[Sujet Officiel] Land Rover Discovery III et IV (2005-2017)

[Invité §Our514vE]

Salut Marco

 

Bienvenue à bord. Petite question : les photos sont prises où ? Cela me rappelle une virée de l'été dernier ... en Mercantour.

[Invité §mar710uE]

salut ... "ours blanc" .......

merci de l'accueil .

la première photo est prise sur les pistes italienne du cote du col "d'el finestre" ...et la deuxième lors d'un "bivouac" sur les hauteur de menton, vers "pienne haute" ..

[Invité §Our514vE]

Hello Papotam

 

Je suis aussi passé voir le D4 il y a quelques temps.

Extérieurement :

Il présente bien pour un 4x4 routier (c'est d'ailleurs peut être bien la cible cherchée). Mais, j'aurais bien du mal à l'amener sur des chemins off-road pour aller faire du bois, ou tout simplement pour aller me promener. En fait, j'aurais trop peur de le voir griffé de partout. Encore que, la plus belle balafre, c'est sur le parking de la société dans laquelle je bosse . Ô tempora, ô mores.

Intérieurement :

• Tout d'abord l'espace coté conducteur. Je touche avec les genoux. Ok, je fais 1,92m, mais sur le mien, j'ai encore de l'espace.
   
  
• Ensuite, le "terrain response" à l'avant du levier de vitesse qui m'oblige à me pencher en avant. Je sais que cela peut prêter à rire, mais sur le D3, tout me tombe sous la main.
   
  
• Toujours dans la même veine, la disparition de la jauge à huile m'inquiète. J'ai l'habitude de regarder le niveau ts les 2 mois. Et faire confiance à l'électronique ... hum hum ... déjà donné.
   
  
• L'assise des sièges arrière : sur le mien, les 3 sièges seconde rangée sont rectangulaires, et offrent ainsi une assise correcte, même pour un gaillard comme moi. Sur le D4, ils sont rabotés coté porte, et j'ai l'impression d'être à moitié dehors. Désagréable.
  

 

Reste que je ne l'ai pas essayé sur la route. Le moteur doit être agréable avec cette réserve de poneys supplémentaires. Mais j'avoue que je me suis habitué à mon disconours et sa relative lenteur de réaction ... Enfin, bon ! C'est un vrai LR dans la pure veine de la devise "Aussi lentement que possible et aussi vite que nécessaire" ... Et pour l'instant, il remplit son office.

 

Reste que cela fait bcp d' €B (EuroBrousouf) pour quelques chevaux de plus.

 

Petite info pour tout le monde : mes barres stabs m'ont fait des misères !! Rien de bien méchant, mais plutôt très sonore . Les silent bloc se sont détériorés ce qui fait que les barres cognent sur le châssis. Pas de modifications majeures du comportement routier. Et, ce sera réparé ce jeudi avec le correctif LR car ce problème est connu sur les MY2004/2005.

 

N'empêches qu'ils pourraient faire le tour de la voiture en fin de garantie et appliquer ts les correctifs connus. C'est comme utilisé un Windows sans appliquer les SP.

[von-von]

 

Oui, je l'avais vu. Il est vraiment superbe et les photos le mettent bien plus à son avantage que celui dont je parle. Malheureusement, il dépasse mon budget limité à 25 K€. Il faudrait que j'attende janvier pour qu'il baisse avec l'arrivée du nouveau millésime.

 

salut land willys tu peux négocier , quand tu regardes la centrale, ils ne partent pas vite !!!!! le miens je l'ai acheté à un particulier. j'ai gagné 2000 milles euro. comme toi ,j'avais le même budget. et j'ai acheter un d3 hse seven 87000klm et 25000€ au lieu de 27000€ et plus je roule avec, plus je l'adore " mon gros " c'est comme ça que je l'appele sur ta premier annonce le d3 est bien à 24500€ , va s'y négocie.....combien de temps en annonce

a+

[Invité §lan826tB]

salut land willys tu peux négocier , quand tu regardes la centrale, ils ne partent pas vite !!!!! le miens je l'ai acheté à un particulier. j'ai gagné 2000 milles euro. comme toi ,j'avais le même budget. et j'ai acheter un d3 hse seven 87000klm et 25000€ au lieu de 27000€ et plus je roule avec, plus je l'adore " mon gros " c'est comme ça que je l'appele sur ta premier annonce le d3 est bien à 24500€ , va s'y négocie.....combien de temps en annonce

a+

 

 

Je suis les 'affaires' depuis 5 à 6 semaines et je me suis fait un tableau de cotation des modèles qui m'intéressent, pondéré entre âge, prix, kilomètres et garantie. C'est vrai que globalement beaucoup sortent des annonces sans être vendus et il y a peu de ventes. Je prends donc mon temps.

