[Sujet Officiel] Land Rover Discovery III et IV (2005-2017)

[Invité §Our514vE]

Silly

 

Dans le premier cas, cela s'appelle un fil à couper le beurre

[Invité §lef688yI]

Salut à tous,

 

J'ai encore défendu l'honneur du D3 au french National.

Sur l'insistance de Luc Cavé (rédact en chef de land mag), j'ai participé au trial du french.

Résultat: 10 points soit premier ex-co avec un def 90.

 

En attendant de trouver des photos sur la toile ou dans land mag.

J'ai trouvé cette photo de mon D3 sur landmania avec verydisco à gauche avec l'appareil photo:

 

http://php.landmania.com/forum/attachment.php?attachmentid=49576&d=1210505150

[Invité §lef688yI]

Bonsoir Greenland, lefred, et bien d’autres, …

 

Est ce quelqu’un entre vous peut m’expliquer ce qu’il vaut mieux installer comme treuil.

Si je ne me trompe, il y a des électriques, mécanique et hydraulique.

Pour le d3 je crois que l’électrique doit être le mieux adapté, je me trompe ?

Appart le câble en acier, il y aussi du nylon : c’est nouveau ?, C’est mieux ?, C’est quoi ?

 

Et le plus important pour moi personnellement, est ce qu’il existe des treuils amovibles sans devoir modifier ton véhicule. Par exemple un treuil qu’on pose par terre qu’on attache avec un câble fixe à l’anneau du châssis et le câble mobil autour d’un arbre, et hoplaba. Ou est ce que mon idée est complètement chtarbée.

 

Silly3

 

ps hmhm,

plutôt l'inverse: câble fixe autour d'un arbre et le mobil au disco .

 

 

 

 

Salut,

 

Le treuil plutot electrique plus simple au montage avec un 4.3 ou 5.4 tonnes selon mais pas moins vu l'embompoint de nos machines.

 

Sinon Greenland, tu n'aurais pas le lien vers le post de disco3.co.uk pour le montage du treuil

[Invité §lan183dt]

Salut à tous,

 

J'ai encore défendu l'honneur du D3 au french National.

Sur l'insistance de Luc Cavé (rédact en chef de land mag), j'ai participé au trial du french.

Résultat: 10 points soit premier ex-co avec un def 90.

 

En attendant de trouver des photos sur la toile ou dans land mag.

J'ai trouvé cette photo de mon D3 sur landmania avec verydisco à gauche avec l'appareil photo:

 

http://php.landmania.com/forum/attachment.php?attachmentid=49576&d=1210505150

 

 

 

Félicitations Lefred45

 

Pour la photo, on ne peut pas y accéder, faut etre inscrit sur Landmania.

 

[Invité §Our514vE]

Lefred

 

Félicitations ... Cela démontre une fois de plus la capacité de notre break

 

Juste une question : il me semble que tu as les protec magnet en version classic. Toutefois, que ce soit sur le site, sur @Bay, etc ... il n'est jamais en dessous de 550€ ...

 

Comment as tu fait pour l'avoir moins cher ?

 

Pour tous ...

Pour le treuil monté en invisible ... il y a :

http://www.adrianwiggins.dsl.pipex.com/FITTINGHIDDENWINCH/

Ou

http://www.disco3.co.uk/gallery/thumbnails.php?album=1528

Ou encore ...

http://www.disco3.co.uk/gallery/thumbnails.php?album=444

 

 

[Invité §Le 073Xb]

Bonjour,

 

J'ai les jantes en alliage 18 pouces 10 branches et je trouve qu'elles ont la méchante habitude de stocker, voir même d'incruster la poussière de freins .

Les autres jantes vous font la même chose? Y at'il un produit à mettre préventivement peut être??

Sur ma précédente voiture les poussières ne pouvaient pas se déposer du cotés visible des jantes.

 

Je vais peut être arreter de freiner!!

 

A+

 

 

 

[Invité §sep443ML]

Bonjour,

 

J'ai les jantes en alliage 18 pouces 10 branches et je trouve qu'elles ont la méchante habitude de stocker, voir même d'incruster la poussière de freins .

