[Sujet Officiel] Land Rover Discovery III et IV (2005-2017)

[Invité §Kor000Hp]

Pas d'accord Korriged !

Euh, c'était juste une question . Désolé .

 

[Invité §mac251oQ]

MacGyverP1P1

 

Je ne savais pas que le plat pays était aussi accidenté, sec et méditerranéen. On m'aurais menti ???

 

Bien vu Oursblanc, photo prise l'été 2007 dans le desert des Agriates en Corse . A faire !

[Invité §mac251oQ]

J'attend mon d3 pour dans 15 jours, et je commence à me demander si je vais tomber sur un bon N° ??

[Invité §Our514vE]

Hé ... cool !!

 

Le D3 est une bonne machine ! j'ai presque 70 kkm, et à part quelques pirouettes électroniques, il me fiche une paix royale.

Le D3 est effectivement bourré d'électronique, et lorsqu'un souci arrive, il faut donc tomber sur un garage dont le personnel est correctement formé. Le métier change, et les hommes doivent suivre. Je suis sûr qu'au début, 2004/2005 et probablement 2006, cela devait être galère. Mais maintenant, nous sommes en 2008, le D3 s'est assagi, et en principe, les hommes sont formés.

 

Papotam,

As-tu, par hasard, vérifier que toutes les prises de ton D3 sont correctement enfoncées dans le compartiment moteur ? Peut-être qu'une simple vérif suffira à régler le problème...

[Invité §mac251oQ]

Salut Daruis,

je reviens à l'instant de ournai et le mécano qui me ramenait de chez Europcar avait l'air de sourire de ton petit problème ... Je suppose que son "diagnostic" à lui a été précis et la solution trouvée ...?

en atendant, je viens de régler 200 roros pour une durite-turbo sur un véhicule que je remet dans deux semaines

[Invité §Dar005TA]

Bonsoir Darius,

 

Désolé de devoir te l'avouer mais sur ce coup là , c'est toi qui décroche la palme.

Je ne connais rien en électricité automobile (si ce n'est te dire qu'il y a un court jus quelque part), alors tu seras le premier à nous donner un compte rendu de la qualité du SAV de LR Tournai.

Ce ne doit certainement pas être bien grave..., mais je compatis et suis de tout coeur avec toi

 

 

 

Merci LR addict,Macgyverpinpin et Ours blanc (on a mis une couverture aussi). Pas trop bien dormi effectivement. J'ai été bien accueilli à l'ouverture ce matin. le mécano a essayé deux fois de tester à l'emplacement du fusible grillé, 2x reproduction du court circuit. A démonté rétro et débranché sélecteur de vitesse. A remonté en branchant prise par prise le sélecteur de vitesse.... et n'a plus rien reproduit ni provoqué. Et maintenant tout marche... mais on ne sait pas pourquoi ni pour combien de temps...Une prise était peut-être mal mise et un fusible de 5 ampères, çà saute vite...

Sinon, c'est vraiment une voiture de rêve... et je ne réalise pas encore vraiment.

 

 

bonne journée

[Invité §lan183dt]

bonjour a tous

 

bonne nouvelle ce matin

mon D3 ,livraison prévue le 15 mai devrait arriver mercredi..

 

a bientot pour les photos

[Invité §chr206Av]

bonjour c'est bien ici le topic des discos ?

[Invité §Our514vE]

Bienvenue Chris ...tophe Colomb (Ouais bon, elle était facile)

 

Tu es bien arrivé dans le nouveau monde, celui de la découverte, du discovery koa (Là, faut qu' j'arrête... ) Ici tu trouveras de joyeux propriétaires de D3, de D2, de D2 R2 (Non pas celui-là ... dommage) ...

 

A bientôt ...

 

Oursblanc

[Invité §lan183dt]

De retour de Tunisie j ai rencontré ce disco sur le port de Marseille.

 

 

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=32&u=11567733

[Invité §sil786vl]

Bonjour à tous

 

D’abord, désolé Papo pour ta mésaventure électronique sous le capo.

La galère je comprends est bien sur ton Concess.

De toute façon on te soutient jusqu’au « boue » comme avec sepia.

