela semblerait intelligent (meme si 5 gramme par enfants me parait peu) donc peu probable.

6 décembre 2007

Est-ce que l'écopastille fonctionne aussi pour les chiens/chats, etc ...

6 décembre 2007

Mon Disco est arrivé !.

Camille me demande de venir le chercher le plus vite possible pour immatriculer avant la fin de l'année.

Je crois que je vais y aller mardi après midi.

Vous me conseillez les tapis en caoutchou ou bien je peux me les fournir ailleurs ?

137,90 euros TTC pour les 4 sauf le coffre.

Et une A6 2,4 L quattro pack plus de 1999 85.000 km en excellent état à vendre....

6 décembre 2007

Mon Disco est arrivé !.
Camille me demande de venir le chercher le plus vite possible pour immatriculer avant la fin de l'année.
Je crois que je vais y aller mardi après midi.
Vous me conseillez les tapis en caoutchou ou bien je peux me les fournir ailleurs ?
137,90 euros TTC pour les 4 sauf le coffre.
Et une A6 2,4 L quattro pack plus de 1999 85.000 km en excellent état à vendre....

Pour les tapis caoutchouc, il y en a d'excellents chez Norauto à 5 € pièce, achètes en 5, (3 pour l'arrière) et tu auras le même service pour 25 € TTC Et je crois même que ceux de l'arrière sont à 3 € !

6 décembre 2007

Pour les tapis caoutchouc, il y en a d'excellents chez Norauto à 5 € pièce, achètes en 5, (3 pour l'arrière) et tu auras le même service pour 25 € TTC Et je crois même que ceux de l'arrière sont à 3 € !

Salut,

Il faut pas déconner, les tapis caoutchouc LR sont incomparables !

Ils sont épais, costauds, prévus parfaitement pour le D3, ils ne glissent pas, ne bougent pas. Les adaptables ce sont des merdouilles !

Quand on achète 50000€ Un D3... avec du beau cuir... on peut se fendre de quelques euros de plus pour de vrais tapis...

j'ai payé pour l'avant et l'arrière, soit 4 tapis (ref EAH50050PMA) 77.72€ HT et pour le coffre (ref LR003895) 75.31€ HT.

La remise de LR était de 23% !

Pour les autres accessoires la remise du garage LR ou je me sert est en général entre 15 et 20%.

Pour les plaques inox des marche pieds (EBN500041) la remise était de 22%.

Il faut négocier un peu!

La tapis du coffre est super épais, taillé parfaitement pour le D3 (normal...) et surtout il est anti-dérappant.

C'est vraiment de la super qualité, c'est un peu cher mais ça vaut le coup.

En tout cas fini les tapis qui glissent dans tout les sens ! (surtout pour les enfants)

A+

6 décembre 2007

Mon Disco est arrivé !.
Camille me demande de venir le chercher le plus vite possible pour immatriculer avant la fin de l'année.
Vous me conseillez les tapis en caoutchouc ou bien je peux me les fournir ailleurs ?
137,90 euros TTC pour les 4 sauf le coffre.

Minute, je t'envie... golfdriver.gif.72481e63af7024e0cf30e88ee5ad8301.gif

De mon coté, Camille boude, elle ne répond pas à mes mails, sans doute agacée parce que je lui pose les mêmes questions que toi à 15 jours d'intervalle. Merci donc de répondre à sa place pour le prix des tapis en caoutchouc, j'avais aussi voulu connaitre le prix des bavettes AV et AR mais sans succès pour l'instant, j'aimerais comparer avec les prix en UK, qui me semblent intéressants.

En attendant le D3, j'ai reçu en 4 jours les marchepieds alu commandés chez direct 4x4 UK, 222 £, soit 302 € (dont 60 € de port par UPS), ça m'aide à patienter, ils sont superbes, surtout si je pense aux 850 € que réclamait Camille, ma petite chérie. Le jour venu, je vous commenterais le montage, photos à l'appui, il semble qu'aucun perçage ne soit nécessaire, et qu'on ne perfore pas les caches en plastique latéraux très chers...