Les autres jantes vous font la même chose? Y at'il un produit à mettre préventivement peut être??

Sur ma précédente voiture les poussières ne pouvaient pas se déposer du cotés visible des jantes.

 

Je vais peut être arreter de freiner!!

 

A+

 

 

 

 

 

Bonjour

 

Je suis dans le même cas que toi et en plus je les trouve assez moches, j'aurais préféré la monte précédente

Le concessionnaire m'avait proposé l'échange mais je n'ai pas voulu car ça "datait" mon Disco comme étant un MY06 alors que c'est un MY07, aujourd'hui je regrette !

La solution c'est de trouver un nettoyant jantes qui soit efficace, malheureusement depuis quelques années ils ont perdu 50% de leur efficacité, non seulement il ne faut pas lésiner sur le produit mais en plus il faut "finir" à la main

Je soupçonne les fabricants d'avoir changé de matière active pour être écologiquement irréprochables, résultat le produit n'est plus efficace et je vais cesser d'en acheter car en plus c'est cher !

Si quelqu'un a une combine pour nettoyer les jantes à part la toile émeri et le tampon Jex, qu'il en fasse profiter le forum

 

A propos des protections, je suis comme Ours blanc, prêt à acheter un kit simple si le prix est abordable, je me passerai volontiers des traces de pneus ou de l'aspect Zébre, non pas que ça me déplaise mais le prix est prohibitif

 

 

 

[Invité §gre527Mq]

Bonjour

 

pour ce a qui ça interresse voici la liste des équipements disponibles chez OUTBACK IMPORT et bravo lefred45 pour ta prestation au french

 

 

 

 

 

 

[Invité §gre527Mq]

Bonjour,

 

J'ai les jantes en alliage 18 pouces 10 branches et je trouve qu'elles ont la méchante habitude de stocker, voir même d'incruster la poussière de freins .

Les autres jantes vous font la même chose? Y at'il un produit à mettre préventivement peut être??

Sur ma précédente voiture les poussières ne pouvaient pas se déposer du cotés visible des jantes.

 

Je vais peut être arreter de freiner!!

 

A+

 

 

 

 

 

Salut

 

pour bien nettoyer tes jantes il te faut un produit a base d'acide sulfurique que l'on trouve chez un vendeur de produit nettoyant il suffit de demander du nettoyant aluminium et la c'est top il agit immediatement

[Invité §lef688yI]

Lefred

 

Félicitations ... Cela démontre une fois de plus la capacité de notre break

 

Juste une question : il me semble que tu as les protec magnet en version classic. Toutefois, que ce soit sur le site, sur @Bay, etc ... il n'est jamais en dessous de 550€ ...

 

Comment as tu fait pour l'avoir moins cher ?

 

Pour tous ...

Pour le treuil monté en invisible ... il y a :

http://www.adrianwiggins.dsl.pipex.com/FITTINGHIDDENWINCH/

Ou

http://www.disco3.co.uk/gallery/thumbnails.php?album=1528

Ou encore ...

http://www.disco3.co.uk/gallery/thumbnails.php?album=444

 

 

 

 

Merci pour les adresses,

 

Sinon le kit protec-magnet, je l'ai depuis plus de 2 ans.

les nouveaux kits sont plus complets protégeant les hauts de porte. La qualité, je crois a changé avec plus de force magnétique.

Peut-être la raison du kit plus cher.

 

Appel atout concept en savoie, je l'avais acheté chez eux.

[Invité §lef688yI]

 

 

Félicitations Lefred45

 

Pour la photo, on ne peut pas y accéder, faut etre inscrit sur Landmania.

 

 

 

Salut,

 

Voici la photo:

http://shutter15.pictures.aol.com/data/pictures/21/006/7E/FF/30/E0/DYqmrdUomwGy7SRDFUyZon8f8OLeOJBZ0280.jpg

[Invité §sil786vl]

Superbe journée aujourd’hui.

Lundi de Pentecôte = moins de monde en promenade donc, idéal pour une balade dans la campagne normande avec super beau temps.

 

Pas des manœuvres comme toi Lefred, (mes félicitations d’ailleurs pour la démo) mais

quelques situations bien boueuses qui en causer une vibration au volant en rentrant.