Je ne sais pas celui que je vais finir par avoir mais je l'aime déjà avant ! On est vraiment tous des malades !

Et de plus j'ai peut être trouvé la perle rare: un mécano hors concession qui a tout ce qu'il faut pour l'entretien y compris l'électronique !

 

[Invité §Our514vE]

Marco

 

Merci pour les infos photos. Ce coin est vraiment magnifique.

 

[Invité §BRI386gG]

Salut Pat,

Pour info j'ai commandé le nouveau range rover sport avec une remise de 15% , date de livraison fin mars 2010, ça va être long à attendre, enfin ça mérite !!! je voulais te remercier pour l'info concernant l'extension de garanties, je l'ai également souscrite 3000 euros sur 72 mois pour 61 euros par mois donc je serai tranquile pendant 6 ans si jamais je rencontre des problème sur ce nouveau "joujou"

Pour info l'autre concessionnaire ne m'a proposé que 10 % de remise et il n'avez soit disant aucune autre possibilité c'est étonnant les écarts entre 2 concessions comme quoi il est bon de faire le tour des concessionnaires.

A+

 

[Invité §pas503Wl]

Bonjour, quelqu'un peut il me donner la consommation d'un DISCO 3 tractant une caravane de 1600 kg

 

 

Bonjour,

 

Un peu en retard... Je fais du 12 à 13 litres en tractant une caravane de 1t400 avec 5 personnes à bord, 2 vélos sur le toit, 2 vélos sur la flèche et du matos dans le coffre. Je n'ai plus le système EGR.

Cela ne fait pas beaucoup plus que les plates que j'avais. J'en suis très satisfait. La polyvalence est top.

 

Pascal

 

[Invité §l_a724gy]

Bonjour à tous,

Voilà bien quelques mois que je ne suis plus intervenu sur ce forum. Du reste, en regardant les dernières pages : images motos, defender…je me suis demandé s'il n'y avait pas erreur…Mon D3 à bientôt 100.000 km et plusieurs tonnes de charge, tout-terrain et autres frivolités. Résultat : aucun ennui, pas de soucis et 0 francs d'entretien ; je veux dire de service et garage, mais bon, dans mon pays, le chocolat et les banques coûtent mais le 100.000 km ou 3 ans est vraiment gratuit, service et main-d'oeuvre. Donc, du bonheur…Je viens d'essayer un D4. Bonheur bis, moteur plus puissant, moins atone à bas régime, habitacle plus "so british". Résultat des courses, le changement est évident sauf que le prix l'est moins…Je vais donc pencher très vraisemblablement et toute raison gardé sur une praticabilité moins grande sur un Range Sport HSE avec le nouveau moteur V6, idem D4, car, à bien y regarder, et une fois de plus chez nous en Suisse, le RS est, en prix de base, plus intéressant qu'un D4 et ses options minimales indispensables.…A suivre

[Invité §pat208Ny]

Salut Pat,

Pour info j'ai commandé le nouveau range rover sport avec une remise de 15% , date de livraison fin mars 2010, ça va être long à attendre, enfin ça mérite !!! je voulais te remercier pour l'info concernant l'extension de garanties, je l'ai également souscrite 3000 euros sur 72 mois pour 61 euros par mois donc je serai tranquile pendant 6 ans si jamais je rencontre des problème sur ce nouveau "joujou"

Pour info l'autre concessionnaire ne m'a proposé que 10 % de remise et il n'avez soit disant aucune autre possibilité c'est étonnant les écarts entre 2 concessions comme quoi il est bon de faire le tour des concessionnaires.

A+

 

 

Salut Brice

Content pour toi , que tu est trouver le véhicule qui te convenait , le range sport est superbe et on en voit beaucoup sur les routes, par rapport au disco3, tu as raison , pour la livraison ,cela se mérite

Quel couleur a tu pris ?

A+

Pat

[Invité §els662LR]

Salut à tous !