Pas moyen de vendre mon Pajero, la saison ne s'y prète guère, j'ai pourtant baissé le prix, il est révisé de frais, le CT est fait (tranquille jusqu'en janvier 2010), le carossier a remis les boucliers à neufs après les petites agressions citadines obligatoires, je peux encore faire un effort, mais quand Camille me donnera le feu vert, faudra que ça bouge... (j'ai besoin des sous pour payer Camille, Minute doit avoir un truc, lui, pour acheter avant de vendre !) Si l'un d'entre vous connait quelqu'un qui souhaite faire une bonne affaire (s'il vient du forum, je baisse encore le prix...) , je glisse à nouveau le lien, on ne sait jamais...

http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?reference=B1502505

Sepia, si tu connais l'adresse physique de LR assistance, je veux bien venir avec toi pour leur foutre une bombe, au moins symbolique, un tel mépris du client est clairement insupportable. De plus, leur gestion de crise semble tellement bordélique qu'il faudrait au moins qu'il reconnaissent leur incompétence... A ce stade, c'est plutôt une association de consommateur qui pourrait t'aider, le service défense et recours de ton assurance auto ou RCP peut-être aussi...

7 décembre 2007

Pour les tapis caoutchouc, il y en a d'excellents chez Norauto à 5 € pièce, achètes en 5, (3 pour l'arrière) et tu auras le même service pour 25 € TTC Et je crois même que ceux de l'arrière sont à 3 € !

Salut,

Il faut pas déconner, les tapis caoutchouc LR sont incomparables !
Ils sont épais, costauds, prévus parfaitement pour le D3, ils ne glissent pas, ne bougent pas. Les adaptables ce sont des merdouilles !

Quand on achète 50000€ Un D3... avec du beau cuir... on peut se fendre de quelques euros de plus pour de vrais tapis...

j'ai payé pour l'avant et l'arrière, soit 4 tapis (ref EAH50050PMA) 77.72€ HT et pour le coffre (ref LR003895) 75.31€ HT.
La remise de LR était de 23% !
Pour les autres accessoires la remise du garage LR ou je me sert est en général entre 15 et 20%.
Pour les plaques inox des marche pieds (EBN500041) la remise était de 22%.

Il faut négocier un peu!

La tapis du coffre est super épais, taillé parfaitement pour le D3 (normal...) et surtout il est anti-dérappant.
C'est vraiment de la super qualité, c'est un peu cher mais ça vaut le coup.
En tout cas fini les tapis qui glissent dans tout les sens ! (surtout pour les enfants)

A+

Si tu as bien vu sur la photo de l'avant, j'ai déjà les tapis "textile" de Land Rover qui m'ont coûté à peu prés 150 €, j'ai estimé que pour le caoutchouc c'était bien assez et je ne m'en plain pas du tout, ils sont anti-dérapant et couvrent bien le sol
Pour le coffre, j'ai depuis prés de 30 ans un tapis de coffre de CX qui est indestructible et s'est toujours adapté à tous mes véhicules, de plus il a un rebord et retient les liquides comme un bac, photos plus tard !

7 décembre 2007

Hello

Pour les tapis, je confirme qu'ils sont vraiment adaptés à la voiture, et qu'ils savent retenir ce que mes loustics de la 2nd rangée font monter à bord... Sable, terre, boue, bois, feuilles, poils, papiers ... Et, je comprends aussi Sepia sur son choix.

Le tout est de savoir à quoi on destine d'abord son D3 ... après c'est une question de goût ... et de couleurs. :q

Pour l'arrière, j'ai fait plus simple : j'ai pris une bâche de pressoir (oui oui, vous avez bien lu), coupée à la taille du coffre ... C'est parfaitement indestructible, et surtout parfaitement étanche.

Sinon, une petite mésaventure ce matin qui préfigurera probablement les prochains mois/années à bord de nos voitures.

Comme chaque matin, j'amène mon gamin à l'école qui se trouve à Strasbourg, et je me gare (un des rares à le faire) sur le dépose minute afin de le faire descendre en toute sécurité. Là, j'ai eu droit à quelques remarques désobligeantes sur le fait que je vienne en 4x4 en ville. Je laisse passer, me disant que c'était probablement des gens levés du pied gauche. Mais 200 m plus loin, je me suis fait harponné par un cycliste qui était en train de réaliser un parcours sinusoïdale entre les véhicules et qui n'a franchement par admis que je démarre au moment au celui-ci essayait de me doubler par la droite ... J'ai eu droit à des noms d'oiseaux, des doigts, et j'en passe : stupeur, et beaucoup de tristesse.