Un bain de Karcher solutionne ceci toute suite.

Sepia et Nouille, c’est aussi bien pour cela que j’ai pris l’option des jantes 19 pousses.

Plus facile pour nettoyer, un coup de Karcher suffit, pour le dépôt de freins et même la boue collée derrière la jante s’enlève très facilement.

Mais toujours le même problème, pas de pneus mixtes disponibles.

Donc Oursblanc, merci pour l’info sur les treuils.

Un treuil caché derrière la plaque d’immatriculation, c’est vraiment ce que je recherche ?

C’est bien de pouvoir disposer d’un treuil quand les Pirellis décident de rester bloqués

Et cela évite de devoir faire appel à un agriculteur.

D’ailleurs aujourd'hui pas de croisement de pont mais plutôt croisement avec un agriculteur plutôt façon agressive,

(C’est une première pour moi.) Je site :

« Ils me font Ch…… ces 4x4 » en montrant toutes ces dents. :q

 

Autre petit déboire suite aux chemins caillouteux : quelques belles griffes sur les jantes. Bon, il faut vouloir jouer le jeu.

Dommage que nos jantes soient en alu. J’y mettrais bien des protec-magnet.

 

Silly3

[Invité §Our514vE]

Silly

 

Ne regrette rien, tu devrais voir l'état du mien : vive l'effet parkings (en plus celui de la boîte où je bosse ... un comble ). Même si je m'éloigne de l'entrée, que je me parque tout seul dans un coin, il y en a toujours pour venir se garer auprès de ta voiture ...Grrrrr

 

Sinon, en sortie, je n'ai pour l'instant rien à déplorer, si ce n'est quelques rayures sous la voiture ...

 

LeFred, géant le croisement de pont ... Et la suite, à savoir quand le D3 bascule, tu n'as pas Parce que, la dernière fois que j'ai fait cela avec un D3, j'étais pas bien fier ... à cheval sur 2 roues ... avec dans la tête une petite voix : basculera ? basculera pas ? ... basculé !!!

[Invité §sil786vl]

C'est sur que dans quelques années, le jour que je fêterai ces 3 ans (= fin de garantie ) je ne regretterais rien du tout, les moments de bonheur qu'on passe avec cette machine sont indéfinis.

[Invité §sil786vl]

Tiens Oursblanc en pensant à toi, il me reste encore quelques photos

dans mon ordi au plaisir des yeux de tous. Rappelles-toi le jour que

tu nous as raconté que ta femme a vu un d3 déguisé en SAMU 68 sur Colmar.

J’ai quand même passé une bonne demi-heure à trouver

la photo finalement dans un dossier cache chez google.

 

Grande était donc ma déception, après publication,

d’avoir de ta part une réaction = K-Dalle. :q

 

 

Pas grave, je te le pardonne. :q

 

Par contre pendant cette recherche je suis tombé sur quelques autres spécimens.

Voici les d3 que nous n’avons pas l’habitude de croiser :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le plus beau :

 

 

Le plus rigolo, J'espère qu'on voit ou ça cloche ?

 

 

Honneur aux "firemen"

 

 

Et le plus insolite !

 

 

Et un petit déjà vu : l'autoroute assistance anglaise.

 

 

Avec les remerciments aux membres et leurs 228 pages du forum

des samu, smur, pompiers, abulances, ...

Tu vois, il y a plus fou que nous !

http://www.autotitre.com/forum/Vehicules-SAMU-et-SMUR-reanim-56996p1.htm

 

Bonne nuit, à Demain

Silly3

[Invité §sil786vl]

J'en profite Papotam de te demander de tes nouvelles !

Je sais qu'à cette heure là, tu n'es pas encore couché

Laisse-nous un petit mot.

Est-ce que la recherche de ta panne avance ?

Silly3

 

[Invité §LR 221HV]

Félicitations Silly3. Joli travail de recherche

 

Le grand jour est arrivé pour moi. Je vais chercher mon nouveau jouet vers 14h00.

Je vais enfin "réellement" faire partie de votre club, et connaître la hantise de la panne :q :q :q

Soyez sympa avec moi et croisez les doigts pour qu'il n'aie été assemblé ni un lundi matin ni un vendredi après-midi.