 

Je viens d'acheter des grabber at2 pour remplacer mes pirellis ice&snow, histoire d'être un peu plus polyvalent. Je me demande si ces pneus sont siglés M+S ... OursBlanc, peux-tu jeter un oeil, stp ?

Le gendarme de Haute-Savoie est parfois un peu tatillon quand il y a 15cm de neige sur la route ...

 

a+

 

PS : si ça peut intéressé quelqu'un, j'ai trouvé se site qui propose un classement des pneus selon l'avis des utilisateurs en différentes circonstances :

http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?width=255%2F&ratio=60&diameter=18&type=ORAT

[Invité §BRI386gG]

Salut Pat, je suis allé ce matin amener mon LC comme c'était prévu avec la concession , à mon arrivée le chef des ventes m'a indiqué qu'il y avait un petit souci concernant certaines options que j'avais choisi et m'a dirigé vers le commercial qui avait fait le bon de commande, pour info l'option "caméras panoramiques" n'est pas disponible actuellement et de plus ils ignorent si elle sera un jour possible, sachant que tu avais de mémoire souscrit également cette option j'ai posé la question si le "disco 4" était concerné ,le commercial aprés avoir téléphoné chez land rover m'a confirmé que cette option n'était également pas dispo sur le "disco"!!!!!

De plus j'avais également pris une roue de secours normale, il m'a informé que vu l'option attelage que çà n'était pas possible et que je devait me contenter d'une "roue galette"!!!

J'ai donc dit au commercial que je ne donnais pas suite à cette commande, il est revenu avec le directeur de la concession qui a essayé de me motivé en me faisant comprendre que cette option n'était pas utile tous les jours et qu'il regarderait si il n'était pas possible de monter les caméras en accessoires,il doit me retéléphoner ce jour pour m'indiquer la suite.

Vu la tournure je pense que je vais confirmer mon annulation avec bien des regrets à moins qu'ils me fassent une autre offre avec uniquement la caméra de recul.

Je te tiens au courant du suivi

A+

PS/ la couleur c'était "gris stornoway"

[Invité §Our514vE]

Elseju

 

Le Grabber AT² est bien M+S, cloutable en plus, au cas où. Je viens de commander les miens ... je devrais avoir le reste mardi ou mercredi prochain.

 

Pour la Haute Savoie, je n'ai eu aucun problème avec les gendarmes, bien au contraire . Ils m'ont laissé passer à plusieurs reprises alors que la couche de neige était sympathique. Au même titre qu'en Suisse, où en Allemagne.

 

Par contre, un conseil. Le D3 est un gros lourdaud, et en descente ... il ne faut surtout pas se précipiter, même avec les Grabber AT² !!!

[Invité §pat208Ny]

Salut Pat, je suis allé ce matin amener mon LC comme c'était prévu avec la concession , à mon arrivée le chef des ventes m'a indiqué qu'il y avait un petit souci concernant certaines options que j'avais choisi et m'a dirigé vers le commercial qui avait fait le bon de commande, pour info l'option "caméras panoramiques" n'est pas disponible actuellement et de plus ils ignorent si elle sera un jour possible, sachant que tu avais de mémoire souscrit également cette option j'ai posé la question si le "disco 4" était concerné ,le commercial aprés avoir téléphoné chez land rover m'a confirmé que cette option n'était également pas dispo sur le "disco"!!!!!

De plus j'avais également pris une roue de secours normale, il m'a informé que vu l'option attelage que çà n'était pas possible et que je devait me contenter d'une "roue galette"!!!

J'ai donc dit au commercial que je ne donnais pas suite à cette commande, il est revenu avec le directeur de la concession qui a essayé de me motivé en me faisant comprendre que cette option n'était pas utile tous les jours et qu'il regarderait si il n'était pas possible de monter les caméras en accessoires,il doit me retéléphoner ce jour pour m'indiquer la suite.

Vu la tournure je pense que je vais confirmer mon annulation avec bien des regrets à moins qu'ils me fassent une autre offre avec uniquement la caméra de recul.

Je te tiens au courant du suivi

A+

PS/ la couleur c'était "gris stornoway"

 

 

Salut Brice

Ce que tu me dis concernant les caméras m'étonnent , la concession ou j'ai commandé mon d4 , on déja recu des range sport (en concession ) , équipé de cameras , écoute je rappellerais mon commercial , pour savoir se qui l'en pense

A+

 

[Invité §els662LR]

Elseju

 

Le Grabber AT² est bien M+S, cloutable en plus, au cas où. Je viens de commander les miens ... je devrais avoir le reste mardi ou mercredi prochain.