Désolé pour ma réponse tardive sur ta demande sur le dingdong du démarrage,

mais je confirme que ce fameux dingdong n’existe plus, ni sur my07 ni my08.

 

Je suis juste de retour du states (NY et Boston) pour le boulot.

Et j’ai pensé à vous tous bien sur et je vous fais cadeau d’un petit

souvenir du Time-Square. Le monde à invers du G4 en Tunisie.

 

 

Seul remarque, notre D3 semble tout petit par rapport aux monstres qui scionnent les rues

sans voir d’ailleurs aucun rocher ou dune à l’horizon.

Exemples de monstre : Une H2 limousine « pick-Up »

d’environ 12m de long

Désolé, pas d’appareil photo sur moi, mais ça ressemble à ça

avec en plus un bac derrière.

 

 

Autre chose, Papotam,

Il vaut mieux avoir des problèmes électroniques sur une voiture européenne au lieu des problèmes électriques sur une voiture américaine, ça fait plutôt des étincelles et plus.

Après il ne reste plus rien !!

Le samedi dernier avant mon départ, évacuation de l’hôtel pour

feu de voiture dans le garage suite à un court circuit.

 

Silly3

[Invité §LR 221HV]

 

Et maintenant tout marche... mais on ne sait pas pourquoi ni pour combien de temps...Une prise était peut-être mal mise et un fusible de 5 ampères, çà saute vite...

Sinon, c'est vraiment une voiture de rêve... et je ne réalise pas encore vraiment.

 

 

Bonsoir Darius,

 

Je suis content pour toi que tout rentre dans l'ordre ... Content et inquiet aussi, parce qu'ils n'ont pas pu trouver la cause de ton problème. Ce qui me fait dire que tu n'est pas à l'abri pour autant. J'espère me tromper lourdement et je croise les doigts pour toi.

 

Je dois quand même bien avouer que je commence à flipper sérieusement. Sur aucune voiture, je n'ai connu les affres de la panne et je commence à redouter le pire. Mais malgré tout vivement que je reçoive la mienne.

[Invité §G1_103Rw]

Bonsoir,

 

Je souhaiterais poser une question très générique dans ces pages dédiées "Discovery 3" qui ne manquent pas je pense d'être consultées par les personnes bien informées de chez LandRover :

 

Quelqu'un veut il communiquer les statistiques des ventes de Discovery 3 ( France et/ou étranger ) par années depuis sa sortie ?

- par niveau de finition s, se, hse, ?

- par couleurs ! ( les gris, foncés ou clairs me semblent majoritaires, tiens pourquoi ? ) ( chez Mercedes aussi ! )

- par options, ect ...

 

?

 

A vous lire

[Invité §sil786vl]

Ah oui, j'ai oublié de souhaiter la bienvenue aux nouveaux (épargner-moi de les énumérer. Ça en fait quelques-uns à nouveau en 7 jours de mon absence.

Spécialement au club de Tournai. Une ville qui est très jolie pour ceux qui ne connaissent pas. Je connais bien je suis né à 30 km de là.

A ne pas oublier pour ceux qui ont dèjà leur d3, ....... DES PHOTOS!

 

Gibraltar,

 

Tente ta chance ici déjà :

http://www.ccfa.fr/

 

Tu y trouveras énormément de stat de vente de voitures.

Pas par finition par contre.

Bonne chance.

 

Silly

[Invité §Pap445Yv]

Papotam,

As-tu, par hasard, vérifier que toutes les prises de ton D3 sont correctement enfoncées dans le compartiment moteur ? Peut-être qu'une simple vérif suffira à régler le problème...

 

 

Cher Ours, quand je lève le capot, je ne vois qu'une juxtaposition de boites en plastique noir . J'ai repéré quelques bouchons de couleur, que je peux dévisser et revisser si je veux , j'ai trouvé de quoi vérifier le niveau d'huile , mais des prises, point ! Pourtant, en temps cumulé, je compte plusieurs dizaines d'heures de mécanique à mon actif , en partant de mes mobs trafiquées à coup de carbus Dell'Orto de 19 (ça ne nous rajeunit pas), diverses motos de cross et de trial, puis de belles routières et 4L, et quelques 4x4, la plupart venant de l'empire du soleil levant . (Je ne compte pas les tondeuses et autres tronçonneuses, et depuis quelques années, les moteurs Hors-Bord). Il m'arrive même de recoudre des voiles ... Bon, ben, le D3, j'ose pô démonter : il est peut-être trop neuf (ou trop cher ?). Où dois-je vérifier les prises, un indice m'obligerait...