 

A+, avec des photos

[Invité §Pap445Yv]

J'en profite Papotam de te demander de tes nouvelles !

Je sais qu'à cette heure là, tu n'es pas encore couché

Laisse-nous un petit mot.

Est-ce que la recherche de ta panne avance ?

Silly3

 

 

Bonjour,

 

Je suis de retour, j'étais encore en vacances, j'en ai besoin pour me remettre de toutes mes déceptions !

 

Merci à vous tous, pour vos différents messages de soutien.

 

Malheureusement pour moi, rien ne s'arrange vraiment, mon "défaut système moteur" apparait quotidiennement pour les petits trajets, dans des circonstances diverses et variées, j'ai appris à vivre avec... momentanément. A chaque fois, couper puis remettre le contact une fois ( voire 2, ou 3 fois quand c'est mon épouse ?) règle le problème, jusqu'à la prochaine fois... par contre, aucun souci pour faire 300 bornes d'affilée pour un voyage à Paris, ou pour 450 km d'une traite pour la Bretagne, avec un véhicule agréable, mais dans lequel je n'ai plus confiance... :q

 

Lors de mon séjour breton, un hoquet plus grave que d'habitude (4 coupures de contact nécessaires, et allumage persistant du voyant orange de problème moteur...) m'ont conduit chez LR à Vannes. J'étais presque content que mes ennuis s'aggravent, en me disant que la maladie allait vraiment se déclarer après des semaines de signes avant-coureurs, et que tout pourrait se résoudre plus facilement ! A la descente de voiture, le siège conducteur s'est avancé tout seul en position extrême...! Un accueil courtois à la concession, un chef d'atelier compatissant, passage immédiat au diagnostic, et mêmes messages d'erreur qu'a Rouen : "Pression maxi turbo", et multiples messages d'avertissement. Ils ont pris contact avec JFC à Rouen pour savoir ce qui avait été trouvé la dernière fois, et ont fait un véritable essai routier, où bien sûr, le D3 a parfaitement fonctionné... Cerise sur le gâteau, ils m'ont rendu le véhicule lavé... Des pros ! Mais la réponse est toujours la même, les messages d'erreurs sont effacés, mais il faut laisser la voiture pour espérer mieux... et ils n'ont pas de projet d'exploration immédiat à me proposer, si ce n'est de contacter LR assistance pour déclencher le prêt d'une voiture de loc. Si je laisse moi-même mon D3 au garage, je pars à pied, et je reste pédibus pendant la durée de la réparation !

 

Donc, voilà, je vais organiser ma panne tranquillement, et le plateau viendra chercher l'auto pour de nouvelles aventures... Je vous tiens au courant

[Invité §Pap445Yv]

Allez, tiens, la prise en charge de ma panne sur le topic en Direct Live :

 

14h14 : Appel à LR assistance. Question : Faut-il vraiment un plateau pour venir chercher une voiture qui roule (pas toujours, mais la plupart du temps...) et déclencher la location d'un véhicule de remplacement ?

 

"Euh, voyez avec le service clientèle de LR, ils vont comprendre votre problème, et vont sans doute trouver un arrangement..."

 

14h35 : Appel au service Clientèle LR France. Question : Faut-il vraiment un plateau pour venir chercher une voiture qui roule (pas toujours, mais la plupart du temps...) et déclencher la location d'un véhicule de remplacement ?

 

"Eh bien, malheureusement, oui, c'est dans le contrat"

 

14h37 : Le client (Pas content, qui parle du forum et des autres proprio de D3). "Oui, mais justement, si le Grand Manitou de chez LR a mis un service clientèle sur la terre, c'est bien pour qu'entre personnes de bonne volonté, on puisse trouver des compromis : je peux faire venir le camion, je peux me faire ramener de la concession en taxi, tout ça à vos frais, je peux perdre mon après-midi, mais tout celà, ce n'est que pour déclencher la loc d'un véhicule. N'y a-t'il pas de moyen moins moyen?"

 

"Euh, j'en parle à un responsable..." " Euh il n'est pas là, je vous rappelle..."