 

Pour la Haute Savoie, je n'ai eu aucun problème avec les gendarmes, bien au contraire . Ils m'ont laissé passer à plusieurs reprises alors que la couche de neige était sympathique. Au même titre qu'en Suisse, où en Allemagne.

 

Par contre, un conseil. Le D3 est un gros lourdaud, et en descente ... il ne faut surtout pas se précipiter, même avec les Grabber AT² !!!

 

 

Oui, j'imagine. Même avec mes pirelli ice&snow, qui étaient très bons sur la neige et même la glace, il fallait être prudent en descente. D'ailleurs le fait d'avoir 4 roues motrices ne change rien à un freinage, par contre les 2T5 aggravent fortement le problème !

A propos des gendarmes, dans le coin dans lequel je vais, ils commencent par regarder la plaque avant de savoir si tu as des pneus neige ou pas ... Et comme je suis immatriculé 69 ... Mais ils ne m'ont jamais bloqué.

 

En parlant d'immatriculation, il se trouve que je fais du parapente, et il m'arrive de monter au décollage en voiture, en passant par des chemins le long des pistes de skis. Si je monte avec mon disco chaque promeneur que je croise me fusille du regard, ou m'engueule, alors que si je monte avec un copain du cru, immatriculé 74 avec tous les autocollants de la station sur son parebrise, il n'y a jamais de problème. A tel point que je me suis demandé si je n'allais pas ré-immatriculer mon disco dans le 74 ...

[Invité §pat208Ny]

 

Salut Brice

Ce que tu me dis concernant les caméras m'étonnent , la concession ou j'ai commandé mon d4 , on déja recu des range sport (en concession ) , équipé de cameras , écoute je rappellerais mon commercial , pour savoir se qui l'en pense

A+

 

 

 

Je viens d'appeller mon concessionnaire qui me confirme que l'option existe et fonctionne bien , il en a déjà livrer ( sur range sport et disco4) , mais que le délai pour l'obtenir ,rallonge le délai de livraison du véhicule

Je lui est expliqué ton problème , il me dis que cela doit venir de ton concessionnaire qui veut livrer plus vite , ou c'est des véhicule en stock !!!! , sino il ne comprend pas bien son intéret à te raconter des bobards

A+

pat

[Invité §BRI386gG]

Bonjour Pat, suite à ta réponse je me suis renseigné dans la 2 eme concession qui m'avait fait des propo, elle me confirme après avoir téléphoné chez land rover que l'option est retirée du catalogue car ils ont des problème avec l'équipementier, donc ce n'est pas un problème de delai ni de véhicule en stock, pour info le mien devait être commandé et le délai était passé à fin mars au lieu de février.

La concession devait me téléphoner hier n'ayant pas de réponse j'ai contacté le commercial ce matin pour lui confirmer mon annulation.

A+

PS/Les concessions doivent recevoir une note confirmant l'arrêt de l'option

[Invité §amn463hA]

Salut à tous,

 

OURS BLANC je n'ai pas donné suite à mon invitation car j'ai fait l'A/R REIMS STRASBOURG en 5h30 en plus j'etais avec mon véhicule de fonction qui forcément n'est pas un disco. Il n'empeche que je ne regrette pas mon voyage car je suis tombé sur un charmant alsacien qui m'a vendu 4 pneus neiges pratiquement neuf (goodyear ultragrip) - de 3000km et qui m'a fait un cadeau complémentaire de 2 bouteilles d'alsace...

As tu pu trouver une solution pour vider le bol de lave glace?

 

SEPIA, je reviens sur ton post précédent concernant la mercedes PAGODE à 30 000€ on est bien d'accord qu'il s'agirait d'une 280SL? Soit je me suis trompé de modèle soit il y a des sacré différence de prix car les rares que j'ai vu était à plus de 50 000€... Ton opinion sur la question?

 

BRICE55: Un ami serait interessé pour acheter un RRsport en finition SE a priori, quelle est la concession qui t'a fait 15% de remise et avais tu une reprise?