Grâce à M. Borloo, nous allons être mis aux bancs de la société, créant ainsi une nouvelle forme de racisme, la quatrophobie, autant qu'un harcèlement moral et psychique (en espérant que ce ne soit pas physique, puisqu'il semble qu'on légitime de plus en plus les personnes qui font leur justice eux-mêmes) , réduisant de fait nos libertés individuelles, et tout simplement notre liberté de pensée. Hors ces derniers points sont des principes fondamentaux de notre société, de notre république, de notre pays, et tout simplement de nos droits inaliénables en tant qu'humains de pouvoir avoir une liberté de pensée, et de pouvoir l'exprimer.

Sommes nous donc tomber si bas en france, patrie des droits de l'homme, pour fouler aux pieds ces principes fondamentaux sous le couvert de je ne sais quelques pseudo validations écologistes et sécuritaires.

7 décembre 2007

Mike47,

Je ne sais pas ou tu as payé tes tapis, mais à ce prix là je les prends. Je trouve effectivement que ceux de Sépia ne sont pas trés heureux dans un véhicule cossu.

Popotam, tu nous montrera des photos de ton futur D3 avec les marchepieds pour voir un peu l'allur de la bête.

7 décembre 2007

Voila ce que donne mon tapis de coffre bientôt trentenaire et qui a déjà servi dans une bonne quinzaine de voitures

7 décembre 2007

Salut le forum.

Une petite question technique à tous.

De temps en temps, je dois faire une marche arrière sur un terrain assez pentu. Les vitesses longues ne tiennent pas (pas envie de brûler l'embrayage), aussi je sélectioone la gamme courte.

A chaque fois j'ai le même souci, à savoir une voiture qui broute lamentablement (au point que cela me fait mal au coeur de la sentir souffrir comme ça !!). J'ai essayé sur les différents modes, rien n'y fait.

Avez-vous déjà eu ce genre de réaction ? La gamme courte n'est pas compatible avec la marche arrière ? Je me pose de sacrées questions !

Rem43

7 décembre 2007

Rem43 ... Mets donc le HDC !! Il fera le boulot pour toi et retiendra ton pépère le temps de descendre en marche arrière.

Nounours

7 décembre 2007

Salut Ours blanc,

je me suis mal exprimé, je dois remonter la pente en marche arrière, c'est là que ça broute.

Rem43

7 décembre 2007

Salut Rem43,

J'ai déjà testé la marche arrière en forte pente et en gamme courte, pas de signe de broutage.

7 décembre 2007

bonsoir a tous

pour que ceux qui n ont pas encore de tapis puissent ce faire une idee des modeles discovery official

voila les miens acheter en GB (prix) il manque un petit bout en haut sur le coté gauche du tapis passager avant (du a la conduite a droite) autrement les autres tapis tous parfaits

http://img512.imageshack.us/img512/2029/004qc1.jpg

voila ici une photo de mes retros chromés je trouve que ca va bien avec les barres marche pieds et les xenons

les plastiques de protection de portieres (land rover) achetés via le net aux states (70 euros livrés ) ca protege un peu les panneaux

http://img509.imageshack.us/img509/3687/001pq5.jpg

la j ai essayé de vous faire une photo des seuils de porte NON OFFICIAL mais ils font leur boulot !

http://img147.imageshack.us/img147/2047/003ll7.jpg

voila quelques modifs esthetiques et pratiques que j ai apporté

michel

7 décembre 2007

j allais oublié le montage du tomtom go 720

Pas d option GPS dans mon vehicule mais une envie de gps portable

donc voila le montage d un tomtom dans l emplacement d origine

j ai utilisé le socle bureau il suffit de decolle le velour en dessous du socle a ce niveau des petites vis cruciformes on demonte on sort le cordon prevu pour le branchement pc et on remonte le cordon avec la prise allume cigare il suffit juste de demonter le panneau d habillage de l autoradio (tirez dessus ) de faire paser le fil proprement jusqu a la prise a cote du cendrier (voir bas de la photo)

le cordon du pc est bien sur toujours utilisable pour les mises a jours

le montage n a necessité aucun percage aucune vis aucun collage et est a mon sens plus esthetique que la ventouse sur le pare brise

le tomtom est coincé entre la casquette et son socle

http://img231.imageshack.us/img231/1256/006uq1.jpg

michel

LR3 · 7 décembre 2007

Salut le forum.