 

15h : " Voilà, mon responsable accepte la loc d'une journée, le temps d'un diagnostic du concessionnaire... Il enverra un fax s'il faut prolonger"

Le client (Pas content...) " Mais le diagnostic est déjà fait, par 2 fois, dans 2 ateliers différents, ils veulent garder le véhicule plusieurs jours, et j'ai besoin d'un véhicule de remplacement, chuis médecin, ch'fais des gardes, c'est pour ça que j'achète neuf et fiable !"

"Ah, ben, je vous conseille le remorquage, vous aurez au moins 5 jours la voiture de remplacement..."

 

15h05. le Client raccroche, écoeuré.

 

Bienvenue au club, les nouveaux...Service clientèle et assistance digne d'un FAI... :q :q :q

[Invité §ghi152Bu]

Bonjour,

 

Pour Silly3 je connais le D3 que tu as mis en photo sur ton mail de 08 mai car c’est celui que j’ai essayé chez JCF Caen

 

Nous sommes passés le voir vendredi avec ma femme : blocage total de sa part trop gros, pas assez fiable. J’avoue que quand je lis les problèmes de certains cela fait peur…

 

On a été faire un tour chez Volvo, Madame aime bcp le XC90… il ne me déplait pas

 

En résumé à ce jour status quo, je garde mon toyota .

 

Après avoir lu dans La Tribune les prévisions sur un baril à 200$, je me commence à me dire pourquoi pas une 3ème voiture plus économique que j’utiliserai pour le boulot et garder le land cruiser pour tracter et voyager hors piste.

 

[Invité §Pap445Yv]

Ben, Ghibli, t'aurais-je fait peur ?

 

Pourtant, visiblement, ni pour LRA, ni pour le service clientèle LR, le buzz sur le net n'a d'importance. S'il y a une adresse mail pour LR, j'enverrai bien un petit lien entre le récit de mes aventures et ton post, qui tombe à point nommé...

[Invité §Pap445Yv]

En léger différé, mais toujours savoureuses... Les Aventures de Papotam.

 

16h. Bon, il faut jouer au c..., jouons au c... J'ai pris mon livre, mon portable bien chargé, mes lunettes de soleil , et j'ai fait le tour du quartier pour me trouver une belle placette ombragée, peu fréquentée et avec un grand dégagement pour faciliter les manoeuvres du plateau ! (Oui, je sais , j'ai un bon fond...)

 

16h10. Appel à LRA. Charmante, "le dépanneur sera là d'ici 3/4 d'h. Je vous organise une location de voiture" et je vous rappelle.

 

16h15. Location disponible jusqu'à 17h30, mais à l'autre bout de la ville ... Le temps d'attendre le dépanneur, de m'y rendre, même en taxi proposé par l'assistance : un peu court. Je négocie pour débuter la loc le lendemain matin, et je me dis que j'ai bien fait d'organiser ma panne tout près de chez moi...

 

17h15. Je rappelle LRA : "Euh, votre camion n'est pas en panne , par hasard ?" Conférence à 3, avec le dépanneur, "toute la ville est embouteillée, j'arrive dans 15 min".

 

17h20. Je cherche à joindre le chef d'atelier chez JFC Rouen, à Franqueville St-Pierre. Il est parti, je rappellerai demain . La dame me dit que ça ferme à 17h30, mais que les commerciaux réceptionneront le véhicule jusqu'à 18h30...

 

17h30. "La dépanneuse Simoun". Pour le chauffeur, pas question d'aller chez JFC, vu l'heure tardive : " la semaine dernière, à 17h32, ils n'ont pas voulu me la prendre. Et là, moi je fais un retour, et pis un rapport de refus de prise en charge, et ça c'est plus pris en charge par l'assistance, et le client doit payer... "

 

17h35. Je rappelle JFC : Répondeur, y'a pu personne. En accord avec le dépanneur, la voiture y sera amenée demain matin avant 10h, ce qui m'évite les risques de frais supplémentaires...