 

Bon WE à vous tous

[Invité §amn463hA]

Salut à tous,

 

OURS BLANC je n'ai pas donné suite à mon invitation car j'ai fait l'A/R REIMS STRASBOURG en 5h30 en plus j'etais avec mon véhicule de fonction qui forcément n'est pas un disco. Il n'empeche que je ne regrette pas mon voyage car je suis tombé sur un charmant alsacien qui m'a vendu 4 pneus neiges pratiquement neuf (goodyear ultragrip) - de 3000km et qui m'a fait un cadeau complémentaire de 2 bouteilles d'alsace...

As tu pu trouver une solution pour vider le bol de lave glace?

 

SEPIA, je reviens sur ton post précédent concernant la mercedes PAGODE à 30 000€ on est bien d'accord qu'il s'agirait d'une 280SL? Soit je me suis trompé de modèle soit il y a des sacré différence de prix car les rares que j'ai vu était à plus de 50 000€... Ton opinion sur la question?

 

BRICE55: Un ami serait interessé pour acheter un RRsport en finition SE a priori, quelle est la concession qui t'a fait 15% de remise et avais tu une reprise?

 

Bon WE à vous tous

[Invité §amn463hA]

désolé le message est passé 2 fois...

[Invité §jde334aZ]

Voila c'est fini, mon disco 3 est parti hier... vendu à un Savoyard.

 

Je suis triste comme ce n'est pas permis ! (tristesse relative se limitant aux materiels) bref une page se tourne.

 

J'ai vecu de supers moments au volant de la bete. Avec le recul et par rapport à mon experience je peux dire que c'est une voiture fiable. Si l'on met de coté les petits bruits etranges.

 

Seul points noirs la peinture (le noir java est trop fragile et les rayures apparaissent chauque jour) et la finition interieur est tres limite ... au debut on s'en fiche mais avec le temps ...

 

Je tiens à remercier les personnes de ce forum qui m'ont aidé à trouver THE disco et qui ont su trouver les mots justes pour me faire basculer vers le bon coté de la force.

 

Aujourdhui je dois construire ma maison j'avais besoin de cash c'est uniquement pour cela que je l'ai vendu ... maintenant je roule de PASSAT SW ..

 

Bon à dans 2 ans alors pour l'achat du disco 4

 

bises à tous et bon vent portez vous bien

 

 

PS : merci cedwat pour avoir initié ce post il y a de 4 ans

[Invité §sep443ML]

Salut à tous,

 

OURS BLANC je n'ai pas donné suite à mon invitation car j'ai fait l'A/R REIMS STRASBOURG en 5h30 en plus j'etais avec mon véhicule de fonction qui forcément n'est pas un disco. Il n'empeche que je ne regrette pas mon voyage car je suis tombé sur un charmant alsacien qui m'a vendu 4 pneus neiges pratiquement neuf (goodyear ultragrip) - de 3000km et qui m'a fait un cadeau complémentaire de 2 bouteilles d'alsace...

As tu pu trouver une solution pour vider le bol de lave glace?

 

SEPIA, je reviens sur ton post précédent concernant la mercedes PAGODE à 30 000€ on est bien d'accord qu'il s'agirait d'une 280SL? Soit je me suis trompé de modèle soit il y a des sacré différence de prix car les rares que j'ai vu était à plus de 50 000€... Ton opinion sur la question?

 

BRICE55: Un ami serait interessé pour acheter un RRsport en finition SE a priori, quelle est la concession qui t'a fait 15% de remise et avais tu une reprise?

 

Bon WE à vous tous

 

 

 

Salut Amnesia

 

Quand je dis 30.000 € pour une Pagode, c'est façon de parler et ça dépend de l'état, mais c'est le prix pivot pour une 230SL (la cote LVA donne 36.000 € Maxi)

Au delà il faut se méfier car on voit souvent des prix pharaoniques pour des voitures qui ne le méritent pas, une 280 vaudra plus cher qu'une 230 et la 250 est la mal aimée car elle a connu des problèmes de moteur

Un vendeur professionnel propose prés de Lyon un cabriolet 404 à 22.500 € quand la cote est à 14.000 !

Or l'ancien propriétataire qui croyait avoir vendu à un particulier a prévenu le club 404

Chose bizarre depuis quelques jours le prix a disparu la voiture est marquée réservée!....

 

 

 

 

[Invité §Mik158zN]

Salut à tous.

Je viens d'équiper le Disco de deux rails de toits longs et de trois barres RhinoRack.

Du coup j'ai un jeu de deux rails courts (ils sont noirs) à vendre, c'est très facile à monter, si cela interresse l'un d'entre vous...