Une petite question technique à tous.

De temps en temps, je dois faire une marche arrière sur un terrain assez pentu. Les vitesses longues ne tiennent pas (pas envie de brûler l'embrayage), aussi je sélectioone la gamme courte.
A chaque fois j'ai le même souci, à savoir une voiture qui broute lamentablement (au point que cela me fait mal au coeur de la sentir souffrir comme ça !!). J'ai essayé sur les différents modes, rien n'y fait.
Avez-vous déjà eu ce genre de réaction ? La gamme courte n'est pas compatible avec la marche arrière ? Je me pose de sacrées questions !

Rem43

qu'est ce que tu entends par brouter, si ce sont des a coups de transmissions en relation avec la pression qu tu exerces sur l'accelerateur, c'est normal en courte, si ce n'est pas ça tu as peut être un pb

7 décembre 2007

Salut LR3

il y a bien effectivement des à-coup de transmission, mais avec une pression constante sur l'accélérateur. J'ai pensé aussi à des à-coup liés à la pédale d'embrayage à mi-course, mais même topo complètement embrayé. Ca sent le problème tout ça

Rem43

7 décembre 2007

Bonsoir à tous...

Pour ceux qui ont installé Inforad...... votre degré de satisfaction ?

8 décembre 2007

Prea50

Tu pourrais me mettre le lien pour les tapis ?

8 décembre 2007

Bonsoir à tous...

Pour ceux qui ont installé Inforad...... votre degré de satisfaction ?

Bonjour jm-lec

Super l'inforad.

Il y a 1 mois il était fort utile, il faut savoir qu’au Pays-Bas tu trouve un radar fixe tous les 5 km. Ils ne sont pas annoncés avec des panneaux et plus petit de taille bien caché derrières des obstacles, arbres, maisons, arrêt de bus, ...

Si sur un sujet on ne peut pas se plaindre en France c'est bien le sujet des radars.

Silly3

8 décembre 2007

bonsoir a tous
pour que ceux qui n ont pas encore de tapis puissent ce faire une idee des modeles discovery official
voila les miens acheter en GB (prix) il manque un petit bout en haut sur le coté gauche du tapis passager avant (du a la conduite a droite) autrement les autres tapis tous parfaits
http://img512.imageshack.us/img512/2029/004qc1.jpg

voila ici une photo de mes retros chromés je trouve que ca va bien avec les barres marche pieds et les xenons

les plastiques de protection de portieres (land rover) achetés via le net aux states (70 euros livrés ) ca protege un peu les panneaux

http://img509.imageshack.us/img509/3687/001pq5.jpg

la j ai essayé de vous faire une photo des seuils de porte NON OFFICIAL mais ils font leur boulot !
http://img147.imageshack.us/img147/2047/003ll7.jpg

voila quelques modifs esthetiques et pratiques que j ai apporté
michel

C'est beau tout ça préa !!

Pour finir il faut comme moi investir dans une petite grille d'entrée d'air chromé.

Silly

8 décembre 2007

Bonjour

Silly as tu un lien a un tarif correct pour l'entree d air chromée ? Une petite photo de ton modele d'entree d'air?

le tarif optenu par sepia a environ 100 euros ttc le jeu de tapis est plus que parfait j ai payé plus cher avec le port en GB

voila quelques liens :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Land-Rover-LR3-Factory-OEM-Body-Side-Mouldings_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33650QQihZ001QQitemZ110202665219QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-Air-Filter-05-06-07-Land-Rover-LR3-NEW_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33659QQihZ020QQitemZ300177028745QQrdZ1QQsspagenameZWD1V

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=330189915674&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=014

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=260182990490&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=016

http://cgi.ebay.co.uk/LANDROVER-DISCOVERY-3-ACCESSORIE-RUBBER-FLOOR-MATS-SET_W0QQitemZ4633364082QQihZ020QQcategoryZ31348QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

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