 

17h45. J'écris ces lignes en regrettant amèrement mes 15 ans de japonaises sans le moindre ennui . Je déconnais au début de mes messages sur le forum, en disant que je voulais connaitre les joies du plateau grâce aux petites anglaises... Ben, maintenant que c'est fait, je trouve que ça n'a rien de glorieux, et puis finalement, c'est pas très intéressant.

 

Voilà, un après-midi foutu juste pour avoir une voiture de remplacement pendant les travaux... Pas de contact avec l'atelier LR...Pas la moindre piste pour traquer la panne... Pas la moindre idée du temps que ça prendra... Au moins 5 jours de loc, mais après...? et une approche avec le service clientèle qui m'a laissé un goût pour le moins amer...

 

 

 

[Invité §Pap445Yv]

J'ai oublié de vous dire que, pendant que j'attendais le plateau, c'est maman qui est passée dans le Landcruiser, en revenant du hand où elle avait déposé notre grand garçon... Le sourire narquois qu'elle arborait, presque aussi douloureux que quand j'ai donné mon gros chèque chez Camille !

Les boules, je vous dis...

[Invité §ghi152Bu]

Papotam, il est certain que tu fais parti de ceux...qui ont eu une certaine influence.

Pourquoi quitter un produit qui marche pour un véhicule à risque.

J'ai connu il y a quelques années les affres du plateau, le doute, un après vente incompétent avec Saab, je n'ai pas envie de revivre cela

 

Demain je descends à Porto pour mon travail, je vais faire l'aller retour en 3 jours j'ai besoin d'avoir confiance dans mon véhicule

 

[Invité §sil786vl]

Heureux Papotam de te savoir vivant.

Moral dans tes chaussettes, je comprends,

 

Et ghibli14,

Moi qui aurais tant aimer d'avoir un frère pour mon d3 dans le calvados, tant pie.

 

C'est donc avec un goût amer,

que je vous annonce d'avoir reçu ma deuxième étoile.

Héhé, Oursblanc, tu vois, il y en a qui apprécie au moins mon boulot de recherche.

 

[Invité §sep443ML]

 

Avant tout rester Zen !

Les Anglais ont des voitures piégeuses c'est un fait, mais c'est quand même moins grave que d'avoir brûlé Jeanne d'Arc

Mais au fond en quoi roulait elle ?

On sait qu'elle roulait pour le roi de France, mais pas la marque de son véhicule, par contre il semble bien que son concessionnaire était à Rouen

Serait ce un de ses descendants qui aujourd'hui tyrannise Papotam ?

 

 

 

 

[Invité §mac251oQ]

Bonjour à tous et en particulier à mon compatriote LR addict qui a attendu son tour (après moi !) pour prendre possesion de son D3.

 

Le patron de chez Land Tournai rentrait d'un raid au Maroc et quoique super sympa, était encore là-bas !

Il m'explique le maximum, comprend mon impatience et me laisse partir .... sans les documents du véhicule !

Pas grave si la maréchaussée me laisse tranquille jusqu'à la livraison des dits documents par la poste.

 

J'avais proposé une sorte de reportage-présentation Disco et après une rapide ballade avec femme et enfants (ils l'adore !) voici les photos. J'espère les poster correctement. J'y vais

le D3 encore en concession

l'ascensseur à bateau de Thieux (dénivellé de 72 mètres)

le viel asceusceur N° 4 de Thieux (seulement 17 mètres de dinivellé mais plus de cent ans !)

dans le fond le nouveau

pont relevant sur le vieux canal

le nouvel ascensseur de loin ( hé pas de montagnes mais pour une région minière ... hein ??)

le viel ascensseur de loin.

 

Voilà, ceci peut paraître naïf, mais quelque soit sa région d'origine, on peut souvent en être fier.

 

Pour ceux que cela peut interresser, voici le lien pour un apercu plus complet

http://www.canal-du-centre.be/

 

Ceci dit, le D3, c'est génial et en Rimini, TOUT LE MONDE adore (Il est bô mon D3) !

Lachez vos coms, ça me fera plaisir et surtout, présentez-nous votre région .

[Invité §mac251oQ]

bon , pour les photos, j'aurais pu aller plus haut que 400*300 pixels !

Prochaine fois...