A bientôt

 

[Invité §Our514vE]

Amnesia

J'ai répondu en MP Et oui, l'Alsace et charmante surtout en ces temps de fin d'année ...

 

Elseju

Imagine un D3 immatriculé 67 qui vient faire le cake en Savoie ... Tu imagines bien que les gendarmes vont regarder la plaque à 2 fois . Mais j'ai une arme secrète :q : Sous la plaque, il y a Land Rover Annecy Bon, c'est un gars du cru alors (enfin presque ) ... allez, circulez !!!

 

Les barres stab sont réparées : le silence est revenu à bord. Avec en prime, la fin des youlahop au freinage et en virage. Quel bonheur !

[Invité §Our514vE]

jdelrue

 

Je te souhaite plein de bonnes choses pour ta maison. Dis toi que l'esprit D3 sera avec toi, et qu'il rodera dans chacune de tes pièces ...

Et @ bientôt ... sur le forum, même pour papoter de tout et de rien.

 

[Invité §scl363Fc]

Pour moi aussi c'est fini :-(

Vendu hier

 

Peut être que j'y reviendrai un jour... Et longue vie à ce forum qui est une mine d'informations pour les utilisateurs et les futurs acquéreurs.

Bye

 

[Invité §amn463hA]

Bonjour Mike 47,

 

Je pourrai etre interessé.

 

Sagit'il des barres d'origine LR? Vends tu les transversales également?

 

Aurais tu prix et photos également?

 

Merci d'avance

[Invité §lan826tB]

Pour moi aussi c'est fini :-(

Vendu hier

 

Peut être que j'y reviendrai un jour... Et longue vie à ce forum qui est une mine d'informations pour les utilisateurs et les futurs acquéreurs.

Bye

 

 

Bonsoir.

 

Je vois que la bête a été vendue avant que j'ai eu le temps de bouger. Félicitations, c'est la vente la plus rapide d'un D3 depuis 2 mois au moins. Mais il vrai également que je n'avais pas donné de nouvelles depuis notre dernier contact mais j'avais un engagement moral avec mon futur vendeur que je ne verrai que la semaine prochaine, où tu seras absent.

A bientôt peut être car je vais continuer à fréquenter ce forum très sympathique et plein d'astuces.

 

Je suis dans l'informatique (mais pas automobile et je n'ai pas les compétences d'un motoriste) mais ces problèmes électroniques sur le D3 (plus quelques uns sur mon D2) m'ont toujours étonné car une fois que le logiciel est stable il n'y a plus de raison pour que çà bug ! Je me demande si çà ne vient pas directement de la gestion des erreurs. Je m'explique, lorsqu'il y a une c..ille (c'est un terme d'informatique bien connu) le système enregistre l'erreur dans un coin de la mémoire (une table d'erreurs) et le système global interroge ce coin de mémoire avant toute opération et mettre éventuellement la gestion en mode sécurité. ET tant que l'erreur n'est pas corrigée, çà bloque. Peut être que les boitiers genre Nanocom en initialisant la table des erreurs permet de se dépanner à moindre frais pour autant que l'erreur ne se reproduise pour cause de réalité de la panne.

Mais ce n'est qu'une hypothèse ..

 

[Invité §mar710uE]

bonsoir

le nanocom marche aussi pour le D3 ?

si c'est le cas , j'avais hésité pour mon TD5 , mais pour mon futur (proche ) D3 ......pas d'hésitations .

 

[Invité §Our514vE]

Land Willys

 

Notre D3 est équipé de 14 calculateurs ayant chacun leur micro-code. Lorsqu'un bug informatique est rencontré par le client , on va flasher le calculateur en question afin de corriger le bug. Seulement voilà : il y en a 13 autres :q .

 

Et si on applique le même scénario aux autres, on finit par avoir une belle pagaille : toutes les langues sont pratiquées, avec 2/3 patois au passage ... et l'information ne s'échange plus correctement.

 

Mes problèmes d'électronique (insultes à tout va) sur le D3 se sont arrêtés le jour où mon garagiste à remis d'équerre tous les micro-codes dans une configuration dite compatible . Depuis, j'ai parfois l'un ou l'autre message qui passe, mais sans blocage car au second test, le D3 rétablit l'ordre du grand A .

 

C'est comme cela depuis des lustres , et manifestement, il n'y a pas de "lessons learn". On refait toujours les mêmes âneries.