 

J'aime bien l'histoire de Lefred avec le mode transport pas nettoyé à la livraison : ça, missa apprécie beaucoup...

 

Eh, Silly, il était temps que tu reviennes, quand t'es pas là, mon D3 marche moins bien !

[Invité §sil786vl]

Pour remonter le moral Papotam,

voici ce que ça donne un problème électronique chez une voiture

américaine.

Finallement soyons heureux que Ford à vendu LR à Tata !

 

 

Et en sup pour les passionées de pimpam

 

Et pour des passionées de 4x4

[Invité §chr206Av]

bonjour a tous je vois que tout le monde voyage dans ce petit monde , je risque de faire desordre mais bon voila le joujou :http://img187.imageshack.us/img187/5480/diverse034zd1.th.jpg

c'est un disco de 92 qui totalise 396000km 4cylindre en 2.5 l tdi . voila les presentations sont faites c'est vrai que ce n'est pas un d3 mais je n'est pas trouve de topic pour le disco en general . bientot d'autres photos

[Invité §lef688yI]

Salut à Tous,

 

Vous ne verrez pas ma galerie maison en photo: pblm de conception avec un bruit aérodynamique INSUPPORTABLE.

Je la remplace en Urgence par un coffre de Toit. Le départ pour le LR puis Carcassonnes vendredi 02 mai. Va pas falloir chaumer...

[Invité §Dar005TA]

Bonjour,

Laissez moi vous raconter la mésaventure du jour... qui heureusement finit bien..

Enfin, j'ai pali, puis transpiré puis rougi..

Ma femme prend la voiture ce matin (snif).

Me téléphone en rage ce midi. Elle est en panne. Pas moyen de démarrer. Tout s'allume, le démarreur tourne pas.. Elle ne sait même pas retirer la clé..

çà promet et tout le tintouin.. je la rassure essaie de la calmer, lui demande respirer.., d'essayer encore, sans succès. Elle pense déjà à annuler tous ses rdv. Je téléphone au garage, le chef d'atelier du garage est en heure de table.

j'appelle donc pour elle Land rover assistance..

 

Je retéléphone au garage 45' plus tard en leur demandant s'ils n'ont pas la solution miracle pour retirer la clé.. Euh, monsieur, vous êtes sûrs que votre femme a bien mis le sélecteur sur P ???

je retéléphone à ma femme... qui rentre sous terre et se liquéfie...bon sang mais c'est bien sûr. Nomal qu'elle ne puisse démarrer sur "D". A ce moment le plateau Land Rover assistance arrive.. au moment ou le moteur démarre au quart de tour..

Voilà. La mésaventure liée au manque d'habitude de la boite auto...

C'est tellement con... et pourtant vrai.

[Invité §mac251oQ]

Ah Darius, c'est beau l'amour !!

Je dois dire que perso, j'ai une chance dingue: ma femme ne jure que par les petites voitures (du moins quand c'est elle qui conduit...) et ce genre de soucis..... amoureux ne risque pas de m'arriver

[Invité §Dar005TA]

bonjour c'est bien ici le topic des discos ?

 

 

Ici, initialement c'est le topic du disco 3

Mais je suppose que personne ne va te chasser avec ton vieux disco 2

En tout cas , je suis accepté avec un RRS..

Sinon, il y a ceci:

http://www.landmania.com/forum/index.php

[Invité §lan183dt]

bonjour

 

petite rectification

ce n est pas un disco 2 mais un disco 1 avec moteur 200tdi

 

l ancetre de notre D3 en quelque sorte.

[Invité §sil786vl]

Oh Darius, on t'accepte par ce que t'as le don d’animer le forum à merveille.

Une blague comme celle-ci, c'est bien la première depuis les 109 pages.