 

[Invité §sil786vl]

J’en étais sur d’avoir droit à ton reportage ce soir

Pas mal du tout en Rimini qui fait sortir à merveille

les protections noires.

En plus ton petit reportage me fait revire les

voyages d’école de mon enfance.

Merci pinpin

[Invité §mac251oQ]

Aller Silly3 (merci ), pour ton enfance et aussi pour une photo à la bonne taille de notre ...

 

 

 

 

trop beau non vraiment ???, hein ho quoi ?? j'entend rien !! Là faut vraiment que j'aille me coucher, mais pour réver de quoi ?

[Invité §Our514vE]

Salut Silly ...

 

Merci pour toutes ces photos. Je viens de montrer le SAMU 68 à mon épouse, qui confirme que c'est bien celui-ci qu'elle a aperçu en direct live.

Par contre, celui de Sélestat :q, c'est un beau bricolage d'une voiture anglaise ... Volant à droite, cela ne pardonne pas

 

Salut Papotam ...

J'ai juste une question : avait tu ces problèmes avant la reprog ?

Et un commentaire : il n'y a pas si longtemps, je roulais dans un véhicule qui en 5 ans et 168 kkm ne m'avait jamais fait défaut. Naturellement, je l'ai donc remplacé par le même en mieux et bien mal m'en a pris ! 23 mois de garage (plateau, pas plateau, arrêt sur autoroute en allemagne, ligne turbo HS, moteur, injecteur, tout y est passé, y compris l'électronique ) sur 48 mois de détention : un vrai pur cauchemar comme je n'en souhaite à personne.

Je comprends donc ton désarroi, ton amertume et plus sûrement encore, l'impression d'avoir fait une grosse gaffe. Je suis passé par là.

 

Pourtant, à lire les posts de Disco.co.uk, nos posts, les reportages divers & variés sur le D3, les raiders sur la base de cette voiture, elle me semble plutôt fiable.

 

Maintenant, j'ai aussi une Merco. Ayant dans mon entourage familial des personnes qui travaillent chez Merco en Allemagne... ils m'avaient tous prédit les pires emm... : et bien la voiture fonctionne comme une horloge suisse.

 

Cela fait un peu Française des Jeux tout cela.

 

Quant à Land Rover France, je les trouve franchement peu enclin à faire du service client. Peut être vendent ils trop de voitures ? Pourtant, compte tenu des bonux/malux de ces écolos de pacotilles gouvernementaux, le carnet de commande pourrait bien se réduire... à une chaussette trouée...

Et une mauvaise presse dans un forum comme le notre, qui est indexé par Google en continu, pourrait bien leur gâcher franchement leur bon plaisir pour ce qui restera du carnet de commande.

[Invité §lan183dt]

Bonsoir

 

Très beau ton d3 macgyverpinpin.

 

 

Pour revenir aux déboires de Papotam, j ai trouvé cela sur le forum Toyota, ça va pas changer les choses mais personne n est a l abri de pannes mème sur un Toyota.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet1430.htm

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet266.htm

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet823.htm

[Invité §sep443ML]

 

 

Salut macgyverpinpin

 

Il est vraiment beau ton D3 en Rimini, et pourtant j'étais sceptique, ayant eu un Freelander en rouge Alveston, je trouvais le Rimini trop clair, mais en fait il va très bien avec la silhouette du Disco, bonne route !

 

 

 

[Invité §sil786vl]

Salut Silly ...

 

Merci pour toutes ces photos. Je viens de montrer le SAMU 68 à mon épouse, qui confirme que c'est bien celui-ci qu'elle a aperçu en direct live.

Par contre, celui de Sélestat :q, c'est un beau bricolage d'une voiture anglaise ... Volant à droite, cela ne pardonne pas

 

.

 

 

Ah là, Oursblanc, en plein dans le mille!

Sûrement une photo d’un d3 anglais utilisé par Charlydesign93 pour faite une proposition de sérigraphie à son client de Sélestat !

Franchement, je me suis fait rouler dans la farine comme un bleu. :q

Mais,... il est beau quand même .

 

[Invité §mac251oQ]

Merci Sépia.

Je doit dire qu'il fait tourner bien des têtes dans cette couleur