Il suffit pour s'en convaincre de voir la galère de Sepia avec son téléphone. Pourtant, il y a des normes (bien écrites mêmes pour certaines), mais pour sauvegarder je ne sais quel pouvoir, il y a toujours l'un ou l'autre des gremlins pour aller te détourner un champ X, Y ou Z. Et après ... ça sent la galère totale .

 

Cela en devient risible car tellement prévisible.

 

Un ours Telco & Réseaux

[Invité §lan826tB]

Ours blanc

 

Je te remercie de me compter déjà parmi les possesseurs de D3 mais ce ne sera fait que dans quelques jours, si tout va bien, et si l'occasion que j'ai en vue passe correctement tous les contrôles que je vais lui imposer. J'avoue toutefois une pointe d'inquiétude sur le comportement électronique de l'engin.

Ton analyse sur les 14 calculateurs (des EPROMS je suppose) du D3 est pertinente mais cela ne change rien au problème me semble t-il. Une fois le programme écrit et flashé, il s'exécute. Point. S'il y a des bugs (c'est toujours possible puisque le programme réagit aux informations fournies par les différents capteurs, mais de moins en moins probable au fur et à mesure que le temps s'écoule et que les versions viennent les corriger). Bref, généralement çà plante assez vite. D'après ta description de la résolution de ton problème, le problème venait que les versions flashées n'étaient pas toutes de même niveau, et çà c'est vrai, çà aime pas du tout. J'en conclus donc à une erreur de manipulation (formation ?). Au début de ma 'carrière' de programmeur je faisais des supputations sur la pertinence qu'il y avait à gérer tel cas d'erreur ou tel autre car je me disais que ce cas n'arriverait pas tellement les conditions de production me paraissaient insensées. Erreur ! Si tu laisses passer quelque chose, tu es certain de le prendre dans la figure à vitesse grand V. J'ai lu beaucoup de posts sur le comportement électronique du D3 et je me demande si la majorité des erreurs ne serait pas provoquée par de bêtes défauts de masse.

 

Il ne faut pas oublier que l'état naturel de l'informatique c'est la panne et que de temps en temps çà tombe en marche.

 

Je serai bientôt fixé ....

[Invité §lan826tB]

bonsoir

le nanocom marche aussi pour le D3 ?

si c'est le cas , j'avais hésité pour mon TD5 , mais pour mon futur (proche ) D3 ......pas d'hésitations .

 

 

J'ai des informations contradictoires là-dessus mais je n'en sais pas plus.

[Invité §els662LR]

J'ai monté mes grabber at2, et le moins qu'on puisse dire, c'est que ça change le look !!

OursBlanc, tu mets quelle pression en hiver, et plus particulièrement sur la neige ?

 

a+

[Invité §Our514vE]

Elseju

 

Bienvenue dans le club des D3 wouwouwouwou (le bruit des pneus )

 

En hiver, je mets 2,2 quand les conditions sont épouvantables. Si mes souvenirs sont exacts, je crois même être descendu à 1,8 (du coté de Méribel), histoire d'avoir le pneu qui colle à la neige, mais il y en avait bcp. C'est très empirique, mais ça marche ! Sur route, en temps normal, c'est 2.5 et en charge, 3 à l'AR.

 

De toute façon, le D3 a une telle motricité qu'avec ces pneus, tu montes dans les sapins.

 

Le WE dernier, j'ai arraché une souche (tronc de 25 cm) alors que les pneus n'ont plus de 4 mm, que le sol était détrempé et que je pataugeais dans la boue. Cm après cm, le D3 avance et la souche avec.

 

@+

[Invité §BRI386gG]

Bonjour Amnesia 51, suite à ta demande le concessionnaire est celui de LAXOU dans le 54, pour info il reprenait mon LAND CRUISER à la cote argus, la remise pour être exact était de 14,55%

 

Bonjour PAT,

Pour info je viens de recevoir mon chèque suite à l'annulation de ma commande pour le RRS, comme tu peux le constater ils n'ont même pas essayé de me raccrocher, as tu des nouvelles concernant ta commande avec les caméras panoramiques ?

Par contre me voilà de nouveau au point de départ et le choix devient restraint, mis à part prendre le nouveau LC 150 en version "louge pack premium" la soulte est de 30600 euros, et tout ça avec le "vieux D4D 173 CH" !!!!

Si je me décide je vais surement mettre un boitier additionnel qui apparement bouste pas mal la "bête"

A+