Que tu as pali, puis transpiré, on a du mal à comprendre

que tu as rougi quand LR dépannage est arrivé,

ça on comprend, écarlate je suppose ?

Par contre ne te plein pas.

Moi j'ai moins rigolé quand ma femme est rentré de cette façon.

Les femmes avec leur sac à main!

 

 

Papotam, t’en est ou avec ton problème.

T’es sur que ce n’est pas ta femme qui a fait le plein avec du sans plomb ?

Excuse-moi ma méchanceté, J’adore les femmes, et la mienne en particulier avec ou sans vitre.

 

Silly

 

Ps

Ghibli14 T'en est ou dans tes réflections, ça avance? J'espère d'avoir bientôt un collège d3 dans notre département !

[Invité §sil786vl]

De retour de Tunisie j ai rencontré ce disco sur le port de Marseille.

 

 

 

 

Pttt question Land29

Tu sais de quels pneus on chausse un d3g4

Est-ce que ce sont des mixtes qui font la route correctement ?

Silly

 

 

[Invité §lan183dt]

oui ce sont des Good Year. Wrangler MT/R en 255/55r19 ?ce ne sont pas des mixtes mais tout terrain

 

c est la première chose que j ai regardé.

 

http://eu.goodyear.com/fr_fr/tires/repository/WranglerMT_R/index.jsp?page=sizes

[Invité §sil786vl]

oui ce sont des Good Year. Wrangler en 255/60r18 ?ce ne sont pas des mixtes mais tout terrain

 

c est la première chose que j ai regardé.

 

 

 

Et pour la route qu'est ce que ça donne ?

Par contre coco ce ne sont pas des r18 mais des r19!

[Invité §sil786vl]

Oh pardon trop tard pour voir que t'avais déjà corrigé.

La tout affet d'accord 255 55 r19

Par contre problème : vitesse Q n'est pas homologé pour disco3.

[Invité §lan183dt]

Je pense ,vue la structure ça ne doit pas être terrible par contre en tout terrain c' est top

 

oui mais j ai rectifié.

 

[Invité §Our514vE]

Et en indice de vitesse Q si j'me souviens bien.. Ce qui veut dire ... train train de sénateur !!!

[Invité §sil786vl]

Le forum est tellemnt bien qu'on parle même en stéréo

n'est ce pas mon ours.

[Invité §sil786vl]

Oursblanc, tes pneus ont quel indice ?

[Invité §lan183dt]

Q c est 160 km/h quand même, ça doit être chaud a cette vitesse..

[Invité §gre527Mq]

De retour de Tunisie j ai rencontré ce disco sur le port de Marseille.

 

 

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=32&u=11567733

 

 

Salut

 

le D3 G4 que tu as aperçu est a un copain venu de belgique ,il allait faire le tour de la méditerrannée ;TUNISIE,LIBYE,EGYPTE,SYRIE,JORDANIE,TURQUIE,GRECE,ITALIE en 1 mois et les pneus ce sont bien des MTR tu as sa préparation du voyage sur disco3.co.uk dans sa galerie sous le nom de AXL022

[Invité §Our514vE]

L'indice de mes pneus : H ... ment balaise ! Et l'indice de température est B. C'est donc un pneu qui chauffe plus vite. Comme le GY par ailleurs.

 

Par ma modeste expérience, il semble que Q est suffisant. A moins de faire un rallye, la vitesse la plus adaptée est plutôt du genre 70/80 sur les pistes, et 30/50 sur le reste. Pour avoir été en Bolivie, et avoir pratiqué quelques pistes par lesquelles le G4 est passé (Région des volcans), je peux apprécié la qualité du MTR, car, à moins d'être un casse cou ou un Kamikaze, on roule à 50 dans le meilleur des cas. Et c'est bien suffisant pour éviter d'y laisser les essieux, voire d'aller rejoindre la Pachamama.

 

Comme dit, quand on part en raid, c'est avant tout pour se faire plaisir , prendre le temps de faire des photos , des rencontres ... donc la vitesse ... Dehors, vous êtes le maillon faible .

[Invité §Our514vE]

Tiens j'ai eu une augmentation, le chef de gare est passé par là, j'ai une étoile de plus ...